Поради щодо планування Solarcarport & Foundation: Фонд підлоги фактора витрат для сонячних вагонів

Швидке складання та легке встановлення – це атрибути, які часто можна знайти в пропозиціях щодо сонячних навісів для автомобілів. Але це лише верхівка айсберга. З міркувань конкуренції ціна зазвичай не включає вартість фундаменту, а для деяких типів сонячних навісів також не враховуються опорні балки, необхідні для структурної стійкості. Це ускладнює пряме порівняння.

Земляні роботи є головним невідомим фактором, коли йдеться про сонячні навіси для автомобілів. Стрічковий фундамент – поширений тип фундаменту. Він несуть всю вагу будівель і передають її на землю. Це надзвичайно вимоглива робота, яка іноді потребує важкої техніки. Тому стрічковий фундамент повинен мати дуже специфічні властивості. Щоб будівля стояла стійко, земля повинна бути несучим.

Щоб досягти більшої несучої площі між стіною та землею, стрічковий фундамент зазвичай робиться ширшим за саму стіну. Стрічкові фундаменти необхідно ретельно планувати та будувати. Будь-яка економія, досягнута на цьому етапі, згодом виявиться дорогою та поставить під загрозу весь будівельний проект. Звичайно, це також залежить від складу та типу ґрунту. Кожен стрічковий фундамент вимагає щільного та несучого ґрунту. У м'якому підґрунті фундамент повинен бути спроектований з відповідно великою площею, щоб краще розподілити навантаження на ґрунт та запобігти просіданню будівлі.

Ситуація схожа, хоча й дещо інша, з сонячними навісами для автомобілів. Залежно від типу опорної конструкції для сонячного даху, необхідне вирівнювання на рівні землі. Залежно від необхідного вирівнювання та стану ґрунту, стрічкового фундаменту може бути недостатньо, що потребує використання бетонної плити.

Те, що може бути не так помітно для одинарних та подвійних навісів, стане основним фінансовим фактором для великих систем сонячних навісів.

Таким чином, точкові фундаменти є не лише більш економічно ефективним вибором, але й, особливо для сонячних навісів, простішим та гнучкішим методом будівництва. Однак, точкові фундаменти неможливі та не застосовні для сонячних навісів з компенсацією балок.

Точкові фундаменти є більш стійкими до пошкоджень та легшими в адаптації. Їх також можна індивідуально налаштувати до конкретних ґрунтових умов у будь-який час. Особливо для криволінійних конструкцій або кутових паркувальних місць для сонячних навісів, 4-колонна технологія відповідної модульної системи сонячних навісів, застосування точкового фундаменту або опорної плити (залежно від існуючого ґрунтового ущільнення) виявилася дуже гнучкою та універсальною.

Безсумнівно, всі сонячні навіси для автомобілів повинні відповідати конструктивним вимогам. Однак існують відмінності залежно від транспортного засобу та частоти паркування. Звичайно, існує різниця між одинарними та подвійними навісами для приватних будинків та великими сонячними навісами з високим трафіком відвідувачів, такими як ті, що знаходяться в торгових центрах, на парковках компаній та подібних місцях.

Тому велика інтенсивність руху транспорту та паркування вимагає ретельного планування проекту фундаменту, щоб уникнути необхідності розпочинати перші реставраційні роботи лише через кілька років. Часто рішення роблять не там, де потрібно.

4-колонна система сонячного навісу з 2 колонами кожна (4+2+) Можливість розширення на подвійне паркомісце

Модульна система сонячного навісу з 4+ 2+ колонами, кругла – Зображення: Xpert.Digital

Економічно ефективні точкові фундаменти можливі лише за допомогою 4-колонної техніки. Це кращий вибір для надійного монтажу порівняно з плитними або стрічковими фундаментами. Крім того, він вимагає дуже мало будівельних матеріалів.

Окрім простої модульної розширюваності 4-колонної конструкції лише з 2 додатковими колонами (технологія/система 4+2+) на кожне додаткове паркувальне місце, цю технологію також можна використовувати для похилих відкритих паркувальних майданчиків. Крім того, 4-колонні підконструкції сонячних навісів легші та краще адаптуються до криволінійних паркувальних ділянок, на відміну від інших конструкцій.

З опорною плитою, опорним черевиком або стовпчиком для вже герметизованих поверхонь

Модульна система сонячного навісу з опорною плитою – Зображення: Xpert.Digital

Залежно від ґрунтових умов уже герметизованих ділянок, також можливо прикріпити опори стовпів до землі болтами. Це усуває необхідність подальших земляних робіт і не впливає на підземні комунікації.

Оскільки 4-стійкова система також дозволяє кріплення болтами до землі, вона ідеально підходить для паркування на відкритих, непокритих та доступних місцях на верхній палубі або даху!

Все, від одного джерела, спеціально розробленого для сонячних рішень великих паркувальних зон. З власним виробництвом електроенергії, рефінансуванням або лічильником у майбутньому.

Поради та рішення можна знайти тут 👈🏻

Поради та планування, включаючи оцінку не зведеної вартості. Ми збираємо вас із сильними партнерами фотоелектрики.

Поради та рішення можна знайти тут 👈🏻

Ми ставимося в регіоні по всій німецькій країнах. У нас є надійні партнери, які радять вам та виконують ваші побажання.

Скакайте з нами 👈🏻

Сонячний навіс з Т-подібною балкою

Сонячний навіс з Т-подібними балками – Зображення: Xpert.Digital

Залежно від конструктивних вимог, для підконструкції сонячного даху з Т-подібної балки необхідно передбачити опорний вирівнювальний шар на землі. Т-подібні балки потребують ґрунтового фундаменту. Залежно від ґрунтових умов, також може бути необхідною бетонна плита, у кожному випадку для монтажу та вирівнювання потрібна важка техніка.

Сонячний навіс зі зміщеною Т-подібною балкою

Сонячний навіс зі зміщеною Т-подібною балкою – Зображення: Xpert.Digital

Подальші коригування та виправлення дуже складні, а деякі вже виконані роботи доводиться скасовувати, що впливає на витрати. Облаштування сонячних навісів з невеликими вигинами або кутовими паркувальними місцями за допомогою цієї системи неможливе.

Зміни в будівництві, спричинені «непередбаченими» змінами властивостей ґрунту, також можуть збільшити витрати ретроактивно, що, своєю чергою, викликає підозри щодо навмисно заниженої ціни, встановленої на етапі торгів, щоб отримати конкурентну перевагу. У випадку точкових фундаментів такі «непередбачені» зміни не є суттєвими, оскільки коригування можна вносити гнучко.

Сонячний навіс V-подібної форми – Зображення: Xpert.Digital

Залежно від конструктивних вимог, для підконструкції сонячного даху з V-подібної балки необхідно передбачити систему вирівнювання на землі. V-подібні балки потребують ґрунтового фундаменту. Залежно від ґрунтових умов, також може бути необхідною бетонна плита, у кожному випадку для монтажу та вирівнювання потрібна важка техніка.

Сонячний навіс V-подібної форми з підпірною стіною – Зображення: Xpert.Digital

Сонячний навіс для автомобіля з бетонними підпірними стінами з боків вважається особливо міцною конструкцією. Міцність та стійкість до атмосферних впливів цих бетонних підпірних стін з фундаментом під землею (стрічковий фундамент) мають свою ціну. Це надзвичайно важка робота, яку можна виконати лише за допомогою важкої техніки.

Порівняно з бетонними будівлями, пошкодження бетонних підпірних стін, тріщини, пов'язані з матеріалом, або зовнішні сили відповідно вищі, що більше не може запобігти проникненню вологи під час наступного дощового періоду та пошкоджує матеріал.

Порівняно з чотириколонною конструкцією, ризик забруднення від впливу навколишнього середовища та зовнішніх факторів значно вищий при використанні бетонних підпірних стін. Це включає незаконне обприскування третіми особами та інші фактори. Навіть дрібне сміття, занесене вітром, не може бути винесено так легко, як при чотириколонній конструкції, а натомість чіпляється за підпірні стіни, що вимагає періодичного прибирання всіх паркувальних майданчиків.

Так само, незнищенність підпірних стін у разі зіткнення є лише обмеженою. Залежно від типу зіткнення, система також може стати нестабільною, а через важку конструкцію ремонт може бути виконаний лише за допомогою важкого обладнання та передбачає значно вищі витрати на обслуговування, ніж інші системи сонячних навісів.

Ударні стійки (з точковими фундаментами) виявилися значно економічно вигіднішими для відповідних систем сонячних навісів, на відміну від систем з бетонними підпірними стінами з боків.

Сонячний навіс на телевізорі з підпірною стіною – Зображення: Xpert.Digital

Інший варіант — зменшити розмір підпірної стіни та перемістити її в кінець паркувальної зони. Це дозволить водієві без проблем сідати та виходити з транспортного засобу, якщо він вміло паркується. В іншому випадку вищезазначені пункти залишаються незмінними.

Сонячні навіси для автомобілів: чутливі зони в'їзду – Зображення: Xpert.Digital

Підходить для цього:

• Вимога до паркувального місця, зобов'язання щодо сонячної енергії, типи паркувальних місць та стратегія сонячних навісів для відкритих паркувальних місць
• Сонячні навіси для автомобілів там, де стандарти більше не застосовуються – оптимальне рішення для будь-якої проблеми з сонячним дахом для відкритих паркувальних місць

Але є розумніший спосіб : поєднання дерев'яної конструкції з чотириколонною системою сонячних навісів, де опори виготовлені зі сталі. У верхній секції, безпосередньо під сонячними панелями, дерев'яна основа для сонячних модулів захищена від негоди, тоді як опорні колони залишаються сталевими, як і у всіх інших великих системах сонячних навісів. Завдяки цьому методу деревина практично не потребує додаткової обробки від негоди, навіть протягом десятиліть.

Підходить для цього:

• Архітектори люблять їх: естетична різноманітність з напівпрозорими подвійними скляними сонячними модулями для сонячних вагонів та терас

Таке поєднання також значно економить більше сталі, що відображається на ціні.

Ще один важливий аспект стосується естетики та зовнішнього вигляду.

Поєднання дерева та сталі з напівпрозорим дахом, виготовленим з напівпрозорих модулів з подвійним склопакетом, не лише покращує саму парковку, але й має великий позитивний вплив на людей та навколишнє середовище.

Ми знаємо це з досвіду будівельної галузі. Існують різні методи, щоб відмовити людей від відвідування певних зон, заохочуючи їх приходити лише за крайньої необхідності. З іншого боку, багато секторів процвітають завдяки високому потоку клієнтів, наприклад, торгові центри. Конкуренція жорстка. Тому в цих зонах особливо важливо створювати простори, які приваблюють людей і змушують їх почуватися комфортно.