Двонаправлені магазини для енергетики - незалежні будівлі та зали - майбутнє електромобілів та зберігання електроенергії

Політичні ініціативи та інновації для двонаправлених магазинів

У світі, який все більше зосереджується на відновлюваних джерелах енергії та стійкій мобільності, електромобілі (EVS) є в центрі уваги цих революційних змін. Захоплююча концепція, яка може вивести електричну мобільність на новий рівень, - це двонаправлене завантаження ЕВ. У цій статті ми розглянемо тему двонаправленого магазину електромобілів та того, як потенціал повинен зробити будинки більш незалежними від енергії.

Що таке двонаправлений магазин?

Двонаправлений магазин описує здатність електромобілів не лише для подачі енергії від енергетичної мережі, але й повернутись назад у мережу або в побутових приладах. По суті, батареї EV можуть діяти як зберігання мобільного енергії і, таким чином, сприяють стабілізації енергоелектричної мережі.

Три варіанти двонаправленого магазину

Є три основні варіанти двонаправленого магазину, які ми хотіли б уважніше подивитися:

1. Транспортний засіб до споживача (V2L)

У моделі V2L електричний транспортний засіб може служити джерелом живлення для електричних пристроїв. Транспортний засіб стає мобільним генератором, який забезпечує енергію, коли він потрібен. Уявіть, що ви можете керувати своїми електричними приладами в будинку безпосередньо з EV, якщо електроенергія закінчиться в домогосподарстві або якщо ви перебуваєте у віддаленій зоні.

2. Транспортний засіб до будинку (V2H)

Концепція V2H дозволяє електричному транспортному засобу служити додатковим джерелом енергії для всього будинку. Акумулятор EV може бути заряджається протягом часу низьких тарифів на електроенергію, а збережена енергія може бути повернута в дорогі пікові часи. Це може зменшити бюджет і полегшити енергетичну мережу одночасно.

3. Транспортний засіб до мережі (V2G)

V2G - це, мабуть, найцікавіший варіант двонаправленого магазину. Тут сам електричний транспортний засіб стає частиною самої потужності. Під час високого попиту на електроенергію транспортний засіб може подавати зайву енергію в мережу, щоб покрити потребу. Таким чином, власники EV стають активними суб'єктами в енергетичній системі та сприяють просуванню відновлюваних джерел енергії.

Виклики та інтелектуальні системи управління енергією

Хоча двонаправлений магазин є багатообіцяючим, є певні проблеми, які потрібно освоїти. Однією з них є технічна координація між різними моделями EV, щоб забезпечити ідеальну функцію двонаправленої зарядки.

Інша тема - синхронізація магазину та вивантаження. Для того, щоб не перевантажувати мережу, необхідно розробити інтелектуальні системи управління енергією, які оптимізують потік енергії та враховують потреби домогосподарств.

Важливим моментом, який не слід нехтувати, є виставлення рахунків за енергію, яка подається в мережу EV. Очевидні та справедливі правила повинні бути розроблені для сприяння стимулам для двонаправлених магазинів та нагородження енергетичного обміну справедливо.

Роль законів та правил

Для того, щоб двонаправлений магазин досяг успіху, для підтримки та просування цієї технології необхідні нові закони та положення. Важливо, щоб уряди та політичні рішення -створювали стимули для сприяння впровадженню двонаправлених магазинів.

Також слід створити правила, які забезпечують сумісність між різними виробниками та технологіями. Це сприяло б розробці стандартизованих рішень та плавної інтеграції ЕВ в потужність.

Перспектива

Хоча в двонаправленому магазині все ще доводиться подолати деякі перешкоди, майбутнє є перспективним. За допомогою політичних ініціатив, технологічних інновацій та фінансових стимулів ця технологія стане все більш важливою.

Можливість того, що електромобілі не тільки споживають енергію, але й сприяють постачанню енергії як активного учасника, є важливим кроком до сталого та децентралізованого енергетичного майбутнього.

➡ Двонаправлене навантаження електромобілів, безсумнівно, є захоплюючим розвитком, який може принципово змінити спосіб використання та розподілу енергії. Три варіанти V2L, V2H та V2G пропонують широкий спектр можливостей для більш незалежного від енергії.

➡ Щоб реалізувати це бачення, ми повинні зіткнутися з проблемами та розробити інтелектуальні рішення. Завдяки підтримці законів та чітким баченням, ми можемо розробити стабільне енергетичне майбутнє, в якому електромобілі не тільки завойовують вулиці, але й постачають наші будинки чистою енергією.

Сонячні паркувальні місця - це перспективний спосіб створення відновлюваної енергії та в той же час оптимізуйте обмежені вимоги до простору в містах та міських районах. Однак насправді є деякі виклики, які можуть ускладнити впровадження таких місць для паркування.

Одним з найбільших перешкод є високі витрати та планування, пов'язані з встановленням сонячних модулів на паркувальних місцях. Не тільки витрати на самі сонячні модулі повинні бути враховані, але й витрати на інфраструктуру, необхідну для підключення модулів до енергоелектричної мережі. Крім того, вимога простору для встановлення сонячних модулів повинна бути запланована та координована для забезпечення ефективного використання наявної області.

Ще одна перешкода - бюрократичні перешкоди та процеси затвердження, які можуть ускладнити встановлення сонячних модулів на паркувальні місця. Залежно від регіону чи країни, можуть застосовуватися різні положення та правила, які можуть ускладнити процес затвердження та впровадження.

Незважаючи на ці виклики, існує високий попит на сонячні паркувальні місця, оскільки вони є ефективним способом сприяння поновлюваною енергією та в той же час оптимізувати вимогу простору в міських районах. При ретельному плануванні та співпраці між учасниками сторон, перешкод можна подолати, щоб полегшити введення таких паркувальних місць.

➡ Ми спеціалізуємось на підтримці таких проектів Solarcarport та планування та надання їх у впровадженні.

➡ Ми спростимо процес за допомогою нашого планувальника сонячних вагонів.

➡ Для подальших кроків ми є для вас і, таким чином, мінімізують витрати та зусилля для вас.

Xpert.solar Solar Carport планувальник

Детальніше про це тут:

• Планувальник сонячних вагонів

Інноваційні двонаправлені рішення для зарядки для електромобілів: Renault та Volkswagen порушують нову землю

Електромобільність зростає, і все більше і більше виробників автомобілів визнають важливість двонаправлених рішень для зарядки для своїх електромобілів. І Renault, і Volkswagen планують запровадити цю технологію у свої електромобілі і тим самим розширити межі звичайних функцій зарядки. У цій статті ми детальніше розглянемо ініціативи обох компаній та те, як вони могли зробити революцію в електромобілі.

Renault та електричний R5 з двонаправленим магазином

Renault має амбітні плани вивести електромобільність на новий рівень з незабаром випущеним. Очікується, що Renault R5 вийде на ринок наприкінці 2024 року і буде оснащений двонаправленим магазином. Що це точно означає?

Новобрика технології двонаправленого магазину дозволяє R5 не лише поглинати енергію, але й знову віддати її. Це робить електричний автомобіль своєрідним зберіганням енергії, який може надходити назад у мережу потужності під час високих цін на електроенергію. Управління енергетичними операціями переймається будинком мобільності, який гарантує ефективну та надійну обробку. Але це ще не все.

Renault R5 також буде оснащений таким чином -зворотним "мобілізацією Powerbox Wallbox". Ця інтелектуальна настінна коробка дозволяє водієві гнучко завантажувати електромобіль та орієнтований на ринок, щоб отримати користь від дешевших тарифів на електроенергію. Це не тільки полегшує власника R5, але й стабілізує потужність.

Volkswagen та двонаправлена ​​технологія зарядки для серії ідентифікаторів

Volkswagen також може керуватися баченням двонаправленого магазину і вже зайнятий інтеграцією цієї технології в серію посвідчення особи. Тут Volkswagen покладається на DC (DC) замість AC (AC) для двонаправлених магазинів. Серія ID вже підтримує двонаправлений магазин постійного струму відповідно до стандарту ISO 15118-20, а інтеграція магазину змінного струму планується на майбутнє.

Використовуючи постійний струм, Volkswagen може забезпечити високий рівень ефективності при зарядці та вивантаженні акумулятора автомобіля. Крім того, цей тип магазину сумісний з фотоелектричними системами та тяговими акумуляторами, що пропонує додаткові варіанти використання відновлюваних енергій. Однак інтеграція інфраструктури зарядки постійного струму все ще є проблемою, оскільки відповідні настінні коробки дорогі.

Volkswagen зобов’язаний незабаром запустити своє двонаправлене рішення для зарядки. Співпраця з E3/DC, можливо, може бути розглянута для прямого струму V2G Wallbox. Однак успішна реалізація також залежить від політичних рамок.

Політичні виклики та світогляд

Для того, щоб двонаправлена ​​зарядка електромобілів стала реальністю, і його повний потенціал може розвиватися, необхідно подолати певні регуляторні перешкоди. Зокрема, вивільнення податків для зберігання мобільних енергетики (тягові батареї) та плавна інтеграція на ринок енергії мають вирішальне значення.

Політичні рішення -Виробники повинні визнати важливість та потенціал цієї технології та вжити відповідних заходів, щоб забезпечити всебічне введення. Розумна та вперед політична політика може зберегти електромобільність у Німеччині та Європі.

Майбутнє двонаправленого магазину

І Renault, і Volkswagen мають великі плани щодо впровадження двонаправлених рішень для зарядки у своїх електромобілів. Технологія двонаправлених магазинів обіцяє різноманітні переваги для електромобільності, від полегшення потужної мережі до інтеграції відновлюваних енергій.

Однак впровадження цієї новаторської технології вимагає не лише прихильності виробників автомобілів, а й підтримки політики. Тільки завдяки тісній співпраці між усіма учасниками може весь потенціал двонаправленого магазину.

Ми можемо з нетерпінням чекати перспективного майбутнього електромобільності, в якому двонаправлені магазин відіграватиме центральну роль. За допомогою своїх ініціатив Renault та Volkswagen демонструють свій шлях у цьому перспективному напрямку.

Solarvordach / Solar Canopy: Solar -Bocked Parking Space - Зображення: Returnspan.solar

Детальніше про це тут:

• Сонячна парковка для ваших проектів клієнтів Solarcarportpark

У цьому розділі ми хотіли б дати всебічне уявлення про прагнучу технологію двонаправленого завантаження електромобілів (EVS). Двонаправлена ​​зарядка дозволяє EVS обмінюватися енергією з енергетичною мережею, яка тягне за собою різноманітні переваги, такі як використання відновлюваної енергії у вашому власному будинку та забезпечення резервного струму. У той час як Німеччина повільно відкривається до азіатських країн у цій галузі, ми стикаємося з деякими проблемами у визначенні інтерфейсів та розробці обладнання та програмного забезпечення для засобів для мережі (V2G) та додатків до будинку (V2H). У цій статті ми також розберемося з прогресом, що німецькі та європейські виробники автомобілів намагаються перевірити двонаправлений магазин та вивчити потенціал цієї технології.

Поточна ситуація двонаправленого магазину

В даний час двонаправлене завантаження вимагає спеціалізованих настінних коробків із з'єднаннями постійного струму. Вони дозволяють потік струму між EV та мережею потужності в обох напрямках. Однак важливо зазначити, що майбутні ЕВ підтримуватимуть цю функціональність із з'єднаннями типу 2. Це отримує доступ до використання двонаправленого магазину для більш широкого спектру електромобілів та полегшує інтеграцію у повсякденне життя власників EV.

Стандарт ISO15118 відіграє вирішальну роль, яка дозволяє зв’язати між електромобілями та настінними коробками. Цей стандарт обмінює інформацію про наявну енергію, потужність зарядки та інші відповідні дані між транспортним засобом та станцією зарядки, щоб забезпечити ефективну та безпечну передачу енергії.

Переваги двонаправленого магазину

Використання відновлюваної енергії в домогосподарстві

Можливість подавати енергію з EV в енергетичну мережу пропонує чудовий спосіб зберігати та використовувати зайву енергію з відновлюваних джерел. Якщо ваш будинок оснащений фотоелектричною системою, ви можете врятувати сонячну енергію, що утворюється протягом дня у вашому транспортному засобі, а пізніше повернути вас назад у будинок ввечері або, якщо це необхідно. Це максимально збільшує самостійне споживання чистої енергії та зменшує потребу в електроенергії з громадської мережі.

Аварійне джерело живлення та енергетична незалежність

Двонаправлений магазин дозволяє вам використовувати свій EV як екстрений генератор для вашого будинку в часи відключення електроенергії. У надзвичайних ситуаціях ви можете використовувати свій електромобіль як резервне джерело живлення для постачання важливих пристроїв та побутових приладів електроенергією. Це пропонує високий ступінь безпеки та незалежності, особливо в регіонах, в яких частіше виникають збої електроенергії.

Внесок у стабілізацію мережі

Широке впровадження двонаправлених технологій зарядки також може допомогти стабілізувати потужність. Можливість подачі надлишкової енергії в мережу від ЕВ може бути зведена до додаткового зберігання енергії. У часи високого попиту мережа може бути полегшена таким чином, що призводить до кращого балансу між виробництвом електроенергії та споживанням.

Виклики та майбутні події

Незважаючи на багатообіцяючі переваги двонаправленого магазину, ми стикаємося з деякими проблемами у впровадженні та поширенні цієї технології.

Визначення рівномірних інтерфейсів

Введення єдиного стандарту для інтерфейсів між EVS та станціями зарядки має вирішальне значення. Уніфіковані інтерфейси забезпечують сумісність різних транспортних засобів та зарядних станцій та полегшують безшовну інтеграцію в потужність. Стандарт ISO15118 вже згадується тут центральна роль, але для досягнення повної гармонізації необхідні подальші зусилля.

Розробка відповідного обладнання та програмного забезпечення

Розробка надійного обладнання та програмного забезпечення для двонаправлених станцій зарядки - ще одна проблема. Настінні коробки повинні забезпечити, щоб передача енергії відбулася ефективно та безпечно, щоб уникнути пошкодження транспортних засобів або потужності. Крім того, для оптимізації потоку енергії та забезпечення надійної комунікації між компонентами залучених компонентів необхідне реалізація розширеного програмного забезпечення.

Інтеграція в мережу потужності

Далекодоступна інтеграція двонаправленого магазину в енергетичну мережу вимагає комплексного планування та координації з постачальниками енергії. Оператори мережі повинні внести необхідні коригування, щоб забезпечити двонаправлену передачу енергії та в той же час забезпечити стабільність та надійність енергоелектричної мережі.

➡ Двонаправлене навантаження електромобілів має величезний потенціал для підвищення енергоефективності, використання відновлюваних джерел енергії та збільшення незалежності зовнішніх джерел енергії. Поєднання двонаправленого магазину з фотоелектричними системами може допомогти розробити майбутнє сталого енергетичного майбутнього. Незважаючи на те, що ще існують проблеми для подолання, прогрес у розробці цієї технології є перспективним, а німецькі та європейські виробники автомобілів відіграють важливу роль у дослідженні та впровадженні двонаправлених магазинів.

Давайте разом працюємо над стійким майбутнім, в

Міський сонячний транспорт- із збільшенням стартап та вандалізм захисту- зображення: xpert.digital

Переваги з першого погляду

• Підтримка та виготовлення в Німеччині
• Модульні та масштабовані (для 2, 100, 1000 та більше паркувальних місць)
• Справді водонепроникний
• Інтегрована водна вода / непомітний дощовий жолоб
• Захист вандалізму, необов'язково із інтегрованим захистом від удару
• Змінна з усіма загальними сонячними модулями
• Дизайн міста доступний в алюмінієві та 3 різних кольорів
• Залежно від частки самопочуття (самостійність), амортизація можлива протягом 6 років
• Високий термін служби (алюмінієва підструктура)
• 30 років (!) Гарантія продуктивності на двофазних та часткових прозорих сонячних модулях подвійного скла (25 років гарантії продукту)
• Зниження міських теплових островів
• Будівля -інтегрована фотоелектрика
• Ідеально підходить для прозорих та напівпрозорих сонячних модулів з подвійним склом із затвердженням надопката!