Висотне зберігання BOXBAY: Як контейнерне висотне сховище змінює портову логістику – Потроєння потужності на тій самій площі
Xpert попередня випуск
Вибір голосу 📢
Опубліковано: 19 липня 2025 р. / Оновлено: 19 липня 2025 р. – Автор: Konrad Wolfenstein

Висотне зберігання BOXBAY: Як контейнерне висотне сховище змінює портову логістику – Потроєння потужності в тій самій зоні – Зображення: Xpert.Digital
Німецька інженерія трансформує порти: так працює контейнерний Тетріс майбутнього
Що таке висотне сховище BOXBAY і що робить його таким особливим?
BOXBAY — це революційна система висотних складів, яка докорінно змінює спосіб зберігання та обробки контейнерів у портах. Це спільний проект глобального портового оператора DP World та німецької SMS Group, яка розробила революційну технологію, що значно покращує роботу контейнерних терміналів.
Особливістю BOXBAY є його інноваційний підхід: замість того, щоб складати контейнери безпосередньо один на одного, як це зазвичай буває, кожен контейнер зберігається в окремому відсіку сталевого стелажа висотою до одинадцяти рівнів. Це забезпечує прямий доступ до кожного окремого контейнера без складного та тривалого перештабування, яке становить від 30 до 60 відсотків переміщень контейнерів у традиційних системах.
Підходить для цього:
- Десять провідних виробників контейнерних висотних складів та путівник: технології, виробники та майбутнє портової логістики
Як технічно працює система BOXBAY?
Технічне ядро BOXBAY складається з кількох інтегрованих компонентів, які безперебійно працюють разом. Система використовує повністю автоматизовані штабелювальні крани, що працюють вздовж складських проходів між стелажами з обох боків. Ці крани можуть переміщувати контейнери всередині стелажної конструкції зі швидкістю до 22 рухів на годину.
Інноваційна підземна конвеєрна система для палет з'єднує різні проходи висотного складу. Ці палети з рейковим керуванням безперервно циркулюють, забезпечуючи безперебійне транспортування контейнерів між складськими проходами та з'єднаннями з водною та наземною сторонами. Телескопічні установки розміщують контейнери в стелажних відсіках або забирають їх з обох боків проходу.
На наземному транспорті повністю автоматизовані кранові системи забирають контейнери з вантажівок та розміщують їх на конвеєрних піддонах. На водному транспорті контейнери можна переміщувати через різні інтерфейси до козлових кранів, човникових перевізників або інших транспортних засобів.
Які типи та розміри контейнерів може обробляти BOXBAY?
BOXBAY розроблений для всіх стандартизованих розмірів контейнерів і може обробляти як 20-футові, так і 40-футові контейнери. Конструкція системи враховує стандартизовані розміри контейнерів ISO: 20-футові контейнери мають розміри приблизно 6,06 x 2,44 x 2,59 метра, тоді як 40-футові контейнери мають розміри приблизно 12,19 x 2,44 x 2,59 метра.
Система також може вміщувати контейнери високого об'єму, які мають додаткову висоту приблизно на 30 сантиметрів. Концептуальний комплекс у Дубаї може одночасно вмістити 792 контейнерні місця для 20- та 40-футових контейнерів. Його модульна конструкція дозволяє створювати різні конфігурації залежно від конкретних потреб кожного терміналу.
Де BOXBAY вже був успішно протестований та впроваджений?
Перша у світі система BOXBAY була впроваджена як пробне випробування концепції в порту Джебель-Алі в Дубаї. Цей випробувальний об'єкт був введений в експлуатацію на початку 2021 року і з того часу успішно обробив понад 63 000 перевезень контейнерів. Результати випробувань перевершили всі очікування: система виявилася швидшою та енергоефективнішою, ніж передбачалося спочатку.
Перша комерційна установка зараз впроваджується в порту Пусан у Південній Кореї. Відповідний контракт було підписано між Busan Newport Corporation (PNC) та BOXBAY у березні 2023 року. Ця система буде безперешкодно інтегрована в існуючі операції ARMG/вантажівок і, як очікується, усуне 350 000 непродуктивних переміщень на рік.
Яке величезне збільшення потужності пропонує BOXBAY?
Збільшення потужностей, що пропонує BOXBAY, вражає: система забезпечує втричі більшу потужність, ніж звичайне сховище на тій самій площі. У той час як традиційні системи досягають максимуму в 1900 TEU на гектар, BOXBAY може зберігати понад 3000 TEU на гектар, а з порожніми контейнерами — навіть понад 5200 TEU на гектар.
Це означає, що площу терміналів можна зменшити до 70 відсотків. На запланованому етапі повномасштабного розвитку терміналу 4 Джебель-Алі система BOXBAY розміром 637 x 234 метри та місткістю 45 925 TEU зможе обробляти понад три мільйони контейнерів на рік. Система досягає 100-відсоткового використання, тоді як звичайні контейнерні майданчики досягають максимуму в 70-80 відсотків.
Як BOXBAY революціонізує сталий розвиток портів?
BOXBAY встановлює нові стандарти сталого розвитку портової логістики. Система повністю електрифікована та не виробляє місцевих викидів CO₂. Сонячні панелі на даху дозволяють живити всю систему від відновлюваної енергії. У сонячних регіонах сонячні панелі генерують навіть більше енергії, ніж потрібно для роботи, що робить систему CO₂-позитивною.
Споживання енергії становить лише 2,1 кВт⋅год на контейнер, а системи рекуперації енергії подають електроенергію назад у мережу під час переміщення контейнерів. Оскільки не потрібні непродуктивні переміщення, загальне споживання енергії значно зменшується. Система також не потребує освітлення під час роботи та створює мінімальні шумові викиди, що підвищує її прийнятність у міському середовищі.
Які економічні переваги пропонує BOXBAY портовим операторам?
Економічні переваги BOXBAY численні, починаючи з інвестиційних витрат. Завдяки ефективному використанню простору потрібні значно нижчі витрати на землю. У той час як для системи RTG місткістю 3000 TEU потрібно приблизно чотири гектари, BOXBAY потребує лише одного гектара. З урахуванням вартості землі від 2000 до 3000 євро за квадратний метр це дорівнює економії від 60 до 90 мільйонів євро лише на землі.
Експлуатаційні витрати (OPEX) зменшуються завдяки меншій кількості непродуктивних рухів та зменшенню витрат на технічне обслуговування. Сталева конструкція практично не потребує технічного обслуговування, а обладнання захищене від негоди. Повна автоматизація також зменшує витрати на персонал, одночасно підвищуючи безпеку на робочому місці. Збільшення продуктивності контейнерних кранів до 20 відсотків ще більше підвищує пропускну здатність і, отже, прибутковість.
Наскільки модульною та масштабованою є система BOXBAY?
BOXBAY розроблена як повністю модульна та масштабована система. Базовим елементом є складський прохід шириною приблизно 9,1 метра та змінною довжиною від 200 до 800 метрів. Залежно від довжини проходу, на кожен прохід використовується одна або дві складські машини.
Система BOXBAY може мати від 4 до 30 проходів, і на кожному контейнерному терміналі можна звести кілька будівель BOXBAY. Така модульність дозволяє поетапно розширювати систему, не порушуючи поточну роботу терміналу. Навіть перший встановлений модуль втричі збільшує пропускну здатність та місткість зберігання порівняно зі звичайним складом такої ж площі.
Які різні конфігурації пропонує BOXBAY?
BOXBAY пропонує різні базові конфігурації для задоволення конкретних вимог різних терміналів. Два основні варіанти - SIDEGRID та TOPGRID, обидва з яких використовують однакові будівельні компоненти та обладнання.
Конфігурація SIDEGRID розроблена для роботи з портальними або човниковими перевізниками. Перша система в Дубаї — це варіант SIDEGRID, де штабелювальні крани транспортують контейнери до обох кінців складського проходу, де вони перевантажуються на човникові перевізники.
Конфігурація TOPGRID підходить для всіх операцій на березі води з використанням термінальних тягачів. Для порожніх контейнерів розроблено спеціальний варіант «Empty Superstack», який дозволяє штабелювати їх до 16 рівнів заввишки та досягати щільності зберігання понад 5200 TEU на гектар. Ця конфігурація використовує подвійне глибоке зберігання та може досягати до 6000 TEU на гектар.
Цифрові порти 2.0: Інтелектуальна технологія складського господарства, яка змінює все – менше персоналу, більше ефективності
Як працює впровадження системи BOXBAY?
Впровадження системи BOXBAY починається з детального планування, на якому аналізуються індивідуальні вимоги та місцеві умови порту. Спочатку готуються попередні дослідження та попередні проектні креслення, які потім ініціюють процес затвердження з місцевими органами влади.
Після офіційного затвердження відбувається детальне планування конструкцій, а обладнання стандартизується. Етап будівництва починається з фундаментних робіт, після чого йде зведення стелажної конструкції, яку можна зібрати відносно швидко. Після цього встановлюється раніше вибране обладнання та система вводиться в експлуатацію.
Весь процес складніший, ніж у випадку з традиційними автоматизованими термінальними системами, оскільки зводиться стелажна конструкція заввишки понад 50 метрів. Однак модульна конструкція дозволяє поступово розширювати систему за потреби.
Підходить для цього:
- Контейнерний висотний склад: стелажне зберігання з прямим індивідуальним доступом замість перештабування
Яке технологічне походження BOXBAY?
Технологія, що лежить в основі BOXBAY, спочатку походить зі сталеливарної промисловості. Систему висотних складів розробила AMOVA, дочірня компанія SMS Group, для повністю автоматизованого переміщення сталевих рулонів вагою до 50 тонн, що зберігаються на стелажах висотою до 50 метрів.
AMOVA має понад 80 дослідницьких проектів по всьому світу в цій галузі та володіє впевненістю та досвідом для перенесення цієї перевіреної технології на ринок портової логістики, що розвивається. Розробка BOXBAY для контейнерних терміналів розпочалася наприкінці 2010-х років, коли було визнано, що ця перевірена технологія важких вантажів також може бути застосована до контейнерів.
Історія SMS Group, а отже, і компанії AMOVA, сягає 1871 року, коли Карл Еберхард Вайс заклав основу для її розвитку, відкривши ковальську майстерню в Зігені. Завдяки постійному розвитку, придбанням та інноваціям компанія процвітає протягом десятиліть.
Який вплив має BOXBAY на робочі процеси в порту?
BOXBAY фундаментально революціонізує робочі процеси в контейнерних терміналах. Прямий доступ до кожного контейнера усуває складну стратегію складування та планування обладнання, необхідні для традиційних систем. Повністю автоматизована система керування обладнанням та інтегроване управління складом вирішують ці завдання.
Продуктивність системи є передбачуваною незалежно від використання, що дозволяє детерміновано планувати. Затримки надходження, зміни в порядку та зміни послідовності не впливають на продуктивність. Це призводить до 100% передбачуваної продуктивності.
Для водіїв вантажівок процес значно спрощується: більше не потрібно призначати місця для паркування, більше не потрібно чекати вантажівок, які їдуть не на той блок, а маневрування шасі вантажівки усувається. Принцип проїзду робить операції простішими та безпечнішими, особливо для систем з кількома причепами.
Які функції безпеки пропонує BOXBAY?
BOXBAY пропонує значні покращення безпеки порівняно з традиційними системами. Його повністю автоматизована робота розділяє рух транспорту між набережною та наземною зоною, створюючи значно безпечніше середовище. Відсутня взаємодія пішоходів з обслуговуючим персоналом та рефрижераторним персоналом, оскільки на складі розташовані окремі проходи.
Контейнери не можуть перекинутися, а система захисту від атмосферних впливів захищає від снігу, вітру та дощу. Контейнери розташовані подалі від прямих сонячних променів, що особливо вигідно для рефрижераторних контейнерів. Системи пожежогасіння можуть бути реалізовані за допомогою спринклерів, встановлених на даху, або спеціальних контейнерів для пожежогасіння, а також дистанційно керованих складських та вивантажувальних машин.
Зменшення ручного втручання та повністю автоматизовані логістичні процеси не лише підвищують ефективність, але й значно покращують безпеку праці на терміналах. Багатопричіпні вантажівки можна обслуговувати без руху заднім ходом, що додатково сприяє безпеці та економії місця.
Які плани на майбутнє у BOXBAY?
Майбутні плани BOXBAY амбітні та багатообіцяючі. Компанія має намір і надалі розширювати свій асортимент продукції та працює над спеціалізованим рішенням виключно для складів порожніх контейнерів. На основі перевіреної системи BOXBAY планується досягти ще більшої щільності до 6000 TEU на гектар.
Після успішного впровадження свого першого комерційного заводу в Пусані, BOXBAY отримала численні запити на перспективні проекти з усього світу. Ключовим завданням для розширеної команди керівництва на чолі з новим генеральним директором Крістофом Ротом є конкретний розвиток цих проектів, а потім їх прибуткове та ефективне виконання.
Компанія зосереджується на стратегічному розвитку та розширенні партнерських відносин. Завдяки доведеній ринковій зрілості своєї технології HBS та позитивним результатам експериментального виробництва в Дубаї, BOXBAY має всі можливості для трансформації світової портової логістики.
Які галузеві нагороди отримав BOXBAY?
BOXBAY вже отримав кілька значних галузевих нагород, що визнають його інноваційні особливості та переваги для сталого розвитку. У 2022 році концепція BOXBAY отримала престижну Німецьку логістичну премію. Німецька логістична асоціація (BVL) високо оцінила його рішення хронічних проблем портової логістики: недостатня потужність, тривалий час транзиту, шумове та світлове забруднення.
На церемонії SEAL Business Sustainability Awards 2024 компанія DP World отримала нагороду за свою систему високостелажного зберігання BOXBAY у категорії «SEAL Sustainable Innovation Award». Це визнання визнає потенціал BOXBAY щодо трансформації способів штабелювання, організації та переміщення контейнерів у терміналах, тим самим значно зменшуючи викиди CO₂.
Ці нагороди підкреслюють важливість BOXBAY як новатора в галузі портової логістики та підтверджують потенціал технології для сталого перетворення галузі.
Як BOXBAY сприяє цифровізації портів?
BOXBAY — це повністю цифрова система, яка встановлює нові стандарти цифровізації портів. Пакет цифровізації включає розподіл та управління енергією, високоефективні системи приводів, керування та візуалізацію, систему управління складом (High Bay Storage TOS) та модуль бізнес-аналітики.
Система працює з будь-якою існуючою термінальною операційною системою (TOS) та пропонує безперешкодну інтеграцію в існуючу портову інфраструктуру. Повністю автоматизоване керування системою від рівня 0 до рівня 3 забезпечує комплексну автоматизацію без ручного втручання.
Цифровізація також поширюється на передбачуваність процесів: системи BOXBAY завжди знають положення кожного контейнера на складі. Ця прозорість та детерміновані показники ефективності дозволяють точно планувати та оптимізувати операції терміналів. Інтеграція штучного інтелекту та машинного навчання в систему відкриває додаткові можливості для оптимізації портової логістики майбутнього.
Система висотного зберігання BOXBAY являє собою парадигматичний зсув у світовій портовій логістиці. Завдяки інноваційному поєднанню перевіреної технології висотного зберігання, повної автоматизації та сталого енергопостачання, вона пропонує конкретні рішення для найактуальніших проблем сучасних контейнерних терміналів. Успішні випробування в Дубаї та перше комерційне впровадження в Пусані демонструють, що ця революційна технологія готова сформувати майбутнє світової контейнерної логістики, одночасно поєднуючи економічну ефективність з екологічною стійкістю.
Ми там для вас - поради - планування - впровадження - управління проектами
☑ Наша ділова мова - англійська чи німецька
☑ Нове: листування на вашій національній мові!
Я радий бути доступним вам та моїй команді як особистого консультанта.
Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши тут контактну форму або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 674 804 (Мюнхен) . Моя електронна адреса: Вольфенштейн ∂ xpert.digital
Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.

























