Якщо товари все ще повинні сьогодні швидко вийти зі складу

Опубліковано: 22 вересня 2020 р. / Оновлено: 26 вересня 2020 р. – Автор: Konrad Wolfenstein

Хто там не був? Клієнту терміново потрібен товар. Вже майже час закриття, але товар має бути у клієнта до завтра.

Коли товари потрібно швидко вивезти зі складу сьогодні – Зображення: @xpert.digital

Ці кризи малого бізнесу трапляються в Німеччині щодня. Статистичне порівняння з подружніми кризами було б абсурдним. Різниця, однак, полягає в тому, що можна відчути, що це може перерости в трагедію, якщо товар не надходить до клієнта вчасно. У найгіршому випадку: весь будівельний майданчик зупиняється, тому що бракує саме тієї однієї деталі, яку замовили у «нас».

Це впливає на всі сектори, від виробництва до роздрібної торгівлі, незалежно від того, чи замовлення розміщено онлайн чи по телефону.

Як би погано все це не було, стає ще гірше: замовлення все ще можна обробити, товар все ще можна відправити, товар є, але на складі є проблема. Чи то через кадрові проблеми, чи то через технічні, вони не можуть отримати доступ до товару. Збій системи.

Ми всі це знаємо: деякі страждають більше, ніж інші. Але це не випадковість. Прискіпливіший розгляд показує, чому.

Планування, ведення та підготовка власних запасів є такими ж важливими, як і бізнес-ідея. Зосередження на дистрибуції та продажах є критично важливим. І так само, як планується кожен можливий випадок у цій сфері (ліквідність клієнтів, ціноутворення, оптимізація прибутку тощо), таку ж увагу слід приділяти забезпеченню безперебійної технічної роботи.

Для фінансової перевірки є SCHUFA; для технічної перевірки — TÜV. Але це лише короткі огляди, які не охоплюють повної картини.

У Німеччині справді високі стандарти якості, і якісні відмінності між різними логістичними постачальниками не є суттєвими. Тим не менш, деталі мають значення. Це включає такі питання, як знос матеріалів, жести доброї волі та підхід компанії до помилок – наскільки швидко та ефективно компанія вирішує такі питання.

Однак, існують також відмінності в попередньому плануванні, запропонованих рішеннях та їх впровадженні. Зрештою, рішення щодо вибору системи зберігання ґрунтується на довірі, а безпека полягає в багаторічному досвіді.

Те саме стосується автоматизації складів. Автоматизація процесів у внутрішньологістиці вже є стандартною практикою. Багато компаній спираються на багаторічний досвід та рішення.

Завдяки електронній комерції та таким рушійним силам, як Amazon Prime (замовте сьогодні, доставте завтра), вимоги та очікування клієнтів зросли. Коротше кажучи: це має бути швидко та просто. Замовте сьогодні, отримайте завтра.

Замовлено сьогодні, доставлено завтра – Зображення: @xpert.digital

Це версія B2C. Але є ще й інша: лояльна клієнтська база, сформована роками кропіткої праці. Клієнти, які вам довіряють, і ця довіра є ключовою характеристикою вашої компанії. Особливо в секторі B2B це вирішальний фактор зростання.

Повна автоматизація для відправки тисяч невеликих замовлень в один день?

З розвитком цифрових технологій та розвитку електронної комерції стає дедалі очевиднішим, що процеси замовлення адаптуються до потреб окремих клієнтів. Швидка та безпечна обробка великих обсягів замовлень вимагає повної уваги та автоматизації. У деяких випадках існуючі процеси автоматизації досягають своїх меж.

З такою ситуацією зіткнувся оптовий продавець електротоварів Elettroveneta . Італійська оптова група зі штаб-квартирою в Падуї та 34 іншими філіями належить французькій групі Sonepar з Парижа.

Компанія «Елеттровенета» зіткнулася з дедалі більшим викликом – забезпечити своїх постійних клієнтів з електротехнічної галузі постачанням деталей, необхідних для роботи наступного дня. У години пік ближче до вечора, коли електрики закінчували свій робочий день, попит зростав до 500 замовлень на годину.

Автоматизована система човникового зберігання контейнерів (AS/RS) для головного розподільчого центру в Трібано

«Elettroveneta» спеціалізується на дистрибуції електромонтажних матеріалів понад 30 років. Оптовий продавець пропонує клієнтам понад 30 000 товарів і щодня отримує тисячі замовлень , деякі з яких на дуже дрібні товари – найбільша кількість зазвичай припадає на період з 16:00 до 19:30. Протягом цього часу необхідно комплектувати до 500 позицій замовлень на годину. Щоб гарантувати, що клієнти отримуватимуть свої замовлення вже наступного дня, DAIFUKU впровадила повністю автоматизовану систему човникового складу.

Місткість приблизно 37 000 контейнерів

Полиця Shuttle M від DAIFKU – Зображення: DAIFKUKU

Склад дрібних деталей, штабелерний кран з комплектацією товарів безпосередньо до клієнта, пропонує місце для 37 000 контейнерів. Складський DAIFUKU має три проходи подвійної глибини з 19 рівнями зберігання на довжині 90 метрів. Складський склад забезпечує шість робочих місць комплектації контейнерами для зберігання – одночасно частково комплектовані контейнери з замовленнями повертаються до системи зберігання.

Включені варіанти розширення – Розроблено для майбутнього – Масштабованість

Конвеєрна система транспортує товари (у контейнерах) від приймального пункту до складу дрібних деталей або безпосередньо до пункту відправлення товарів. Система розроблена таким чином, щоб у разі подальшого зростання можна було впровадити четвертий проход та дві додаткові робочі станції комплектування.

Ще один аспект повної автоматизації

Пандемія коронавірусу показала, що повна автоматизація може запобігти загрозі закриття. Незважаючи на повні склади, Amazon була змушена закрити свої логістичні центри у Франції через рішення суду. Суд постановив, що співробітники не були належним чином захищені від небезпек коронавірусу. Цього б не сталося з повністю автоматизованою системою .

Підходить для цього:

• Склад буфер: для електронної комерції, роздрібної та виробничої галузі

► Зв'яжіться зі мною або приєднайтеся до обговорення на LinkedIn

Те, як ми забезпечимо безпеку інфраструктури наших ключових галузей промисловості, матиме вирішальне значення для майбутнього!

Тут особливе значення мають три сфери:

• Цифрова інтелект (цифрова трансформація, доступ до Інтернету, Індустрія 4.0 та Інтернет речей)
• Автономне енергопостачання (CO2-нейтральність, безпека планування, екологічна безпека)
• Інтралогістика/Логістика (повна автоматизація, мобільність товарів та людей)

Xpert.Digital постачає вам продукцію серії Smart AUDA.

• Автономізація енергопостачання
• урбанізація
• Цифрова трансформація
• Автоматизація процесів

Нова інформація постійно додається та регулярно оновлюється.

Усі зображення з тегом @xpert.digital та редагуванням взяті з @shutterstock – Koson|blurAZ|alphaspirit