Машино -інженерний двигун заїкався! Також впливає на основну будівельну галузь

Німецький ринок машинобудування та машинобудування розвивався дуже позитивно в останні роки. За словами деяких експертів, очікується, що це зростання продовжиться і в наступному році. Однак в останні місяці спостерігається зниження обсягів замовлень. Тим не менш, експерти припускають, що це зниження є лише тимчасовим і що ринок знову стабілізується в найближчі місяці.

Для інших викликає занепокоєння падіння замовлень для німецьких виробників машин та обладнання. Портфелі замовлень порожніші, ніж були з часів фінансової кризи. Індекс ділового клімату Ifo для виробничого сектору впав до рекордно низького рівня в 84,3 пункту в серпні. Для порівняння, значення індексу в 75,5 пункту в квітні 2020 року було найнижчим за всю історію спостережень.

Німецькі виробники машин очікують скорочення виробництва наступного року. Цього року зростання виробництва на один відсоток все ще можливе, повідомляє галузева асоціація VDMA.

Згідно з прогнозом головного економіста VDMA Ральфа Вічерса, світова економіка скоротиться на два відсотки у 2023 році. «Вітер дме в обличчя світовій економіці, а отже, і машинобудівному сектору та сектору машинобудування».

Через слабші перспективи зростання в Китаї та триваючу війну в Україні, інвестиційна галузь очікує більш обережної позиції від інвесторів. Крім того, висока інфляція та підвищення процентних ставок, за допомогою яких центральні банки намагаються стримати зростання, сприяють послабленню інвестиційних настроїв.

Розширена реальність в машинобудуванні: симулятор VR для будівельних машин та екскаваторів з віртуальною реальністю - зображення: xpert.digital

Детальніше про це тут:

• Розширена реальність в машинобудуванні: симулятор Komatsu для будівельних машин та екскаваторів з віртуальною реальністю технології XR в мета-версіях

Динаміка фактичного надходження замовлень у секторі машинобудування та машинобудування в Німеччині з липня 2021 року по липень 2022 року – Зображення: Xpert.Digital

Статистика показує динаміку реального обсягу замовлень у секторі машинобудування та машинобудування Німеччини з липня 2021 року по липень 2022 року. У липні 2022 року обсяг замовлень у німецькому секторі машинобудування та машинобудування був на 14 процентних пунктів нижчим у реальному вираженні, ніж у тому ж місяці попереднього року.

Ці цифри були зібрані з регулярно публікованих прес-релізів асоціації щодо надходження замовлень у німецькому машинобудівному секторі та секторі машинобудування.

Динаміка Індексу бізнес-клімату ifo з вересня 2021 року по вересень 2022 року – Зображення: Xpert.Digital

Індекс бізнес-клімату ifo у вересні 2022 року становив 84,3 пункти. Порівняно з попереднім місяцем, бізнес-клімат знизився на 4,3 пункти. За даними Інституту ifo, настрої в німецькій економіці значно погіршилися. Інститут ifo пояснює спад останніх місяців війною в Україні та зростаючою невизначеністю в енергетичному секторі через високі ціни на енергоносії та загрозу дефіциту газу.

Значення індексу 75,5 пункту у квітні 2020 року було найнижчим за всю історію спостережень. Це було пов'язано зі спалахом пандемії коронавірусу.

Що таке індекс бізнес-клімату ifo?

Індекс бізнес-клімату ifo є показником економічного розвитку Німеччини. Він базується приблизно на 9000 щомісячних звітах компаній у секторах виробництва, будівництва, оптової та роздрібної торгівлі, а також послуг. Компанії просять оцінити свою поточну бізнес-ситуацію та очікування на наступні шість місяців. Вони можуть оцінити свою поточну ситуацію як «хорошу», «задовільну» або «погану», а свої бізнес-очікування на наступні шість місяців – як «більш сприятливу», «без змін» або «менш сприятливу». Балансове значення поточної бізнес-ситуації – це різниця між відсотками «хорошої» та «поганої» відповідей, тоді як балансове значення очікувань – це різниця між відсотками «більш сприятливої» та «менш сприятливої» відповідей. Індекс бізнес-клімату – це трансформоване середнє значення балансів поточної бізнес-ситуації та очікувань. Для розрахунку значень індексу трансформовані баланси нормалізуються до середнього значення за 2015 рік.

Інші економічні показники

Економічні показники вимірюють економічний розвиток країни чи регіону. Зазвичай вони збираються через короткі проміжки часу, зазвичай щомісяця або щокварталу. Їхні результати отримують значну увагу в засобах масової інформації та на фондових ринках. Показники можна класифікувати як випереджаючі показники, які прогнозують майбутні умови (наприклад, індекси ділового клімату); збігаючі показники, які відображають поточну ситуацію (наприклад, зміни в промисловому виробництві); та відстаючі показники, які відстежують економічний розвиток із затримкою (наприклад, показники безробіття). Крім того, можна розрізняти реальні економічні показники, такі як валовий внутрішній продукт (ВВП), та результати опитувань підприємств, споживачів або економічних експертів. Вони, як правило, зважуються та індексуються за різними критеріями, щоб дозволити порівняння між різними моментами часу.

Баланси індексу бізнес-клімату ifo для будівельної галузі з серпня 2021 року по серпень 2022 року – Зображення: Xpert.Digital

Статистика показує щомісячні значення індексу бізнес-клімату ifo для будівельної галузі Німеччини з серпня 2021 року по серпень 2022 року. У серпні 2022 року балансове значення становило -14,5 пункту.

Механічна інженерія в Німеччині - Зображення: ASSE | Shutterstock.com

Найважливіші країни машинобудування Німеччини на міжнародному ринку. Лише Китай та Сполучені Штати нещодавно генерували більш високі продажі в галузі. Продажі в німецькій машинобудуванні знову збільшилися після зниження фінансової кризи 2008/2009 - нещодавно було створено близько 229 мільярдів євро.

В рамках машинобудування сектори - це верстат, технологія приводу та фінансування, виміряні щорічним оборотом, найважливішим.

Що стосується розробок у міжнародній торгівлі, то галузь машинобудування дуже орієнтована на експорт. Експортна квота в Німеччині в останні роки переміщалася між 74 та 80 відсотками. Найважливіші країни для експорту німецької машини включають США, Китай та Францію

Механічна та рослинна інженерія в Німеччині - одна з найважливіших та найінноваційніших галузей. Продажі галузі постійно понад 200 мільярдів євро з 2011 року. У німецькій машинобудуванні працює понад мільйон людей. Експортна вартість продукції німецької машинобудування значно перевищує значення імпорту. Найважливішими країнами -експортом Німеччини є США, Китай, Франція та Італія.

Механічна інженерія змінюється. Цифрова трансформація, IoT, Industry 4.0 та AI у бік розумної фабрики змінюють нашу картину, що керується передачами та масляною машинобудуванням.

Детальніше про це тут:

• Механічна інженерія в Німеччині - статистика та факти