Темні сторони логістичного буму: протести мешканців, пожежна небезпека та зелена совість високих підшипників

Проблеми та можливості високих підшипників: безпека, навколишнє середовище та прийняття

Зростаюче поширення високих підшипників та зберігання піддонів пропонує безперечні логістичні переваги, але також викликає значні проблеми. Вони варіюються від соціального опору та екологічних проблем до ризиків та вимог до безпеки. У цьому комплексному внеску ми вивчаємо центральні сфери проблем, інноваційні заходи безпеки та стійкі рішення, які визначатимуть майбутнє складської логістики.

Соціальний опір та екологічні аспекти

Протести проти високого складу: конфлікти в кімнаті та якість життя

Будівництво підшипників високих бей часто призводить до протестів жителів, особливо якщо конструкція пов'язана з негативним впливом на якість життя. У багатьох випадках громадяни відчувають порушення тіні, посилення розвитку тепла або зміна ландшафту.

Поточним прикладом є стійкість до запланованого гофрованого картонного заводу в Леверкузені. Мешканці побоюються не лише погіршення якості життя, а й потенційного збільшення шуму та додаткового руху. Подібні протести показані в Нойенштейні, де була заснована ініціатива громадян проти побудови складу з високим вмістом, яка відхиляється через конфлікти з шумом та землекористуванням.

Ці випадки ілюструють необхідність раннього спілкування з постраждалими громадами, встановити прозорі процеси планування та створити прийняття через екологічно чисті поняття.

Пожежні ризики та дефіцит безпеки

Небезпека від літієвих акумуляторів та піддонів

Склади з високим вмістом містять значні пожежні ризики, особливо через зберігання літій-іонних акумуляторів та горючих конструкцій піддонів. Наступні випадки підкреслюють терміновість профілактичних заходів:

• Ізсерода: У фотоелектричній компанії три пожежі спалахнули за короткий час, що спричинило шкоду понад 730 000 євро. Дослідження показали, що літій-іонні батареї запалюються через дефекти зберігання без зовнішнього впливу.
• Заробітна плата: Основна пожежа була запобічена лише швидким втручанням пожежної бригади після спалювання піддонів, що напали на сусідній зал.
• MINTEN: Повний опік -компанія з піддонів підкреслює високу стійкість до полум'я таких конструкцій зберігання.

Вторинні ризики: утворення токсичного димового газу та річкової кислоти

Окрім прямого пожежного ризику, існують значні ризики продуктів токсичної реакції. Видалення контакту з водою з літієвими акумуляторами може звільнити річку, яка є високотоксичною для людини та навколишнього середовища. Так само навантаження на димові газу можуть призвести до пошкодження здоров’я та зробити необхідні великі евакуації.

Підходить для цього:

• Daifuku: Зелена логістика - Індивідуальні заходи не націлені

Інноваційні заходи безпеки

Зниження кисню для уникнення пожежі

Перспективним підходом до запобігання пожежам є зниження кисню високих підшипників. Вміст кисню знижується до 15 % системами індиціоналізації на основі азоту, що різко знижує горючість. Цей підхід вже успішно використовується в заморожених підшипниках, але вимагає щільних будівельних конструкцій.

Інноваційні пілотні проекти, такі як у Friedrichsgabkoog, поєднують паливні елементи, що працюють на водень, для виробництва азоту з витягуванням енергії, що не містить викидів. Це створює стійке рішення, яке також покращує пожежну охорону та енергоефективність.

Оновлені вказівки та стандарти

Переглянута VDI 3564 встановлює нові стандарти безпеки для складу високого -Bay -Warehouse та вимагає:

• Автоматичні системи гасіння за допомогою розпилювальної або пінопластової технології
• Структурні заходи, такі як стійкі до вогню, перегородки
• Тісна співпраця з владою для розвитку індивідуальних концепцій пожежного захисту

Підходить для цього:

• Інновація IoT в логістиці: DHL використовує можливості Інтернету речей для підвищення ефективності та безпеки у фраструктурах зберігання

Стійкість у плануванні складів з високим вмістом

Екологічно чисті будівельні матеріали та конструкції

Центральним елементом стійкого складу високого рівня є використання екологічно чистих будівельних матеріалів. Видатним прикладом є склад Welleda High-Bay, який був побудований у конструкції з дерево-глинистої. Використовуючи сертифіковану деревину PEFC/FSC з радіуса 60 км, було збережено 2400 тонн СО2.

Включіть подальші стійкі підходи:

• Кругла економіка: Вже на фазі планування весь життєвий цикл будівлі аналізується для оптимізації демонтажу та переробки матеріалів.

Енергія та ефективність ресурсів

Сучасні склади високої -Байлі покладаються на енергоефективні технології:

• Системи автоматизації з 3D -роботами зменшують споживання енергії до 40 % за допомогою оптимізованих пішохідних доріжок та 24/7 режиму без освітлення.
• Фотоелектричні системи на районах даху, таких як B. Сонячна дах 5000 м² в HIK, покриває до 30 % потреби в електроенергії. Крім того, геотермальна енергія використовується для регулювання нагріву та охолодження.
• Інтелектуальні системи управління складом (WMS) мінімізують надлишки запасів та скорочують шляхи вибору, що спричиняє зменшення СО2 на 15-25 %.

Планування місцезнаходження та сумісність навколишнього середовища

Враховується екологічно чистий вибір місцезнаходження:

• Зменшення руху: завдяки інтеграції в залізничні мережі до 20 000 вантажних поїздок можна заощадити на рік.
• Оцінки впливу на навколишнє середовище (RRP) аналізують вплив на якість повітря, ущільнювач ґрунту та біорізноманіття. Дослідження показують, що 85 % проектів затверджуються за допомогою компенсаційних заходів, таких як зелені дахи.

Концепції управління ризиками та безпеки

Стратегії захисту від пожежі

Сучасні склади високої -Байські склади покладаються на надлишкові концепції безпеки, включаючи:

• Системи сушіння та піни для спрею для негайних пожежних боїв
• Пожежні секції кожні 1200 м² згідно VDI 3564 для стримування вогню

Зберігання небезпечних речовин

Хімічні речовини та запальні речовини зберігаються окремо відповідно до класів ООН GHS. Спеціальні запобіжні заходи, такі як збір резервуарів для 110 % лагерволумена, запобігають витоку небезпечних речовин.

Майбутнє високих підшипників

Зростаючий попит на ємність зберігання робить необхідним зробити високий склад, більш стійким та соціально прийнятому. Це можна зробити за допомогою комбінації:

• Профілактичні стандарти безпеки (наприклад, інтеріоризація азоту)
• Прозора комунікація з мешканцями
• Можна досягти стійких технологій (наприклад, фотоелектрики, конструкція деревини).

За допомогою цих заходів баланс СО2 може покращити новий склад з високим рівнем до 50 %, а ефективність площі може бути підвищена до 3000 місць піддонів на гектар. У той же час, раннє залучення мешканців та органів влади залишається важливим, щоб уникнути конфліктів використання та забезпечити соціальне прийняття.

 

Максимальна ефективність або ризикована стратегія? Правда про піддони та склади з високим вмістом

Зростаюче поширення високих підшипників та зберігання піддонів, що, здається, не зупиняється з огляду на стабільно зростаючу глобальну торгівлю та зростаючі вимоги до ефективної логістики, є подвійним мечем. З одного боку, вони пропонують безперечні логістичні переваги: ​​вони забезпечують максимальне використання наявної області, прискорюють процеси складів та оптимізують доступність. З іншого боку, вони пов'язані зі значними проблемами, які виходять далеко за рамки суто ділових аспектів і мають глибокий вплив на суспільство, навколишнє середовище та безпеку.

Заголовки останніх часів дають зрозуміти, що прийняття цих складських структур не завжди доступне в населенні. Протести жителів, екологічних проблем та пожежних ризиків, які не повинні бути недооцінені, які потребують посилення заходів безпеки, - лише деякі з аспектів цієї складної проблеми. Тому важливо сприймати цілісну думку, що не тільки ставить економічні переваги на передньому плані, але й враховує потенційні негативні наслідки і шукає способи мінімізувати або навіть уникнути цього повністю.

Протести та соціальні конфлікти: Коли логістика відповідає опору

Зростаюче стиснення житлових районів та в результаті дефіцит простору неминуче призводять до конфліктів у плануванні та створенні нових логістичних центрів. Високий склад, який часто претендує на значну площу та формує ландшафт, є особливо чутливою темою. Екологічні проблеми, що стосуються шумового забруднення, забруднення повітря, обсягу руху та втрата зелених районів, є загальними тригерами для протестів та ініціатив громадян.

Прикладом цього є ситуація в Леверкузені, де мешканці мобілізуються проти будівництва запланованого гофрованого картонного заводу. Їх побоювання різноманітні: вони бачать погіршення якості життя через потемніння своїх будинків, збільшення розвитку тепла в літні місяці та збільшення руху вантажних автомобілів. Ці побоювання зрозумілі, оскільки склад високого Байла може впливати на мікроклімат у їхній області через їх висоту та розширення. Відбиття сонячного світла на складських стінах може призвести до ефектів відблисків, тоді як герметичні поверхні впливають на природне охолодження через випаровування.

Подібні конфлікти також можна спостерігати в інших місцях. У Нойенштейні ініціатива громадян пов'язана проти будівництва високого складу, який вона вважає тягарем для громади. Тут, перш за все, фокус - на суперечках щодо шуму та землекористування. Мешканці побоюються, що експлуатація складу, зокрема руху вантажних автомобілів, призведе до необґрунтованого забруднення шуму і що цінні сільськогосподарські райони безповоротно втрачаються.

Ці приклади чітко показують, що планування та побудова високих підшипників може не розглядатися ізольовано від потреб та інтересів мешканців. Прозора комунікація, раннє залучення населення до процесу планування та врахування екологічних та якості життєвих аспектів є важливими для створення прийняття та уникнення конфліктів. Важливо, щоб відповідальні не лише підкреслювали економічні переваги проекту, але й відкрито вирішили потенційні негативні наслідки та показали конкретні заходи для мінімізації цих наслідків.

Пожежні ризики та дефіцит безпеки: бомба, що тикає?

На додаток до соціальних конфліктів, це насамперед пожежні ризики, пов'язані зі зберіганням великих кількостей товарів у обмеженому просторі, що викликають занепокоєння. Зокрема, збільшення зберігання літієвих акумуляторів, які використовуються в електромобілях, сонячних системах та багатьох інших програмах, значно збільшили ризик пожежі в останні роки. Літієві батареї відомі своєю високою щільністю енергії та схильністю до термізації, неконтрольованим підвищенням температури, що може призвести до пожежі.

Події останніх часів говорять чіткою мовою:

• В Іссероді в фотоелектричній компанії було три пожежі, які завдали шкоди понад 730 000 євро. Причиною пожеж були літій-іонні батареї, які запалені без зовнішнього впливу, імовірно, через дефекти зберігання.
• У Лехне, головну пожежу, яка напала на зал від спалювання піддонів, перешкоджала лише швидкому втручанні пожежної бригади.
• Компанія з піддонів повністю згоріла в Міндені, що підкреслює високу полум'я такого складу.

Ці приклади дають зрозуміти, що пожежі у високих підшипниках можуть не лише завдати значної економічної шкоди, але й становити небезпеку для людей та навколишнього середовища. Вивільнення токсичних речовин шляхом спалювання пластмас та інших матеріалів може призвести до значного навантаження на димовий газ. Крім того, гасіння води, яка часто використовується у великих кількостях, може бути забруднена забруднюючими речовинами і призводить до навантаження на воду та ґрунт. У випадку з літієвими акумуляторами може виникнути токсична річкова кислота, що є особливою небезпекою для аварійних служб.

Для мінімізації цих ризиків важливі широкі заходи пожежного захисту. Сюди входять структурні заходи, такі як пожежні секції та стійкі до пожежі матеріали, а також технічні заходи, такі як автоматичні системи гасіння та детектори диму. Крім того, ретельне зберігання небезпечних речовин, особливо літієвих акумуляторів, має вирішальне значення. Це включає відповідність відстаням безпеки, використання відповідної упаковки та навчання працівників у справі з цими тканинами.

Інноваційні заходи безпеки: зменшення кисню як стратегія профілактики

Особливо інноваційним та перспективним методом уникнення пожежі є зниження кисню. У цьому процесі вміст кисню на складі знижується до рівня, постачаючи азот, що значно знижує горючість матеріалів. З вмістом кисню близько 15 %, багато легкозаймистих тканин вже не можна запалити.

Ця технологія вже використовується в морозильній камері, де вона не тільки покращує пожежний захист, але й підвищує енергоефективність. Однак зниження кисню вимагає щільної будівельної структури, щоб мінімізувати втрату азоту та підтримувати бажаний вміст кисню.

Перспективний пілотний проект у Friedrichsgabkoog залежить від паливних елементів, що працюють на водень, для виробництва азоту. Ця технологія пропонує перевагу, яку вона забезпечує електроенергію одночасно і працює -без викидів. Потім генерований азот може бути використаний для зниження кисню на складі, що створює подвійну користь: поліпшення пожежної безпеки та зменшення забруднення навколишнього середовища.

Оновлені вказівки: VDI 3564 як посібник для захисту від пожежі

Для того, щоб задовольнити підвищені вимоги до захисту від пожеж у високих підшипниках, VDI 3564 був переглянутий. Ця настанова вимагає концепцій пожежної охорони на основі ризику, що поєднують структурні, технічні та організаційні заходи. До них відносяться автоматичні системи гасіння, детектори диму, пожежні секції, спринклерні системи та тісна співпраця з владою.

VDI 3564 підкреслює, що захист від пожеж у високих підшипниках повинен бути обмежений не лише пожежними боями, але й повинен включати уникнення пожежі та обмеження пошкоджень. Для цього потрібен всебічний аналіз ризику, в якому враховуються всі потенційні причини пожежі та можливі наслідки пожежі. Виходячи з цього, відповідні заходи захисту від пожежі можуть потім бути обраними та впровадженими.

Необхідність компенсації: стійкість як ключ до прийняття

Приклади останніх часів показують, що розширення ємності для зберігання може досягти успіху лише в тому випадку, якщо спостерігаються профілактичні стандарти безпеки, підтримується прозора комунікація з мешканцями та використовується стійкі технології. Інтеризація азоту є лише прикладом технології, яка підвищує безпеку та знижує забруднення навколишнього середовища.

У той же час планування місцезнаходження повинно більше враховувати екологічну та якість життя, щоб уникнути подальших конфліктів. Це означає, що при виборі місця для високого складу, не тільки логістичних переваг, але й потенційного впливу на навколишнє середовище та мешканців повинні бути враховані. Рання інтеграція населення в процес планування, впровадження оцінок впливу на навколишнє середовище та врахування заходів компенсації може допомогти уникнути конфліктів та збільшити прийняття проекту.

Екологічні проблеми в плануванні високих підшипників: цілісна стратегія для більшої стійкості

Планування та побудова високих підшипників -це складний процес, який враховує різноманітні аспекти. Окрім логістичних та економічних факторів, екологічні проблеми також відіграють все більш важливу роль. Для того, щоб врахувати ці занепокоєння, необхідна цілісна стратегія, яка поєднує структурні, технологічні та процедурні заходи.

Підходить для цього:

• Зелена внутрішньологістика - для стійкого ланцюга поставок
• Зелений ланцюг охолодження: стратегії для більш екологічного охолодження та морозильної камери в глобальній логістиці та промисловості

Стійкі будівельні матеріали та будівництво: дерево та регіональні ресурси як альтернатива бетону та сталі

Один із способів зменшити забруднення навколишнього середовища від будівництва високих підшипників -це використання стійких будівельних матеріалів. Вуд - це відновлювана сировина, яка зберігає CO2 і, таким чином, робить позитивний внесок у захист клімату. Такі проекти, як складний склад Welleda, у будівництві з дерево-глинистої конструкції показують, що деревина також може бути привабливою альтернативою бетону та сталі в промисловому будівлі.

Склад з високим вмістом Welleda, який має базову площу 7 600 м², був побудований з сертифікованою деревиною PEFC/FSC з радіуса 60 км. Використання деревини може заощадити близько 2400 тонн СО2. Це свідчить про те, що використання деревини в промисловій будівлі може внести вагомий внесок у захист від клімату.

Окрім деревини, інші регіональні ресурси, такі як глина, солома або природні камені, також можуть бути використані для зменшення забруднення навколишнього середовища від будівництва високих підшипників. Використання регіональних ресурсів має перевагу в тому, що транспортні маршрути короткі, а викиди СО2 зменшуються.

Ще одним важливим аспектом є кругова економіка. Вже на фазі планування слід проводити аналіз життєвого циклу, щоб переглянути весь життєвий цикл будівлі та визначити можливості для переробки матеріалів. Це може допомогти зменшити споживання ресурсів та уникнути відходів.

Ефективність енергії та ресурсів: автоматизація, відновлювані джерела енергії та оптимізація процесів

Окрім використання стійких будівельних матеріалів, енергетична та ресурсна ефективність також має вирішальне значення. Ось різноманітні технологічні та процедурні рішення:

автоматизація

Повністю автоматичні системи з 3D -роботами можуть зменшити споживання енергії до 40 %. Це пов’язано з тим, що автоматизовані системи мають оптимізовані пішохідні доріжки і можуть працювати в режимі 24/7 без освітлення.

Відновлювана енергія

Фотоелектричні системи на районах даху можуть охоплювати значну частину потреби в електроенергії. Наприклад, фотоелектричні системи 5000 м² на даху високого складу Hik покривають до 30 % від потреби в електроенергії. Крім того, геотермальні системи можуть використовуватися для нагріву та охолодження.

Системи управління складами (WMS)

WMS мінімізує зайві запаси та скорочують шляхи вибору за допомогою даних у реальному часі. Це може призвести до зменшення викидів СО2 на 15-25 %.

Технології інертизації

Системи пожежної охорони на основі азоту знижують вміст кисню до 15 %, що зменшує ризики пожежі в літієвих акумуляторах на 90 %.

Планування місцезнаходження та оцінка впливу на навколишнє середовище (RRP): інтеграція в залізниці та врахування екологічних аспектів

Планування місцезнаходження відіграє вирішальну роль у мінімізації забруднення навколишнього середовища від складу високого -Бай -Склад. Хороше підключення до транспортної мережі, зокрема на рейках, може значно зменшити рух вантажних автомобілів та пов'язані з цим викиди. Наприклад, інтеграція фельдшлосшен-Хохсебеля підшипника в залізничну мережу з власною системою завантаження знижує поїздки вантажівки на 20 000 на рік.

Крім того, для аналізу та оцінки потенційного впливу проекту на навколишнє середовище є важлива оцінка впливу на навколишнє середовище (RRP). У рамках RRP досліджуються вплив на різні захисні товари, такі як повітря, клімат, ґрунт, вода та біорізноманіття.

У RRP враховуються різні параметри тестів для складу High -Bay. Викиди тонкого пилу та протікання холодного повітря відіграють певну роль у захисних товарах повітря/клімату. Для ґрунту/води встановивши пожежну воду та кількість герметизації. У області біорізноманіття розглядаються споживання площі та легкі викиди.

Результати RRP можуть допомогти оптимізувати планування проекту та мінімізувати вплив на навколишнє середовище. У багатьох випадках для отримання схвалення проекту необхідні заходи компенсації, такі як зелені дахи або створення областей компенсації. Приклади показують, що 85 % проектів затверджуються за допомогою компенсаційних заходів.

Управління ризиками та безпека: зайві системи гасіння та зберігання небезпечних речовин

Комплексне управління ризиками має важливе значення для забезпечення безпеки високих підшипників. Це стосується, зокрема, для захисту від пожежних та небезпечних речовин.

Сучасні склади з високим вмістом впроваджують зайві системи гасіння (системи гасіння для сушіння + піни) та пожежні секції кожні 1200 м² згідно VDI 3564. Це гарантує, що пожежу можна швидко та ефективно боротися.

У випадку зберігання небезпечних речовин, поділ хімічних речовин відповідно до класів ООН GHS в ізольованих районах з збиранням резервуарів для 110 % лагерлуму має вирішальне значення. Це запобігає небезпечним речовинам втекти у випадку ДТП та обтяження навколишнього середовища.

Стійке майбутнє для складу високого -Бай -Склад

Реалізуючи згадані заходи, можна покращити баланс СО2 на нові склади на 50 % порівняно зі звичайними будівлями, при цьому підвищуючи ефективність площі до 3000 місць для паркування піддонів на гектар. Рання залучення мешканців та органів влади залишається вирішальним для запобігання конфліктам у використанні. Це єдиний спосіб забезпечити стійке майбутнє для високого складу, який відповідає як економічним, так і екологічним та соціальним вимогам. Прийняття цих структур зберігання у населення суттєво залежатиме від того, чи можна мінімізувати потенційні негативні наслідки та передавати переваги суспільства прозоро. Відповідальність за те, щоб кожен, хто бере участь у цьому шляху, несе стійке майбутнє для логістики.

☑ Підтримка МСП у стратегії, порадах, плануванні та впровадженні

☑ Створення або перестановка цифрової стратегії та оцифрування

☑ Розширення та оптимізація міжнародних процесів продажів

☑ Глобальні та цифрові торгові платформи B2B

☑ Піонерський розвиток бізнесу

 

Я радий допомогти вам як особистого консультанта.

Ви можете зв’язатися зі мною, заповнивши контактну форму нижче або просто зателефонуйте мені за номером +49 89 674 804 (Мюнхен) .

Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проекту.

 

 

Xpert.digital - це центр для промисловості з фокусом, оцифруванням, машинобудуванням, логістикою/внутрішньологічною та фотоелектричною.

За допомогою нашого рішення щодо розвитку бізнесу на 360 ° ми підтримуємо відомі компанії від нового бізнесу до після продажу.

Ринкова розвідка, маха, автоматизація маркетингу, розвиток контенту, PR, поштові кампанії, персоналізовані соціальні медіа та виховання свинцю є частиною наших цифрових інструментів.

Ви можете знайти більше на: www.xpert.digital - www.xpert.solar - www.xpert.plus