E-SAF від північного електрофаличного годрогенного палива для літаків-іманів використовує свою сонячну енергію для зеленої авіації

Проект E-SAF в Омані в Омані в Омані в Омані в Омані в Султанаті

Норвезька компанія Nordic Electrofuel нещодавно оголосила про свої плани побудувати об'єкт для електричного стійкого авіаційного палива (E-SAF) у Султанат-Омані. Цей розвиток поєднується з зростаючими амбіціями Омана, щоб утвердитися як Центр виробництва відновлюваних джерел енергії та сталого авіаційного палива. Планована система використовуватиме відновлювану енергію та зелений водень для виробництва польотного палива з низьким вмістом CO₂, що має значно зменшений вуглецевий слід порівняно зі звичайним гасом. Незважаючи на те, що точна спроможність об'єкта в Омані повинна бути визначена, це оголошення показує зростаючий міжнародний інтерес у використанні багатих сонячних та вітрових ресурсів Омана для виробництва сталого палива.

EAF (електрично генероване стійке польотне паливо) - це не чисте водневе паливо для літаків, а синтетичне паливо, яке виробляється за допомогою водню

Технологія, що стоїть за E-SAF та її значення для авіаційної галузі

Електричне стійке авіаційне паливо (E-SAF) являє собою перспективне рішення для декарбонізації авіації, сектору, який особливо важко декарбонізує. Процес виготовлення EAF починається з використання відновлюваної електроенергії для електролізу води, яка відокремлює водень та кисень. Отриманий водень поєднується з вуглекислим газом, який виходить або з атмосфери, або з промислових джерел. Хімічний синтез створює паливо, яке нагадує звичайний гас, але з значно нижчим вуглецевим слідом.

Переваги E-SAF порівняно зі звичайними паливом для викопних польотів значні. Він горить чистіше і може використовуватися в існуючих літальних двигунах без модифікацій, що дозволяє негайно зменшити викиди парникових газів. Для авіакомпаній, які все частіше знаходяться під тиском, щоб зменшити вплив на навколишнє середовище, E-SAF пропонує практичне рішення для зменшення викидів без великих змін у флоті чи інфраструктурі.

Однак виробництво E-SAF є енергоємним і вимагає значної кількості відновлюваної електроенергії та доступу до джерел CO₂. Тому вибір місця розташування для систем E-SAF має вирішальне значення для досягнення економічно життєздатних виробничих витрат. Султанат Оман, з його чудовими умовами для сонячної та вітрової енергії, позиціонує себе як ідеальне місце для таких систем.

Виробничий процес EAF включає наступні кроки

• Створення зеленого водню за допомогою електролізу з відновлюваною енергією
• Поєднання водню з Co₂ (часто від поділу повітря або промислових процесів)
• Перетворення цієї сировини в синтетичний еквівалент сирої нафти
• Подальша обробка в гасоподібне паливо

Кінцевий продукт - це рідке паливо, яке можна використовувати в звичайних літальних двигунах без модифікацій. E-SAF може використовуватися як паливо "випадання", а це означає, що він може змішуватись із звичайним гасом або повністю замінити його.

Основна перевага E-SAF полягає в його потенційному нейтралітеті CO₂, оскільки лише стільки ж CO₂ вивільняється при спаровенні, як і його виробництво. Крім того, використання E-SAF може призвести до зниження концентрації сажі та ДВС порівняно зі звичайним гасом, що позитивно впливає на утворення конденсованих смужок.

Підходить для цього:

• Секретні плани щодо водню Німеччини: Що зараз повинна знати галузь та споживачі

Північна глобальна та регіональна стратегія E-SAF

Nordic Electrofel, приватна керована норвезька компанія, проводить амбітну стратегію розробки декількох виробничих потужностей E-SAF в Європі та інших регіонах. Компанія планує досягти загальної потужності близько 1 мільярда літрів вуглецю -вуглецевого польоту на рік на рік до 2033 року. Їх технологія базується на процесі потужності до рідини (PTL), в якому зелений водень і Co₂ використовуються для виробництва стійкого польотного палива.

У рамках своєї стратегії розвитку Nordic Electrofeliel в даний час будує пілотне об'єкт у норвезькому районі Поргрунн. Ця система повинна бути введена в експлуатацію в 2027 році і має щорічну потужність 10 мільйонів літрів синтетичного палива. Цей пілотний завод буде служити технологічною технікою та забезпечить цінний досвід для великих комерційних проектів.

Північна електрофалика вже досягла значного прогресу на Близькому Сході. Компанія отримала схвалення для будівництва системи E-SAF потужністю 350 мільйонів літрів на рік у Джубайлі, Саудівська Аравія. За словами генерального директора Nordic Electrofelip, Gunnar, ця система може вступити в дію в 2029 році, якщо проект буде прискорений відповідно. У Саудівській Аравії компанія планує виробляти відновлювані водень, тоді як Сонячні системи повинні бути розроблені партнерами.

Розширення на Близькому Сході, особливо Саудівська Аравія та Оман, ілюструє стратегію Північного електрофалика використовувати регіони з оптимальними умовами для відновлюваних джерел енергії. В обох країнах компанія розраховує отримати користь від низьких витрат на відновлювану енергію, що стає можливим завдяки надзвичайно сприятливим умовам для виробництва сонячної та вітру.

Запланований проект Оману Північної електрофаливи

Повідомлення Nordic Electrofel у створенні системи EAF в султанаті Омана було оголошено генеральним директором компанії Gunnar в інтерв'ю з Argus Media, лондонською медіа -організацією та меморіальною фабрикою Energy Granch. Незважаючи на те, що запланована ємність об'єкта в Омані ще не була визначена, Фетч зазначив, що матеріал сировини для проекту може надходити з великих розробок у галузі зеленого водню, який повинен бути побудований в Омані в найближчі роки.

Важливою перевагою для запланованих інвестицій Північної електрофіналу в Омані є недорогі відновлювані джерела електроенергії завдяки великим якісним сонячним та вітровим ресурсам у країні. Витрати на живлення можуть становити близько 20 USD/MWH, що стає можливим завдяки надзвичайно сприятливим умовам для виробництва сонячної та вітру.

На відміну від її проекту в Саудівській Аравії, де Nordic Electofuel планує створити сам відновлювані водень, компанія в Омані могла розглянути можливість придбання водню з інших проектів. Оман викликав сильний інтерес потенційних розробників проектів водню, і нещодавно державна гідрома оголосила третій тендер на землю після того, як вже було призначено вісім.

Партнерство між Північною електрофаликом та Оманом може бути вигідним для обох сторін. Для Nordic Electrofela, Оман пропонує ідеальні умови для економічно ефективного виробництва EAF, тоді як Оман міг би отримати користь від технології та спеціалізованих знань компанії, щоб просунути свої амбіції в галузі відновлюваних джерел енергій та сталого авіаційного палива.

Відновлювана енергія Омана та зелений водневий ландшафт

Оман активно позиціонує себе як провідного виробника та експортера відновлюваного водню та на основі нього. Країна має чудові відновлювані ресурси, особливо сонячний ПВ та на березі віру, а також сприятливе географічне місце для доступу до важливих ринків імпорту, таких як Європа та Японія. Крім того, у Оману є великі земельні ділянки для великого масштабного розробки проектів та існуючих інфраструктури викопного палива, які можна використовувати безпосередньо або перетворити для низького вуглецю.

Згідно з доповіддю Міжнародного енергетичного агентства (IEA) та Міністерства енергетики та корисних копалин, Оман міг виробляти зелений водень при світових конкурентних витратах у розмірі 1,6 дол./Кг. Цей прогноз базується на наявності дешевої відновлюваної електроенергії, що стає можливим завдяки рясним сонячним та вітровим ресурсам, а також майже необмеженими земельними районами для розвитку.

Оман прагне до виробництва близько 1 мільйона тонн відновлюваного водню на рік до 2030 року, що потребуватиме близько 50 годин тераватів (TWH) у власній відновлюваної електроенергії. Інвестиції, необхідні для розвитку цієї потужності, оцінюються близько 33 мільярдів доларів до 2030 року, включаючи 20 мільярдів доларів за відновлювану енергію та 13 мільярдів доларів за електроліз та конверсію аміаку.

Наразі в Омані існують різні оцінки витрат на виробництво водню. Дослідження, що використовує інструмент H2A-Lite Національної лабораторії відновлюваної енергії США, оцінює вирівнювані витрати на зелений водень (LCOH) близько 5,63 USD/кг. Інше дослідження показує, що витрати на виробництво водню для вибраних місць в Омані становлять від 6,31 до 7,32 USD/кг. З прогресивними технологіями та масштабними ефектами очікується, що ці витрати значно зменшаться в найближчі роки.

Перший проект зеленого водню в Омані, для якого очікується остаточне інвестиційне рішення між 2026 та 2027 роками, - це, мабуть, проект Hyport DUQM з початковою виробничою потужністю 60 000 тонн на рік. Проект підтримується альтернативною енергією OQ (25,5%), ВР (49%) та бельгійською компанією Deme (25,5%).

Підходить для цього:

• Конкурентоспроможність водню як ключової технології: стратегії та заходи для німецької економіки

Більше ініціатив E-SAF в Омані

Окрім планів Північної електрофаливу, в Омані є кілька інших важливих ініціатив сприяти виробництву E-SAF. Управління цивільної авіації країни (CAA) відіграє провідну роль у привабливості місцевих та міжнародних інвестицій у національний виробничий центр EAF. З моменту організації піонерського форуму щодо сталого та низьковуглецевого авіаційного палива в жовтні 2023 року, було оголошено кілька амбітних ініціатив щодо підтримки виробництва E-SAF в країні.

Ініціатива консорціуму Оскара (Оманські стійкі автомобілі та авіаційна заправка) є особливо чудовою, яка вивчає потенціал для виробництва електронного газоліну та ЕАФ. Консорціум складається з альтернативної енергії OQ (OQAE), Dutco, Corporation Sumitomo Birithe East FZE, Automobili Lamborghini Spa та Airbus. Концепт-дослідження буде досліджувати виробництво електронних палиць (E-SAF та E-Zenzin) у пілотному масштабі з можливістю пізніше його визначити в комерційному проекті, визначивши найбільш підходящий виробничий шлях від кваліфікованих джерел водню та CO₂.

Крім того, OQ альтернативні енергетичні та деревні енергетичні розчини (TES) уклали домовленість про спільну експертизу з метою оцінки розвитку інвестицій для електричного природного газу (E-NG) в Омані. Ця Угода підкреслює зобов'язання Омана щодо диверсифікації його відновлюваних джерел енергії та сприяння виробництву різних видів чистого палива.

Ще одним важливим гравцем у стійкому паливному ландшафті Омана є стартап Wakud, який оголосив про плани будівництва двох великих біорів -рефінерів для виробництва стійкого польотного палива (SAF) із загальною інвестицією близько 630 мільйонів. Ці системи повинні бути побудовані в портах Сохара та Салали та вступати в дію з 2026 та 2027 років. Сохарська система, як кажуть, має річну потужність 250 мільйонів літрів SAF та 125 мільйонів літрів EAF, тоді як об'єкт Salalah - це виробництво 200 мільйонів літрів SAF та 100 мільйонів літрів EAF року.

Економічні міркування та потенційні виклики

Розвиток виробничих систем E-SAF в Омані пропонує значні економічні можливості, але також представляє проблеми. Економічні переваги включають диверсифікацію економіки подалі від викопних палив, створення робочих місць та розвиток нових галузей промисловості. Крім того, як експортер EAF, Оман міг би отримати користь від зростаючого глобального попиту на стійке авіаційне паливо, особливо в регіонах із суворими правилами викидів, такими як Європа.

Однак однією з головних проблем є забезпечення достатньої кількості постачань з відновлюваною електроенергією при конкурентних витратах. Хоча Оман має чудові сонячні та вітрові ресурси, розробка необхідної інфраструктури вимагає значних інвестицій. Витрати на електроенергію є вирішальним фактором для економіки проектів EAF, оскільки електроліз для виробництва водню є енергоємним.

Ще одне завдання-забезпечити надійне джерело CO₂ для виробничого процесу E-SAF. Nordic Electofel планує спочатку використовувати CO₂ з промислових систем для своїх місць на Близькому Сході. У довгостроковій перспективі технології прямого збору повітря (DAC) можуть запропонувати ще одне джерело CO₂, хоча це залежить від подальшого розвитку цієї технології.

Конкурентоспроможність E-SAF порівняно зі звичайним гасом також є викликом, оскільки E-SAF в даний час виробляється з більш високими витратами. Підтримка сприятливих політичних рамок умов, стимулів та мандатів може бути необхідною для сприяння впровадженню E-SAF та підвищення його конкурентоспроможності.

З відновлюваними ресурсами на високому рейсі: плани Омана щодо зеленої авіації

Плани Північної електрофальпи на створення системи E-SAF в Омані є важливим кроком у розвитку стійкої промисловості авіаційного палива в султанаті. Ця ініціатива добре поєднується з більш широкими амбіціями Оману, щоб утвердитися як провідний виробник та експортер відновлюваного водню та на основі нього. Завдяки великим відновлюваним ресурсам, стратегічним географічним розташуванню та підтримуючим політичним рамкам, Оман добре позиціонує, щоб отримати користь від зростаючого глобального попиту на стійкі авіаційні держави.

Успішна реалізація цього та інших проектів EAF в Омані може запропонувати значні економічні переваги, включаючи диверсифікацію економіки, створення робочих місць та розвиток нових галузей промисловості. Крім того, це допоможе Оману досягти своїх екологічних цілей та сприяти глобальним зусиллям щодо зменшення викидів парникових газів від повітряного руху.

Незважаючи на те, що все ще існують проблеми щодо масштабування виробництва відновлюваної енергії, забезпечуючи надійне постачання CO₂ та підвищення конкурентоспроможності EAF, сучасні розробки свідчать про перспективне майбутнє для промисловості стійкого авіаційного палива в Омані. Завдяки постійному зобов’язанням таких компаній, як Nordic Electrofelip та підтримка уряду, Оман найкраще стане важливим гравцем на світовому ринку сталого авіаційного палива.

Машина AI & XR-3D-рендерінгу: п’ять разів досвід від Xpert.digital у комплексному пакеті служби, R&D XR, PR & SEM-IMAGE: Xpert.digital

Xpert.digital має глибокі знання в різних галузях. Це дозволяє нам розробити кравці, розроблені стратегії, пристосовані до вимог та проблем вашого конкретного сегменту ринку. Постійно аналізуючи тенденції на ринку та здійснюючи розвиток галузі, ми можемо діяти з передбаченням та пропонувати інноваційні рішення. З поєднанням досвіду та знань ми створюємо додаткову цінність та надаємо своїм клієнтам вирішальну конкурентну перевагу.

Детальніше про це тут:

• Використовуйте 5 -разову компетентність xpert.digital в одній упаковці - від 500 € на місяць

☑ Підтримка МСП у стратегії, порадах, плануванні та впровадженні

☑ Створення або перестановка цифрової стратегії та оцифрування

☑ Розширення та оптимізація міжнародних процесів продажів

☑ Глобальні та цифрові торгові платформи B2B

☑ Піонерський розвиток бізнесу

Конрад Вольфенштейн

Я радий допомогти вам як особистого консультанта.

Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши контактну форму нижче або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 674 804 (Мюнхен) .

Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.

Xpert.digital - це центр для промисловості з фокусом, оцифруванням, машинобудуванням, логістикою/внутрішньологічною та фотоелектричною.

За допомогою нашого рішення щодо розвитку бізнесу на 360 ° ми підтримуємо відомі компанії від нового бізнесу до після продажу.

Ринкова розвідка, маха, автоматизація маркетингу, розвиток контенту, PR, поштові кампанії, персоналізовані соціальні медіа та виховання свинцю є частиною наших цифрових інструментів.

Ви можете знайти більше на: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus