Інноваційні рішення з екосистемами з низьким кодом та робототехнікою для електричної та логістичної галузі-дефіцит кваліфікованих працівників? Було вчора!

Як low-code та робототехніка можуть вирішити проблему дефіциту кваліфікованих працівників у Німеччині

Німеччина стоїть на роздоріжжі. Дефіцит кваліфікованих кадрів, колись тихий попереджувальний знак, переріс у бурю, що загрожує основам нашої економіки. Електротехнічний та логістичний сектори, основа нашого процвітання, особливо страждають від незаповнених вакансій. Але посеред цієї кризи з'являється надія – інноваційні технології, такі як low-code екосистеми та робототехніка, обіцяють не лише короткострокове полегшення, а й фундаментальну трансформацію світу праці. Цей звіт розповідає, як ці технології стимулюють цифрову революцію в логістиці, створюючи нові моделі роботи та прокладаючи шлях з пастки кваліфікованих кадрів. Дізнайтеся, як Німеччина може забезпечити свою конкурентоспроможність та вийти сильнішою з цього виклику. Не пропустіть ці важливі ідеї щодо майбутнього праці!

Результати цього аналізу чітко демонструють, що інтелектуальна інтеграція low-code платформ та робототехнічних рішень – це набагато більше, ніж просто короткостроковий екстрений захід. Вона дозволяє компаніям подолати значну нестачу кваліфікації, одночасно сприяючи комплексній цифровій трансформації. Ці технології не тільки підвищують продуктивність та ефективність, але й створюють абсолютно нові операційні моделі, які менше залежать від традиційної кваліфікації та жорсткої кадрової структури. Одна вражаюча перевага low-code платформ полягає в їхній швидкості: компанії повідомляють про розробку додатків, яка в 10-20 разів швидша порівняно з традиційними методами програмування. Водночас робототехніка революціонізує автоматизацію, роблячи її доступною для малих та середніх підприємств (МСП) завдяки нижчим витратам та зручнішим рішенням.

Зростаючий дефіцит кваліфікованих кадрів у Німеччині: виклик для суспільства в цілому.

Дефіцит кваліфікованих працівників у Німеччині за останні роки перетворився з тривожної тенденції на гостру економічну кризу. Те, що колись сприймалося як регіональна або галузева проблема, тепер є викликом для суспільства в цілому, впливаючи на всі сектори та регіони країни. Цифри говорять самі за себе: згідно з поточними даними опитування Німецької логістичної асоціації (BVL), вражаючі 90 відсотків логістичних компаній відчувають наслідки дефіциту кваліфікованих працівників. Майже половина (43 відсотки) навіть заявляють, що цей дефіцит вже має значні негативні наслідки для їхньої щоденної діяльності. Щоб проілюструвати драматичний характер цього розвитку: у 2009 році, лише півтора десятиліття тому, менше 10 відсотків компаній повідомляли про проблеми, пов'язані з нестачею кваліфікованих працівників. Однак до четвертого кварталу 2024 року близько 45 відсотків складських компаній вже повідомляли про перебої в бізнесі через незаповнені вакансії. Це швидке зростання підкреслює швидкість і масштаби погіршення дефіциту кваліфікованих працівників.

Логістична галузь особливо сильно постраждала від цієї тенденції. Поточні оцінки свідчать про те, що в усьому секторі є близько 50 000 вакансій. У логістиці складське зберігання та логістика є особливо проблемною сферою. Робочі місця в цій галузі часто сприймаються як менш привабливі, оскільки вони традиційно пропонують меншу додану цінність і часто пов'язані з фізично вимогливою роботою. Крім того, багато логістичних компаній намагаються адаптувати свої стратегії найму до мінливих умов ринку праці. Вони конкурують не лише один з одним, але й з іншими секторами, які часто пропонують більш привабливі умови праці та кар'єрні перспективи. Ця конкурентна незручність ще більше ускладнює для логістичних компаній залучення та утримання кваліфікованих фахівців у довгостроковій перспективі.

Для малих та середніх підприємств (МСП) Німеччини, які є основою економіки, нестача кваліфікованих працівників становить екзистенційну загрозу. Майже три чверті МСП вважають брак кваліфікованих працівників найбільшою перешкодою для свого зростання та економічного розвитку. Хоча великі корпорації все більше покладаються на технологічні рішення, такі як робототехніка, для підтримки або навіть підвищення своєї продуктивності, незважаючи на нестачу персоналу, багатьом МСП бракує необхідних ресурсів – як фінансових, так і технічних – щоб наслідувати цей приклад. Ця невідповідність загрожує подальшим розширенням конкурентного розриву між великими корпораціями та МСП і фундаментальною зміною структури німецької економіки. Виникає небезпека дворівневого суспільства, в якому лише великі, технологічно розвинені компанії можуть вижити в умовах глобальної конкуренції, тоді як МСП, які виступають за інновації та різноманітність, залишаються позаду.

Причини дефіциту кваліфікованих кадрів численні та складні. Вони варіюються від демографічних змін та недоліків у системі освіти до зміни суспільних уподобань. Демографічні зміни, зокрема старіння населення та зниження народжуваності, призводять до природного зменшення потенційної робочої сили. Водночас система освіти неадекватно адаптувалася до змінних вимог ринку праці в деяких сферах. Часто існує невідповідність між кваліфікацією, якою володіють випускники, та навичками, яких фактично вимагають компанії. Крім того, привабливість певних програм професійної підготовки, особливо в технічних галузях, серед молоді знизилася. Багато хто віддає перевагу університетській освіті перед подвійною професійною підготовкою, що призводить до нестачі кваліфікованих працівників у торгових та технічних професіях. Соціальні тенденції також відіграють свою роль. Баланс між роботою та особистим життям, гнучкий графік роботи та змістовна робота стають дедалі важливішими для багатьох працівників. Галузям, які не можуть належним чином задовольнити ці потреби, важче залучати кваліфікований персонал.

Підходить для цього:

• Глобальний дефіцит кваліфікованих робітників: фахівці з -за кордону? Чому ринок не грає разом, і аргументи етично сумнівні

Критична потреба в електриках у сучасній логістиці: більше, ніж просто професія

Електрики та електротехніки належать до професійних груп, які найбільше постраждали від дефіциту кваліфікованих працівників. Їхній досвід має величезне значення в сучасній логістиці та на межі між логістикою та енергетичними системами. Попит на кваліфікованих техніків-електромонтажників у будівельній галузі величезний. Поточні дані показують дефіцит у 18 343 особи з надлишком майже 80 відсотків. Це означає, що на кожного доступного кваліфікованого працівника припадає майже п'ять вакансій. Таким чином, електромонтери є одними з найбільш затребуваних спеціалістів на німецькому ринку праці. Подібна ситуація спостерігається в електротехнічному секторі, де зареєстровано дефіцит у 8 519 посад та надлишок понад 83 відсотки. Ці цифри ілюструють критичну нестачу фахівців з електротехніки.

Ці висококваліфіковані технічні фахівці незамінні для сучасних логістичних компаній. Склади швидко розвиваються, стають все більш автоматизованими, оцифрованими та енергоефективними. Промислові електрики, відповідальні за встановлення, обслуговування та ремонт електричних систем у промисловому середовищі, є одними з найбільш затребуваних спеціалістів у регіоні. Їхній досвід є важливим для безперебійної роботи та обслуговування складної електричної інфраструктури сучасних складів — від найсучасніших автоматизованих систем сортування та конвеєрних стрічок до складних рішень з управління енергією та систем безпеки. Без кваліфікованих електриків ці системи неможливо ефективно експлуатувати та обслуговувати, що може призвести до простоїв виробництва, затримок та збільшення витрат.

Важливість електриків у логістиці виходить далеко за рамки традиційного складського господарства. Вони є ключовими гравцями в енергетичному переході та впровадженні амбітних цілей сталого розвитку в цьому секторі. У нещодавньому звіті Центру компетенцій із забезпечення кваліфікованих працівників (KOFA) будівельні електрики чітко визначені як «вузьке місце для енергетичного переходу». Розрив у кваліфікації в цій професії збільшився майже на три відсоткові пункти порівняно з попереднім роком. Ці спеціалісти терміново потрібні для встановлення сонячних панелей на дахах складів, підключення об'єктів до відновлюваних джерел енергії та інтеграції інноваційних систем накопичення енергії. Ці заходи мають вирішальне значення для підвищення операційної стійкості, зменшення залежності від викопного палива та значного зниження вуглецевого сліду логістичної галузі.

Електрики, що спеціалізуються на енергетичних та будівельних технологіях, особливо ті, хто працює в будівельній галузі, також відіграють вирішальну роль у сучасній логістиці. Вони зосереджені на встановленні систем сталого енергопостачання та технологій інтелектуальних будівель. Їхній досвід стає дедалі важливішим у логістичному секторі, оскільки логістичні центри все більше покладаються на технології інтелектуальних будівель для оптимізації споживання енергії, зниження експлуатаційних витрат та підвищення загальної ефективності. Промислові електрики доповнюють цю екосистему, впроваджуючи системи відновлюваної енергії, безперешкодно інтегруючи їх в існуючі електромережі та забезпечуючи необхідну зарядну інфраструктуру для зростаючої поширеності електромобілів у логістичній галузі. Перехід до більш сталої та електрифікованої логістики просто неможливий без достатньої кількості кваліфікованих електриків.

Лоукодові екосистеми як стратегічна відповідь на дефіцит кваліфікованих кадрів: демократизація технологій

Дефіцит кваліфікованих кадрів збігається з безпрецедентним попитом на цифрову трансформацію практично у всіх секторах економіки. Цифровізація вже не є трендом, а необхідністю для того, щоб залишатися конкурентоспроможним на світовому ринку та відповідати викликам 21 століття. Однак, як не парадоксально, кількість незаповнених посад ІТ-фахівців у німецьких компаніях з 2017 року зросла більш ніж удвічі. Ця нестача ІТ-фахівців є додатковим вузьким місцем, що перешкоджає технологічному прогресу саме тоді, коли він найбільше потрібен для вирішення проблеми дефіциту робочої сили в інших сферах. Ця, здавалося б, нерозв'язна ситуація значно підвищила інтерес до інноваційних рішень, таких як low-code платформи. Low-code обіцяє демократизувати розробку програмного забезпечення та автоматизацію процесів, відкриваючи абсолютно нові можливості для компаній щодо просування цифрової трансформації.

Підходить для цього:

• Вступ до робототехніки без попередніх знань: як і малі та середні компанії (МСП) користь від рішення робототехніки

Лоукод – це революційний підхід у розробці програмного забезпечення, де спеціалізовані платформи дозволяють навіть тим, хто не має глибоких знань програмування, розробляти складні програмні додатки. Замість кропіткого написання рядка за рядком коду, додатки створюються за допомогою налаштовуваних візуальних будівельних блоків та інтерфейсів перетягування. Такий метод «налаштування замість коду» значно знижує поріг входу для розробки цифрових рішень та робить технології доступними для ширшого кола користувачів. Він дозволяє бізнес-користувачам з детальними знаннями предметної області, але обмеженими технічними навичками, самостійно створювати функціональні додатки та оптимізувати свої бізнес-процеси. Для логістичних компаній, які одночасно страждають від нестачі технічних спеціалістів загалом та ІТ-фахівців зокрема, ця технологія пропонує особливо переконливу додаткову цінність. Вона дозволяє зменшити залежність від дефіцитних ІТ-ресурсів та зміцнити інноваційний потенціал компанії.

Практичне застосування low-code у логістиці різноманітне та постійно розширюється. На таких виставках, як LogiMAT, компанії регулярно представляють інноваційні low-code рішення для логістичної галузі. Одним із прикладів є Engomo GmbH, яка під девізом «Ваш склад зроблено кращим» демонструє, як компанії можуть комплексно оцифрувати та оптимізувати складські процеси за допомогою своєї low-code технології. Її платформа дозволяє швидко та просто розробляти додатки, які замінюють раніше паперові процеси інтуїтивно зрозумілими мобільними додатками на смартфонах, планшетах або міцних промислових сканерах. Передові впровадження включають рішення для сканування без використання рук за допомогою розумних окулярів, системи pick-by-light для оптимізації комплектації замовлень і навіть керування складними складськими роботами, такими як AutoStore. Можливості практично безмежні та постійно розширюються завдяки постійному розвитку low-code технології.

Підвищення ефективності, якого можна досягти завдяки використанню low-code платформ, вражає. Численні тематичні дослідження демонструють, що за допомогою low-code інструментів можна розробляти додатки в десять-двадцять разів швидше та економічно ефективніше, ніж за допомогою традиційних методів розробки програмного забезпечення. Це величезне прискорення має вирішальне значення для логістичних компаній, яким необхідно гнучко адаптуватися до змінних ринкових умов, швидко реагувати на нові потреби клієнтів або компенсувати гостру нестачу робочої сили в стислі терміни. Low-code дозволяє компаніям впроваджувати терміново необхідні цифрові рішення в найкоротші терміни, не чекаючи, поки з'являться дефіцитні ІТ-ресурси. Ця гнучкість та швидкість реагування є безцінними в динамічній логістичній галузі.

Ще однією вирішальною перевагою сучасних low-code платформ є їхні видатні можливості інтеграції. Попередньо вбудовані плагіни та стандартизовані конектори дозволяють таким рішенням, як Engomo, безперешкодно інтегруватися в існуючі системні ландшафти. Це особливо важливо для логістичних компаній, які часто мають складні та неоднорідні ІТ-середовища. Low-code платформи гарантують, що компанії отримують вигоду від оптимізованих процесів та зручних прикладних рішень, одночасно підтримуючи централізовану, актуальну та точну базу даних у серверній частині. Ризик ізольованих, ізольованих рішень або несумісних силосів даних мінімізується. Ця сумісність є важливою для успішної та сталої цифрової трансформації в логістиці. Вона дозволяє компаніям захищати свої існуючі ІТ-інвестиції та модернізуватися поступово, а не замінювати все одразу.

Робототехніка та автоматизація: фізична відповідь на дефіцит робочої сили в логістиці

Хоча лоукодові платформи в основному вирішують програмну сторону проблеми та прискорюють розробку цифрових рішень, технології робототехніки та автоматизації пропонують конкретні, фізичні рішення для гострої нестачі робочої сили в логістиці та складському господарстві. Вони дозволяють компаніям автоматизувати фізично вимогливі, повторювані або небезпечні завдання, тим самим знімаючи навантаження з працівників та дозволяючи їм ефективніше використовувати їх. Однак традиційно перешкоди для використання роботів у логістиці були високими. Високі витрати на придбання, складне програмування та великі вимоги до технічного обслуговування довго обмежували впровадження великими компаніями з відповідними фінансовими та технічними ресурсами. Однак останні розробки в галузі «низькозатратної робототехніки» та «зручної автоматизації» ініціювали зміну парадигми. Ці технології стають все більш доступними, простішими у використанні та, таким чином, доступними для малих та середніх підприємств (МСП).

Злиття робототехніки зі штучним інтелектом (ШІ), зокрема методами машинного навчання, безпрецедентними темпами стимулює автоматизацію складів. Розпізнавання зображень на основі ШІ тепер дозволяє надійно та надійно ідентифікувати деталі навіть у складних умовах, зберігаючи при цьому швидкі цикли. Розширені можливості, такі як комплектування з контейнерів, дозволяють роботам розпізнавати раніше невідомі об'єкти в хаотичному середовищі, точно захоплювати їх та оптимально розміщувати в упаковках або контейнерах, щоб максимально використати доступний простір. Ці інтелектуальні технології пропонують пряме та ефективне рішення проблеми дефіциту кваліфікованої робочої сили, автоматизуючи завдання, які традиційно вимагали кваліфікованих та досвідчених працівників. Вони дозволяють компаніям зменшити свою залежність від людської праці в певних сферах, одночасно підвищуючи продуктивність та ефективність.

Зниження витрат у робототехніці систематично зумовлене технологічними інноваціями. Одним із прикладів є портальний робот Drylin XXL від Igus. У той час як традиційні роботи для палетування, часто розроблені та інтегровані у співпраці із зовнішніми постачальниками послуг, коштують від 85 000 до 120 000 євро, що робить їх просто недоступними для багатьох малих підприємств, Drylin XXL, залежно від конфігурації, коштує від 7 000 до 10 000 євро – це різке зниження інвестиційного бар'єру. Таке значне зниження витрат робить автоматизацію доступною для набагато ширшого кола компаній і часто дозволяє окупити інвестиції протягом кількох тижнів або місяців, а не років. Це особливо привабливо для малих і середніх підприємств, які зазвичай мають обмежені фінансові ресурси та потребують швидких циклів окупності інвестицій.

Демократизація робототехніки ще більше стимулюється завдяки комплектам для самостійного складання, які можуть бути зібрані та введені в експлуатацію компаніями без спеціалізованих знань у галузі робототехніки. Наприклад, Drylin XXL постачається у вигляді комплекту, що містить усі необхідні компоненти, такі як осі з зубчастими ременями, рейкові осі та крокові двигуни. Він пропонує великий робочий простір розміром 2000 x 2000 x 1500 міліметрів (з можливістю розширення до 6000 x 6000 x 1500 міліметрів). Користувачі можуть зібрати ці компоненти в повнофункціональний лінійний модульний робот протягом кількох годин – без зовнішньої допомоги, спеціалізованих попередніх знань чи тривалого навчання. Ця інноваційна концепція значно знижує технічні та фінансові бар'єри для впровадження автоматизації, дозволяючи навіть невеликим компаніям скористатися перевагами робототехніки.

Інтеграція no-code та low-code рішень з робототехнікою є особливо перспективним розвитком. Такі платформи, як ArtiMinds RPS або ArtiMinds LAR, значно спрощують програмування роботів, автоматично аналізують складні процеси та дозволяють автоматизувати вимогливі завдання. Ця інтеграція відкриває абсолютно нові сфери застосування для робототехніки, зменшує вимоги до навчання співробітників та підвищує як операційну гнучкість, так і інноваційний потенціал компаній. Завдяки розумному поєднанню фізичних можливостей роботів з доступністю програмування low-code платформ, компанії можуть впроваджувати комплексні рішення для автоматизації – навіть з обмеженими технічними знаннями та ІТ-ресурсами. Ця синергія має вирішальне значення для ефективної боротьби з дефіцитом кваліфікованих кадрів та забезпечення довгострокової конкурентоспроможності німецької логістичної галузі.

Підходить для цього:

• Автоматизація для малих та середніх підприємств: Занадто дорога? Занадто складно? Роботи в ремеслі та логістиці? Неправильно думав!

Інтегровані підходи: поєднання технологій з подальшою освітою та перепідготовкою

Хоча технологічні рішення, такі як low-code та робототехніка, пропонують значне короткострокове полегшення дефіциту кваліфікованих працівників, стійкі стратегії абсолютно вимагають їх інтеграції з комплексними ініціативами з навчання та перепідготовки. Одних лише технологій не можуть повністю вирішити проблему. Більшість експертів з логістики (понад 60 відсотків) твердо переконані, що люди з інших галузей, які змінюють кар'єру, можуть зробити суттєвий внесок у зменшення дефіциту кваліфікованих працівників у логістиці. Цей підхід визнає, що за допомогою відповідних навчальних програм та підтримки інтуїтивних технологій кваліфіковані працівники із суміжних або споріднених галузей можуть успішно перейти до логістичних професій та швидко закріпитися.

Розумне поєднання подальшої освіти, low-code та робототехніки створює позитивний цикл, який може суттєво змінити світ праці. Зростання автоматизації та спрощення розробки програмного забезпечення змінюють необхідні кваліфікації та профілі навичок у багатьох професіях. Завдання, які раніше вимагали глибоких технічних знань та багаторічного досвіду, можуть бути перероблені та адаптовані таким чином, щоб їх також могли виконувати працівники з різними навичками – за підтримки зручних, інтуїтивно зрозумілих інтерфейсів та автоматизованих систем. Акцент зміщується від суто технічної експертизи до загальних навичок, таких як вирішення проблем, адаптивність та здатність співпрацювати з технологіями.

Конкретним прикладом такого інтегрованого підходу є обмін даними в режимі реального часу між перевізниками та складами. Використовуючи сучасні low-code платформи, логістичні компанії можуть розробляти ефективні системи, що забезпечують безперебійну комунікацію та прозорий потік інформації між усіма залученими сторонами. Це призводить до точної підготовки товарів до вхідного постачання, оптимізованого часу завантаження та мінімізації часу очікування. Подібне підвищення ефективності та оптимізація процесів є результатом використання програм на основі штучного інтелекту для оптимізації маршрутів, інтелектуальних систем комплектування та динамічного розподілу ресурсів. Ці технології не лише позбавляють працівників від рутинних завдань, але й дозволяють їм зосередитися на більш вимогливих та цінніших видах діяльності.

Підходить для цього:

• Чому компанії так важко використовувати AI

Багатогранна відповідь на складні виклики – технології як рушійна сила

Брак кваліфікованих електриків зі спеціалізованим досвідом роботи в логістиці та складському господарстві, безсумнівно, становить значний виклик для німецької промисловості, і особливо для логістичного сектору. Однак кожна криза також створює можливості. Брак кваліфікованих кадрів діє як каталізатор для технологічних інновацій та фундаментального переосмислення операційних процесів. Компанії змушені виходити за рамки традиційних підходів та досліджувати нові шляхи для підтримки своєї конкурентоспроможності та забезпечення своєї майбутньої життєздатності.

Стратегічне використання low-code екосистем та робототехнічних рішень пропонує компаніям не лише можливість швидко та ефективно реагувати на гостру нестачу робочої сили, але й дозволяє їм будувати більш стійкі, гнучкі та ефективні операції в довгостроковій перспективі. Розумне поєднання цих інноваційних технологій з цілеспрямованими ініціативами з навчання та перепідготовки кадрів є найперспективнішим шляхом до майбутнього, в якому німецька логістична галузь зможе зберегти свої лідируючі позиції у світі та розкрити свій інноваційний потенціал, незважаючи на дефіцит кваліфікованих кадрів. Технології – це не просто інструмент для вирішення проблем, а й рушійна сила для фундаментальної трансформації світу праці та створення нових, привабливих робочих місць у логістичному секторі майбутнього.

☑ xpert.plus - Логістичні поради та оптимізація логістики

☑ Експерт з галузі, тут зі своїм власним xpert.digital Industrie-Hub 'з понад 1500 спеціалістів

Konrad Wolfenstein

Я радий допомогти вам як особистого консультанта.

Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши контактну форму нижче або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 674 804 (Мюнхен) .

Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.

Xpert.digital - це центр для промисловості з фокусом, оцифруванням, машинобудуванням, логістикою/внутрішньологічною та фотоелектричною.

За допомогою нашого рішення щодо розвитку бізнесу на 360 ° ми підтримуємо відомі компанії від нового бізнесу до після продажу.

Ринкова розвідка, маха, автоматизація маркетингу, розвиток контенту, PR, поштові кампанії, персоналізовані соціальні медіа та виховання свинцю є частиною наших цифрових інструментів.

Ви можете знайти більше на: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus