Альтернативна доставка на останній милі

Опубліковано: 25 січня 2016 р. / Оновлення з: 26 листопада 2018 р. - Автор: Конрад Вольфенштейн

Майбутня музика Amazon Drone (Джерело: Amazon)

Щоб покупки в Інтернеті дійсно надійшли

Всім це знає з досвіду: костюм, придбаний в Інтернеті, або нове плаття повинно бути доставлено наступного ранку, інакше ви будете виглядати старими на весіллі. Або: інгредієнти вишуканої італійської вечері з друзями повинні нарешті приїхати, інакше ввечері є заморожена піца. Кожен пережив те, що подібне, і засмутило повідомлення про невдалу спробу доставки, яка була замість інакше порожній поштовому скриньці. І цей досвід накопичується, тому що ми купуємо все більше і більше в Інтернеті і маємо товари приносити з різних послуг кепів до вхідних дверей, але де вони часто не зустрічають жодного покупця. Якщо поблизу немає корисного сусіда та магазину посилки, стаття повертається до рейсу і чекає його спроби повторної доставки.

Для того, щоб краще зробити ці процедури, які незручні для замовника та постачальника послуг логістики, кур'єрські послуги або молоді стартапи постійно роблять нову землю, щоб покупець фактично тримав тугу, щоб утримувати тугуючий пакет увечері. Ми узагальнили ряд поточних рішень.

Упаковка

Найвідоміше рішення - це посилки, які розміщуються перед житловими будинками, і в яких кур'єри ставлять програми. Незалежно від того, чи є покупець вдома, онлайн -замовлення опиняються на приватній упаковці. Рішення не дорого, оскільки, за даними DHL , витрати на придбання становлять 99 євро або щомісячну оренду 1,99 євро.

Коробка пакетів (Джерело: DHL)

Одна з проблем все ще полягає в виборі між двома конкуруючими системами. DHL пропонує виключно свою коробку посилки, в той час як конкуруючі постачальники послуг об'єдналися, щоб пропагувати відкрите рішення Parcellock Розпочато як спільне підприємство між GLS та Hermes , концепція з її загальноприйнятою системою відкрита для інших логістики для коробки для пакетів та пакетних пакетів . Метою є створення нового стандарту на німецькому ринку посилки з Parcellock. Звичайно, не погана ідея, бо хто хоче стояти в передньому саду?

На додаток до рішення для приватних домогосподарств, перед офісними будівлями є коробки посилки або безпосередньо на прийомі великих компаній, де працівники можуть легко забрати замовлені товари після роботи та взяти його додому (див. Також Пакадуо нижче).

Пакетна сумка

Це рішення стартапу від Мюнхена спрямоване насамперед на орендарів квартири, що важко встановити коробку посилки в передпокої. Натомість ви можете прикріпити складний пакетний пакет з натурального шерстяного фетру до власних дверей квартири. Якщо пакет доставляється за відсутності, визволитель розгортає сумку і зберігає доставку. Потім база закріплюється кур'єром із замком, до якого лише одержувач має ключ. Одним недоліком рішення є те, що після першого розміщення в сумці, який вже був закритий. Крім того, месенджер, який даремно дзвонить біля вхідних дверей, не знає, що для відправки доступний пакетний пакет.

Замок

Аналогічний варіант - це Lockbox, в якій пакет розміщується у твердій пластиковій коробці, прикріпленій до дверей квартири одержувача.

Упаковка перед дверима квартири (Джерело: Lockbox)

Завдяки своїй ізоляції ця система також підходить для поглинання свіжих товарів або замороженої їжі.

Стовбуй як точка перевезення

Це рішення робить ваш власний автомобіль адресою доставки і, таким чином, частково логістичним ланцюгом. Інформаційна та комунікаційна технологія, необхідна для системи, вже доступна у вигляді GPS, смартфонів та безпечних методів ідентифікації мобільних пристроїв. В даний час працює кілька пілотних проектів, включаючи DHL , Amazon та Audi в районі Мюнхена, Volvo у Швеції або VW та T-Systems в Австрії . Проекти об'єднують, що транспортні засоби можуть бути розблоковані за допомогою програми для смартфонів, щоб здати пакети там.

Використовуючи додаток для смартфонів, кур'єр повідомляє себе про точне розташування транспортного засобу одержувача. Потім він отримує доступ до багажника автомобіля через додаток. Якщо пакет зберігався і багажник був закритий, машина автоматично заблокована. Після цього замовника повідомляють про доставку електронною поштою, SMS або WhatsApp. Однак транспортний засіб поблизу (тобто не на роботі) повинен бути припаркований. Для цього слід подолати деякі технічні перешкоди, поки це рішення далеко не буде передбачуваним - не кажучи вже про довіру, яку замовник повинен показати визволенню.

Амазонка

Багато було написано про доставку посилки безпілотником, яку доставка мульти з Каліфорнії повинна планувати. Однак є набагато ближче до концепції децентралізованих, невеликих сховищ, в яких клієнти онлайн -резиденції підберуть свої замовлені товари. Наприклад, ці склади можуть бути побудовані на дорогах за замовчуванням, де клієнти все одно приїжджають по дорозі додому. Подібно до короткого Шленкера до супермаркету, товари були б підібрані тут і зберігали в багажнику. Згідно з чутками, покупцеві більше не доведеться залишати машину, але отримуватиме пакети на центральному комутаторі після ідентифікації: Колекція в Amazon Drive-Inn.

Доставка в офіс

Значна частина покупців працює в офісі протягом дня або в компанії з центральним прийомом. То чому б не поставити статті, де ви вже є? Компанія Pakadoo дозволяє надати зацікавленим компаніям можливість створити центральну доставку (для постачальників послуг посилки) та місця для підбору (для працівників, які замовили товар). Наприклад, прийом, наприклад, буде розглянуто, який здебільшого займається робочим часом і який працівники зазвичай проходять кілька разів на день. Час невдачі доставки біля вхідних дверей - це минуле. Перевага для компаній? Мотивовані працівники, які сподіваються на додаткову послугу свого роботодавця.

Альтернатива доставці роботом

Starship Technologies, заснована колишніми засновниками Skype Ahti Heinla та Janus Friis, покликана революціонізувати доставку посилки на останній милі. База забезпечує швидкий автономний робот, який бере на себе доставку програм.

Автономний транспортний робот (Джерело: Starship Technologies)

За словами компанії, маленькими помічниками характеризуються їх невеликий розмір, їх висока безпека та навряд чи викиди. З їх швидкістю близько 6,4 км/год, роботи повинні мати можливість без проблем вписуватися в своє оточення.

Вони повинні мати можливість перевезти вагу близько двох наповнених сумки для покупок у замкненій системі. Це робить технологію привабливою, особливо для місцевих поставок сусіднього супермаркету чи роздрібної торгівлі, оскільки, за даними Starship Technologies, вони спричиняють лише десяту частину витрат, таких як звичайні рішення.

Рухи можуть супроводжуватись клієнтами через додаток у режимі реального часу. Завдяки інтегрованій навігаційній системі, включаючи різні камери та центральну податкову станцію для надзвичайних ситуацій, роботи можуть автоматично уникати перешкод та рухатися автономно. Якщо виникає проблема, працівник втручається в центральну ставку податку.

Вплив на розподіл

Умова швидкої та пунктуальної доставки означатиме, що послуги KEP та великі інтернет -роздрібні торговці повинні передати децентралізувати свої табори з розповсюдження. Тенденція до менших центрів розповсюдження, які розподіляються по всій країні, і з яких товари можна перевозити замовнику до замовника, можна швидко перевезти.

Оскільки простір для такого складу є дефіцитним і дорогоцінним у містах, компактно побудовані системи забезпечення з їх високо компактним зберіганням можуть відігравати свої переваги порівняно зі звичайним, порівняно великою кількістю місця. Комплексна автоматизація пристроїв (наприклад, підйомники складів або вертикальні буферні модулі) також означає, що товари можна вибрати ще швидше і майже сто відсотків точності та забезпечуються доставкою.