
Ключем до «Переозброєння Європи» є автоматизована військова (внутрішня)логістика – Зображення: Xpert.Digital
Майбутня оборона: чому безпека Європи залежить від розумної, автоматизованої внутрішньої логістики
«Переозброїти Європу»: Як ЄС розвиває цифровізацію та автоматизацію в оборонній сфері
Європейська ініціатива з переозброєння «Переозброїти Європу» стикається з фундаментальним викликом: як Європа може нарощувати свій оборонний потенціал з необхідною швидкістю та ефективністю для протидії геополітичним загрозам 21-го століття? Відповідь полягає не лише в закупівлі нових систем озброєння чи збільшенні оборонних бюджетів, а й у революційній трансформації військової логістики завдяки передовій автоматизації та штучному інтелекту.
Підходить для цього:
- Переозброїти Європу: Як ЄС реорганізовує свою оборону, витративши 800 мільярдів євро (План/Готовність 2030)
Новий вимір виклику військової логістики
Ініціатива «Переозброєння Європи», або «Готовність 2030», як її перейменували після дипломатичних переговорів, є реакцією Європи на зміну безпекової ситуації з часів війни Росії проти України. Із запланованим обсягом понад 800 мільярдів євро до 2030 року це найбільша європейська ініціатива з переозброєння з часів Другої світової війни. Однак сам по собі розмір фінансових ресурсів не гарантує успіху.
Європейська оборонна логістика стикається зі складними структурними проблемами. Національна фрагментація, відсутність сумісності між системами та недостатня промислова база зробили Європу стратегічно залежною від неєвропейських партнерів. Водночас конфлікт в Україні чітко демонструє, що сучасна війна більше не виграється виключно за допомогою традиційних підходів «важкого металу» — танків, артилерії та звичайних систем, — а радше завдяки інтелектуальній інтеграції та об'єднанню всіх доступних ресурсів у мережу.
Автоматизація як основа стратегічної реорганізації
Вирішальним компонентом успіху «Переозброєння Європи» є комплексна автоматизація військової внутрішньої логістики. Це охоплює не лише фізичні транспортні операції, а й весь ланцюг поставок – від закупівлі та зберігання до розподілу кінцевим користувачам. Автоматизовані системи можуть допомогти подолати хронічні недоліки європейської оборонної логістики.
Сучасні військові операції створюють величезні логістичні потреби. Один основний бойовий танк потребує від 400 до 600 літрів пального щодня, крім боєприпасів, запасних частин та провізії для екіпажу. Більш масштабні операції, що включають кілька тисяч транспортних засобів та десятки тисяч солдатів, створюють логістичні проблеми, з якими практично неможливо впоратися без автоматизованої підтримки. Це підкреслює трансформаційний потенціал автоматизації: вона може не тільки підвищити ефективність, але й різко скоротити час реакції та мінімізувати рівень помилок.
Автоматизація інтралогістики охоплює різні технологічні рівні. На операційному рівні безпілотні транспортні системи та автономні транспортні засоби дозволяють транспортувати вантажі навіть у небезпечних зонах, не наражаючи на небезпеку людський персонал. Інтелектуальні складські системи з автоматизованими системами зберігання та вилучення, а також комплектуванням замовлень за допомогою роботів можуть скоротити час обробки до 70 відсотків, одночасно підвищуючи точність.
Штучний інтелект як інструмент для створення інтелектуальних логістичних мереж
Другим важливим елементом є використання штучного інтелекту для оптимізації всього ланцюга поставок. Системи штучного інтелекту можуть обробляти величезні обсяги даних у режимі реального часу та отримувати точні прогнози щодо потреб у матеріалах. Це дозволяє здійснювати прогнозну логістику, коли постачання вже в дорозі, ще до того, як їх запитують.
Прогнозне обслуговування військової техніки є особливо актуальним. Сучасні системи озброєння та транспортні засоби оснащені безліччю датчиків, які безперервно збирають експлуатаційні дані. Алгоритми штучного інтелекту можуть виявляти закономірності в цих даних і прогнозувати збої до їх виникнення. Це дає змогу розгортати запасні частини та команди з технічного обслуговування саме тоді і там, де вони потрібні. Дослідження показують, що прогнозне обслуговування може підвищити доступність обладнання на 10-20 відсотків, одночасно знижуючи витрати на технічне обслуговування на 5-10 відсотків.
Інтеграція штучного інтелекту у військову логістику виходить далеко за рамки простих алгоритмів оптимізації. Сучасні системи можуть планувати складні мультимодальні транспортні ланцюги, розраховувати альтернативні маршрути у разі перебоїв і навіть моделювати вплив дій противника на безпеку постачання. Це створює стійку логістичну архітектуру, яка залишається функціональною навіть у складних умовах.
Німецький та європейський інноваційний ландшафт
В останні роки Німеччина перетворилася на великий центр технологій військової автоматизації. Такі компанії, як Rheinmetall, значно інвестують у системи на основі штучного інтелекту та автономні платформи. PATH A-Kit від Rheinmetall, навігаційна система на базі штучного інтелекту, яку можна інтегрувати практично в будь-який транспортний засіб, демонструє потенціал рішень, незалежних від платформи. Rheinmetall вже досягла початкового успіху з автономними системами конвоювання на міжнародних змаганнях, таких як European Land Robot Trial 2024.
Водночас з'являються інноваційні стартапи, такі як ARX Robotics, які впроваджують програмно-визначені оборонні підходи та модернізують існуючі парки військової техніки шляхом переоснащення систем штучного інтелекту. Ці модульні рішення пропонують перевагу економічно ефективної інтеграції в існуючі системи без необхідності повністю нових закупівель.
Європейський дослідницький ландшафт інтенсивно працює над подальшим розвитком технологій військової автоматизації. Такі проекти, як RoX, що фінансуються Федеральним міністерством економіки та боротьби зі зміною клімату Німеччини, спрямовані на розробку цифрових екосистем для робототехніки на основі штучного інтелекту. Ці ініціативи поєднують фундаментальні дослідження з розробкою практичного застосування та створюють технологічну основу для наступного покоління військових логістичних систем.
Інтероперабельність як наріжний камінь європейської оборонної логістики
Ключовою проблемою в європейській оборонній логістиці є відсутність оперативної сумісності між різними національними системами. Кожна країна протягом десятиліть розробляла власні стандарти та процедури, що призводило до значної неефективності в багатонаціональних операціях. Ініціатива «Переозброїти Європу» пропонує можливість подолати цю фрагментацію за допомогою єдиних, автоматизованих стандартів.
НАТО вже зробило важливі кроки в цьому напрямку. Система логістичних функціональних зон (LOGFAS) та аналогічні ініціативи спрямовані на встановлення спільних стандартів та інтерфейсів даних. Автоматизовані системи можуть допомогти забезпечити дотримання цих стандартів, оскільки вони за своєю суттю базуються на стандартизованих протоколах.
Особливої актуальності набуває концепція «військової мобільності», метою якої є спрощення та пришвидшення транскордонного переміщення військ. Автоматизовані логістичні системи можуть не лише оптимізувати фізичні транспортні процеси, але й зменшити бюрократичні перешкоди завдяки автоматизованим процедурам документування та затвердження.
Ваш подвійний експерт з логістики
В даний час глобальна економіка переживає фундаментальну зміну, зламану епоху, яка хитає наріжними каменями глобальної логістики. Епоха гіперглобалізації, яка характеризувалася непохитним прагненням до максимальної ефективності та принципу «справедливого вчасно», поступається місцем новій реальності. Це характеризується глибокими структурними перервами, геополітичними зрушеннями та прогресивною економічною політичною фрагментацією. Планування міжнародних ринків та ланцюгів поставок, які колись вважалися, звичайно, розчиняються і замінюються фазою зростаючої невизначеності.
Підходить для цього:
Автоматизовані логістичні системи у війську: безпечні, розумні та стійкі
Проблеми в впровадженні
Впровадження автоматизованих логістичних систем у військовому контексті створює певні проблеми. Аспекти безпеки мають першочергове значення: автоматизовані системи повинні бути захищені від кібератак і мати можливість продовжувати функціонувати навіть у разі часткових системних збоїв. Це вимагає резервних систем і надійних методів шифрування.
Ще одним важливим аспектом є навчання персоналу. Впровадження автоматизованих систем фундаментально змінює робочі процеси та вимагає від операторів нових навичок. Це включає не лише технічну експлуатацію систем, але й розуміння основних процесів та здатність усувати несправності.
Витрати на розробку та впровадження автоматизованих логістичних систем є значними. За оцінками, повна автоматизація європейської оборонної логістики вимагатиме інвестицій у сотні мільярдів. Однак ці інвестиції слід розглядати в контексті довгострокової економії: автоматизовані системи можуть знизити експлуатаційні витрати на 20-30 відсотків, водночас значно підвищуючи ефективність.
Підходить для цього:
Ключові технологічні компоненти
Сучасна військова інтралогістика спирається на безліч взаємопов'язаних технологій. Автономні транспортні засоби утворюють основу фізичного транспортного ланцюга. Вони варіюються від невеликих дронів для постачання ізольованих одиниць до важких безпілотних вантажівок для перевезення сипучих вантажів. Розвиток цих систем за останні роки значно просунувся: сучасні автономні військові транспортні засоби вже можуть пересуватися складною місцевістю, уникаючи активності противника.
Інтелектуальні складські системи є ще одним ключовим компонентом. Ці системи використовують комбінацію робототехніки, штучного інтелекту та передових датчиків для автоматизації всього процесу зберігання. Сучасні системи можуть не лише автоматично виконувати операції зберігання та вилучення, але й контролювати стан товарів, що зберігаються, та за потреби вмикати сигналізацію.
Усі компоненти системи інтегровані через центральні платформи керування на основі алгоритмів штучного інтелекту. Ці системи можуть вирішувати складні задачі оптимізації в режимі реального часу, такі як оптимальне планування маршрутів для сотень транспортних засобів або розподіл ресурсів між різними пріоритетами. Вони враховують не лише статичні параметри, такі як відстані та пропускна здатність, але й динамічні фактори, такі як дорожні умови, погода та сценарії загроз.
Прогнозне обслуговування як фактор ефективності
Особливо важливим аспектом автоматизованої військової логістики є прогнозне обслуговування обладнання та систем. Військові транспортні засоби та системи озброєння часто працюють в екстремальних умовах.
Це може призвести до підвищеного зносу та непередбачуваних поломок. Традиційні концепції технічного обслуговування або базуються на фіксованих інтервалах, або реагують лише після виникнення пошкоджень – обидва підходи є неефективними та дорогими.
Сучасні системи прогнозного обслуговування використовують комбінацію датчиків Інтернету речей, машинного навчання та розширеної аналітики даних для постійного моніторингу стану обладнання та прогнозування збоїв. Ці системи можуть аналізувати вібрації, температуру, тиск масла та інші параметри в режимі реального часу, виявляючи закономірності, що вказують на майбутні проблеми.
Переваги цієї технології значні: дослідження показують, що прогнозне обслуговування може підвищити доступність військової техніки до 25 відсотків, одночасно знижуючи витрати на обслуговування на 10-15 відсотків. Для європейської оборони, якій часто доводиться працювати з обмеженими ресурсами, це може означати різницю між успішними та невдалими місіями.
Кібербезпека та стійкість
Зростання мережевого розвитку та автоматизації військової логістики створює нові вектори атак для кібератак. Ворожі сили можуть спробувати зламати, порушити роботу або навіть захопити автоматизовані системи. Це вимагає комплексної концепції кібербезпеки, яка включає як превентивні, так і реактивні заходи.
Тому сучасні військові системи автоматизації повинні розроблятися відповідно до принципу «безпека за проектом». Це означає, що аспекти безпеки інтегровані в архітектуру системи з самого початку, а не додаються пізніше. Це включає зашифрований зв'язок, безпечну автентифікацію, регулярні оновлення безпеки та можливість ізолювати скомпрометовані компоненти системи.
Водночас, автоматизовані логістичні системи повинні залишатися функціональними навіть у разі часткових збоїв. Це вимагає резервних систем, децентралізованих структур прийняття рішень та здатності автоматично переналаштовуватися у разі несправностей. Тільки таким чином можна забезпечити збереження поставок навіть за несприятливих обставин.
Інтеграція цивільних та військових логістичних структур
Інноваційний підхід до зміцнення європейської оборонної логістики полягає в кращій інтеграції цивільних та військових логістичних можливостей. Цивільні логістичні компанії володіють передовими автоматизованими системами та розгалуженою інфраструктурою, яку можна використовувати у військових цілях у кризові часи.
Таке цивільно-військове поєднання, створене за китайським прикладом, може значно підвищити ефективність у Європі. Цивільні логістичні компанії вже мають великий досвід роботи з автоматизованими складськими системами, оптимізацією маршрутів на основі штучного інтелекту та прогнозною аналітикою. Цей досвід також може бути корисним для військової логістики завдяки відповідним моделям співпраці.
Водночас, військові технології можуть знайти застосування і в цивільному секторі. Надійні автоматизовані системи, розроблені для військових цілей, можуть бути використані в цивільних логістичних центрах, тоді як цивільні інновації можуть знайти військове застосування. Така синергія може зменшити витрати на розробку та збільшити швидкість інновацій.
Хаб для безпеки та оборони - поради та інформація
Центр безпеки та оборони пропонує обґрунтовані поради та поточну інформацію з метою ефективного підтримки компаній та організацій у зміцненні їх ролі в європейській політиці безпеки та оборони. У тісному зв’язку з робочою групою МСП Connect він просуває невеликі та середні компанії (МСП), зокрема, які хочуть додатково розширити свою інноваційну силу та конкурентоспроможність у галузі оборони. Як центральна контактна точка, центр створює рішучий міст між МСП та європейською стратегією оборони.
Підходить для цього:
Шлях Європи до технологічного суверенітету у військовій логістиці
Європейська промислова та технологічна стратегія
Успіх «Переозброєння Європи» вирішально залежить від того, чи зможе Європа розробити незалежну промислову та технологічну базу для автоматизованих логістичних систем. Залежність від неєвропейських постачальників технологій підірве стратегічну автономію та зробить Європу вразливою в критичних ситуаціях.
Європейське оборонне агентство (EDA) та національні дослідницькі установи вже працюють над розробкою європейських стандартів і технологій для військової автоматизації. Водночас європейські оборонні компанії значно інвестують у дослідження штучного інтелекту та автономних систем. Наприклад, Rheinmetall оголосила про плани інвестувати кілька мільярдів євро в розробку технологій цифрової оборони в найближчі роки.
Особливе значення має розвиток європейських лідерів у критично важливих технологічних секторах. Такі компанії, як Rheinmetall, Thales та Leonardo, повинні стати світовими лідерами у сфері рішень для військової автоматизації, щоб гарантувати технологічний суверенітет Європи. Це вимагає не лише фінансових інвестицій, але й створення відповідної регуляторної бази та сприяння дослідженням та розробкам.
Підходить для цього:
- Аналіз логістичних розмірів - сильні та слабкі сторони до спільної білої книги для європейської оборонної готовності 2030 року
Навчання та розвиток персоналу
Успішне впровадження автоматизованих логістичних систем вимагає фундаментальної переорієнтації військової підготовки. Солдати повинні не лише навчитися керувати дуже складними технічними системами, але й розуміти основні принципи та процеси.
Це впливає на різні рівні кваліфікації: на оперативному рівні солдати повинні навчитися керувати автоматизованими системами та контролювати їх, а також втручатися у разі несправностей. На тактичному рівні офіцери повинні розуміти, як оптимально інтегрувати автоматизовані логістичні можливості у своє оперативне планування. На стратегічному рівні лідери повинні розуміти можливості та обмеження автоматизованих систем, щоб приймати обґрунтовані рішення щодо інвестицій та розгортання.
Навчання має бути орієнтованим на практику та включати реалістичні сценарії. Симулятори та віртуальні навчальні середовища можуть допомогти відпрацювати складні ситуації без ризику використання дорогого обладнання. Водночас, програми безперервного професійного розвитку повинні гарантувати, що персонал може йти в ногу зі швидким технологічним прогресом.
Міжнародна співпраця та стандартизація
Автоматизація військової логістики може бути успішно впроваджена лише за умови тісної міжнародної співпраці. Більшість сучасних військових операцій є багатонаціональними починаннями, що вимагають безперебійної співпраці між різними збройними силами.
НАТО та ЄС вже зробили важливі кроки до гармонізації логістичних стандартів. Логістична біржа НАТО (LSE) та аналогічні ініціативи мають на меті встановити спільні процедури закупівель та стандарти складського зберігання. Автоматизовані системи можуть допомогти у забезпеченні дотримання цих стандартів та їх контролі.
Розробка спільних інтерфейсів та протоколів для автоматизованих систем є особливо важливою. Тільки тоді, коли системи з різних країн можуть безперебійно працювати разом, можна досягти повного підвищення ефективності автоматизації. Це вимагає не лише технічної стандартизації, але й правової та організаційної гармонізації.
Економічний вплив та підвищення ефективності
Автоматизація військової логістики обіцяє значні економічні переваги. Поточні дослідження показують, що повна автоматизація європейської оборонної логістики може знизити експлуатаційні витрати на 20-30 відсотків, одночасно підвищуючи ефективність на 40-50 відсотків.
Таке підвищення ефективності зумовлене різними факторами: автоматизовані системи працюють точніше та швидше, ніж оператори-люди, вони не потребують перерв і можуть використовуватися цілодобово. Водночас вони зменшують людські помилки, які можуть бути особливо дорогими у військовій логістиці.
Зекономлені ресурси потім можна використовувати для інших критично важливих сфер, таких як закупівля сучасних систем озброєння або вдосконалення спорядження солдатів. Це створює позитивний цикл, у якому підвищення ефективності логістики дозволяє здійснювати додаткові інвестиції в оборонний потенціал.
Майбутні перспективи та тенденції розвитку
Розробка автоматизованих військових логістичних систем все ще перебуває на ранній стадії. Очікується, що в найближчі роки відбудуться подальші технологічні прориви, що відкриє потенціал для ще більшого підвищення ефективності.
Розробки в галузі ройово-інтелектуальних систем, де сотні або тисячі автономних одиниць працюють разом скоординовано, є особливо перспективними. Такі системи могли б вирішувати складні логістичні завдання повністю автономно, без втручання людини.
Інтеграція квантових обчислень та передового штучного інтелекту також обіцяє подальші покращення. Квантові комп'ютери можуть вирішувати складні задачі оптимізації, які неможливо вирішити за допомогою звичайних комп'ютерів, тоді як передові системи штучного інтелекту дозволять робити ще точніші прогнози та приймати рішення.
Тенденція рухається до повністю автономних логістичних екосистем, які самонавчаються та самооптимізуються. Ці системи не лише реагуватимуть на заздалегідь запрограмовані сценарії, але й постійно навчатимуться на нових ситуаціях та покращуватимуть свою продуктивність.
Висновок: Автоматизація як засіб забезпечення європейської обороноздатності
Автоматизована військова інтралогістика — це не просто технічне оновлення існуючих систем, а ключ до успішної реалізації ініціативи «Переозброїти Європу». Без фундаментальної трансформації логістичних процесів за допомогою автоматизації та штучного інтелекту Європа не зможе досягти своїх оборонних цілей своєчасно та з необхідною ефективністю.
Проблеми значні: технічна складність, високі інвестиційні витрати, ризики кібербезпеки та необхідність масштабного навчання персоналу. Однак переваги значно переважають недоліки: різке підвищення ефективності, зниження витрат, покращення швидкодії та, зрештою, посилення обороноздатності Європи.
Успіх залежатиме від того, чи зробить Європа необхідні інвестиції, розвине необхідні технологічні можливості та впровадить організаційні зміни. Час має вирішальне значення: геополітична напруженість зростає, і Європа повинна діяти швидко, щоб забезпечити свою стратегічну автономію. Автоматизована військова логістика пропонує шлях уперед — і політичні та військові лідери повинні його дотримуватися.
Поради - Планування - Реалізація
Я радий допомогти вам як особистого консультанта.
Керівник розвитку бізнесу
Голова Робоча група оборони МСП
Поради - Планування - Реалізація
Я радий допомогти вам як особистого консультанта.
зв’язатися зі мною під Вольфенштейном ∂ xpert.digital
зателефонуйте мені під +49 89 674 804 (Мюнхен)

