Піктограма веб -сайту Xpert.digital

Безпечніше водіння завдяки розумним окулярам? Android Auto натякає на нову функцію – проекційний дисплей 2.0?

Безпечніше водіння завдяки розумним окулярам? Android Auto натякає на нову функцію – проекційний дисплей 2.0?

Безпечніше водіння завдяки розумним окулярам? Android Auto натякає на нову функцію – проекційний дисплей 2.0? – Зображення: Xpert.Digital

Android Auto та смарт-окуляри: наступне покоління вражень від водіння?

Чи готується Android Auto до інтеграції зі смарт-окулярами? Нова ера навігації?

Аналіз останнього оновлення Android Auto виявляє вагомі ознаки майбутньої взаємодії зі смарт-окулярами, що може революціонізувати враження від водіння. Цей розвиток збігається зі зростанням активності Google у сфері доповненої реальності (XR) і обіцяє фундаментально змінити спосіб використання навігаційної інформації під час керування автомобілем.

Підходить для цього:

Відкриття в коді: натяки на інтеграцію розумних окулярів

В останній версії Android Auto (v14.2.151544) експерти виявили розкриваючі фрагменти тексту під час аналізу коду. Два нові рядки в коді чітко вказують на заплановану інтеграцію зі смарт-окулярами. Перший рядок просто визначає «Опцію окулярів», тоді як другий, з інструкцією «Запустити навігацію для запуску окулярів», є більш конкретним.

Особливо показовою є версія цього другого рядка мовою хінді, яка чіткіше перекладається як «Щоб відобразити навігацію на смарт-окулярах, запустіть навігацію». Німецький рядок, виявлений Android Authority, так само однозначний: «Щоб відобразити навігацію на смарт-окулярах, запустіть навігацію». Це формулювання не залишає сумнівів у тому, що Google працює над функцією, яка дозволить передавати інструкції навігації з Android Auto безпосередньо на смарт-окуляри.

Відкриття у вихідному коді було зроблене різними технічними виданнями, такими як Android Authority, 9to5Google та SammyGuru, які дійшли одного висновку: Android Auto готується до інтеграції зі смарт-окулярами.

Android XR: нова платформа Google для розумних окулярів

Виявлені кодові підказки виглядають особливо актуальними в контексті нещодавньої діяльності Google у сфері розумних окулярів. Зовсім нещодавно, на конференції TED 2025, Google представила свої окуляри Android XR. Під час цієї демонстрації менеджер продукту Android XR особисто продемонстрував пару розумних окулярів Google, які практично не відрізнялися від звичайних окулярів.

Концепція цих окулярів базується на постійному з’єднанні між смартфоном і окулярами: «Ці окуляри працюють з вашим телефоном, передаючи потокове відео туди-сюди, що дозволяє окулярам бути дуже легкими та отримувати доступ до всіх ваших телефонних програм». Цей принцип забезпечує компактний дизайн, оскільки обчислювальна ресурсоємна робота виконується смартфоном, тоді як окуляри в основному функціонують як дисплей та пристрій введення.

Від «автомобіля» до «транспортного засобу»: суттєва термінологічна зміна

Цікаво, що Google нещодавно вніс ледь помітну, але суттєву зміну до Android Auto: термін «автомобіль» або «автомобілі» було замінено на «транспортний засіб» або «транспортні засоби». Хоча назва продукту «Android Auto» залишилася, усі інтерфейси, пов’язані з самим автомобілем, було перейменовано.

Ця зміна свідчить про те, що Google хоче відкрити платформу для ширшого кола транспортних засобів. Фактично, Android Auto вже кілька років використовується на мотоциклах таких виробників, як Ducati, Honda та KTM. Перейменування може свідчити про те, що Google зараз планує більш специфічні адаптації для різних типів транспортних засобів – можливо, у поєднанні з інтеграцією розумних окулярів.

Підходить для цього:

Потенційні застосування та переваги

Підвищена безпека завдяки функції проекційного дисплея

Найбільш очевидною перевагою інтеграції Android Auto зі смарт-окулярами є підвищення безпеки. Замість того, щоб відривати погляд від дороги, щоб подивитися на екран інформаційно-розважальної системи, водії можуть отримувати навігаційні інструкції безпосередньо у своєму полі зору.

«Дивитися на екран навігації під час керування автомобілем, безсумнівно, небезпечно. Тому накладання інструкцій на окуляри, яке дозволяє вам зосередитися на дорозі, має великий сенс», – йдеться в одному зі звітів. Таким чином, розумні окуляри функціонуватимуть як своєрідний проекційний дисплей, без необхідності оснащувати сам автомобіль цією технологією.

Розширені сфери застосування за межами автомобільного сектору

Інтеграція розумних окулярів може бути особливо цікавою для мотоциклістів та велосипедистів. Ці групи користувачів часто не мають можливості безпечно використовувати інформаційно-розважальний дисплей під час їзди. Розумні окуляри можуть заповнити цю прогалину та зробити навігаційні функції Android Auto доступними для ширшого кола учасників дорожнього руху.

Використання терміна «транспортний засіб» замість «автомобіль» в інтерфейсі Android Auto підкреслює цю зосередженість на різних формах мобільності.

Потенційна інтеграція з Gemini AI

Ще одним цікавим аспектом є потенційна інтеграція функції розумних окулярів Android Auto зі штучним інтелектом Gemini від Google. На демонстрації TED 2025 Google продемонстрував, як окуляри XR разом із Gemini можуть функціонувати як «пам’ять».

Під час демонстрації користувач запитав, де вона залишила ключ від готельного номера, і Gemini, завдяки окулярам XR, змогла відповісти: «Картка-ключ від готелю знаходиться ліворуч від музичної платівки». Застосовано до контексту водіння це може означати, що окуляри допомагають не лише з навігацією, але й із запам’ятовуванням важливих місць, таких як заправні станції, кафе або відповідні зупинки.

Часові рамки та перспективи

Виявлені фрагменти коду вказують на те, що функція все ще перебуває на ранній стадії розробки. «На даний момент це лише кілька рядків коду, тому, схоже, вона знаходиться на дуже ранніх стадіях розробки», – йдеться у звіті.

Більш точні деталі або офіційний анонс можуть з’явитися на майбутній конференції Google I/O у травні 2025 року. Це також піднімає питання про те, які розумні окуляри підтримуватимуть цю функцію – власні окуляри Android XR від Google є очевидним кандидатом, але пристрої інших виробників також можуть бути сумісними.

Менеджер продукту Android XR натякнув під час конференції TED, що Google наразі все ще працює над покращенням часу роботи акумулятора та зниженням ціни. Це може свідчити про те, що хоча перші пристрої будуть представлені найближчим часом, вони можуть не бути одразу призначені для масового ринку.

Конкуренція на ринку розумних окулярів

Google — не єдина компанія, яка працює над розумними окулярами. Звіти свідчать, що Samsung також розробляє власні розумні окуляри під кодовою назвою «HAEAN». Очікується, що їх анонсують до кінця року, і, як повідомляється, вони будуть оснащені чіпсетом Qualcomm AR1, 12-мегапіксельною камерою Sony IMX681 та акумулятором ємністю 155 мАг. Вагою близько 50 грамів, вони також, як кажуть, пропонують функції штучного інтелекту на базі Gemini LLM від Google.

Android Auto та смарт-окуляри: погляд у майбутнє інфотейнменту

Відкриття посилань на розумні окуляри в коді Android Auto знаменує собою значний крок в еволюції інформаційно-розважальної платформи Google. Ця інтеграція може революціонізувати те, як ми використовуємо навігацію під час керування автомобілем, одночасно підвищуючи безпеку.

Час цього відкриття особливо цікавий, оскільки він збігається зі зростанням активності Google у сфері розумних окулярів та XR. Поєднання Android Auto, розумних окулярів та функцій штучного інтелекту, таких як Gemini, може створити потужну екосистему, яка виходить далеко за межі традиційних меж інформаційно-розважальних систем.

Поки ми очікуємо офіційних оголошень, еволюція Android Auto у напрямку інтеграції розумних окулярів залишається захопливим прикладом того, як межі між різними технологічними галузями дедалі більше розмиваються, створюючи нові та інноваційні користувацькі враження.

Підходить для цього:

 

Ваш глобальний партнер з маркетингу та розвитку бізнесу

☑ Наша ділова мова - англійська чи німецька

☑ Нове: листування на вашій національній мові!

 

Konrad Wolfenstein

Я радий бути доступним вам та моїй команді як особистого консультанта.

Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши тут контактну форму або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 674 804 (Мюнхен) . Моя електронна адреса: Вольфенштейн xpert.digital

Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.

 

 

☑ Підтримка МСП у стратегії, порадах, плануванні та впровадженні

☑ Створення або перестановка цифрової стратегії та оцифрування

☑ Розширення та оптимізація міжнародних процесів продажів

☑ Глобальні та цифрові торгові платформи B2B

☑ Піонерський розвиток бізнесу / маркетинг / PR / Мір

Залиште мобільну версію