Комітет з питань етики, який використовує федеральний міністр транспорту Олександр Добіндт (CSU) сьогодні представляє свої вказівки щодо автомобілів, що займаються самостійним автомобілем на німецьких дорогах. Кажуть, що це 20 правил, але експерти також застерігають від загального моніторингу мережевими автомобілями. Крім того, у звіті дають рекомендації щодо прийняття рішень у разі нещасних випадків з автономно водінням автомобілів. ADAC , опубліковане в грудні, показує, що більшість респондентів (37 відсотків) поки що довіряють людському водію більше, ніж комп'ютер, що рухається. Однак кожна п'ята оцінює етичне судження двох як однаково, 15 відсотків довіряють автономному транспортному засобу етичній дії, як показує наступна графіка.
Підтримувати зв’язок
