
Міська логістика, також відома як міська логістика або столична логістика – Зображення: Xpert.Digital / metamorworks|Shutterstock.com
Чим займається міська логістика в контексті урбанізації та концепцій розумного міста?
Міська логістика займається організацією та оптимізацією вантажних перевезень у міських районах для вирішення логістичних проблем, пов'язаних з урбанізацією та концепціями «розумного міста». Вона охоплює різні аспекти, включаючи транспортування, зберігання, розподіл та управління товарами в міському середовищі. У контексті урбанізації та концепцій «розумного міста» міська логістика відіграє вирішальну роль у створенні сталих, ефективних та екологічно чистих логістичних рішень. Ось деякі ключові сфери, які розглядає міська логістика в цьому контексті:
Остання миля та мікродистрибуція
«Остання миля» стосується транспортування товарів від розподільчого центру до кінцевого споживача. Міські райони стикаються з такими проблемами, як обмеження руху транспорту, обмежений простір та вплив на навколишнє середовище. Рішення міської логістики спрямовані на підвищення ефективності та сталості «останньої милі» за допомогою альтернативних методів доставки, таких як велокур'єри, електромобілі або дрони.
Підходить для цього:
Розумні ланцюги поставок
Використовуючи такі технології, як Інтернет речей (IoT), телематика, дані в режимі реального часу та прогнозна аналітика, концепції розумного міста можуть бути інтегровані в логістику для оптимізації потоку товарів. Інтелектуальні ланцюги поставок забезпечують ефективне управління запасами, оптимізацію маршрутів та відстеження відправлень у режимі реального часу.
Екологічно чисті рішення
Рішення міської логістики в контексті розумних міст спрямовані на зменшення впливу вантажних перевезень на навколишнє середовище. Це включає використання електромобілів, гібридних транспортних засобів, альтернативних видів палива та методів доставки з низьким рівнем викидів для зменшення викидів вуглецю та забруднення повітря.
Центри консолідації міст
Ці центри служать перевалочними пунктами для перевезення вантажів у міських районах. Консолідація поставок від різних постачальників дозволяє уникнути порожніх рейсів та підвищити ефективність перевезення вантажів.
Інтеграція видів транспорту
Міська логістика передбачає інтеграцію різних видів транспорту, таких як автомобільний, залізничний, водний та повітряний, для підвищення ефективності вантажних перевезень. Це може включати використання мультимодальних рішень, таких як поєднання вантажних перевезень із залізничними або використання річкового судноплавства.
Зворотна логістика
Міська логістика також займається обробкою повернень, переробкою та повторним використанням пакувальних матеріалів, а також утилізацією відходів у міських районах. Системи зворотної логістики спрямовані на зменшення споживання ресурсів та забезпечення ефективної утилізації та переробки матеріалів.
Зворотна логістика займається управлінням та обробкою зворотного потоку товарів, упаковки та матеріалів уздовж ланцюга поставок. На відміну від традиційної логістики, яка зосереджена на прямому потоці продукції від виробника до кінцевого споживача, зворотна логістика займається зворотним потоком, що охоплює повернення, ремонт, повторне використання, перепродаж або утилізацію продукції та матеріалів.
Нові рішення та логістичні концепції
Нові рішення та концепції логістичної оптимізації для збільшення можливостей та розширення функціональності міських просторів, таких як кладовища (розумний колумбарій).
Розумний парк або концепція розумного колумбарію
Розумна концепція колумбарію описує можливість зменшення простору для кладовищ на вражаючі 90 %. Це інноваційне рішення створює цінний простір, який можна використовувати для створення зелених парків дозвілля та релаксації. Цей захід має на меті збільшити культуру доброзичливості в громаді та забезпечити мешканцям привабливе середовище для їхньої дозвілля.
Детальніше про це тут:
- Smart Park: Нові зелені парки завдяки Smart Columbarium
Code / Password : Daifuku
Центри консолідації міст
Міські консолідаційні центри, також відомі як міські консолідаційні центри, – це логістична інфраструктура, спеціально розроблена для міських районів. Їхня головна мета – підвищення ефективності міських ланцюгів поставок та зменшення негативного впливу міських вантажних перевезень.
Підходить для цього:
Ось деякі важливі аспекти міських консолідаційних центрів:
Збір та консолідація товарів
Міські консолідаційні центри слугують центральними вузлами для отримання товарів. Вони дозволяють збирати товари від різних постачальників та консолідувати ці товари у більші партії, які потім разом доставляються до міста. Це зменшує кількість поїздок та транспортних засобів доставки.
Ефективне планування маршруту
Консолідація доставок у центральному вузлі дозволяє планувати ефективні маршрути для доставки в межах міста. Це зменшує затори, дорожні затори та вплив на навколишнє середовище, оскільки на дорогах використовується менше транспортних засобів доставки.
Обробка та сортування
Міські консолідаційні центри пропонують послуги з обробки та сортування товарів. Тут вхідні вантажі розвантажуються, перевіряються, сортуються та розподіляються між відповідними транспортними засобами доставки. Це гарантує належну підготовку поставок до розподілу.
Мультимодальні перевезення
Міські консолідаційні центри пропонують можливість використовувати різні види транспорту для подолання «останньої милі» в міських районах. Це може включати використання транспортних засобів доставки, велосипедів, вантажних велосипедів або інших екологічно чистих транспортних засобів. Завдяки інтеграції різних видів транспорту зменшуються викиди CO2 та вплив вантажних перевезень на навколишнє середовище в місті.
Співпраця з постачальниками та роздрібними торговцями
Міські центри консолідації тісно співпрацюють з постачальниками, роздрібними торговцями та іншими зацікавленими сторонами ланцюга поставок. Це включає координацію термінів доставки, узгодження пунктів збору товарів та ефективне управління логістичними процесами. Співпрацюючи з цими зацікавленими сторонами, міські центри консолідації можуть постійно оптимізувати логістичні процеси. Це включає, наприклад, покращення планів маршрутів, коригування термінів доставки та більш ефективне використання потужностей. Мета полягає в підвищенні логістичної ефективності та зменшенні впливу на навколишнє середовище.
Тому тісна співпраця між центрами консолідації міст, постачальниками та роздрібними торговцями є надзвичайно важливою для повного використання переваг цих логістичних інфраструктур та забезпечення ефективного, сталого та прозорого ланцюга поставок.
Міська логістика або логістика мегаполісів
Міська логістика або столична логістика — це низка концепцій, спрямованих на підвищення ефективності міських вантажних перевезень, зменшення заторів та мінімізацію негативного впливу на навколишнє середовище.
Міська логістика є важливою концепцією в контексті урбанізації та сталого управління містом:
Консолідація вантажних перевезень
Ключовим підходом у міській логістиці є консолідація вантажних перевезень. Це означає об'єднання поставок від різних постачальників та роздрібних торговців для зменшення кількості транспортних засобів на дорогах. Консолідація допомагає уникнути порожніх рейсів та досягти підвищення ефективності.
Використання пунктів перевантаження
Концепції міської логістики спираються на використання перевантажувальних пунктів, де товари перевантажуються з більших транспортних засобів на менші. Ці перевантажувальні пункти діють як інтерфейси між доставкою на великі відстані та розподілом у межах міських районів. Це зменшує затори в центрах міст і дозволяє здійснювати доставку за допомогою більш екологічно чистих транспортних засобів, таких як електромобілі або велосипеди.
Мультимодальні перевезення
Міська логістика часто передбачає використання різних видів транспорту для управління вантажними перевезеннями в межах міста. Окрім автомобільних транспортних засобів, також використовуються альтернативні види транспорту, такі як залізниця, водні шляхи або вантажні велосипеди. Це допомагає зменшити затори на дорогах, зменшує шум і забруднення навколишнього середовища.
Ефективне планування маршруту
Ще одним важливим аспектом міської логістики є ефективне планування маршрутів. Завдяки використанню таких технологій, як GPS, аналіз даних про дорожній рух та інтелектуальні логістичні системи, доставки можна планувати таким чином, щоб уникнути заторів та непотрібних кілометражів. Це економить час, енергію та ресурси.
Використання сталого транспорту: Міська логістика дедалі більше зосереджується на використанні сталого транспорту для зменшення впливу на навколишнє середовище. Електромобілі, водневі автомобілі, велосипеди та інші екологічно чисті варіанти є кращими для зменшення викидів CO2 та забруднення повітря в міських районах.
Співпраця між учасниками
Міська логістика вимагає тісної співпраці між різними зацікавленими сторонами, такими як постачальники, транспортні компанії, роздрібні торговці та державні установи. Співпраця та координація дозволяють створювати синергію, обмінюватися ресурсами та розробляти спільні рішення.
Міська логістика або столична логістика
Метрополітенська логістика, або міська логістика, та подібні концепції мають на меті зменшити навантаження на міську інфраструктуру, підвищити ефективність міських вантажних перевезень та одночасно забезпечити стабільну якість поставок. Основна увага приділяється точці отримання товарів, де організовується та консолідується логістика. Замість попередньої практики доставки різних товарів до окремих пунктів отримання, метрополітенська логістика прагне доставляти різні товари до спільних пунктів отримання.
Логістику метрополії можна розглядати як бізнес-організацію вантажних перевезень з метою оптимізації використання потужностей та мінімізації кількості поїздок у межах мегаполісів. Вона охоплює всі операційні та планові дії, пов'язані з ефективною доставкою або утилізацією товарів у межах міста. Це включає координацію типу, кількості, термінів, місця розташування та факторів навколишнього середовища для задоволення конкретних потреб.
Хоча перше визначення насамперед підкреслює економічний аспект міської логістики, друге визначення також враховує екологічний аспект. Однак чіткої різниці між ними не проводиться, оскільки обидва аспекти тісно пов'язані, а міська логістика переслідує як економічні, так і екологічні цілі. Мета полягає в забезпеченні сталого та ефективного постачання товарів у межах міста з метою зменшення заторів, зменшення викидів та покращення якості життя міського населення.
Таким чином, логістика метрополій являє собою цілісний підхід, який враховує як економічні, так і екологічні аспекти та спрямований на підвищення ефективності та сталості міських вантажних перевезень. Завдяки консолідації товарних потоків та оптимізації логістичних процесів у метрополітенах можна ефективно використовувати ресурси та мінімізувати вплив на навколишнє середовище.
Концепції міської логістики
Вантажне село
Вантажні селища (ВМС) – це транспортно-індустріальні парки з незалежними транспортними компаніями/філіями та пунктами пересадки для різних видів транспорту (в ідеалі: автомобільного, залізничного, водного, повітряного). Вони забезпечують співпрацю між усіма зацікавленими сторонами для досягнення синергетичних ефектів. ВМС є пунктами сполучення між місцевим та міжміським транспортом, а також інтерфейсами між різними видами транспорту.
Слід зазначити, що це одне з кількох визначень, які виражають по суті одне й те саме.
Однією з цілей розвитку вантажних селищ є зменшення навантаження на автомобільні вантажні перевезення та сприяння використанню більш екологічно чистих видів транспорту, таких як залізничний та водний транспорт. У цьому контексті ключовим компонентом вантажного селища є термінал комбінованих перевезень. Це дозволяє ефективно переміщувати контейнери, знімні кузови та напівпричепи між різними видами транспорту.
Метою розвитку загальнонаціональної мережі вантажних селищ з урахуванням створення інтермодальних терміналів є забезпечення роботи між окремими локаціями за принципом «нічного стрибка», щоб бути конкурентоспроможними з точки зору часу порівняно з автомобільними вантажними перевезеннями.
Будівництво центрів вантажних перевезень на стику місцевих та далекобійних перевезень досягає як позитивних економічних, так і екологічних цілей. Прикладами є екологічні переваги запобігання розростанню міст у мегаполісах та розвантаження внутрішніх районів міст від важких вантажних перевезень.
Економічні вигоди включають, наприклад, економію високих витрат на до- та після перевезення завдяки близькому розташуванню різних видів транспорту. Це також дозволяє місцевим компаніям оптимізувати перехід між видами транспорту, а також між місцевими та міжміськими перевезеннями екологічно безпечним та економічно ефективним способом завдяки співпраці в рамках єдиної організаційної структури (місцева компанія) (ключове слово: міська логістика).
перевантажувальні термінали
Термінали для комбінованих перевезень, що діють як інтерфейси між щонайменше двома видами транспорту (зазвичай залізничним/автомобільним), можуть розташовуватися як у містах, так і на околицях мегаполісів. Вони представляють собою інтерфейс між місцевими та міжміськими перевезеннями. Найпоширенішою конфігурацією є інтеграція у вантажні селища. Перевантаження може здійснюватися за допомогою мобільного обладнання, відомого як річстакери, а також козлових кранів продуктивністю приблизно 50 000 одиниць вантажу на рік. Оптимальна довжина колії для завантаження та розвантаження маршрутних поїздів становить близько 700 метрів. Комбіновані перевезення в Німеччині зараз переживають зростання. Так звані морські портові перевезення у внутрішніх районах стають дедалі важливішими. Контейнери з-за кордону транспортуються безпосередньо до внутрішніх терміналів залізницею.
Співпраця між компаніями з вантажних перевезень
Вантажні транспортні компанії, які вирішили співпрацювати, можуть використовувати субпідрядників, які збирають вантажі для окремих одержувачів від партнерів-учасників, а потім доставляють їх консолідованими відправками. Субпідрядникам не обов'язково займатися розвантаженням, пересортуванням та перевантаженням вантажів на власних перевантажувальних складах. Достатньо, якщо, наприклад, остання відвідана вантажна транспортна компанія має достатньо місця для сортування.
Логістика утилізації відходів (зворотна логістика)
Окрім постачання, окрім отримання повернених товарів, також необхідна логістика збору вторсировини та відходів.
Консалтинг Xpert.Plus City Logistics з Konrad Wolfenstein
Xpert.plus - це проект Xpert.digital. Ми маємо багаторічний досвід роботи в підтримці та консультуванням складських рішень та в оптимізації складів , яку ми поєднуємо на Xpert.plus у великій мережі.
Я радий допомогти вам як особистого консультанта.
Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши контактну форму нижче або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 674 804 (Мюнхен) .
Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.digital - це центр для промисловості з фокусом, оцифруванням, машинобудуванням, логістикою/внутрішньологічною та фотоелектричною.
За допомогою нашого рішення щодо розвитку бізнесу на 360 ° ми підтримуємо відомі компанії від нового бізнесу до після продажу.
Ринкова розвідка, маха, автоматизація маркетингу, розвиток контенту, PR, поштові кампанії, персоналізовані соціальні медіа та виховання свинцю є частиною наших цифрових інструментів.
Ви можете знайти більше на: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus

