Чому заклади з паркувальної парковки все ще ведуть ніші, що наноситься на існування, часто завищені зображення: xpert.digital
Сонячні автомобілі: подолати інноваційне гальмо та використовуйте переваги навколишнього середовища
Екологічні переваги сонячних автомобілів
Незважаючи на те, що потенціал паркувальних місць, що покриті сонячною енергією, так -зведені сонячні вагони, є величезним для сталого виробництва енергії та для поліпшення екологічного балансу, він все ще порівняно рідко в Німеччині, Австрії та Швейцарії. Причини цього різноманітні і варіюються від високих інвестиційних витрат та бюрократичних перешкод до нібито кращої економіки систем на даху. Однак більш детальний погляд виявляє, що ця оцінка часто падає занадто короткою і недооцінює переваги сонячних автомобілів.
Перш за все, сонячні вагони пропонують відчутні екологічні переваги. Вони сприяють поліпшенню екологічного балансу, створюючи чисту електроенергію та зменшуючи викиди СО2. У той же час вони пропонують припарковані транспортні засоби захист від впливу погоди, таких як дощ, сніг та град, а також тіні та охолодження, що захищає акумулятор, зокрема в електричних автомобілях, і охоплення яких може мати позитивний ефект. Печатка області, яку часто цитують як аргумент проти сонячних вагонів, може бути зведена до мінімуму за допомогою підлоги, що проникають у воді, та інтеграції зелених елементів. Сонячні автомобілі можуть навіть сприяти просуванню біорізноманіття та позитивно впливати на мікроклімат.
Економічні переваги систем паркування PV
Економічні переваги також не повинні бути вилучені з руки. Електроенергія, що погравляється самостійно, може використовуватися безпосередньо на місці, наприклад, для зарядки електромобілів або для подачі сусідніх будівель. Надлишок електроенергії можна подавати в державну мережу, яка приносить додатковий дохід. Крім того, сонячні вагони збільшують привабливість компаній та установ для клієнтів та службовців. Покрита стоянка - це приваблива послуга, яка збільшує задоволення працівників і має позитивну форму іміджу компанії. Особливо в часи дефіциту кваліфікованих робітників це може бути важливою конкурентною перевагою.
Проблеми витрат
Часто згадана перешкода для поширення сонячних вагонів - це нібито високі витрати, особливо для підструктур та фундаментів. Стандартизовані системи деяких постачальників насправді можуть бути дорогими. Тут, однак, важливо подивитися на диференційоване. Інноваційні системні рішення з оптимізованими конструкціями та багатофункціональними властивостями, такими як інтегроване використання дощової води або світлодіодне освітлення, можуть значно зменшити витрати та в той же час збільшити переваги. Поєднання різних функцій може бути досягнуто за допомогою синергії, а загальна інвестиція може бути більш вигідною. У довгостроковій перспективі заощадження від виробництва електроенергії та уникнення витрат на викопне паливо можуть значно перевищувати початкові інвестиційні витрати.
Бюрократичні перешкоди та процедури затвердження
Ще одним інгібіторним для розширення сонячних вагонів є часто тривалий процедури затвердження. Відповідальні органи іноді недостатньо знайомі з новою технологією, і обробка додатків може затягуватися. Таким чином, спрощення та прискорення процедур затвердження необхідно терміново сприяти розширенню сонячних автомобілів. Тут політика необхідна для створення чітких вказівок та спрощених процесів.
Програми фінансування та підтримка
Незважаючи на те, що програми фінансування існують на федеральному та державному рівні, вони часто недостатні для повного компенсації різниці витрат для систем на даху. Ландшафт фінансування також є складним і заплутаним тим, що ускладнює заявку для компаній та приватних приватних осіб. Більш сильне та більш цілеспрямоване просування сонячних вагонів було б важливим поривом для розширення цієї технології. Не тільки чисті інвестиційні витрати, але й позитивні екологічні та соціальні наслідки слід враховувати.
Оптимально використовуйте відповідні області
Незважаючи на існуючі відповідні області, компанії та об'єкти поки що в першу чергу покладаються на системи даху, оскільки їх планування та встановлення вважаються простішими. Однак ця оцінка часто є поверхневою. Існують також проблеми для систем покрівлі, таких як статична стійкість або інтеграція в існуючу структуру даху. Сучасні сонячні транспортні системи, з іншого боку, є модульними і можуть бути гнучко пристосовані до відповідних обставин. Установка зазвичай швидка і нескладна. Використовуючи місце для паркування, не потрібно додаткового місця, що є великою перевагою, особливо в густонаселених районах.
Потенціал сонячних вагонів у Німеччині, Австрії та Швейцарії далеко не виснажений. Передбачувані недоліки часто завищені, тоді як численні переваги - екологічно, економічно та соціально - недооцінені. Поєднання інноваційних технологій, спрощених процедур затвердження та цільової підтримки може значно прискорити розширення сонячних автомобілів. Сонячні автомобілі - це не лише розумне доповнення до систем на даху, але й пропонують незалежне та стійке рішення для сталого виробництва енергії та проектування наших міських кімнат. Вони роблять важливий внесок у енергетичний перехід і в той же час створюють привабливу та екологічно чисту парковку.
Підходить для цього:
Сонячна потужність на асфальті: невикористаний потенціал паркувальних місць
В останні роки важливість відновлюваної енергії значно зросла, особливо що стосується зміни клімату та необхідності зменшення викидів CO₂. Фотоелектричні системи (PV -системи) відіграють центральну роль у цьому, оскільки вони дозволяють електроенергії виробляти електроенергію від сонячної енергії. Незважаючи на те, що ПВ -системи все більше видно на дахах будівель, потенціал паркувальних місць як районів для сонячних систем у Німеччині, Австрії та Швейцарії залишається в основному невикористаними. Хоча паркувальні місця пропонують великі невикористані ділянки, які були б ідеальними для встановлення сонячних систем, в цих країнах існує лише кілька закритих паркувальних місць з ПВ -системами. Це пов’язано з різноманітними факторами, включаючи високі витрати, бюрократичні перешкоди та той факт, що системи покрівлі часто є більш привабливими.
Екологічні та економічні переваги ПВ, що покриваються паркувальними місцями
Паркувальні місця з сонячними системами пропонують численні переваги як з екологічної, так і з економічної точки зору. Покрита стоянка з фотоелектричними системами може значно покращити екологічний баланс компанії чи державної установи. З одного боку, потреба у викопному паливі зменшується за рахунок виробництва сонячної енергії, що сприяє зменшенню викидів CO₂. З іншого боку, паркувальні місця, покриті PV, пропонують додаткові переваги для користувачів: покрівля захищає транспортні засоби від прямих сонячних променів і, таким чином, зменшує опалення автомобілів влітку. Це призводить до більш високого комфорту для користувачів і може навіть знизити споживання енергії транспортних засобів, оскільки потрібно менше кондиціонування.
Окрім екологічних переваг, місця для паркування, покриті ПВ, також пропонують економічні стимули. Компанії можуть або використовувати вироблену електроенергію, або подавати її в державну мережу, і таким чином отримувати дохід. Крім того, така інвестиція може сприяти покращенню задоволеності працівників, оскільки покриті місця для паркування сприймаються як додатковий комфорт.
Незважаючи на ці переваги, розширення ПВ -систем у паркувальних місцях у Німеччині, Австрії та Швейцарії залишається за очікуваннями.
Високі витрати як центральний виклик
Однією з головних причин того, що лише кілька паркувальних місць із сонячними системами є високі витрати на будівництво таких систем. Порівняно з системами даху, місця для паркування, покриті ПВ, значно дорожчі. В основному це пов'язано з високими інвестиційними витратами на підструктури та основи, необхідні для встановлення сонячних модулів стабільними та надійними. Незважаючи на те, що вже існує стійка структура для систем на даху - а саме дах будівлі - стабільний дах повинен спочатку побудований у паркувальному місці, перш ніж встановити сонячні модулі навіть можна враховувати.
Витрати на ці структури залежать від розміру стоянки та конкретних вимог щодо статики та безпеки. Стандартні постачальники часто потребують високих цін на ці конструкції, які багато компаній погіршуються. Зараз є спеціалізовані постачальники, які пропонують дешевші рішення-так звані системні паркувальні місця для паркування, але вони теж, як правило, навіть дорожчі, ніж звичайні системи на даху.
Бурекратичні перешкоди уповільнюють розширення
Ще одним суттєвим фактором, який гальмує розширення ПВ -систем у паркувальних місцях, є тривалий процедури затвердження та бюрократичні перешкоди. У багатьох регіонах Німеччини, а також в Австрії та Швейцарії необхідно отримати широкі дозволи, перш ніж така система може бути побудована. Це стосується не лише будівництва дозволів на створення самої даху, але й спеціальних правил у зв'язку із захистом від пам’яток або збереженням природи.
Ці тривалі процедури затвердження означають, що багато компаній або державних установ ухиляються від інвестування в місця для паркування, покриті ПВ. Натомість вони віддають перевагу системам покрівлі, оскільки їх часто простіше планувати та реалізовувати швидше.
Фінансування недостатньо
Незважаючи на те, що на федеральному та державному рівнях існують різні програми фінансування для підтримки розширення відновлюваних джерел енергії, це фінансування часто недостатньо для повного компенсації відмінностей у високих витратах між системами PV Roof та системами паркувальних паркувань PV. Наприклад, у Німеччині є Закон про відновлювані джерела енергії (ЕЕГ), який пропонує тарифи на подачу на сонячну енергію. Подібні програми фінансування також існують в Австрії та Швейцарії.
Однак це фінансування в основному розроблене для підтримки побудови ПВ -систем на дахах або відкритих просторах. Існують також гранти або податкові стимули для паркувальних місць, покритих ПВ, але вони часто покривають лише частину додаткових витрат. Тому багато компаній вибирають інвестиції в паркувальні машини PV і замість цього сидять на системах даху.
Чому компанії в першу чергу покладаються на системи даху?
Ще одна причина того, що компанії поки що в першу чергу покладаються на системи даху, - це простіше планування та встановлення таких систем порівняно з дахами для паркування. Дахи вже пропонують стабільну зону для встановлення сонячних модулів. Крім того, планування системи PV Roof часто є менш складним, ніж у місцях для паркування: жодних додаткових структурних заходів, таких як основи або підтримуючі стовпи, не повинні бути побудовані.
Крім того, багато компаній вже набули досвіду роботи з системами PV Roof і тому бачать менше ризиків у впровадженні таких проектів. Встановлення нової технології, такої як PV Parking Space Doof, часто сприймається як більш складно, особливо якщо компанія не має досвіду з такими проектами.
Що повинно змінити?
Незважаючи на ці виклики, є ознаки того, що в майбутньому більше компаній можуть вибрати місця для паркування, покриті ПВ. З одного боку, усвідомлення зміни клімату та необхідність стійких рішень постійно збільшуються - як для компаній, так і для споживачів. Багато компаній все частіше визнають цінність "зеленої" корпоративної політики і хочуть зменшити їхній слід.
З іншого боку, все більше виробників розробляють дешевші рішення для паркувальних місць, покритих ПВ. Ці системи спеціально розроблені для зменшення високих інвестиційних витрат і в той же час забезпечують високу ефективність виробництва електроенергії.
Багато може змінитися і в майбутньому: Існує ймовірність, що уряди створюватимуть все більш стимули, щоб зробити побудову ПВ -систем більш привабливими в паркувальних місцях. Це можна зробити за допомогою вищих грантів або податкових пільг.
Потенціал паркувальних місць як простору для фотоелектричних систем для кращого використання
Незважаючи на те, що місця для паркування, покриті ПВ, можуть запропонувати багато екологічних та економічних переваг, таких як покращений екологічний баланс від виробництва сонячної енергії та додатковий комфорт для користувачів-вони залишаються рідкісними винятками в Німеччині, Австрії та Швейцарії. Основними причинами цього є високі витрати на підструктури та процедури тривалого затвердження. Крім того, завдяки більш простому плануванню багато компаній продовжують покладатися в основному на системах даху.
Для того, щоб краще використовувати потенціал паркувальних місць як простору для фотоелектричних систем, також потрібно вжити політичних заходів на додаток до існуючих економічних технологічних інновацій. Ці заходи можуть прискорити та полегшити встановлення сонячних систем у паркувальних місцях, що є важливим кроком до більш стійкої енергопостачання в Центральній Європі.
Детальніше про це тут:
Технологічні інновації
Інтеграція фотоелектричних систем у паркувальних місцях досягла значного прогресу в останні роки. Ці системи забезпечують ефективне використання вже запечатаних ділянок, які в іншому випадку залишатимуться невикористаними. PV Roofing не лише забезпечує захист від погодних впливів на транспортні засоби, але й створює чисту електроенергію, яку можна використовувати або подавати в мережу на місці. Такі системи також можуть поєднуватися з зарядними станціями для електромобілів, що створює синергічні ефекти та сприяє електромобілі.
Підходить для цього: