Електромобільність розвивається повільно, але вона розвивається
Вибір голосу 📢
Опубліковано: 6 травня 2021 р. / Оновлено: 6 травня 2021 р. – Автор: Konrad Wolfenstein
Електромобільність розвивається повільно, але вона розвивається – Image Xpert.Digital, Роман Бабакін | Shutterstock.com
У 2009 році в Німеччині було трохи менше 1500 електромобілів. Через десять років, у 2021 році, за даними Федерального управління автомобільного транспорту, налічувалося вже близько 309 000 електромобілів. Не Tesla, а Renault Zoe був найчастіше реєстрованим електромобілем у Німеччині у 2020 році, з майже 30 000 нових реєстрацій (друге місце: Tesla Model 3 – 17 438). Однак у всьому світі Tesla очолила рейтинг продажів електромобілів зі своєю Model 3 на кінець 2020 року, продавши приблизно 813 000 автомобілів, випередивши VW, SAIC та BMW. Nissan Leaf посів друге місце у світі з майже 500 000 проданих електромобілів. Tesla Model S посіла третє місце з трохи більше 300 000 нових реєстрацій.
Підходить для цього:
У 2020 році було встановлено новий рекорд – майже 11 мільйонів зареєстрованих електромобілів у світі. Вісім років тому ця цифра становила лише 250 380. Це п'ятдесяткратне збільшення!
Поряд з відновлюваними джерелами енергії, електромобільність є ключовим компонентом енергетичного переходу, особливо в Європі. Однак Китай значно випереджає європейців, маючи понад 5 мільйонів електромобілів на дорогах у 2020 році. Це майже втричі більше, ніж США, які посідають друге місце у світовому порівнянні. Навесні 2019 року Китай запровадив квоту на електромобілі, заборонивши виробництво моделей, що витрачають багато палива. Тому виробники зобов'язані забезпечити, щоб певний відсоток їхніх автомобілів використовувалися альтернативні системи приводу. Китайські автовиробники домінують на ринку електромобілів у Китаї, тоді як іноземні виробники значно відстають. Багато з цих китайських автовиробників також досі відносно невідомі у західному світі.
Кількість електромобілів у світі з 2012 по 2020 рік
Кількість електромобілів у світі з 2012 по 2020 рік – Зображення: Xpert.Digital
Продажі акумуляторних електричних та підзаряджаних гібридних автомобілів на окремих ринках світу з 2015 по 2019 рік
Продажі акумуляторних електричних та підзаряджаних гібридних автомобілів на окремих ринках світу з 2015 по 2019 рік – Зображення: Xpert.Digital
Розмір екологічної премії за придбання електромобілів у Німеччині (станом на 10 червня 2020 року)
Розмір екологічного бонусу за придбання електромобілів у Німеччині (станом на 10 червня 2020 року) – Зображення: Xpert.Digital
Для подальшого стимулювання продажів електромобілів, Федеральний уряд Німеччини запровадив у квітні 2016 року премію на придбання електромобілів, яка набула чинності у травні 2016 року. Більшість заявок на екологічний бонус досі стосувалися електромобілів виробництва Volkswagen. Renault та BMW посіли друге та третє місця відповідно. Транспортні засоби вартістю до 65 000 євро мають право на субсидію. Субсидія застосовується до придбання (купівлі або лізингу) акумуляторного електромобіля, гібрида з підзарядкою від мережі або автомобіля на паливних елементах, який реєструється вперше, і чиста ціна базової моделі якого не перевищує 65 000 євро.
Опитування на тему електромобільності
Чи можете ви, в принципі, уявити собі купівлю електромобіля в найближчі кілька років?
- Травень 2016: 62% ні – 30% так
- Липень 2017: 57% ні – 39% так
- Вересень 2018: 52% ні – 41% так
- Березень 2019: 29% ні – 55% так
Де в Німеччині живуть приватні користувачі електромобілів?
- 36% у сільській місцевості
- 18% у малих містах
- 32% у великих містах
Якого виробника електромобілів вважають лідером опитані покупці автомобілів?
- 61% Тесла
- 24% БМВ
- 21% Тойота
- 12% Фольксваген
- 11% Ауді
- 11% Мерседес-Бенц
- 7% Рено
- 6% Ніссан
- 4% Опель
- 3% Хонда
На думку опитаних водіїв, які критерії для купівлі електромобіля?
- 69% – Ціна покупки
- 64% – Охоплення
- 46% – Час заряджання під час тривалих поїздок
- 44% – Наявна інфраструктура для заряджання електромобілів у міських районах
- 43% – Наявна інфраструктура для заряджання електромобілів за межами міських районів
До кого потенційні покупці автомобілів найімовірніше звернуться за порадою щодо придбання електромобіля?
- 64,6% – Автосалон, місцеві дилери
- 45,3% – Споживчі портали
- 40,8% – Тестові портали/журнали
- 33,9% – Друзі, знайомі, родичі, сусіди
- 22,7% – Постачальники електроенергії/комунальні підприємства
- 14,2% – Не знаю/немає відповіді
Наскільки цікавою є тема електромобілів або електромобільності?
- 29,2% – Мені зовсім не цікаво
- 21% – Мені цікаво, але я ще не вивчав це питання.
- 20,5% – Мене це цікавить, і я вже вивчав це питання.
- 14,1% – Я вивчав це питання, але мені це нецікаво
- 11,3% – Я зацікавлений і планую придбати електромобіль
- 2,2% – Не знаю/немає відповіді
- 1,7% – Я вже використовую це
Ось усі цікаві цифри щодо електромобільності.
Важлива примітка: PDF захищений паролем. Будь ласка, зв'яжіться зі мною. Звичайно, PDF не містить винагороди.
Важлива примітка: PDF захищений паролем. Будь ласка, зв'яжіться зі мною. Звичайно, PDF безкоштовно.
Німецька версія - Щоб побачити PDF, натисніть на малюнок нижче.
Німецька версія - Щоб переглянути PDF, натисніть на зображення нижче.
Електромобільність – Завантажити PDF
📣 Для електромобільності важливі й інші компоненти. Вони варіюються від зарядної станції або точок зарядки та сонячних модулів до необхідних монтажних конструкцій – сонячних навісів для відкритих паркувальних місць.
Підходить для цього:
- Сонячні автомобілі: Компанія, що стоїть на паркувальних місцях, зчепене використання запечатаних ділянок
- Обов'язок щодо навісів для автомобілів та сонячних батарей у Німеччині для сонячних систем та паркувальних місць
- Більше зеленої електроенергії від сонячних вагонів - Сонячна бензинова станція майбутнього
- Сонячні навіси з накопичувачами енергії як сонячні зарядні станції для електромобілів
З Xpert.Solar ми пропонуємо консалтингові послуги для компаній, які планують фотоелектричну систему для плоского або похилого даху – навіть без проникнення крізь дах!
- Склади, виробничі зали та промислові зали із власним джерелом живлення з фотоелектричного системного зображення: Navintar | Shutterstock.com
- Промислова система з власним джерелом живлення з фотоелектричної системи Freeland-Image: Peteri | Shutterstock.com
- Сонячні системи з рішеннями плану фотоелектрики для експедиторів та логістики контрактів
- B2B Сонячні системи та фотоелектричні рішення та поради
- Фотоелектрики на складах, комерційні бруски та промислові зали плану
- Промислова система: плануйте фотоелектричну систему або систему відкритого простору
- Сонячні системи з рішеннями плану фотоелектрики для експедиторів та логістики контрактів
- B2B Сонячні системи та фотоелектричні рішення та поради
Чому xpert.solar ?
Xpert.solar - це проект Xpert.digital. Ми маємо багаторічний досвід роботи з підтримкою та консультуванням складських рішень та в логістичній оптимізації, яку ми поєднуємо у великій мережі Xpert.plus З Xpert.solar ми поєднуємо однакове ноу-хау в галузі фотоелектрики та відновлюваних джерел енергії.
Якщо ви хочете, ви також можете отримати доступ до наших великих даних про спостереження за ринком та ринкову розвідку у вигляді PDF -файлів. Детальніше про це .
Konrad Wolfenstein
Я радий допомогти вам як особистого консультанта.
Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши контактну форму нижче або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 674 804 (Мюнхен) .
Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.
Напишіть мені
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.digital - це центр для промисловості з фокусом, оцифруванням, машинобудуванням, логістикою/внутрішньологічною та фотоелектричною.
За допомогою нашого рішення щодо розвитку бізнесу на 360 ° ми підтримуємо відомі компанії від нового бізнесу до після продажу.
Ринкова розвідка, маха, автоматизація маркетингу, розвиток контенту, PR, поштові кампанії, персоналізовані соціальні медіа та виховання свинцю є частиною наших цифрових інструментів.
Ви можете знайти більше на: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus
Підтримувати зв’язок
