Піктограма веб -сайту Xpert.digital

Системи комерційних транспортних засобів Daifuku та Bendix: стратегічне партнерство для майбутнього автоматизації складів

Системи комерційних транспортних засобів Daifuku та Bendix: стратегічне партнерство для майбутнього автоматизації складів

Системи комерційних транспортних засобів Daifuku та Bendix: стратегічне партнерство для майбутнього автоматизації складів - Зображення: Daifuku

Японський лідер світового ринку розробляє найсучаснішу систему AS/RS для виробників комерційних транспортних засобів

Транскордонна співпраця встановлює складські та надійні технології, орієнтовані на майбутнє

Проект між Daifuku та Bendix Commercial Systems LLC є важливою віхою в промисловому автоматизації. Ця співпраця поєднує в собі досвід японського лідера світового ринку для рішень матеріальних потоків з провідним постачальником комерційних технологій транспортних засобів і, таким чином, створює найсучаснішу систему автоматизованих складів та забезпечення (AS/RS) у місті Хантінгтон.

Про партнери проекту

Daifuku Co., Ltd.

Дайфуку був заснований в Осаку, Японія в 1937 році і зарекомендував себе як всебічний виробник та інтегратор систем матеріальних потоків з моменту його створення. Компанія працює понад 10 000 людей у ​​всьому світі і вважається провідним постачальником систем матеріальних потоків на світовому ринку. Ще в 1966 році Daifuku розробив першу автоматизовану систему складів та забезпечення (оператор полиць) в Японії і, таким чином, революціонізував традиційне складання.

ТОВ «Bendix Commercial Systems Systems»

Бендікс-дочірня компанія німецької групи Knorr-Bremse і має штаб-квартиру в Ейвоні, штат Огайо. Компанія розробляє та забезпечує найсучасніші технології активної безпеки, енергетичні рішення, а також системні систем стисненого повітряного гальмування для помірних та важких комерційних транспортних засобів по всій Північній Америці. Щорічний оборот у розмірі 1,2 мільярда доларів та понад 4100 працівників, Bendix - піонер промисловості в галузі обладнання комерційного транспортного засобу.

Кампус Хантінгтон: Центр інновацій

Місцезнаходження Бендікс в Індіані зазнав чудового розвитку. Те, що розпочалося в 1980 році, як невеликий центр продажів з 30 працівниками, виростило до багатофункціонального кампусу з понад 400 працівниками та загальною площею 855 000 квадратних футів на чотирьох будівлях. Місцезнаходження виступає як первинний північноамериканський центр Північної Америки та керує майже 199 000 номерів частин, що складається з готової продукції та компонентів.

Система в Хантінгтоні відповідає за переробку повітряних компресорів, складання електронних компонентів, включаючи датчики, електронні блоки управління, радіолокаційні одиниці та камери для вдосконалених систем допомоги водіям (ADAS), а також виробництво інтегрованих модулів та вібраційних демпферів двигуна.

Найсучасніша система AS/RS

Реалізована автоматизована система складів та забезпечення характеризується його вражаючими технічними характеристиками:

Системні компоненти:

  • 9 одиниць управління полицями (RBG/SRMS)
  • 14 Транспортні засоби (STV)
  • 6 СТАТАЦІЙНІ СТАРІЇ (GTP)
  • 19 000 паркувальних місць для піддонів

Одиниці контролю полиць (RBG)

Одиниці управління полицями -це транспортні засоби, керовані залізницею, для автоматизованої роботи товарів у високих підшипниках. Ці системи можуть досягти висоти будівництва від 6 до 46 метрів і рухатися трьома осей: поздовжня довжина (осі x), вертикальний напрямок (осі y) та напрямок переходу банди (осі Z). Дев'ять одиниць RBG в системі Bendix забезпечують високу пропускну здатність і можуть працювати цілодобово.

Лагерні завантаження транспортних засобів (STV)

Транспортний засіб для сортування Daifukus (STV) -це система високої швидкості, керованої рейкою для автоматизованого транспорту та сортування піддонів. Система STV досягає швидкості до 200 метрів на хвилину і транспортує навантаження на 30 метрів на хвилину. Він пропонує високу гнучкість через різні конфігурації, такі як одиночний човник, подвійний човен або петля. 14 STV в системі Bendix оптимізують потік матеріалу між автоматизованими складами, вибираючими станціями та забезпечують ефективне сортування на основі інструкцій з доставки.

 


Партнер Xpert у складському плануванні та будівництві

 

Daifuku та Bendix створюють інтелектуальний табір завтра - зниження витрат та безпека у фокусі

Станції Ware-Zur Person (GTP)

Система товарів до особистості являє собою сучасний метод обробки замовлень, який поєднує автоматичне зберігання та забезпечення з точними, ергономічними процесами вибору. Замість того, щоб виходити на складські позиції, система приносить необхідні предмети безпосередньо на робочі місця. Шість станцій GTP в системі Bendix усувають непотрібні терміни та пропонують точні дані про запаси та вибір.

Переваги реалізації системи

Реалізація системи AS/RS приносить численні стратегічні переваги:

Оперативна досконалість:

Система призначена для оптимізації вимог простору, підвищення точності та підтримки довгострокового зростання. Автоматизовані складські та забезпечення системи забезпечення безперервних, безперебійних входів товарів та доступні цілодобово.

Ефективність витрат

Автоматизація поводження з товарами значно знижує витрати на оплату праці, оскільки драйвери навантажувачів, підбори замовлень та адміністративний персонал можуть використовуватися для зростання вартості. У той же час, автоматизована обробка призводить до зниження витрат на обслуговування за рахунок зменшення зносу.

Просторова оптимізація

Перепроектування близько 90 000 квадратних футів створює додатковий простір, який зберігається в резерві для майбутніх варіантів розширення. Автоматизовані системи зазвичай використовують високі складські полиці та вузькі коридори, оскільки працівникам більше не доводиться отримати доступ до найвищих полиць вручну.

Збільшення безпеки

Автоматизовані системи зберігання та забезпечення призначені для мінімізації наявності людей, а це означає, що оператори краще захищені, а їхні роботи роблять більш ергономічними.

Транскордонна співпраця встановлює складські та надійні технології, орієнтовані на майбутнє

Проект відображає сильну прихильність Бендікс до оперативної досконалості та майбутньої орієнтованої автоматизації. Ренді Саман, директор Північноамериканського розповсюдження в Бендікс, підкреслив: "Перехід до GTP надасть Bendix перевагу з технологічної точки зору розповсюдження, підвищить продуктивність для компанії та покращить нашу потужність клієнтів".

Трансформація дистрибуційного центру Bendix дозволяє компанії обслуговувати понад 6000 місць доставки після Марка та OEM по всій Північній Америці. Ерік Механ, керуючий директором з експлуатації в Хантінгтоні, сказав: "За допомогою цієї стратегічної ініціативи ми можемо зробити найкраще з нашого виробничого сліду. Проект дозволить нам централізувати операцію у більшому просторі та підвищити нашу ефективність та продуктивність".

Технологічні інновації та стійкість

Проект є частиною більш всебічної стратегії модернізації Бендікс у місцезнаходженнях Хантінгтона. Окрім впровадження AS/RS, компанія також централізувала виробництво вібраційних демпферів двигуна та підвищення ефективності та потужності.

Місцезнаходження також показує свою прихильність до сталого розвитку через сонячну систему 1.168 Megawatt, яка охопила 30% енергетичної потреби Верка 1 з 2021 року, з іншим сонячним проектом на BDC.

Промисловість комерційних транспортних засобів 4.0: Проект піонерської автоматизації встановлює нові стандарти роботи з експлуатації

Партнерство між Daifuku та Bendix Commercial Crecome Crecome Creced Crecome в проекті Huntington AS/RS представляє більше, ніж просто технологічне оновлення-це символізує майбутнє промислової автоматизації. Поєднання Daifukus перевіреного досвіду в автоматизації складу з глибоким розумінням Бендікс про індустрію комерційних транспортних засобів створює склад складу та дистрибуції, який встановлює найвищі стандарти ефективності, безпеки та масштабованості.

Система з 9-ти діючими пристроями, 14 транспортними засобами для зберігання, 6 станцій товарів до людини та 19 000 місць для паркування піддонів являє собою інвестицію в майбутнє, яка підтримує Bendix для задоволення зростаючих вимог індустрії комерційних транспортних засобів та в той же час для забезпечення операційної досконалості. Ця успішна реалізація підкреслює важливість стратегічних партнерств у впровадженні складних проектів автоматизації та буде служити посиланням на майбутні промислові проекти.

 

Оптимізація складу Xpert.plus - складний склад, такий як поради та планування складських піддонів

 

 

Ми там для вас - поради - планування - впровадження - управління проектами

☑ Підтримка МСП у стратегії, порадах, плануванні та впровадженні

☑ Створення або перестановка цифрової стратегії та оцифрування

☑ Розширення та оптимізація міжнародних процесів продажів

☑ Глобальні та цифрові торгові платформи B2B

☑ Піонерський розвиток бізнесу

 

Конрад Вольфенштейн

Я радий допомогти вам як особистого консультанта.

Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши контактну форму нижче або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 674 804 (Мюнхен) .

Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.

 

 

Напишіть мені

 
Xpert.digital - Konrad Wolfenstein

Xpert.digital - це центр для промисловості з фокусом, оцифруванням, машинобудуванням, логістикою/внутрішньологічною та фотоелектричною.

За допомогою нашого рішення щодо розвитку бізнесу на 360 ° ми підтримуємо відомі компанії від нового бізнесу до після продажу.

Ринкова розвідка, маха, автоматизація маркетингу, розвиток контенту, PR, поштові кампанії, персоналізовані соціальні медіа та виховання свинцю є частиною наших цифрових інструментів.

Ви можете знайти більше на: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus

Підтримувати зв’язок

Залиште мобільну версію