Піктограма веб -сайту Xpert.digital

Зараз це сталося: каральні тарифи на китайські електромобілі для державних субсидій - ЄС реагує на несправедливу конкуренцію з боку Китаю

Пункція тарифів до китайських електромобілів для державних субсидій - ЄС реагує на несправедливу конкуренцію з боку Китаю

Пункція тарифів до китайських електромобілів для державних субсидій - ЄС реагує на несправедливу конкуренцію з боку Китаю - Зображення: xpert.digital

🌍⚖ ЄС: Задія проти субсидованих електромобілів з Китаю

🇪🇺🛠 ЄС покладається на тарифи: Справедливі умови на ринкових тарифах електромобілів на китайських електронних автомобілях, що підлягають державі

Нещодавно Європейський Союз вирішив підвищити каральні тарифи на електромобілі з Китаю. Це рішення є результатом всебічного розслідування Комісії ЄС, яке дійшло висновку, що китайські електромобілі отримують користь від значних державних субсидій і, таким чином, мають несправедливу конкурентну перевагу перед європейськими виробниками. Тарифи повинні бути до 35,3 % і набувати чинності на початку листопада останнім часом.

💼📉 Причини запровадження каральних тарифів

Комісія ЄС стверджує, що субсидії китайського уряду спотворюють конкуренцію на європейському ринку. Це робить китайські електромобілі значно дешевшими, ніж їх європейські колеги. Тарифи повинні компенсувати цю цінову перевагу та захищати європейську автомобільну промисловість. Рішення слідує за однорічним розслідуванням, яке розпочалося в жовтні 2023 року, і уважно ознайомилося з практикою китайської індустрії авто.

🗣 Реакції в ЄС

Існують різні думки щодо каральних тарифів у ЄС. Такі країни, як Франція та Італія, підтримують цей захід, тоді як Німеччина, Іспанія, Угорщина та інші держави проти неї. Німеччина, як одна з найбільших автомобільних країн Європи, побоюється негативних наслідків для її автоіндустрії. Німецькі виробники, такі як Volkswagen, BMW та Mercedes, виробляють багато своїх транспортних засобів у Китаї для експорту до Європи і можуть сильно постраждати від тарифів.

🔧🚙 Вплив на автомобільну промисловість

Введення каральних тарифів може мати значний вплив на ціни на електромобілі. Експерти очікують, що ціни на китайські електромобілі в Європі значно збільшаться, що може зробити їх менш конкурентоспроможними. Це також може вразити німецьких виробників, які виробляють у Китаї. Одним із прикладів є BMW IX3 або Mini Cooper, ціни якого можуть зростати через тарифи.

🔄⚔ Можливі контрзаходи від Китаю

Китай вже сигналізував, що він бачить тарифи як протекціоніст і можуть приймати контрзаходи. Вони можуть вплинути на європейський експорт до Китаю та викликати торговий конфлікт між двома економічними сферами. Китай вже ініціював розслідування проти європейського імпорту, таких як коньяк та молочна продукція, що розглядається як можлива реакція на тарифи ЄС.

🔮🤝 конфлікт був неминучим

Незважаючи на прийняття тарифів, існує можливість переговорів між ЄС та Китаєм. Обидві сторони зацікавлені у вирішенні, щоб уникнути всебічного торговельного конфлікту. Комісія ЄС заявила, що продовжуватиме вести переговори з Китаєм, щоб знайти альтернативне рішення. Таке рішення повинно бути відповідним СОТ і враховувати як інтереси європейської, так і китайської промисловості.

Введення каральних тарифів на китайські електромобілі - це складна тема, яка включає як економічні, так і політичні виміри. Наступні місяці будуть вирішальними для того, чи можна знайти переговорне рішення, чи торгові відносини між ЄС та Китаєм будуть ще більше посилюватися.

📣 Подібні теми

  • 📣 Рішення ЄС: каральні тарифи на китайські електронні машини
  • 🚗 Причини кримінальних правопорушень ЄС на електромобілі
  • 💬 Різні реакції в ЄС
  • 🇫🇷 Підтримка тарифів: перспектива Франції
  • 🇩🇪 Німецькі проблеми щодо нових тарифів ЄС
  • 🏭 Вплив на європейську автомобільну промисловість
  • ⚖ Збільшення цін для очікуваних електронних автомобілів китайців
  • 🇨🇳 Проаналізовані потенційні контрзаходи Китаю в Китаї
  • 🔄 Майбутнє торгівлі між ЄС та Китаєм
  • 🌍 Переговори, щоб уникнути торгового конфлікту

#⃣ хештеги: #euzölle #chinaeuhandel #automobil промисловість

 

Вересень 2023 | AntiSubvaften SESSITIONE: ЄС починає розслідування та перевіряє заходи проти субсидованих електромобілів з Китаю

Запуск ЄС та перевіряє заходи проти субсидованих електромобілів з Китаю - Зображення: xpert.digital

Китай дотримувався амбітної стратегії просування електромобілів протягом останніх років. Це включає масштабну державну підтримку у вигляді субсидій, податкових стимулів та інших фінансових стимулів для виробників електронних автомобілів.

Детальніше про це тут:

 

🚗⚖ EU вирішує китайські електромобілі: вплив на глобальну електромобільність

🔒📝 Рішення Європейського Союзу про підвищення каральних тарифів на електромобілі з Китаю може мати значний вплив на глобальну електромобільність. Цей захід має на меті захистити європейську автомобільну промисловість від конкуренції від субсидованих китайських транспортних засобів. Однак рішення може мати далекосяжні наслідки для глобального поширення електромобілів та міжнародних торгових відносин.

🌍📈 Вплив на світовому ринку

1. Зміна торговельних течій

Введення каральних тарифів може призвести до того, що китайські виробники шукають нових ринків за межами ЄС для компенсації експорту. Країни з меншими вітчизняними автомобільними галузями можуть отримати користь від дешевшого імпорту, тоді як країни зі значним виробництвом автомобільного виробництва можуть бути під посиленням конкурентного тиску.

2. Підвищений тиск на інші ринки

Оскільки китайські електромобілі можуть бути переміщені з ЄС та США, вони можуть бути все частіше пропонуватись в інших регіонах. Це може призвести до того, що уряди в цих регіонах також вживають заходів щодо захисту їх внутрішньої галузі.

3. Збільшення цін на електромобілі

У ЄС ціни на електромобілі можуть зростати, оскільки виробництво в Європі дорожче, ніж у Китаї. Це може приглушити попит на електромобілі та уповільнити перехід для очищення мобільності.

🌐🤝 Політична та економічна напруженість

1. Комерційні конфлікти

Тарифи можуть викликати торговий конфлікт між ЄС та Китаєм. Китай вже погрожував прийняти контрзаходи щодо того, що може продовжувати обтяжувати торговельні відносини.

2. Вплив на європейських виробників

Європейські виробники автомобілів, які виробляють у Китаї або сильно залежать від китайського ринку, також можуть страждати від тарифів. Це стосується зокрема для німецьких виробників, таких як Volkswagen та BMW.

3. Довгі зміни у виробництві

Деякі китайські виробники могли розглянути можливість будівництва виробничих потужностей у Європі, щоб уникнути тарифів та продовжувати бути присутнім на європейському ринку.

🚀🏭 Можливості для європейської промисловості

1. Просування внутрішнього виробництва

Тарифи можуть допомогти збільшити виробництво електромобілів у межах ЄС та забезпечити робочі місця в регіоні [3].

2. Посилення конкурентоспроможності

Європейські виробники можуть бути змушені підвищити свою інноваційну силу та розробити більш ефективні методи виробництва, щоб залишатися конкурентоспроможними.

3. Сприяти стійкій мобільності

У довгостроковій перспективі цей захід може допомогти просунути рішення стійкої мобільності в межах Європи та зменшити залежність від імпортних транспортних засобів.

📣 Подібні теми

  • 📊 Вплив тарифів ЄС на глобальний ринок електронної мобільності
  • 🚗 ЄС захищає від тарифів: Боротьба за автомобільний ринок
  • 🌍 Глобальні комерційні потоки змінюються через тарифи ЄС
  • 🔍 Підвищення цін на EV в ЄС: Що це означає?
  • ⚙ Європейська автомобільна промисловість у фокусі тарифів
  • 📈 Майбутнє виробництва EV в Європі через тарифи
  • 🤝 Торговельні конфлікти між ЄС та Китаєм загрожують
  • 🌿 Можливості сталої мобільності в ЄС
  • 🏭 Переїзд виробництва до Європи: варіант?
  • 🎯 Посилення конкурентоспроможності ЄС за допомогою тарифів

#⃣ хештеги: #eumarkt #Handels Конфлікти #Electromobility #europec

 

💭📦 Чому насправді? Темний імпорт без Китаю призводить до спотворень конкуренції та податкових збоїв- а потім все ще є проблеми безпеки та якості

Темний імпорт з Китаю призводить до спотворень конкуренції та податкових збоїв - Зображення: xpert.digital

Останніми роками збільшення імпорту без обов'язків з Китаю спричинило сенсацію, особливо в Європі та США. На перший погляд, імпорт, що не містить обов'язків, здається, є благом для споживачів, оскільки вони пропонують великий вибір дешевих продуктів. Але при більш детальному огляді є значні недоліки, які виходять далеко за рамки передбачуваних переваг. Цей імпорт не тільки призводить до великих спотворень конкуренції, але й до значних податкових збоїв та небезпек для безпеки та якості продукції, що виходять на ринок.

Детальніше про це тут:

 

Ми там для вас - поради - планування - впровадження - управління проектами

☑ Підтримка МСП у стратегії, порадах, плануванні та впровадженні

☑ Створення або перестановка цифрової стратегії та оцифрування

☑ Розширення та оптимізація міжнародних процесів продажів

☑ Глобальні та цифрові торгові платформи B2B

☑ Піонерський розвиток бізнесу

 

Конрад Вольфенштейн

Я радий допомогти вам як особистого консультанта.

Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши контактну форму нижче або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 674 804 (Мюнхен) .

Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.

 

 

Напишіть мені

 
Xpert.digital - Konrad Wolfenstein

Xpert.digital - це центр для промисловості з фокусом, оцифруванням, машинобудуванням, логістикою/внутрішньологічною та фотоелектричною.

За допомогою нашого рішення щодо розвитку бізнесу на 360 ° ми підтримуємо відомі компанії від нового бізнесу до після продажу.

Ринкова розвідка, маха, автоматизація маркетингу, розвиток контенту, PR, поштові кампанії, персоналізовані соціальні медіа та виховання свинцю є частиною наших цифрових інструментів.

Ви можете знайти більше на: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus

Підтримувати зв’язок

Залиште мобільну версію