Otomatik paletli yüksek raflı depolar (HRL) için danışmanlık ve planlama – yüksek raflı depo inşa etme

Gereksinimlerinizi yerine getirirken yetkin desteğe mi ihtiyacınız var? Akıllı Fabrika, Akıllı Lojistik veya dijitalleşme hakkında sorularınız mı var?

Tavsiye ve çözümleri burada bulabilirsiniz 👈🏻

Depoların ve tedarik zincirlerinin otomasyonu, depo optimizasyonunun önemli bir unsurudur. Bu konuda sizi destekliyoruz.

Tavsiye ve çözümleri burada bulabilirsiniz 👈🏻

E-ticaretin özel gereksinimleri var ve rekabet giderek güçleniyor. E-ticaretin pazardaki değişimlerin itici gücü olarak görülmesi boşuna değil. Dijital bilgi birikimimiz ile yenilikçi çözüm ve uygulamalar gücümüzdür.

Bizimle iletişime geçin 👈🏻

Burada mallar yüksek raflarda depolanıyor. İki raf sırası arasında depolama ve geri alma makinelerinin (RBG) hareket ettiği bir koridor vardır; B. ürünleri raflardan depolamak ve çıkarmak için yalnızca raylar veya endüksiyon kullanarak koridorun uzunlamasına yönünde hareket edebilir.

İstifleyici vinçler, ön bölgede (mallar kişiye) toplama gerçekleştiğinde otomatik olarak kontrol edilir. Ancak toplama doğrudan rafta (kişiden mala) gerçekleştiğinde manüel olarak da çalıştırılabilirler. Otomatik çalışan bir depo olması durumunda bu kısım güvenlik nedeniyle çitler ve ışık bariyerleri vasıtasıyla insan erişiminden korunmaktadır.

Her koridorun bir depolama ve alma alanı vardır. Otomatik olarak çalıştırılan yüksek raflı bir depoda, yükleme üniteleri konveyör teknolojisi kullanılarak taşınır ve forkliftler için toplama ve bırakma noktalarına taşınır. Manuel olarak çalıştırılan yüksek raflı depolarda rafın ön kısmındaki en ön yerler forkliftlere aktarma noktası olarak tasarlanmıştır.

Yüksek raflı depo, malların teslim edildiği ve depolama ve geri alma makinelerinin depolama için malları aldığı bir tedarik veya depolama alanı içerir. Benzer şekilde, depolama ve geri alma makinelerinin malları çıkarıldıktan sonra yerleştirdiği bir çıkarma alanına ihtiyaç vardır.

Bu konveyör teknolojisinin bileşenleri; zincirli konveyörler, tahrikli makaralı konveyörler, yer çekimiyle makaralı konveyörler, kaldırma tablaları, döner tablalar, dönüştürücüler, otomatik yönlendirmeli araçlar, transfer arabaları ve dikey konveyörler olabilir. Depolama ve geri alma makinelerinin özel bir özelliği, tam otomatik kompakt depolarda kullanıldığı gibi, her depolama seviyesi için bir kamyon mekik sistemi olmasıdır.

Otomatik toplama depolarında, ön bölgede toplama istasyonları düzenlenir. Palet, yüksek raflı depodan toplama istasyonuna gelir, mallar alınır, rezerve edilir ve palet, yüksek raflı depoya geri gönderilir.

Mallar ayrıca depo yönetim sistemi veya malzeme akış bilgisayarı için ön bölgede tanımlanır; bu noktaya I noktası (tanımlama noktası) adı verilir. Mallar, barkod veya akıllı etiket gibi otomatik olarak okunabilen tanımlayıcılarla donatılır ve buradan, siparişler ayrılana kadar depo yönetim sistemi tarafından yönetilir.

Yüksek raflı bir depo, bir BT sistemi tarafından yönetilir ve kontrol edilir. Bu sistemlerin manzarası oldukça heterojendir. Bir ERP sistemi neredeyse her zaman bağlantılıdır. Bu genellikle bir malzeme akış bilgisayarıyla iletişim kuran bir depo yönetim sistemini (LVS) içerir. Malzeme akış bilgisayarı, ön bölgedeki konveyör teknolojisini, depolama ve geri alma makinelerini ve muhtemelen diğer sektörlerdeki teknolojiyi kontrol eder. Daha az karmaşık sistemlerde malzeme akış bilgisayarı genellikle depo yönetim sistemine entegre edilir.

BT sistemi, malların belirli kurallara göre depolanmasını ve alınmasını koordine eder. Yazılımın bireysel gereksinimlere göre optimize edilmesi, deponun performansından büyük ölçüde sorumludur.

Depolama genellikle daha önce kaotik depolama olarak adlandırılan dinamik depolama ilkesine göre gerçekleştirilir. Basitçe söylemek gerekirse bu, sistemin boş alan araması ve ürünleri depolaması anlamına gelir. Gerekirse bu kaotik prensip kurallarla desteklenebilir. Örneğin, birden fazla kapta bulunan bir malzemenin, farklı depolama ve geri alma makinelerinin malzemeyi çıkarabileceği şekilde, birden fazla raf sırasına dağıtılmasını talep edebilirsiniz. Bu, istifleyici vinci arızalansa bile malzemenin mevcut olmasını sağlar.

Yol tutuş performansını artırmaya yönelik ABC stratejisi de yaygındır. Burada en sık ihtiyaç duyulan öğeler deponun A alanında (depolama/geri alma alanının yakınında) depolanır. A bölgesinde seyahat mesafeleri ve depolama/geri alma süreleri nispeten kısadır. Benzer şekilde orta mesafedeki B alanı daha az kullanılan eşyalar için, deponun arka kısmında yer alan C alanı ise daha az kullanılan eşyalar için kullanılmaktadır.

Raf yapısının eşit şekilde yüklenmesi için depolanan ürünlerin ağırlık bakımından mümkün olduğu kadar eşit şekilde dağıtılması da mümkündür.

Otomatik paletli yüksek raflı depo – Resim: Xpert.Digital / Chesky|Shutterstock.com

İçin uygun:

Otomatik depolama ve alma sistemi – AS/RS (Otomatik depolama ve alma sistemleri)

Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:

• Raf depolama – Depolama ve raf sistemleri – Otomatik depolama ve alma sistemleri – Otomatik depolama ve alma sistemi – AS/RS (Otomatik depolama ve alma sistemleri)

Otomatik küçük parça deposu (AKL)

Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:

• Otomatik küçük parça deposu (AKL) – Otomatik mini yükleme sistemi – Dikey Tampon Sistemi / Modülleri

İçin uygun:

• Tampon depolama: E-ticaret, perakende ve imalat endüstrileri için