Вибір голосу 📢


Стрибок з фургона Rivian: сталевий колега замість посланця? Гуманоїди Амазонки в тесті

Опубліковано: 7 червня 2025 р. / Оновлення з: 7 червня 2025 р. - Автор: Конрад Вольфенштейн

Стрибок з фургона Rivian: сталевий колега замість посланця? Гуманоїди Амазонки в тесті

Стрибок з фургона Rivian: сталевий колега замість посланця? Гуманоїди Amazon у тесті - Зображення: xpert.digital

Від безпілотників до гуманоїдів: Наступний крок Amazon в автоматизації доставки

Тестова програма Amazon для гуманоїдних роботів: трансформація останньої милі в логістиці

Нещодавні розробки в Amazon позначають важливий перелом у логістичній галузі, оскільки компанія перевіряє гуманоїдних роботів на доставку посилки та працює з виробником електромобілів Rivian. Ця ініціатива ілюструє стратегічне переселення традиційних, призначених автоматизаційних рішень до більш гнучких, людських робочих систем, які можуть працювати в складних, реальних середовищах. Amazon вже створила спеціальний "Humanoid Park" в Сан -Франциско, який служить тестовим середовищем для цього нового покоління роботів доставки. Цей розвиток не тільки сигналізує про технологічну еволюцію, але й потенційну трансформацію всієї логістичної ланцюга, яка могла б мати далекосяжний вплив на робочі місця, ефективність та майбутнє доставки посилки.

Підходить для цього:

Поточний стан тестових програм

Amazon визначила свої амбіції з робототехніки з розробкою нового тестового об'єкта, який називається "Humanoid Park" і знаходиться в одному з корпоративних офісів у Сан -Франциско. Це, наприклад, тестове середовище розміром з кафе, виступає в приміщенні перешкод для перешкод, який імітує реальні ситуації з доставкою, такі як сходи або різні вхідні зони. Система тестів оснащена електричним фургоном доставки від Rivian, що дозволяє вводити та гасити роботів та передачу пакету з транспортного засобу в контрольованих умовах.

Компанія оцінює різні моделі роботи гуманоїдних роботів для цього завдання, завдяки чому G1 китайської компанії Untree Robotics від Hangzhou, яка коштує близько 16 000 доларів. Amazon покладається на власну розробку програмного забезпечення і не використовує готові рішення, але розробляє власне програмне забезпечення для контролю для гуманоїдних визволів. Це програмне забезпечення базується на вдосконалених моделях AI, таких як китайські DeepSeek-VL2 та QWEN, голосова модель технологічної групи Alibaba.

Технічні основи та інтеграція AI

Технологічна основа цього інновації формує нове покоління програмного забезпечення AI, яке називається "агентом AI". Ця технологія, розроблена в дослідницькому центрі LAB126 в Саннівейлі, дозволяє роботам приймати рішення самостійно та реагувати на природні голосові команди. Amazon описує ці системи як "гнучкі, універсальні помічники", що може бути набагато більше, ніж прості роботи на зберігання. Компанія підкреслює: "Замість жорстких, спеціалізованих роботів, ми розробляємо системи, які слухаємо натуральні голосові команди, розуміємо та реагуємо.

Пізніше гуманоїдні роботи їздять у фургоні Рівіана і взяли на себе останні кілька метрів до клієнта автономно. Згідно з нинішніми планами, ці роботи повинні мати можливість вистрибнути з фургонів електроенергії та доставляти пакети безпосередньо до вхідних дверей клієнтів. Ця концепція може суттєво підвищити ефективність у так -толій останній милі, оскільки робот теоретично міг би контролювати адресу, тоді як людський водій постачає інший.

Стратегічні партнерства та інтеграція транспортних засобів

Співпраця між Amazon та Rivian є центральною складовою цієї ініціативи. Amazon вже використовує понад 20 000 електричних Rivian доставки автомобілів у США і планує розширити цей флот до 100 000 транспортних засобів до кінця десятиліття. Ривіанський транспортний засіб вже використовується в тестах у «гуманоїдному парку», щоб перевірити інтеграцію роботів у існуючу інфраструктуру доставки.

Стратегічне значення цього партнерства виходить за рамки чистого використання транспортних засобів. Поєднання транспортних засобів з електротехніки та автономних роботів повинно бути ще одним компонентом у стратегії Amazon зробити доставку більш стійкою та досягти мети викидів нульового вуглецю до 2040 року. Ця інтеграція також показує, як традиційні логістичні процеси можна революціонувати за допомогою злиття різних технологій.

Досвід зі складу

Amazon вже має великий досвід роботи з робототехнікою в контрольованих умовах. Компанія використовує понад 750 000 роботів на своїх складах, які, однак, працюють у закритому, точно спланованому середовищі. Починаючи з 2023 року, Amazon також тестує гуманоїдних роботів у своїх таборах, особливо цифрової моделі робототехніки спритності, яка допомагає підняти та переміщувати контейнери. Цей досвід є основою для наступного кроку: перехід контрольованих складських середовищ до непередбачуваного реального світу.

Однак крок контрольованого оточення табору до непередбачуваного громадського простору - це абсолютно нова проблема. Погодні умови, нерівномірні тротуари або взаємодія з непередбачуваними елементами, такими як граючи дітей та домашніх тварин, - це лише декілька змінних, з якими мають справу з гуманоїдними роботами.

Підходить для цього:

Технічні виклики та обмеження

Незважаючи на перспективні підходи, гуманоїдні роботи стикаються з значними технічними проблемами. Аарон Сондерс, CTO з бостонської динаміки, вказує на те, що людська форма не завжди є ідеальним рішенням для певних завдань. Він стверджує: "Гумани не обов'язково є найкращим фактором форми для всіх завдань ... лише тому, що люди можуть переміщувати коробки, не означає, що ми є найкращим фактором для цього завдання".

Поточні технічні межі включають кілька критичних областей. Термін служби акумулятора є особливо серйозною проблемою, оскільки роботи, як правило, можуть працювати лише 2-3 години, перш ніж їм потрібен однаково тривалий час завантаження. Це призводить до простою понад 50 відсотків, що значно обмежує практичну застосовність. Крім того, витрати на придбання часто понад 100 000 доларів за одиницю все ще високі, хоча прогнози прогнозують зменшення витрат на близько 20 000 доларів за одиницю.

Аспекти безпеки та регуляторні проблеми

Введення гуманоїдних роботів у громадські простори також викликає важливі питання безпеки та регуляторних норм. Експерт: Всередині вказує на те, що гуманоїдними роботами часто не вистачає поспільного «здорового глузду» для непередбачених ситуацій, незважаючи на прогрес в ШІ. Забезпечення безпеки в прямому середовищі людей залишається невирішеною проблемою.

Крім того, також не вистачає конкретних стандартів безпеки та процедур затвердження автономно діючих гуманоїдних роботів у повсякденному житті. Ці регуляторні невизначеності можуть затримати реалізацію та вимагати тісної співпраці між компаніями та владою для розробки відповідних рекомендацій.

Розвиток ринку та галузеві тенденції

Розвиток гуманоїдних роботів у логістиці є частиною більшої галузевої тенденції. Idteechex прогнозує, що логістика та індустрія зберігання стануть другим за величиною користувачем гуманоїдних роботів, уважно стежать галузь. З огляду на гостру дефіцит праці та зростаючу складність процесів, оператори складів покладаються на гуманоїди як на перспективне рішення.

Кілька галузевих гігантів, включаючи BYD та Tesla, вже оголосили про плани використання гуманоїдних роботів на десяти разів у наступному році. Очікується, що це агресивне масштабування значно зменшить витрати та прискорить прийняття на фабриках. До 2035 року в автомобільній промисловості будуть використані близько 1,6 мільйонів гуманоїдних роботів.

Економічні наслідки та робочі місця

Введення гуманоїдних роботів у доставку посилки могло б мати далеко факт економічних наслідків. Для Amazon це означає потенційне зниження витрат та підвищення ефективності, особливо якщо роботи можуть скоротити терміни доставки. Навіть якщо людський водій знаходиться за кермом, робот теоретично міг би скоротити час доставки, очолюючи адресу, поки працівник людини постачає інший.

У той же час, цей технологічний прогрес є екзистенціальною загрозою для численних працівників транспортної галузі. Якщо експеримент Amazon буде успішним, майбутнє може бути можливим без можливості людини, тим більше, що Amazon масово інвестує в технології самостійного керування через його дочірній зоокс. Керуючий директор Robotics Algility, Peggy Johnson, вже описує бачення, в якому працівники стають «керівниками роботів» та делегатами посібників на машинах.

Майбутні перспективи та стратегії впровадження

Майбутній розвиток сильно залежить від результатів поточних фаз тесту. Після тестів у "гуманоїдному парку" "екскурсії" вже розглядаються в реальному світі, що було б вирішальним кроком до встановлення технології. Професор Субраманіан Раморті з Едінбургського університету підкреслює, що Amazon має шановну команду з робототехніки і що фокус не дивно на "останній милі".

Однак завдання полягає у досягненні надійних показників поза сильно обмеженими середовищами, такими як "гуманоїдний парк". Рамаморті вказує, що завдання було б набагато простіше, якщо Amazon обмежує сферу застосування, використовуючи відносно чіткі входи та стандартизовані макети дверей та середовищ. Зі збільшенням складності та мінливості навколишнього середовища, в яких інші фактори, такі як домашні тварини та маленькі діти, також вступають у гру, проблеми стають складнішими.

Підходить для цього:

Довгострокові ринкові ефекти

Розробка в Amazon може викликати ефект доміно у всій логістичній галузі. Якщо тести будуть успішними, інші великі логістичні компанії можуть потрапити під тиск для впровадження подібних технологій, щоб залишатися конкурентоспроможними. Це може призвести до прискореного розвитку та зниження витрат на гуманоїдних роботів, що, в свою чергу, сприяло б його поширенню в інших галузях.

Поєднання гуманоїдних роботів, інтелектуального планування доставки та нової технології аналізу зображень показує, наскільки серйозна Amazon з наступним еволюційним кроком. Гуманоїдні роботи - це лише один будівельний блок, але один з великою символічною силою: Подача посланця, виготовлений зі сталі та програмного забезпечення, що приносить пакети незалежно - бачення, яке може стати реальністю.

Гуманоїдний парк Amazon тестує робот AI на майбутнє доставки посилки

Програма тестування Amazon для гуманоїдних роботів у співпраці з Рівіаном позначає значний перелом в еволюції логістичної галузі. Ініціатива ілюструє перехід від традиційних, призначених автоматизаційних рішень до більш гнучких, контрольованих AI системами, які здатні впоратися зі складними завданнями в непередбачуваних умовах. Завдяки «гуманоїдному парку» як тестового середовища та інтеграцією в флот електроенергії Rivians, Amazon демонструє систематичний підхід до революції останньої милі.

Незважаючи на перспективні підходи, існують значні технічні, економічні та регуляторні проблеми. Обмежений час роботи акумулятора, високі витрати на придбання та відсутність адекватних стандартів безпеки - лише кілька перешкод, які потрібно подолати. У той же час, ці розробки викликають важливі питання щодо майбутнього роботи в логістичній галузі, оскільки на мільйони працівників у транспортному секторі можуть вплинути ці технологічні досягнення.

Стратегічне значення цієї ініціативи виходить за рамки Amazon і може каталізувати зміни у всій галузі. Залишається зрозуміти, чи і коли роботи гуманоїдних роботів доставлять пакети по всій дошці, але нинішні розробки показують, що технологія знаходиться в критичному переломному моменті. Поєднання інноваційної сили Amazon, експертизи електричних транспортних засобів Rivians та швидкий прогрес в технології AI створюють передумови для потенційної трансформації доставки посилки, яка може постійно змінити обличчя логістичної галузі.

Підходить для цього:

 

Ваш глобальний партнер з маркетингу та розвитку бізнесу

☑ Наша ділова мова - англійська чи німецька

☑ Нове: листування на вашій національній мові!

 

Цифровий піонер - Конрад Вольфенштейн

Конрад Вольфенштейн

Я радий бути доступним вам та моїй команді як особистого консультанта.

Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши тут контактну форму або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 674 804 (Мюнхен) . Моя електронна адреса: Вольфенштейн xpert.digital

Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.

 

 

☑ Підтримка МСП у стратегії, порадах, плануванні та впровадженні

☑ Створення або перестановка цифрової стратегії та оцифрування

☑ Розширення та оптимізація міжнародних процесів продажів

☑ Глобальні та цифрові торгові платформи B2B

☑ Піонерський розвиток бізнесу / маркетинг / PR / Мір


Логістика/внутрішньологістикаxpaper