Стандартизовані фрукти та овочі для багаторазового використання-наступний внутрішньожевий крок для автоматичної логістики та електронних продуктів
Вибір голосу 📢
Опубліковано: 23 лютого 2021 р. / Оновлено: 23 лютого 2021 р. – Автор: Konrad Wolfenstein

Стандартизовані контейнери багаторазового використання – Зображення: GeometricNebula & Holos__8 & nehophoto & Victor Prilepa|Shutterstock.com
Обсяг ринку свіжих фруктів та овочів у Німеччині становить 14,9 мільярда євро на рік. Рівень самозабезпечення Німеччини становить 22% для фруктів та 36% для овочів. Овочі в Німеччині вирощують трохи менше ніж 6000 ферм у відкритих полях та майже 1700 ферм у теплицях.
На німецькому продовольчому ринку споживачі купують майже половину всіх фруктів та овочів у дисконтних магазинах.
Окрім виробництва, переробка фруктів та овочів є важливим сектором економіки та вважається підгалузю харчової промисловості. Вона також включає виробництво фруктових та овочевих соків. Приблизно 250 компаній працевлаштовують понад 30 000 осіб та генерують близько одинадцяти мільярдів євро доходу.
Німецькі споживачі надають перевагу покупкам у численних дисконтних супермаркетах країни. Мережа дисконтної мережі є однією з найбільших у німецькому секторі роздрібної торгівлі продуктами харчування.
Частки ринку в німецькому секторі роздрібної торгівлі продуктами харчування розподілені стабільно протягом багатьох років. Чотири основні гравці – Edeka, Rewe, Schwarz Group (Lidl/Kaufland) та Aldi – мають сукупну частку ринку приблизно 70 відсотків.

Розподіл продажів фруктів та овочів у секторі роздрібної торгівлі продуктами харчування – Зображення: Xpert.Digital
Фрукти та овочі не лише є великим ринком збуту, але й значною мірою сприяють іміджу свіжості та якості.
Підходить для цього:
Чому багаторазові контейнери?
Збереження викидів CO2 та ресурсів завдяки багаторазовій транспортній упаковці? Багаторазові контейнери економлять сировину та допомагають уникнути шкоди для навколишнього середовища.
Цілорічне постачання фруктів та овочів вимагає складної та розгалуженої логістичної інфраструктури. В основному використовуються пластикові, дерев'яні та картонні ящики. Пластикові ящики використовуються як багаторазова тара, тоді як картонні ящики використовуються як одноразова тара.
Згідно з дослідженням Інституту матеріальних потоків та логістики Фраунгофера (IML), картонні коробки зазнають у 35 разів (4,2%) більше пошкоджень контейнерів (пошкодження упаковки), ніж багаторазові контейнери (0,12%).
Система багаторазової пластикової упаковки не лише економічно та екологічно перевершує одноразові картонні контейнери, але й є найекономічнішою формою логістики для фруктів та овочів. Такий висновок дослідження «Сталість пакувальних систем для транспортування фруктів та овочів у Європі – на основі аналізу життєвого циклу». Дослідження було замовлено ініціативою Stiftung (SIM) у 2009 році та проведено Інститутом цілісного обліку, який пов’язаний з Інститутом будівельної фізики Фраунгофера та Штутгартським університетом.
Навіщо стандартизувати?
Фрукти та овочі є одними з найскладніших та найвимогливіших генеральних вантажів у логістиці. Вони дуже чутливі, швидкопсувні та потребують обробки з контрольованою температурою. Тиск на витрати та дотримання стандартів якості також відіграють вирішальну роль. Оскільки майже 50% продажів фруктів та овочів вже відбувається через дисконтних роздрібних торговців, подальший розвиток цієї важливої категорії продуктів має першорядне значення. Це включає розширення частки ринку, підвищення сприйняття клієнтами (іміджу) та розвиток майбутнього ринку.
Тому кожен зекономлений час, від постачальника до споживача, має вирішальне значення. Оскільки наша логістика постійно розвивається на першій, середній та останній милі, оптимізація ланцюга поставок також потребує подальшого розвитку.
Підходить для цього:
Стандартизовані контейнери багаторазового використання не лише забезпечують швидку та дбайливу доставку, але й можуть бути краще оцифровані для логістичних процесів, а весь інвентар можна централізовано контролювати.
Стандартизовані багаторазові контейнери повністю реалізують свої переваги з точки зору швидкості, гнучкості та організації в поєднанні з підйомною системою зберігання.
Чому саме хабова система?
Чи то складське зберігання, чи то крос-докінг, вони по суті такі ж, як і система хабів, що використовується в мікрохабах для мікровиконання замовлень. Мікрохаби вважаються ключовим рішенням майбутнього для електронної комерції та роздрібної торгівлі в мережі автономних роздрібних систем (АРС).
Підходить для цього:
Подібно до хабу, усі фруктові та овочеві продукти постачаються постачальниками до центрального місця. З цього центрального складу товари розподіляються по окремих об'єктах. Це має на меті скоротити транспортні відстані та час зберігання.
Цей прискорений процес дозволяє краще використовувати свіжість фруктів та овочів, оскільки продукція швидше потрапляє на ринок. Якщо раніше великі кількості доводилося зберігати на регіональних складах, то тепер це необхідно лише під централізованим контролем у хабі.
Переваги очевидні:
- Коротші терміни виконання.
- Своєчасна доставка.
- Покращене планування кількості та часу на основі потреб.
- Кількість фруктів та овочів, що зберігаються на складі, зменшується (скорочення запасів), що сприяє підвищенню якості, мінімізації місця для зберігання та зниженню витрат на зберігання.
- Завдяки централізованому збору даних та ширшій базі даних, змішані піддони, специфічні для кожної галузі, можна краще адаптувати до регіональних особливостей.
- Централізована та комплексна перевірка якості тепер можлива та знижує витрати.
- Одноразові контейнери можна перепакувати в контейнери багаторазового використання за допомогою окремої лінії. На наступних етапах постачальників можна «навчити» використовувати стандартизовані контейнери багаторазового використання, доки окрема лінія для обміну контейнерів не стане необхідною лише у виняткових випадках. Це найкраще поєднувати з контролем якості.
- Стандартизовані багаторазові контейнери у секторі фруктів та овочів дозволяють автономно та автоматизовано контролювати потік товарів. Це призводить до подальшого зниження витрат та економії часу, що, у свою чергу, покращує якість та свіжість продукції. Крім того, зберігаються ресурси та мінімізується пошкодження упаковки.
- На наступному етапі контроль якості та управління запасами фруктів та овочів тепер можна оптимально пришвидшити за допомогою штучного інтелекту та RFID або аналогічних технологій.
У 2005 році Lidl консолідував свої товари з контрольованою температурою на складах крос-докінгу. Однак це не включало фрукти та овочі. У 2014 році REWE відкрила свій перший склад крос-докінгу для фруктів та овочів у Лейпцигу.
Що таке логістика електромобілів?
Логістика 4.0 є основою Індустрії 4.0. Логістика є основою не лише промисловості та ключових секторів, а й торгівлі, і тому функціонує міждисциплінарно. Логістика 4.0 характеризується швидкістю та гнучкістю у зборі та наданні даних, а також їх втіленням у кінцевих результатах.
Логістичний сектор, особливо в нехарчовій промисловості, зазнав вражаючого розвитку в галузі електронного бізнесу та електронної комерції. Цифрові платформи, такі як Amazon, є головними переможцями цього розвитку.
Auto-E логістика не стосується торгівлі електромобілями.
Електронна логістика описує планування, вирішення та контроль логістичних завдань з використанням Інтернету та інших інформаційно-комунікаційних систем і є частиною електронної комерції.
Технічні та організаційні передумови для впровадження електронної логістики:
- Інтеграція інтернет-систем у існуючі ІТ-системи.
- Подальший розвиток організаційних робочих процесів та процесів.
- Зосередьтеся на подоланні інформаційних бар'єрів між окремими партнерами в ланцюжку створення вартості.
- Реалістична оцінка та аналіз складності інтеграції рішень електронної логістики.
- Готовність до співпраці, що виходить за межі компанії.
Автоелектронна логістика (Auto-E-Logistics) – це розширена форма автономної та автоматизованої електронної логістики. Вона охоплює різні аспекти: від автономного часткового контролю певних зон та процесів за допомогою штучного інтелекту до повної автоматизації логістики.
Вже деякий час наголошується на важливому зв'язку між логістикою/внутрішньою логістикою та омніканальною комерцією. Найкраща платформа електронної комерції марна, якщо логістика не функціонує належним чином. Зворотне також вірне. Автоматизована електронна логістика являє собою проміжний крок між збором та стандартизацією даних та автоматизацією ключових логістичних процесів, що призводить до уніфікованої комерції, також відомої як безлінійна комерція.
Підходить для цього:
Електронна їжа
«Великі компанії з логістики свіжих продуктів більше не можуть забезпечити свій бізнес, маючи лише великі частки ринку», – прокоментував у 2004 році експерт з логістики зміни в секторі роздрібної торгівлі продуктами харчування.
2004 рік також був роком UMTS, мобільного зв'язку третього покоління (3G), попередника LTE (4G) та 5G. Електронна комерція все ще перебувала на стадії зародження.
Розвиток електронної комерції найкраще видно у зростанні доходів Amazon. Хоча у 2004 році дохід Amazon склав 6,02 мільярда доларів, через 16 років він збільшився у 56 разів.
«Маючи велику частку ринку, сектор роздрібної торгівлі продуктами харчування більше не може забезпечити собі безпеку», – саме так слід інтерпретувати дані основних постачальників послуг електронної комерції, які, як і у 2004 році на ринку електронної комерції, тепер залучають сектор електронних продуктів харчування.
Електронні продукти харчування – це, так би мовити, остання біла пляма на карті цифрових платформ і практично вершина онлайн-торгівлі. Зокрема, ринок фруктів та овочів, де дискаунтери контролюють майже 50% ринку, перемістився у фокус електронної комерції.
Наприклад, ринок електронної комерції для споживчої електроніки наразі вирішено на користь Amazon. Amazon також вже випереджає конкурентів у сегменті продуктів харчування та аптек. Порівняно з shop.rewe.de, Amazon вже випереджає конкурентів у 3,6 рази.

Найбільш продавані інтернет-магазини в сегменті продуктів харчування та аптек у Німеччині – Зображення: Xpert.Digital
Однак, при детальнішому розгляді, це не обов'язково має бути так і надалі. Для цього є вагомі причини.
Детальніше про це тут:
Дисконтні рітейлери досі наважувалися досліджувати тему електронної комерції, але не використовуючи свої сильні сторони та переваги над Amazon.
Підходить для цього:
- Чому Південна Корея є новаторським та успішним ринком онлайн-роздрібної торгівлі у всьому світі
- Японія вже працює над майбутнім завтра




























