Робототехніка та автоматизація на складі

Логістика без людей?

Мегатренди цифровізації, автоматизації та автономізації формуватимуть логістичні процеси в майбутньому. Все точніші датчики та потужніше програмне забезпечення дозволять системам виконувати роботу фахівців-людей у ​​дедалі більшій кількості галузей. Чи це початок складу без людей?

Це не зовсім малоймовірно, оскільки розробка вже далеко просунулася. Для багатьох людей роботи стали незамінними у повсякденному житті. Використання промислових роботів у виробництві вже давно є стандартною практикою. Логістика, однак, відстає. Це пояснюється головним чином тим, що роботи більш-менш сліпі та глухі. Їм не бракує сили, а радше людських органів чуття. І для безперебійного функціонування на складах майбутнім поколінням роботів потрібно буде опанувати саме ці органи чуття.

Захоплення предметів різних типів і текстур залишається особливою проблемою. Тим не менш, роботи все частіше використовуються на складах. Згідно з опитуванням 200 європейських експертів з логістики, проведеним компанією з нерухомості Jones Lang LaSalle , приблизно 50 відсотків заявили, що вони вже використовують технології автоматизації на своїх складах. З них 55 відсотків вже використовують роботів.

Роботи змінюють логістику

І ринок продовжує розвиватися. Це значною мірою пов'язано зі стрімким зростанням логістичного сектору та спричиненою ним нестачею робочої сили. Вища продуктивність автоматизованих процесів з точки зору точності, швидкості та часу роботи (ключове слово: цілодобове обслуговування) є ще однією причиною тенденції до робототехніки.

Немає сумнівів, що повністю автоматизований склад з автоматичною доставкою дроном або роботом прямо до порогу клієнта ще далеко. Однак, початок цього розвитку вже помітний. Amazon знову є лідером, придбавши виробника робототехніки Kiva багато років тому. Ці пристрої автоматично транспортують товари до пунктів комплектації, заощаджуючи час і зусилля персоналу. Наразі, як повідомляється, у центрах виконання замовлень Amazon використовується 13 000 таких пристроїв .

Роботи-комплектувальники замінюють роботу складських працівників

Окрім системи Kiva від Amazon, існує низка інших розробок, які постійно розширюють спектр застосування роботів у внутрішньологістиці:

Завантаження та фрахт

Компанія Fetch Robotics розробила систему комплектування, що складається з двох роботів (Fetch та Freight) . Дует виконує свої завдання незалежно, автономно пересуваючись складом на колесах. На полиці Fetch використовує свій висувний захоплювальний маніпулятор для забирання потрібного товару. Його партнер, Freight, оснащений кошиком, в який кладуться товари. Після того, як кошик наповнюється або замовлення виконано, Freight транспортує товари до пункту комплектування.

Тору і Кадо

Magazino використовує більш просунутий підхід зі своїм транспортним роботом Toru. Подібно до Fetch, він автономно переміщується по проходах і працює зі списками комплектації, щоб доставити товари на станцію комплектації після завершення замовлення.

Там, де працівник складу зазвичай чекає, щоб підготувати доставлені товари до відправлення, може бути задіяний інший робот, розроблений Magazino. Цей робот Kado функціонує як станція комплектування, тобто він отримує доставлені товари за допомогою сканера та камери, ідентифікує їх, а потім готує до відправлення або наступного етапу виробництва.

Спільне використання обох пристроїв може в майбутньому дозволити керувати звичайним стелажним складом повністю без людської праці. Але використання цих електронних помічників має сенс не лише тут: автоматизовані склади дрібних деталей, човникові системи та патерностерні склади також можуть скористатися перевагами станції комплектації. У цих системах Kado також може бути інтегрований у отвір для комплектації замість звичайної станції пакування – саме там, де зараз знаходиться працівник складу.

Бакстер

Baxter, роботизоване рішення від Rethink Solutions, було спеціально розроблено для безпечної співпраці з людьми. На відміну від звичайних промислових роботів, Baxter належить до покоління колаборативних роботів (KOBOT), які тісно взаємодіють з людьми. Використовуючи свої датчики та технологію камер, він постійно сканує своє оточення та сповільнюється, щойно люди опиняються поруч.

Крім того, він використовує свої камери-ока для ідентифікації та захоплення об'єктів. Завдяки точним датчикам сили та гнучким кронштейнам, Baxter добре інтегрується в найрізноманітніші середовища. Цю систему спільної роботи можна гнучко адаптувати до широкого кола застосувань: вона може складати контейнери на станції комплектації або виконувати завдання спільного пакування, такі як наповнення коробок товарами.

Екзоскелети: золота середина між людьми та машинами

Окрім використання чистих роботів, існує проміжне рішення: екзоскелети, які механічно підтримують та полегшують роботу людей. Інститут Фраунгофера розробив такий скелет, придатний для використання в логістиці.

Хоча вже існують опорні конструкції, що носяться на тілі, вони наразі відносно важкі та обмежують свободу рухів користувача. Саме тут і приходить на допомогу підхід Інституту Фраунгофера. Пристрій інтегрує приводні модулі на ліктях та плечах користувача. Це дозволяє здійснювати швидкі та інтуїтивно зрозумілі рухи, даючи користувачеві можливість вільно рухатися.

Крім того, зовнішній виступ знімає навантаження на спину користувача. Натомість він розподіляє навантаження на стегна або землю, забезпечуючи ергономічну робочу позу. Датчики тиску в рукавичці вимірюють вагу і, таким чином, визначають силу, що прикладається до пристрою. За даними інституту, проєкт розпочне практичні випробування цього року і може бути готовий до продажу приблизно через чотири роки.

ВИСНОВОК

Експерти вважають, що зростання використання роботів у внутрішньологістиці значно підвищить продуктивність. Крім того, це вплине на стратегії розміщення логістичних компаній, оскільки витрати на робочу силу стануть набагато менш важливими.

Тому, схоже, що питання вже не в тому, «чи», а лише в тому, «коли», поки робототехніка не стане широко поширеною в логістиці.

Чому саме Xpert.Plus?

Xpert.Plus – це проект Xpert.Digital. Ми маємо багаторічний досвід підтримки та консалтингу щодо складських рішень та оптимізації логістики, які ми об'єднуємо в рамках Xpert.Plus у велику мережу.

Я буду радий служити вашим особистим консультантом.

Ви можете зв'язатися зі мною, заповнивши контактну форму нижче, або просто зателефонувавши мені за номером +49 7348 4088 965 (Мюнхен) .

Я з нетерпінням чекаю нашого спільного проєкту.

 

 

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital – це галузевий центр, що спеціалізується на цифровізації, машинобудуванні, логістиці/інтралогістиці та фотоелектричній енергетиці.

Завдяки нашому комплексному рішенню для розвитку бізнесу на 360° ми підтримуємо відомі компанії, починаючи від нового бізнесу і закінчуючи післяпродажним обслуговуванням.

Ринкова аналітика, маркетинг, автоматизація маркетингу, розробка контенту, PR, поштові кампанії, персоналізовані соціальні мережі та підтримка лідів – це частина наших цифрових інструментів.

Більше інформації можна знайти за адресами: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus