Блог/портал для розумної фабрики | Місто | XR | Метавер | KI (AI) | Оцифрування | Сонячна | Промисловий вплив (II)

Промисловість та блог для промисловості B2B - машинобудування - логістика/інсталогістика - фотоелектрична (PV/Solar)
для розумної фабрики | Місто | XR | Метавер | KI (AI) | Оцифрування | Сонячна | Промисловий вплив (II) | Стартапи | Підтримка/поради

Бізнес-інноватор - Xpert.Digital - Konrad Wolfenstein
Детальніше про це тут

Майже половина імпортована: ці цифри показують, наскільки насправді вразливим є британське постачання продовольства

Xpert попередня випуск


Konrad Wolfenstein — Амбасадор бренду — Інфлюенсер галузіОнлайн-контакт (Konrad Wolfenstein)

Вибір голосу 📢

Опубліковано: 6 жовтня 2025 р. / Оновлено: 6 жовтня 2025 р. – Автор: Konrad Wolfenstein

Майже половина імпортована: ці цифри показують, наскільки насправді вразливим є британське постачання продовольства

Майже половина імпортована: ці цифри показують, наскільки насправді вразливим є постачання продовольства у Великій Британії – Зображення: Xpert.Digital

Імпорт як рятівне коло? Центральна роль логістики холодового ланцюга для британських поставок продовольства

Чому Велика Британія залежить від імпорту?

За останні десятиліття Велика Британія стала країною, що сильно залежить від імпорту. Цифри говорять самі за себе: країна імпортує приблизно 48 відсотків усіх споживаних нею продуктів харчування. Ця залежність виникла не випадково, а є результатом різних структурних факторів, які зробили країну однією з найбільш імпортозалежних у Європі.

Рівень самозабезпечення Великої Британії неухильно знижується. Якщо у 1980-х роках він становив понад 75 відсотків, то зараз країна виробляє лише близько 60 відсотків продуктів харчування, які споживає. Ситуація особливо складна зі свіжими фруктами, де рівень самозабезпечення становить лише 17 відсотків. Щодо овочів, цей показник становить 55 відсотків, при цьому країна змушена імпортувати 85 відсотків усіх свіжих фруктів та 50 відсотків овочів.

Такий розвиток є результатом не лише природних умов, а й свідомих економічних рішень. Британський клімат не підходить для вирощування багатьох продуктів, таких як рис, банани, чай чи какао, імпорт яких повністю залежить від країни. Однак навіть для продуктів, які, в принципі, можна було б вирощувати всередині країни, ринкові умови склалися таким чином, що імпорт часто є більш економічним.

Як розвивалася залежність від імпорту?

Тенденція до зростання залежності від імпорту ще більше прискорилася в останні роки. Експерти вже попереджають про зниження рівня самозабезпечення до небезпечних 50 відсотків. Цей розвиток подій зумовлений різними факторами, які виходять далеко за рамки кліматичних обмежень.

Парадоксально, але Brexit не зменшив залежність від імпорту, а навпаки створив нові виклики. Хоча вихід з ЄС представлявся як можливість зміцнити вітчизняне сільське господарство, країни ЄС залишалися найважливішими постачальниками. У 2023 році 24,2 відсотка всього імпорту продовольства до Великої Британії надходило з ЄС, причому найважливішими постачальниками були Нідерланди, Ірландія, Німеччина та Франція.

Хоча диверсифікація джерел імпорту зросла, це не компенсує зниження внутрішнього виробництва. Десять країн-експортерів постачають 69 відсотків усього імпорту продовольства Великої Британії, що демонструє певний ступінь диверсифікації, але також підкреслює залежність від зовнішніх факторів.

Які структурні проблеми посилюють залежність від імпорту?

Зростаюча залежність від імпорту є не лише результатом природного розвитку ринку, а й посилюється структурними проблемами в британському сільському господарстві. Багато ферм припинили виробництво або перейшли на інші види діяльності, оскільки вони більше не можуть працювати прибутково за низьких цін, які пропонують супермаркети.

Витрати на енергію стали критичним фактором. Багато теплиць, що вирощують огірки, помідори та салат, призупинили поточний цикл вирощування, оскільки виробництво стало нерентабельним. Це збільшує залежність від імпорту з ринків інтенсивного землеробства, таких як Іспанія та Нідерланди.

Ще однією структурною проблемою є концентрація виробництва. Приблизно 20 відсотків найбільших виробників забезпечують 80 відсотків загального обсягу виробництва. Якщо ці компанії перенаправляють свою діяльність на більш прибуткові напрямки діяльності, такі як проекти розвитку або виробництво енергії, це має непропорційний вплив на національну самодостатність.

Як глобальні кризи впливають на постачання?

Пандемія COVID-19 різко підкреслила крихкість імпортозалежних поставок продовольства. Порожні полиці супермаркетів під час локдаунів дали населенню уявлення про те, що може статися під час дефіциту поставок. Цей досвід знову розпалив дискусію щодо продовольчої безпеки.

Зміна клімату та екстремальні погодні явища становлять зростаючу загрозу. Три найбільші постачальники свіжих фруктів у Великій Британії — Бразилія, Південна Африка та Колумбія — класифікуються як країни із середньою та низькою стійкістю до кліматичних змін. Їхній сільськогосподарський потенціал вважається особливо вразливим до кліматичних збоїв.

Конфлікт в Україні продемонстрував, як швидко глобальні події можуть вплинути на постачання продовольства. Перебої на ринках зерна та олійних культур призвели до значного зростання цін, зокрема у Великій Британії. Хоча країна продемонструвала певну стійкість завдяки своїй купівельній спроможності та здатності перемикатися між різними торговельними партнерами, ризики залишаються.

Що це означає для полиць супермаркетів?

Залежність від імпорту безпосередньо помітна на полицях супермаркетів. Хоча деякі ЗМІ повідомляють про різкий дефіцит, новіші аналізи малюють більш тонку картину. Більшість основних продуктів харчування доступні, але ціни та наявність коливаються значно більше, ніж раніше.

Сезонні коливання стали особливо вираженими. У січні Велика Британія імпортує 90 відсотків свого салату та 85 відсотків помідорів з ЄС, тоді як влітку значну частину виробляє сама. Ця надзвичайна сезонність робить постачання вразливими до перебоїв у країнах походження.

Особливо постраждали спеціалізовані та високоякісні харчові продукти. Brexit збільшив витрати та бюрократичне навантаження на імпорт, що змусило багатьох дрібних постачальників з ЄС залишити британський ринок. Це особливо помітно на прикладі делікатесних продуктів та спеціалізованих харчових продуктів.

Які унікальні виклики створює холодовий ланцюг?

Холодний ланцюг створює унікальні проблеми, що виходять за рамки звичайної логістики. Понад 50 відсотків усіх продуктів харчування, що споживаються у Великій Британії, повинні бути охолоджені або заморожені, що робить холодний ланцюг критично важливою інфраструктурою. Ця інфраструктура включає приблизно 450 складів з контрольованою температурою та 100 000 транспортних засобів з контрольованою температурою.

Складність температурних вимог величезна. Різні продукти потребують різних температурних діапазонів: заморожені продукти повинні зберігатися при температурі щонайменше -18°C, свіжа риба та м’ясо – при 2°C, молочні продукти та ковбаси – при 0-6°C, а фрукти та овочі – у трьох різних температурних діапазонах залежно від вимог до конкретного продукту.

Наскільки критичними є коливання температури?

Коливання температури можуть мати катастрофічні наслідки. Дослідження показують, що до 30 відсотків рефрижераторних транспортних засобів під час транспортування зазнають коливань температури поза рекомендованим діапазоном. Відхилення всього на 3°C може сприяти росту небезпечних бактерій, таких як Clostridium botulinum.

Наслідки коливань температури є далекосяжними. У заморожених продуктах можуть утворюватися кристали льоду, що пошкоджують клітинну структуру та погіршують смак і харчову цінність. У свіжих продуктах коливання температури призводять до прискореного псування та різкого скорочення терміну придатності.

Дослідження показали, що компанії, які впроваджують моніторинг температури в режимі реального часу, можуть досягти 30-відсоткового зниження рівня псування продукції та 20-відсоткового підвищення ефективності. Ці цифри демонструють величезний потенціал точного контролю температури.

Яку роль відіграє швидкість у холодовому ланцюзі?

Час є критичним фактором у холодовому ланцюзі. Чим довше продукти харчування потрібно транспортувати та зберігати, тим більший ризик втрати якості та псування. Середні терміни доставки збільшилися на 30 відсотків через Brexit, що створює додаткове навантаження на холодовий ланцюг.

Принцип «першим прийшов, першим вийшов» стає ще важливішим у холодовому ланцюзі. Продукти повинні оброблятися швидко, щоб уникнути псування. Сучасні склади можуть перевозити до 60 піддонів на годину з постійною швидкістю, підтримуючи контроль температури від виробничої зони до зони доставки.

Автоматизовані системи можуть значно збільшити швидкість. Наприклад, конвеєри STV можуть працювати більш ніж у п'ять разів швидше, ніж звичайні палетні конвеєри, та самостійно обробляти всю петлю конвеєра. Ця швидкість має вирішальне значення для підтримки цілісності холодового ланцюга.

Наскільки складною є координація різних температурних діапазонів?

Координація різних температурних зон є однією з найскладніших логістичних проблем. Сучасні холодильні склади повинні керувати кількома окремими температурними зонами, від -25°C для заморожених продуктів до +15°C для кліматично контрольованих зон. Кожна зона вимагає спеціалізованого обладнання та окремих систем моніторингу.

Багатотемпературні причепи дозволяють перевозити різні категорії продуктів в одному транспортному засобі, але складність моніторингу та контролю зростає в геометричній прогресії. Будь-яке коливання температури в одній зоні може вплинути на інші зони, що робить точну автоматизацію необхідною.

Завдання стає ще складнішим, коли продукти потрібно переміщувати між різними температурними діапазонами. Темперування — розморожування заморожених продуктів до охолоджених температур — має ретельно контролюватися для забезпечення якості та безпеки.

Який вплив мають терміни придатності на логістику?

Терміни придатності додають додаткової складності до логістики холодового ланцюга. На відміну від швидкопсувних товарів, продукти харчування не можна зберігати нескінченно довго, а термін придатності, що залишився, безпосередньо впливає на їхню цінність та товарну привабливість. Це вимагає складних систем управління складом, які не лише координують фізичне переміщення товарів, але й відстежують термін їх придатності.

Проблема ускладнюється різними термінами придатності різних продуктів. У той час як заморожені товари можуть зберігатися місяцями, свіжі продукти часто зберігаються лише кілька днів або навіть годин. Ці відмінності вимагають складних алгоритмів для управління запасами та оборотністю продукції.

Системи FIFO (перший прийшов, перший пішов) стають ще більш важливими в логістиці харчових продуктів, ніж в інших галузях. Автоматизовані системи повинні бути здатні не лише керувати найновішими поставками, але й забезпечувати першочергове використання старішого запасу. Це вимагає точного відстеження та інтелектуального планування маршрутів на складських приміщеннях.

Як автоматизовані системи зберігання революціонізують холодовий ланцюг?

Автоматизовані системи зберігання та вилучення (AS/RS) зарекомендували себе як ключова технологія сучасної логістики холодового ланцюга. Ці системи забезпечують точність і швидкість, необхідні для задоволення складних вимог логістики харчових продуктів. Вони можуть досягати рівня точності до 99,9 відсотка, що є критично важливим у середовищі, де помилки можуть призвести до псування та харчових відходів.

Інтеграція систем AS/RS у холодильні склади дозволяє безпрецедентну оптимізацію складського простору. Використовуючи висотні склади, компанії можуть максимізувати свою ємність для зберігання, одночасно знижуючи витрати на енергію на кубічний метр. Сучасні системи можуть керувати десятками тисяч палетних місць, як показано на прикладі голландського логістичного центру з 32 000 палетних місць на семи поверхах.

Особливо інноваційним підходом є технологія човників, яка передбачає встановлення легких транспортних засобів на кожному рівні. Ці системи споживають на 60 відсотків менше енергії за цикл, ніж звичайні кранові системи, водночас пропонуючи вищу швидкість та покращену зручність обслуговування. Транспортні засоби можна замінювати окремо у разі несправності, не зупиняючи всю систему.

 

Склади Daifuku - табір піддонів - Складок високого
Партнер Xpert у складському плануванні та будівництві

 

Постачання продуктів харчування, гарантоване майбутнє, завдяки автоматизованій технології холодового ланцюга

Які переваги пропонують сортувальні транспортні засоби для перевезення?

Сортувальні транспортні засоби (STV) є революційним доповненням до традиційних систем AS/RS. Ці рейкові транспортні засоби можуть обробляти до 800 переміщень на годину, що значно покращує продуктивність порівняно з традиційними конвеєрними системами. Їхня швидкість особливо цінна в логістиці холодового ланцюга, де час безпосередньо пов'язаний з якістю продукції.

Гнучкість спеціальних транспортних засобів (STV) є ще однією ключовою перевагою. Вони можуть працювати по прямих лініях або в замкнутих циклах, і кілька транспортних засобів можуть працювати скоординовано на одному маршруті без зіткнень. Така координація стає можливою завдяки централізованим системам керування, які відстежують точне положення кожного транспортного засобу та відповідно призначають завдання.

Моделі морозильних камер STV спеціально розроблені для середовищ холодильного ланцюга. Ці системи можуть витримувати екстремальні температури та унікальні вимоги холодильних складів, зберігаючи при цьому високу продуктивність. Вони дозволяють автоматизувати навіть найхолодніші ділянки холодильного ланцюга, де людська праця обмежена.

Як ці технології покращують швидкість обробки?

Поєднання технологій AS/RS та STV може значно збільшити швидкість обробки. Моделювання показує, що системи STV можуть переміщувати майже вдвічі більше піддонів, ніж конвеєрні петлі за той самий час. Це збільшення швидкості особливо важливе для термінових доставок, коли потрібна швидка доставка охолоджених піддонів до станцій комплектування або відвантаження.

Така висока швидкість стала можливою завдяки інтелектуальним системам керування, які оптимізують кожен сантиметр складського приміщення. Сучасні човникові системи можуть транспортувати до 60 піддонів на годину з постійною швидкістю, підтримуючи безперебійний контроль температури від виробничої зони до зони доставки.

Ці покращення швидкості безпосередньо впливають на якість продукції. Коротший час перебування на складах означає довший термін придатності для споживачів та зменшення втрат через псування. У галузі, де навіть годинна затримка для певних продуктів може бути критичною, таке підвищення ефективності може означати різницю між успіхом і невдачею.

Яку роль відіграє точність в автоматизації?

Точність не лише бажана в автоматизованій логістиці холодового ланцюга, вона абсолютно необхідна. Точність 99,9 відсотка, що досягається сучасними системами AS/RS, означає, що лише одна з 1000 транзакцій є неправильною. У середовищі, де неправильне розміщення може призвести до псування, забруднення або проблем безпеки, ця точність є безцінною.

Ця точність поширюється на всі аспекти операцій. Сучасні системи можуть відстежувати не лише фізичне місцезнаходження кожного піддону, але й історію його температури, час прибуття та термін придатності. Ця інформація оновлюється в режимі реального часу, що дозволяє менеджерам складів приймати обґрунтовані рішення щодо потоку товарів та їх пріоритетності.

Точність автоматизованих систем також зменшує потребу втручання людини в екстремальних температурних діапазонах. Люди можуть працювати в морозильних складах при температурі -25°C або нижче лише протягом коротких періодів часу. Автоматизовані системи можуть безперервно обслуговувати ці середовища без шкоди для своєї продуктивності, підтримуючи вищий рівень точності, ніж працівники-люди могли б досягти в таких умовах.

Як ці системи сприяють енергоефективності?

Енергоефективність є критичним фактором у логістиці холодового ланцюга, оскільки охолодження є одним з найбільш енергоємних процесів у харчовій промисловості. Сучасні автоматизовані системи можуть значною мірою сприяти енергоефективності. Наприклад, човникові системи споживають на 60 відсотків менше енергії за цикл, ніж звичайні кранові системи, що призводить до значної економії, враховуючи велику кількість щоденних циклів.

Енергоефективність досягається за рахунок кількох факторів. По-перше, автоматизовані системи дозволяють краще використовувати простір, вимагаючи менше місця для охолодження на одиницю зберігання. Добре доглянуте холодильне сховище об'ємом 100 000 м³ повинно мати питоме споживання енергії (SEC) 10 кВт⋅год/м³/рік, тоді як для складу об'ємом 500 000 м³ SEC може бути меншим за 5 кВт⋅год/м³/рік.

Автоматизовані системи також зменшують частоту та тривалість відкриття дверей, що є одним з основних джерел втрат енергії в холодильних камерах. Завдяки точному плануванню та скоординованим рухам ці системи можуть мінімізувати час, протягом якого охолоджувані приміщення піддаються впливу зовнішнього повітря. Це може призвести до економії енергії до 20-30 відсотків.

Чому інвестування у стійкі ланцюги поставок є стратегічно необхідним?

Стратегічна необхідність інвестування у стійкі ланцюги поставок, що базуються на імпорті, підкреслюється зростанням частоти та інтенсивності збоїв. Brexit, COVID-19, конфлікт в Україні та екстремальні погодні явища продемонстрували вразливість існуючих систем. Стійкий ланцюг поставок – це не лише страховка від майбутніх збоїв, але й конкурентна перевага в умовах дедалі більш нестабільного середовища.

Витрати від перебоїв у ланцюжку поставок величезні. Харчові відходи через неадекватне охолодження щорічно коштують світовій харчовій промисловості приблизно 750 мільярдів доларів. Дослідження, проведене Мічиганським університетом у 2024 році, показує, що погане управління холодильним ланцюгом може бути причиною приблизно 620 мільйонів тонн щорічних втрат продовольства у світі.

Інвестування в сучасні автоматизовані системи холодового ланцюга може значно зменшити ці втрати. Компанії, які інвестували в передовий контроль температури та автоматизацію, повідомляють про зменшення псування на 30 відсотків та підвищення ефективності на 20 відсотків. Ці вдосконалення часто окуповуються протягом трьох-п'яти років.

Як інвестиції можуть зміцнити національну продовольчу безпеку?

Інвестиції в інфраструктуру холодового ланцюга мають прямий вплив на національну продовольчу безпеку. Федерація холодового ланцюга справедливо зазначила, що холодовий ланцюг слід визнати критично важливою національною інфраструктурою. Таке визнання дозволить надати пріоритет стратегічним інвестиціям та зміцнити стійкість системи.

Економічний вплив надійного холодового ланцюга є значним. Холодовий ланцюг у Великій Британії вносить 14 мільярдів фунтів стерлінгів до ВВП і підтримує 184 000 робочих місць. Ці цифри підкреслюють економічну важливість добре функціонуючої логістики холодового ланцюга, яка виходить далеко за межі харчової промисловості.

Диверсифікація ланцюгів поставок за допомогою сучасних технологій також може зменшити залежність від окремих постачальників або регіонів. Автоматизовані системи дозволяють швидко перемикатися між різними постачальниками та реагувати на перебої. Така гнучкість має вирішальне значення для підтримки поставок у кризові часи.

Які довгострокові вигоди пропонують ці інвестиції?

Довгострокові вигоди від інвестування в автоматизовані технології холодового ланцюга виходять далеко за рамки негайних операційних покращень. Ці системи закладають основу для більш сталого та стійкого постачання продовольства, здатного відповісти на виклики 21 століття.

Сталий розвиток стає дедалі важливішим фактором. Сучасні автоматизовані системи можуть скоротити споживання енергії до 60 відсотків, водночас різко зменшуючи харчові відходи. З огляду на те, що у Великій Британії щорічно викидається 9,5 мільйона тонн їжі, що генерує 25 мільйонів тонн викидів парникових газів, скорочення навіть на 10 відсотків може мати значний вплив на навколишнє середовище.

Технології також створюють нові можливості для інновацій та ефективності. Штучний інтелект та машинне навчання можна інтегрувати в автоматизовані системи для покращення прогнозування, оптимізації технічного обслуговування та мінімізації споживання енергії. Таке постійне вдосконалення гарантує, що інвестиції продовжуватимуть генерувати цінність і в майбутньому.

Як цифровізація впливає на холодовий ланцюг?

Цифровізація революціонізує холодовий ланцюг, забезпечуючи безпрецедентну прозорість та контроль. Датчики Інтернету речей можуть контролювати кожен піддон, контейнер і вантажівку в режимі реального часу, безперервно передаючи дані про температуру, вологість, місцезнаходження та стан до центральних систем. Ці дані дозволяють менеджерам проактивно реагувати на потенційні проблеми, перш ніж вони призведуть до дорогих втрат.

Технологія блокчейн починає набирати обертів у холодовому ланцюзі для покращення відстеження та зміцнення довіри між партнерами в ланцюзі поставок. Кожен крок у холодовому ланцюзі може бути криптографічно задокументований, створюючи незмінний запис історії температури та обробки кожного продукту.

Штучний інтелект може виявляти закономірності в даних, які не є очевидними для людини. Ці дані можуть призвести до прогнозного обслуговування, оптимізованого планування маршрутів та покращеного управління запасами. Наприклад, алгоритми можуть передбачати, коли система охолодження може вийти з ладу, та ініціювати превентивні заходи.

Майбутнє продовольчого постачання Великої Британії

Постачання продовольства у Великій Британії переживає критичний момент. Зростаюча залежність від імпорту, що посилюється Brexit та глобальною невизначеністю, робить надійну та ефективну логістику холодового ланцюга важливішою, ніж будь-коли. Водночас нові технології, такі як автоматизовані системи зберігання та сортувальні транспортні засоби, пропонують безпрецедентні можливості для вирішення проблем сучасної логістики харчових продуктів.

Інвестування в ці технології — це не просто бізнес-рішення, а стратегічний імператив для національної продовольчої безпеки. Здатність швидко, точно та енергоефективно переробляти імпортовані продукти харчування визначатиме, наскільки добре Сполучене Королівство зможе протистояти майбутнім викликам.

Поєднання систем AS/RS та STV забезпечує швидкість, точність та гнучкість, необхідні для задоволення складних вимог сучасного холодового ланцюга. Ці системи можуть не лише знизити експлуатаційні витрати та покращити якість продукції, але й закласти основу для більш сталого та стійкого майбутнього.

Час половинчастих заходів минув. Сполучене Королівство має зараз інвестувати в інфраструктуру, яка забезпечить його продовольче постачання на десятиліття вперед. Технології доступні, знання існують, а економічні вигоди чітко задокументовані. Чого досі бракує, так це політичної волі та стратегічного бачення, щоб визнати ці інвестиції такими, якими вони є: інвестиціями в майбутнє країни.

 

Оптимізація складу Xpert.plus - складний склад, такий як поради та планування складських піддонів

Оптимізація складу Xpert.plus - складний склад, такий як поради та планування складських піддонів

 

 

Ми там для вас - поради - планування - впровадження - управління проектами

☑ Підтримка МСП у стратегії, порадах, плануванні та впровадженні

☑ Створення або перестановка цифрової стратегії та оцифрування

☑ Розширення та оптимізація міжнародних процесів продажів

☑ Глобальні та цифрові торгові платформи B2B

☑ Піонерський розвиток бізнесу

 

Цифровий піонер - Konrad Wolfenstein

Konrad Wolfenstein

Я радий допомогти вам як особистого консультанта.

Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши контактну форму нижче або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 674 804 (Мюнхен) .

Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.

 

 

Напишіть мені

Напишіть мені - Konrad Wolfenstein / Xpert.Digital

Konrad Wolfenstein / Xpert.Digital — Амбасадор бренду та інфлюенсер галузі (II) — Відеодзвінок із Microsoft Teams➡ Запит на відеодзвінки 👩👱
 
Xpert.Digital - Konrad Wolfenstein

Xpert.digital - це центр для промисловості з фокусом, оцифруванням, машинобудуванням, логістикою/внутрішньологічною та фотоелектричною.

За допомогою нашого рішення щодо розвитку бізнесу на 360 ° ми підтримуємо відомі компанії від нового бізнесу до після продажу.

Ринкова розвідка, маха, автоматизація маркетингу, розвиток контенту, PR, поштові кампанії, персоналізовані соціальні медіа та виховання свинцю є частиною наших цифрових інструментів.

Ви можете знайти більше на: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus

Підтримувати зв’язок

Інформаційна пошта/розсилка: Залишайтеся на зв'язку з Konrad Wolfenstein / Xpert.Digital

Більше тем

  • У Великій Британії: Продовольча безпека та автоматизація постачання продуктів харчування за допомогою інтралогістики
    У Великій Британії: Продовольча безпека та автоматизація ланцюга постачання харчових продуктів через інтралогістику...
  • Половина німецьких компаній мають швидкий Інтернет - @shutterstock | шлях
    Половину німецьких компаній мають швидкий Інтернет - половина німецьких компаній майже в Інтернеті ...
  • Машина AI & XR-3D-рендерінгу: Глобальна метаверна мережа спільноти та промислові метаври прийде
    Аналіз: метаверс -верх або флоп? Ось цифри, які показують, що прийдуть споживач та промислові мета -вірші! ...
  • Зміна Китаю: Нові способи у світовій економіці та викликах китайської економіки - що неминуче?
    Більше, ніж просто цифри: Що насправді означають сучасні події в економіці Китаю - що неминуче? ...
  • Тиха революція для Британії: чому майбутнє їжі полягає в автоматизованому холодильному зберіганні
    Тиха революція для Британії: Чому майбутнє їжі полягає в автоматизованому холодильному зберіганні...
  • Від поля до полиці: як автоматизація скорочує розрив між виробниками та споживачами
    Від поля до полиці: як автоматизація скорочує розрив між виробниками та споживачами...
  • Інтрантологістичне дослідження: інвестиції в автоматизацію та оцифрування окупаються
    Інтрантологістичне дослідження: інвестиції в автоматизацію та оцифрування окупаються ...
  • Ефективна логістика охолодження ланцюга - від охолодження до охолодженого транспорту: рушійні сили глобального зростання
    Ефективна логістика охолодження ланцюга - від охолодження до охолодженого транспорту: рушійні сили глобального зростання ...
  • Логістика ланцюгів CSTuneral для морепродуктів: вимоги та проблеми в транспортній мережі
    Логістика холодового ланцюга для морепродуктів: Вимоги та проблеми в транспортній мережі...
Блог/Портал/Хаб: Поради щодо логістики, Планування складських складів або Склади - Складові рішення та оптимізація складів для всіх видів зберіганняКонтакти - Запитання - Допомога - Konrad Wolfenstein / Xpert.DigitalПромисловий метаверс онлайн -конфігураторІнтернет -планувальник соарпорт - конфігуратор SolarcarportІнтернет -планувальник Solar Systems та планувальник областіУрбанізація, логістика, фотоелектрика та 3D -візуалізація Інформація / PR / Marketing / Media 
  • Обробка матеріалів - Оптимізація складу - Консалтинг - З Konrad Wolfenstein / Xpert.DigitalСонячна/фотоелектрична енергія - Консалтинг, планування - Монтаж - З Konrad Wolfenstein / Xpert.Digital
  • Контект зі мною:

    Контакти LinkedIn - Konrad Wolfenstein / Xpert.Digital
  • Категорії

    • Логістика/внутрішньологістика
    • Штучний інтелект (AI) -AI-блог, точка доступу та контент-центр
    • Нові фотоелектричні рішення
    • Блог з продажу/маркетингу
    • Відновлювана енергія
    • Робототехніка/робототехніка
    • Нове: Економіка
    • Системи нагріву майбутнього - Система тепла вуглецю (нагрівання вуглецевого волокна) - інфрачервоне нагрівання - теплові насоси
    • Розумна та інтелектуальна B2B / промисловість 4.0 (машинобудування, будівельна промисловість, логістика, внутрішньологістика) - виробництво торгівлі
    • Розумні міста та інтелектуальні міста, центри та колумбаріум - рішення урбанізації - консультації та планування міської логістики та планування міст
    • Технологія датчиків та вимірювання - датчики галузі - розумні та інтелектуальні - автономні та автоматизаційні системи
    • Розширена та розширена реальність - офіс / агентство Metaver's Metaver
    • Цифровий центр для підприємництва та стартап-інформаційної інформації, поради, підтримка та консультації
    • АГРІ-ФОТОВОЛТАЙСЬКА (AGRAR-PV) Поради, планування та впровадження (будівництво, установка та збірка)
    • Покриті сонячні паркувальні місця: Сонячний автомобіль - Сонячні вагони - Сонячні автомобілі
    • Пам'ять електроенергії, зберігання акумуляторів та зберігання енергії
    • Технологія blockchain
    • Блог NSEO для пошуку на основі GEO (генеративної оптимізації двигунів) та штучного інтелекту AIS
    • Цифровий інтелект
    • Цифрова трансформація
    • Електронна комерція
    • Інтернет речей
    • США
    • Китай
    • Хаб для безпеки та оборони
    • Соціальні медіа
    • Енергія вітру / енергія вітру
    • Логістика холодної ланцюга (свіжа логістика/охолодження логістики)
    • Експертна рада та інсайдерські знання
    • Натисніть - Xpert Press Work | Поради та пропозиція
  • Подальша стаття Коридор Рейн-Майн-Дунай та логістична інфраструктура подвійного призначення як стратегічний рятівний круг для Європи та НАТО
  • Огляд Xpert.digital
  • Xpert.digital SEO
Контакт/інформація
  • Контакт - експерт з розвитку бізнесу Pioneer
  • Контактна форма
  • відбиток
  • Декларація захисту даних
  • Умови
  • E.xpert Infotainment
  • Проникнення
  • Конфігуратор сонячних систем (усі варіанти)
  • Промисловий (B2B/Business) Metaverse Configurator
Меню/категорії
  • Керована платформа штучного інтелекту
  • Логістика/внутрішньологістика
  • Штучний інтелект (AI) -AI-блог, точка доступу та контент-центр
  • Нові фотоелектричні рішення
  • Блог з продажу/маркетингу
  • Відновлювана енергія
  • Робототехніка/робототехніка
  • Нове: Економіка
  • Системи нагріву майбутнього - Система тепла вуглецю (нагрівання вуглецевого волокна) - інфрачервоне нагрівання - теплові насоси
  • Розумна та інтелектуальна B2B / промисловість 4.0 (машинобудування, будівельна промисловість, логістика, внутрішньологістика) - виробництво торгівлі
  • Розумні міста та інтелектуальні міста, центри та колумбаріум - рішення урбанізації - консультації та планування міської логістики та планування міст
  • Технологія датчиків та вимірювання - датчики галузі - розумні та інтелектуальні - автономні та автоматизаційні системи
  • Розширена та розширена реальність - офіс / агентство Metaver's Metaver
  • Цифровий центр для підприємництва та стартап-інформаційної інформації, поради, підтримка та консультації
  • АГРІ-ФОТОВОЛТАЙСЬКА (AGRAR-PV) Поради, планування та впровадження (будівництво, установка та збірка)
  • Покриті сонячні паркувальні місця: Сонячний автомобіль - Сонячні вагони - Сонячні автомобілі
  • Енергетичне оновлення та нове будівництво - енергоефективність
  • Пам'ять електроенергії, зберігання акумуляторів та зберігання енергії
  • Технологія blockchain
  • Блог NSEO для пошуку на основі GEO (генеративної оптимізації двигунів) та штучного інтелекту AIS
  • Цифровий інтелект
  • Цифрова трансформація
  • Електронна комерція
  • Фінанси / блог / теми
  • Інтернет речей
  • США
  • Китай
  • Хаб для безпеки та оборони
  • Тенденції
  • На практиці
  • бачення
  • Кібер -злочин/захист даних
  • Соціальні медіа
  • Езпорт
  • глосарій
  • Здорове харчування
  • Енергія вітру / енергія вітру
  • Планування інновацій та стратегії, поради, впровадження штучного інтелекту / фотоелектрики / логістики / оцифрування / фінансування
  • Логістика холодної ланцюга (свіжа логістика/охолодження логістики)
  • Сонячна ульм, навколо Neu-Ulm та навколо Бебераха фотоелектричних систем-систем-планування введення планування
  • Франконія / Франконія Швейцарія - сонячні / фотоелектричні сонячні системи - поради - планування - встановлення
  • Берлінська та Берлінська область - сонячні/фотоелектричні сонячні системи - поради - планування - встановлення
  • Аугсбург та Аугсбург - сонячні/фотоелектричні сонячні системи - поради - планування - встановлення
  • Експертна рада та інсайдерські знання
  • Натисніть - Xpert Press Work | Поради та пропозиція
  • Столи для робочого столу
  • Закупівля B2B: ланцюги поставок, торгівля, ринки та підтримують AI пошуку
  • Xpaper
  • Xsec
  • Захищена територія
  • Попередня версія
  • Англійська версія для LinkedIn

© Жовтень 2025 Xpert.Digital / Xpert.Plus - Konrad Wolfenstein - Розвиток бізнесу