Економічна криза постачальників, що використовують приклад автомобільної промисловості: аналіз причин та глобальних впливів - коротка версія

Поворотний момент в автоіндустрії: Що постачальники можуть навчитися з поточної кризи

Промисловість автомобільних постачальників стикається з однією з найбільших проблем в недавній історії. Багато компаній борються за виживання, а вся галузь стикається з глибокими змінами. Цей звіт проаналізує причини кризи, висвітлює глобальні впливи та окреслює можливі рішення для сталого майбутнього.

Сучасна економічна ситуація постачальників

Постачальники автомобільної промисловості піддаються величезному тиску. Зокрема, німецькі постачальники втрачають на міжнародному рівні на ринкових часках, оскільки вони стикаються з різними проблемами. Традиційні центри автомобільної промисловості стають важливішими, тоді як нові, динамічні ринки, такі як Китай та Індія, піднімаються. Незважаючи на те, що великі виробники автомобілів (OEM) здатні передавати збільшення витрат для своїх клієнтів, постачальники часто не можуть використовувати цю область. Як результат, багато компаній потрапляють у економічно нестабільну ситуацію.

Інфляція, геополітичні невизначеності та трансформація до електромобільності посилюють ситуацію. Крім того, у багатьох постачальників є труднощі з доступом до капіталу. Через обмежувальну політику кредитування, банки часто не бажають забезпечувати необхідну ліквідність, що додатково включає сферу застосування обсягу компанії.

Глобальна економічна ситуація та їх наслідки

Глобальна економічна ситуація відіграє вирішальну роль у сучасній кризі. Високі витрати на енергію в Німеччині значно обтяжують конкурентоспроможність німецьких постачальників, особливо порівняно з такими країнами, як Китай, де ціни на енергію значно нижчі. Це означає, що німецькі постачальники втрачають частку ринку, особливо в Китаї, одного з найбільших ринків зростання в автомобільній промисловості.

Невизначеність майбутнього електромобільності та обмеження споживачів при купівлі автомобіля є додатковими проблемами. Крім того, зростає конкуренція з боку іноземних постачальників, матеріальних вузьких місць та глобальних проблем з ланцюгами поставок, які підкріплюються геополітичною напругою та кризами, такими як Війна України. Залежність від кількох основних клієнтів та стратегія доставки "щойно вчасно" робить постачальників особливо сприйнятливими до коливань виробництва.

Приклади постраждалих компаній

Деякі компанії в галузі постачальників ілюструють нестабільну ситуацію:

• MBW GROUP: Компанії довелося зареєструвати банкрутство через затримку серійних пробіжок, планування невизначеностей та збільшення витрат на матеріали, енергію та персонал.
• WKW: Тут теж банкрутство було результатом. Основна причина була в угоді про інвестор.

Причини економічного дисбалансу

Причини кризи є складними та тісно пов'язаними. До центральних факторів належать:

• Високі ціни на енергію: енергозберігаючі компанії страждають, особливо від різких підвищених цін на енергію, які часто не можуть передавати клієнтам.
• Матеріали вузьких місць та витрат: Труднощі з доставкою в передових матеріалах та запчастинах призводять до затримок виробництва та величезних додаткових зусиль в організації.
• Перетворення на електромобільність: зміна на електромобілі вимагає високих інвестицій. Постачальники, які спеціалізуються на компонентах для двигунів згоряння, стикаються з завданням принципово адаптували свою бізнес -модель.
• Глобальні кризи: Пандемія, геополітичні конфлікти та економічна нестабільність ставлять напругу на всю галузь.
• Летючі ринки: Залежність від виробників автомобілів робить постачальників сприйнятливими до коливань продажів.
• Затримка запуск продуктів: пізні запуски ринку нових моделей призводять до фінансових вузьких місць.
• Проблеми з постачальниками: Глобальні перебої впливають на стабільність виробництва.

Глибший аналіз причин

Окрім очевидних економічних та геополітичних факторів, є також внутрішні виклики, які сприяють кризі постачальників. Сюди входять помилки управління, неефективні корпоративні структури та погана адаптація до вимог електромобільності. Багато компаній не змогли вчасно інвестувати в нові технології та зосередити свої бізнес -моделі на змінених ринкових умовах.

Ще одна проблема полягає в неадекватній диверсифікації. Постачальники, які сильно залежать від кількох основних клієнтів, стикаються з екзистенційними загрозами у разі коливань продажів або перебоїв у виробництві. Низька гнучкість багатьох компаній також ускладнює адаптацію до непередбачених змін.

Вплив на всю автомобільну промисловість

Криза постачальників має далекосяжні наслідки для всієї автомобільної промисловості. OEM (виробник оригінального обладнання) сильно залежить від продуктивності своїх постачальників. Якщо постачальники вступають у труднощі, це може значно погіршити виробництво та конкурентоспроможність виробників автомобілів. Затримки в доставці компонентів або проблем якості впливають на кінцеві продукти безпосередньо.

Крім того, OEM стикаються з викликом інвестування в трансформацію самі, тоді як їх постачальники повинні підтримуватися одночасно. Таким чином, тісна співпраця та стратегічні партнерства мають важливе значення для оволодіння кризи разом.

Можливі рішення

Для того, щоб освоїти кризу, постачальники повинні вживати активних заходів. Наступні підходи можуть допомогти забезпечити майбутню життєздатність галузі:

1. Гнучкість та пристосованість

Постачальники повинні адаптувати свої процеси до змінених ринкових умов. Сюди входить розвиток нових технологій, особливо в області електромобільності.

2. Диверсифікація

Залежність від кількох основних клієнтів повинна бути зменшена. Розвиток нових ринків та співпраця з клієнтами з інших галузей може мінімізувати ризики.

3. Інвестиції в інновації

Дослідження та розробки є запорукою залишатися конкурентоспроможними. Є численні можливості, особливо в сфері стійкої мобільності.

4. Співпраця та альянси

Стратегічні партнерства можуть допомогти зменшити витрати та використовувати синергію. Ще ближче співпраця з виробниками виробників може принести переваги.

5. Ефективна реструктуризація

У разі банкрутства, швидка та ефективна реструктуризація має вирішальне значення. Компанії повинні скористатися професійною допомогою, щоб залишатися конкурентоспроможними в довгостроковій перспективі.

6. Політична підтримка

Політика відіграє важливу роль у справі з кризою. Цільові програми підтримки та інвестиції в інфраструктуру можуть допомогти зміцнити конкурентоспроможність постачальників.

Підходить для цього:

• Автоматизація інноваційних водіїв: як сучасні технології керують ключовими галузями автомобільної промисловості, електроніки/електроніки та медичних технологій

Пам'ятайте структури та стратегічно переробляйте себе

Промисловість автомобільних постачальників стикається з епохальною кризою, яка викликається різноманітними факторами. Глобальна економічна ситуація, трансформація до електромобільності та залежність від кількох основних клієнтів дають зрозуміти, що галузь стикається з глибокими змінами.

Для подолання кризи, інновації, гнучкість та співпраця є незамінними. У той же час, компаніям доводиться переосмислити свої внутрішні структури та стратегічно переробити себе. Політика може сприяти стабілізації галузі за допомогою цільових заходів.

Зрештою, майбутнє автомобільних постачальників залежатиме від того, наскільки успішно вони освоїть виклики та адаптуються до нових обставин. Кризу можна освоїти лише шляхом поєднання пристосованості, інноваційної сили та тісної співпраці з іншими суб'єктами в галузі. Зміна не тільки пропонує ризики, але й можливості активно формувати майбутнє мобільності.

Підходить для цього:

• Криза німецької автомобільної промисловості: причини, наслідки та шляхи від нещастя
• Німецька автомобільна криза: високі витрати на виробництво та низька конкурентоспроможність