Цифри, дані, факти: сонячний транспорт, вагон із Solardach, покрівельні варіанти порівняно та зразок місця для паркування з урожайністю електроенергії

Сонячні навіси для автомобілів за останні роки стали популярним покрівельним рішенням для виробництва енергії як для приватного, так і для комерційного використання. Зокрема, все більше компаній покладаються на це кліматично чисте, екологічно безпечне та одночасно економічне рішення для підвищення своєї енергетичної самозабезпеченості.

Сонячна енергія – це майбутнє, і не лише через зміну клімату. Сонячна енергія є екологічно чистою та сталою. Сонячний навіс вбиває двох зайців одним пострілом: він захищає ваші транспортні засоби від негоди, такої як дощ, сніг та град, одночасно виробляючи електроенергію, яку можна використовувати для власного споживання або подавати назад у громадську мережу.

Сонячні дахи підвищують функціональність паркувальних майданчиків та перетворюють їхній потенціал на економічні переваги. Встановлення фотоелектричної системи на навісі – чудовий спосіб збільшити виробництво електроенергії. Навіси з сонячними дахами також пропонують оптимальний захист від негоди і тому особливо добре підходять для фотоелектричних установок. Для підприємств вони забезпечують тимчасові та гнучкі варіанти зберігання, захищені від негоди, якщо виникнуть проблеми під час завантаження та розвантаження поставок.

Навіс із сонячним дахом: вихід електроенергії – різні пори року та погодні умови – Зображення: Xpert.Digital

У цій таблиці показано приблизне виробництво електроенергії сонячним дахом для доступної енергії зарядки в різні пори року та за різних погодних умов. Це відповідає середньому щоденному пробігу 30 км для щоденного транспортного засобу або пов'язаному споживанню енергії 6 кВт⋅год.

У сонячні весняні дні паркувальне місце з сонячними панелями може генерувати 10 кВт⋅год сонячної енергії, чого достатньо для зарядки електромобіля на 50 км. Це становить 167% від середньодобового запасу ходу. І навпаки, у похмурі зимові дні можна генерувати лише 7% від необхідних 6 кВт⋅год енергії для зарядки, що призводить до запасу ходу лише 2 км за допомогою сонячної енергії. Теоретично, в середньому 91,5% транспортних засобів можна заряджати через сонячний дах протягом року. Розподіл генерації сонячної енергії протягом дня ідеально відповідає часу паркування співробітників у їхній робочий час.

Сонячна енергія модельного паркінгу залежить від пори року та погоди, а також можлива кількість електромобілів, які можна заряджати 6 кВт⋅год або 44 кВт⋅год.

Крите паркомісце з площею фотоелектричної поверхні 12,5 м² та потужністю 2,5 кВтпік; цільовий щоденний заряд підключеного електромобіля: 6 кВт·год (30 км). Втрати під час заряджання не враховуються.

Зразковий паркінг, 100 паркомісць із сонячним дахом – Зображення: Xpert.Digital

У похмурий весняний день можна повністю зарядити 6 електромобілів або проїхати 42 електромобілі на відстані 30 км, використовуючи сонячну енергію.

Виходячи з середньодобового пробігу автомобіля, необхідна енергія для зарядки переважно постачається сонячним дахом.

Через кілька років сонячної енергії, що виробляється в хмарні дні, більше не буде достатньо для зарядки підключеного електромобіля, якщо частка електромобілів продовжуватиме стабільно зростати, як і раніше.

Варіанти сонячних покрівель спеціально для транспортних засобів – Зображення: Xpert.Digital

Завдяки системі навісу для автомобілів з фіксованою опорною конструкцією ви можете розраховувати на високий рівень виробництва сонячної енергії та підвищений комфорт завдяки постійному затіненню. Власники електромобілів також отримують вигоду від зарядної станції, оскільки необхідні кабелі та саму зарядну станцію можна легко прикріпити до опорної конструкції.

Модульна конструкція системи навісу для автомобілів є перевагою, оскільки дозволяє адаптувати дах практично до будь-якого паркувального місця, забезпечуючи таким чином постійно хороше використання та масштабованість паркувального простору.

Збільшення світлопроникності сонячних навісів можна досягти за допомогою двосторонніх та напівпрозорих сонячних модулів. Це візуально привабливо, а відповідні фотоелектричні модулі також можуть використовувати світло знизу, що потенційно призводить до збільшення виробництва електроенергії на 10-20%. Наразі ця двостороння технологія рідко використовується через уявну високу ціну модуля, оскільки вона не завжди була економічно вигідною. «Однак, згідно з техніко-економічним обґрунтуванням DeLorean Power, очікується, що ця технологія стане більш поширеною в найближчі роки».

Фактично, це вже можливо завдяки модульній та масштабованій системі сонячних навісів 4+2+, яка використовує напівпрозорі, напівпрозорі та двосторонні сонячні модулі!

Детальніше про це тут:

• Технологія сонячного навісу з 4 колонами – система колон 4+2+

Перевезення з Solardach: Дослідження підтверджують економіку та великий потенціал для сонячних паркувальних місць - наш сонячний автомобіль з прозорими сонячними модулями включається!

«Проекти на великих паркувальних зонах особливо підходять», – згідно з дослідженням «InfraSolaire» зі Швейцарії: «Сонячна енергія на об’єктах інфраструктури та переобладнаних територіях».

Детальніше про це тут:

• Дослідження підтверджують економічну ефективність сонячних навісів для автомобілів

Промислові підприємства або комерційні паркінги ідеально підходять для виробництва відновлюваної енергії. Це не лише заощаджує викиди CO₂, але й дозволяє компаніям безпосередньо брати участь в успіху енергетичного переходу та таким чином зміцнювати свою репутацію.

• Техніко-економічне обґрунтування DeLorean Power – дослідження місць розташування промислових та комерційних парків для виробництва відновлюваної енергії