Опубліковано: 7 квітня 2025 р. / Оновлення з: 7 квітня 2025 р. - Автор: Конрад Вольфенштейн
Kawasaki Heavy Industries-Corleo: Футуристичний робот Кінь революціонує позашляхову мобільність-зображення: Kawasaki Heavy Industries
Kawasaki розкриває футуристичні робочі водневі для грубої місцевості
Корлео: їзда високотехнологічного стимулу майбутнього
За допомогою "Corleo" японська технологічна група Kawasaki Heavy Industries представила концепцію революційного транспорту, яка робить межі між робототехнікою та засобами розмивання руху. Цей футуристичний транспортний засіб -це водневий, чотириногий робот, який можна їхати як коня і був спеціально розроблений для грубої місцевості. Концептуальний транспортний засіб, представлений на Expo 2025 в Осаку, поєднує в собі останню технологію роботів з екологічно чистим рішенням для приводу та обіцяє абсолютно новий спосіб відхід від брукованих доріг.
Підходить для цього:
Технічні технічні характеристики та технології приводу
Серце Кавасакі Корлео утворює компактний двигун водню 150 куб. См, який виконує функції генератора. Замість того, щоб керувати безпосередньо колесами, цей двигун виробляє електроенергію, яка передається чотирма електричним приводним приводам - по одній у кожній нозі робота. Водень, необхідний для цього, переноситься в резервуар у задній частині транспортного засобу. Цей гібридний розчин, виготовлений з водню та електроенергії, дозволяє майже безшумно та експлуатувати експлуатацію, при якій лише водяна пара створюється як -продукт.
З висотою плечей 160 сантиметрів і довжиною 170 сантиметрів, Корлео приблизно такий, як компактний кінь. Згідно з інформацією в японських ЗМІ, транспортний засіб повинен мати можливість досягти швидкості до 100 км/год, що вражає для транспортного засобу без велосипедів. Інноваційна концепція приводу відображає прихильність Кавасакі до екологічно чистих технологій та відповідає вашому баченню майбутнього транспортного засобу на 2050 рік.
Механіка ніг Корлео є особливо чудовою: кожна з чотирьох ніжок працює як незалежна одиниця і закінчується розділеним «копит» від гуми, що не є слизом. Ці двосторонні гумові прокладки можуть адаптувати різні субстрати, такі як скелі, трава, пісок або гравій, і таким чином забезпечувати оптимальне зчеплення на найрізноманітніші поверхні. Задні ноги також мають спеціальну підвісну систему, яка нагадує класичну руку мотоцикла і ефективно поглинає шишки під час ходьби або бігу.
Інноваційний контроль та технологія AI
Корлео революціонує спосіб контролю транспортних засобів. Замість звичайних елементів управління робот використовує систему, яка контролює та інтерпретує рухи тіла водія. Контроль відбувається в основному через зсув ваги - подібно до того, коли їздить справжній кінь. Датчики в стременах і ручках реєструють рухи драйвера та переадресують цю інформацію в систему управління.
Особливо вдосконаленим елементом є інтегрований штучний інтелект, який постійно аналізує місцевість і вибирає найбезпечніші кроки. Це регулювання на основі AI автоматично адаптує рух чотирьох ніг до обставин, щоб забезпечити безпечне та рідке рушія в будь-який час. Система також постійно контролює баланс та стабільність транспортного засобу, реєструє дисбаланс та компенсує його, що передає довірливий досвід водіння.
Для подорожей вночі Корлео проектує, що висвітлювали позначки на землю, щоб показати шлях та полегшити контроль навіть у поганих умовах освітлення. На приладовій панелі показано важливу інформацію водія, як рівень резервуара для водню, запланований маршрут і навіть положення центру ваги в режимі реального часу.
Дизайн та будівництво роботового коня
Дизайн Корлео поєднує елементи з поділу мотоциклів Кавасакі з біомеханічними принципами. Передня секція нагадує щит мотоцикла і оснащений інтегрованими світлодіодними світильниками. Аеродинамічно вигнута та футуристично діюча фізична маскування підкреслює інноваційний характер транспортного засобу.
Натхнення для послідовностей руху походить від різних тварин, таких як вовки, олені та пантера. Цей біоміметичний підхід дозволяє Корлео рухатися, як природа, і подолати перешкоди, які були б непереборними для звичайних транспортних засобів. Робот може не тільки піти і бігти, але й стрибати і піднятися на скелі.
Сидіння Корлео призначене для двох людей і рухається незалежно від основного корпусу, що збільшує комфорт руху. Регульовані стремена адаптуються до різних розмірів тіла і дозволяють зручно сидіти. Вся конструкція призначена для того, щоб передати відчуття єдності між водієм і машиною - Кавасакі говорить про «заспокійливе відчуття єдності».
Спадщина Кавасакі в роботах
Корлео не представляє першої екскурсії з Кавасакі у світ чотириногих роботів. Компанія вже розробила робота у вигляді кози з козла з "бекс", який також може бути проїжджаючи. Цей попередник зміг перевезти до 100 кг ваги і був обладнаний ручкою для контролю.
Kawasaki Heavy Industries має великий досвід як у галузі виробництва мотоциклів, так і в робототехніці. Компанія виробляє різні типи промислових роботів, включаючи всіх роботів, спільних роботів, роботів, що працюють, і навіть медичних роботів. Kawasaki дозволяє цим довгостроковому досвіду в обох сферах розробляти інноваційні концепції, такі як Корлео, що поєднують найкращі з обох світів.
Паралельно з цими футуристичними проектами Кавасакі також проводить інші нововведення в зоні мобільності. Наприклад, компанія планує завоювати глобальний ринок своїми медичними роботами та прагне зайняти аналогічну керівну позицію в медичній робототехніці, як у сфері промислових роботів.
Підходить для цього:
Майбутнє бачення та практичні програми
Незважаючи на те, що Корлео в даний час все ще є концептуальним транспортним засобом, а запуск ринку планується лише на 2050 року, він показує захоплююче бачення майбутнього мобільності. Поєднання місцевості, доброзичливості та інтуїтивного контролю відкриває потенційні програми в різних сферах.
Робот може бути особливо корисним у сценаріях, в яких звичайні транспортні засоби досягають своїх меж - наприклад, у випадку рятувальних операцій у важкому доступі, дослідницьких експедиціях у грубих районах або на екологічних розвідувальних турах, де важливий мінімальний вплив на навколишнє середовище. Така концепція також може бути цікавою для матеріального транспорту в гірській або недоступній місцевості, наприклад, для постачання гірських хат.
Технології, що використовуються Kawasaki для розробки конкретної контрольної технології, що базується на AI, гібридній технології на основі AI, і механіки адаптивної ноги, також можуть потрапити в інші продукти компанії, а таким чином також призводять до інновацій у короткий термін.
Майбутнє бачення чи утопії? Тест на реальність на Експо 2025
Незважаючи на весь ентузіазм до футуристичної концепції, є певні проблеми, якими потрібно керувати перед можливим запуском ринку. З одного боку, воднева інфраструктура ще не розширена по всій дошці, що може обмежити практичне використання такого транспортного засобу. З іншого боку, виробничі витрати такого складного робота, ймовірно, будуть значущими, що викликає питання щодо економіки та доступності для середнього споживача.
Те, що було показано на Expo 2025 в Осаку,-це спочатку макет-модель, яка ілюструє цю концепцію, але ще не має всіх функціональних властивостей потрібного кінцевого продукту. Фактична технічна доцільність у передбачуваній формі все ще повинна довести, і залишається зрозуміти, чи і як Кавасакі може реалізувати амбітне бачення до 2050 року.
Революція позашляхової мобільності
Кавасакі Корлео являє собою сміливий погляд на майбутнє руху і показує, як можуть розмиватися межі між технологією транспортного засобу, робототехнікою та біомеханікою. Завдяки своєму інноваційному водневому приводу, контролем на основі AI та здатністю до тварин, він являє собою бачення, яке виходить далеко за рамки звичайних засобів транспорту.
Незважаючи на те, що це ще довгий шлях до можливого запуску ринку, Корлео вже демонструє інноваційну силу та готовність Кавасакі розробити нетрадиційні рішення для проблем мобільності майбутнього. Незалежно від того, чи ця специфічна концепція коли -небудь входить у виробництво серії, розроблені технології та ідеї, безумовно, впливатимуть на розвиток майбутніх засобів транспорту.
Футуристичний робот Кавасакі нагадує нам, що майбутнє мобільності пов'язане не лише з вдосконаленням існуючих концепцій, а й у дослідженні абсолютно нових підходів, які могли б принципово змінити наше уявлення про те, як ми можемо рухатися.
Підходить для цього:
Ваш глобальний партнер з маркетингу та розвитку бізнесу
☑ Наша ділова мова - англійська чи німецька
☑ Нове: листування на вашій національній мові!
Конрад Вольфенштейн
Я радий бути доступним вам та моїй команді як особистого консультанта.
Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши тут контактну форму або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 674 804 (Мюнхен) . Моя електронна адреса: Вольфенштейн ∂ xpert.digital
Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.
