Piyasa Analizi ve Teknoloji Lideri: High-Lay Deposu'nun en iyi üreticileri için kapsamlı bir Soru-Cevap Kılavuzu

Otomatik yüksek raflı depoların temelleri ve pazar genel görünümü

"Yüksek raflı depo" tam olarak ne anlama geliyor ve temel farkları nelerdir?

"Yüksek raflı depo" terimi lojistik sektöründe net bir şekilde tanımlanmamıştır ve bağlama bağlı olarak, temelde üç farklı yükleme ünitesi türünü ve bunlarla ilişkili depolama sistemlerini tanımlayabilir. Pazarı ve önde gelen üreticilerin teknolojilerini anlamak için kesin bir ayrım yapmak çok önemlidir.

Tanım 1: İntralojistik konteynerler (küçük parça konteynerleri, kutular, kartonlar)

Modern depo otomasyonu bağlamında, yüksek raflı depo veya küçük parça deposu genellikle standartlaştırılmış küçük parça konteynerlerini ifade eder. Genellikle plastikten yapılan bu konteynerler, daha küçük parçaların ("küçük parçalar" olarak adlandırılır) depolanması ve taşınması için kullanılır. Bu amaçla tasarlanan depolama sistemleri, son derece dinamik, otomatik küçük parça depolarıdır (AS/RS). Teknolojik olarak bunlar genellikle, bir depolama ve geri alma makinesinin (SRM) tek tek konteynerleri işlediği mini yük sistemleri veya her depolama seviyesinde otonom olarak hareket eden mekiklerin son derece yüksek depolama ve geri alma hızları sağladığı mekik sistemleridir. Bu sistemlerin odak noktası, maksimum verim, hızlı çevrim süreleri ve maldan kişiye (GTP) ilkesine göre sipariş toplama için malların verimli bir şekilde sağlanmasıdır.

Tanım 2: Paletler ve tel örgülü kutular (büyük yük taşıyıcıları)

Bu, yüksek raflı deponun (HBW) klasik tanımıdır. Euro paletler, endüstriyel paletler veya tel örgü konteynerler gibi standart büyük yük taşıyıcılarının depolanmasını içerir. Birim Yük AS/RS (Otomatik Depolama ve Alma Sistemi) olarak da bilinen bu sistemler, maksimum depolama yoğunluğu ve 40 metrenin üzerinde yüksekliklere ulaşmak için tasarlanmıştır. Depolama ve alma, birkaç tona kadar ağır yükleri taşıyabilen büyük, raylı kılavuzlu depolama ve alma makineleri (SRM'ler veya istifleyici vinçler) tarafından gerçekleştirilir. Bu HBW'ler öncelikle büyük miktarlarda hammadde, üretim malzemeleri veya sevkiyata hazır paletleri depolamak için kullanılır. Özel bir tasarım, raf yapısının binanın çatısı ve duvarları için yük taşıyıcı eleman oluşturduğu ve inşaat maliyetlerinden ve yerden tasarruf sağlayan silo yapısıdır.

Tanım 3: ISO nakliye konteyneri (konteyner yüksek raflı depo)

Bu, son derece uzmanlaşmış ve devrim niteliğinde bir niş alanı temsil ediyor. İntermodal yük taşımacılığında kullanılan 20 veya 40 fitlik ISO konteynerlerin otomatik depolanmasını içeriyor. Bu teknoloji, geleneksel dağıtım lojistiğini değil, liman ve aktarma terminallerini optimize etmeyi hedefliyor. Önde gelen örnek, konteynerleri devasa bir çelik raf yapısında on bir kata kadar istifleyen BOXBAY sistemidir. En önemli avantajı, her bir konteynere doğrudan erişim sağlaması ve geleneksel konteyner sahalarında gereken son derece zaman alıcı ve maliyetli yeniden istifleme ("yeniden yerleştirme") işlemini ortadan kaldırmasıdır.

Lojistik Dönüşümü: Odak Noktasında Öncü Üreticiler

"En İyi On Üretici"nin aşağıdaki analizi, küresel depo otomasyon pazarının özünü oluşturan ilk iki tanım olan intralojistik konteynerler ve paletler için çözüm sağlayıcılarına odaklanmaktadır. ISO konteynerler için niş teknoloji ayrı bir bölümde ele alınmaktadır.

Depo otomasyonunda gelir bazında küresel pazar liderleri kimlerdir ve sıralama son yıllarda nasıl gelişti?

Gelire göre en iyi 20 depo otomasyon sağlayıcısı (2022 - 2021)

Küresel depo otomasyon pazarına, köklü çok uluslu şirketlerden oluşan bir grup hakimdir. 2021 ve 2022 gelir rakamları, ilginç değişimlerin yaşandığı dinamik bir rekabet ortamını ortaya koymaktadır.

Japonya, Osaka merkezli Daifuku Co., Ltd., %3,6'lık küçük bir büyümeyle 4.549 milyon ABD doları geliriyle zirvede yer almaya devam ediyor. Atlanta merkezli Dematic ise %5,5'lik bir düşüşle ikinci sırada yer alıyor. Bazı şirketlerde önemli gelişmeler yaşandı: Avusturya merkezli KNAPP AG gelirini %16,3 artırırken, SSI Schaefer %48,2'lik çarpıcı bir düşüş kaydetti.

Bastian Solutions, %81,9'luk gelir artışıyla öne çıkarken, Interlake Mecalux (%33,9 artış) ve Murata Machinery (%10,7 artış) gibi şirketler de önemli bir büyüme kaydetti. FORTNA, stow Group ve Symbotic gibi yeni oyuncular, depo otomasyonu pazarının dinamizmini vurgulayarak ilk 20'ye yükseldi.

Sıralama, bu sektörde başarı için yenilikçi gücün, uyum yeteneğinin ve teknolojik gelişimin önemli faktörler olduğunu gösteriyor.

Pazar geliştirme analizi

Zirvede: Japon şirketi Daifuku, %3,6'lık gelir artışıyla 4,5 milyar ABD dolarının üzerine çıkarak lider konumunu daha da pekiştirdi. Şirket, büyük sipariş birikiminden, yarı iletken sektöründen gelen güçlü talepten ve büyüyen e-ticaret sektöründen faydalandı.

Alman KION Grubu'na bağlı Dematic, ikinci sıradaki yerini korudu ancak gelirinde %5,5'lik bir düşüş kaydetti. Şirket temsilcileri, bu durumu, COVID-19 pandemisi sırasında tarihi yüksek yatırımların ardından pazarın normalleşmesine ve jeopolitik ve makroekonomik baskılara bağladı.

Honeywell Intelligrated, piyasadaki yüksek oynaklığın altını çizerek, %20'nin üzerinde önemli bir gelir düşüşüne rağmen üçüncü sıraya yükseldi.

Takip eden gruptaki dinamikler: Özellikle dikkat çekici olan, 2021'de 3. sıradan 2022'de 8. sıraya gerileyen SSI Schaefer Group'un gelirlerindeki keskin düşüştür. Bu durum, şirket veya pazar segmentiyle ilgili önemli zorluklara işaret etmektedir. Buna karşılık, Avusturyalı KNAPP AG (+%16,3), İspanyol Interlake Mecalux (+%33,9) ve özellikle Amerikalı Bastian Solutions (+%81,9) gibi şirketler etkileyici bir büyüme göstererek pazar paylarını artırmayı başarmıştır.

Pazar Yapısı: Veriler yüksek derecede bir pazar yoğunlaşmasını ortaya koymaktadır. İlk beş şirket toplam gelirin önemli bir kısmını oluşturmaktadır. Bu lider sağlayıcıların çoğu bağımsız şirketler değil, büyük sanayi holdinglerinin iş birimleridir. Örneğin Dematic, Linde ve STILL gibi forklift markalarını da içeren KION Grubuna aittir. Vanderlande ve Bastian Solutions, Toyota Advanced Logistics Group'un (TALG) bir parçasıdır. Swisslog, bir robotik uzmanı olan KUKA Grubuna aittir. Bu yapı, öncelikle Japonya'da (Daifuku, Murata, Toyota) ve özellikle Almanya'da (KION, SSI Schaefer, WITRON, Beumer) bulunan birkaç finansal açıdan güçlü oyuncunun hakim olduğu bir pazar ortamı yaratmaktadır. Bu şirketler, raf sistemlerinden istifleyici vinçlere, yazılımdan malzeme taşıma ekipmanlarına kadar uzanan entegre, tek elden alışveriş çözümleri sunabilmektedir. Bu durum, daha küçük rakipler için yüksek giriş engelleri yaratmakta ve rekabeti giderek saf donanımdan akıllı yazılım ve hizmet ekosistemlerine kaydırmaktadır.

Otomasyonlu yüksek raflı depolar, verimlilik, alan kullanımı ve maliyetler açısından geleneksel depolama yöntemlerine kıyasla hangi belirleyici avantajları sunuyor?

Otomatik yüksek raflı depo (HBW) seçimi, geleneksel manuel depolamaya kıyasla temel avantajları nedeniyle stratejik bir yatırımdır. Bu avantajlar, alan kullanımı, verimlilik, maliyet ve güvenlik kategorilerinde özetlenebilir.

Maksimum alan kullanımı ve depolama yoğunluğu:

En belirgin avantajı, mevcut alanın optimum kullanımıdır. Geleneksel depolar genellikle yalnızca 3 ila 7 metre yüksekliğe ulaşırken, otomatik yüksek raflı depolar 50 metreye kadar inşa edilebilir. Bu, aynı alandaki depolama kapasitesini kat kat artırır. Birden fazla palet veya konteynerin tek bir raf alanına arka arkaya yerleştirildiği çok derinlikli depolama sistemleri, yoğunluğu daha da artırır. Rafların binanın yük taşıyıcı yapısını oluşturduğu silo tarzı yapı, alan kullanımını daha da artırır ve inşaat maliyetlerini düşürür.

Artan verimlilik, hız ve doğruluk:

Otomatik sistemler, sürekli yüksek hız ve hassasiyetle 7/24 çalışır. Depolama ve geri alma makineleri ve servis araçları, depolama ve geri alma işlemlerini insan işçilerden daha hızlı ve daha doğru bir şekilde gerçekleştirir. Bu, sipariş işleme sürelerini önemli ölçüde azaltır; talep edilen bir ürünün toplama istasyonuna ulaşması genellikle sadece birkaç dakika sürer. Bilgisayar kontrollü yönetim, depolama ve sipariş toplamada insan hatasını neredeyse tamamen ortadan kaldırarak %99'un üzerinde envanter doğruluğu ve daha düşük iade oranı sağlar.

Optimize edilmiş maliyetler (toplam maliyetler):

Otomasyonlu bir sistemin ilk yatırım maliyeti (CAPEX) yüksek olsa da, uzun vadede daha düşük işletme maliyetlerine (OPEX) yol açar. Personel gereksinimlerindeki azalma en önemli faktördür. Ek tasarruflar, daha düşük hata maliyetleri, daha hassas kullanım sayesinde daha az ürün hasarı ve modern sürücülerin optimize edilmiş enerji kullanımından kaynaklanır. Ayrıca, yüksek depolama yoğunluğu, depolama yeri başına arazi maliyetlerini azaltır. Çalışmalar, yatırımın (ROI) genellikle 12 ila 18 ay içinde geri kazanılabileceğini göstermektedir.

Artırılmış güvenlik ve ergonomi:

Ağır kaldırma ve taşıma operasyonlarının otomasyonu, iş yeri kazaları riskini önemli ölçüde azaltır. Sipariş toplama istasyonları gibi insanlarla etkileşimli alanlarda ergonomiye büyük önem verilir. Üründen kişiye ilkesi, ürünleri çalışanlara optimum erişim yüksekliğinde sunarak fiziksel zorlanmayı en aza indirir ve verimliliği artırır.

Aşağıdaki tabloda temel farklar sistematik olarak karşılaştırılmaktadır:

Geleneksel ve Otomatik Depolama: Bir Sistem Karşılaştırması

Depolamaya yönelik iki temel yaklaşım vardır: Konvansiyonel depo ve otomasyonlu yüksek raflı depo (HBW). Bu yaklaşımlar, birçok önemli noktada farklılık gösterir. Konvansiyonel depo sistemleri, genellikle 3-7 metre arasında değişen alçak yükseklikleri ve forkliftler için geniş koridorlarıyla öne çıkarken, otomasyonlu yüksek raflı depolar 50 metreye kadar yüksekliklere ulaşır ve dar koridorları sayesinde önemli ölçüde daha yüksek depolama yoğunluğuna olanak tanır.

Depolama kapasitesi önemli ölçüde değişiklik gösterir: Geleneksel depolar, bina yüksekliği ve taban alanı gereksinimleriyle sınırlıdır; oysa otomatik sistemler aynı alanda %85'e kadar daha fazla kapasite sunabilir. Verim de önemli ölçüde farklılık gösterir: Manuel süreçler geleneksel depoların performansını sınırlarken, otomatik sistemler kısa çevrim süreleriyle 7/24 kesintisiz çalışma sağlar.

Farklar özellikle doğruluk ve personel gereksinimleri açısından belirgindir: Geleneksel depolar insan hatasına yatkındır ve yoğun iş gücü gerektirirken, otomatik sistemler %99'un üzerinde doğrulukla neredeyse hatasız süreçler gerçekleştirir ve minimum personel gerektirir. İşletme maliyetleri de buna göre değişir: Yüksek sürekli personel maliyetleri, verimlilik ve personel azaltımından kaynaklanan daha düşük maliyetlerle dengelenir.

Otomatik sistemler için ilk yatırım önemli ölçüde daha yüksek olsa da, kaza riskinin azalması ve ergonominin iyileştirilmesi gibi uzun vadeli avantajlar sunarlar. Esneklik de farklılık gösterir: Geleneksel depolar ürün ve süreç değişikliklerine daha kolay uyum sağlarken, otomatik sistemler tanımlanmış yükleme üniteleri ve daha karmaşık ayarlamalar gerektirir.

Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:

• Yüksek raflı depo danışmanlığı ve planlaması: Otomatik yüksek raflı depo – palet deposunu tam otomatik olarak optimize edin – depo optimizasyonu

En iyi 10 üreticinin detaylı profilleri

Bu bölüm, en yüksek gelire sahip on depo otomasyon sistemi sağlayıcısının ayrıntılı profillerini sunmaktadır. Seçim, önceki bölümde sunulan piyasa verilerine dayanmaktadır. Doğrudan karşılaştırılabilirliği sağlamak için, her üretici için standart bir soru-cevap formatı kullanılmaktadır. Önceki genel bakış tablosu, şirketlerin temel stratejik özelliklerini özetlemektedir.

En iyi 10 yüksek raflı depo üreticisine genel bakış

Yüksek raflı depolama sektörü, dünya çapında yenilikçi depolama çözümleri geliştiren ve uygulayan lider teknoloji şirketlerinin hakimiyetindedir. Bunların başında, yıllık 4,549 milyar ABD doları ciroyla tartışmasız küresel pazar lideri olan Japonya merkezli Daifuku Co., Ltd. yer almaktadır. Şirket, birim yük ve mini yük otomatik depolama sistemleri ve mekik sistemleriyle tanınmaktadır.

Daifuku'yu, 4,063 milyar ABD doları ciroyla KION Grubu'na bağlı Dematic takip ediyor. Dematic, entegre çözümler sunarak ve AutoStore gibi şirketlerle ortaklıklar kurarak fark yaratıyor.

Alman şirketleri bu pazarda önemli bir rol oynuyor. Neunkirchen merkezli SSI Schäfer Grubu, 1.932 milyon ABD doları ciroyla üçüncü sırada yer alıyor ve silo yüksek raflı depolarda dünya lideri konumunda. WITRON Integrated Logistics, gıda perakende sektörüne yönelik çözümlerde uzmanlaşırken, KNAPP AG ise mekik sistemlerinde teknoloji lideri olarak kabul ediliyor.

Honeywell, Vanderlande (Toyota'nın bir parçası) ve Murata Machinery gibi uluslararası şirketler, ürün yelpazesini gelişmiş depo teknolojileriyle tamamlıyor. Her şirket, robotik, konveyör teknolojisi, özel yazılım platformları ve özelleştirilmiş lojistik çözümleri gibi kendi güçlü yönlerini masaya getiriyor.

Yaklaşımlardaki çeşitlilik ilgi çekici: Son derece otomatikleştirilmiş servis sistemleri ve AutoStore konseptlerinden dikey depolama çözümlerine kadar, sektör etkileyici bir teknolojik yelpaze sergiliyor. Şirketler yalnızca donanım alanında değil, aynı zamanda yazılım, verimlilik ve bütünsel lojistik konseptlerinde de rekabet ediyor.

Daifuku Co., Ltd.

Daifuku'nun küresel pazardaki konumu ve kurumsal yapısı nedir?

Daifuku, malzeme elleçleme ve depo otomasyonunda tartışmasız küresel pazar lideridir. Şirket, uzun yıllardır küresel gelir sıralamalarında zirvede yer almış ve 2022 yılında 4,549 milyar ABD doları satışla konumunu sağlamlaştırmıştır. Merkezi Osaka'da bulunan bir Japon şirketi olan Daifuku, köklü bir inovasyon geçmişine ve Asya, Kuzey Amerika ve Avrupa'daki üretim tesisleri ve satış ofisleriyle küresel bir varlığa sahiptir. Şirketin tarihi önemi çok büyüktür: Daifuku, 1966 yılında Japonya'daki ilk otomatik yüksek raflı depoyu (AS/RS) geliştirmiş ve 1969 yılında ilk bilgisayar kontrollü sistemi devreye almıştır. Bu öncü rol, günümüzün teknolojik olgunluğunun ve yüksek pazar güveninin temelini oluşturmaktadır.

Daifuku'nun palet ve konteynerler için otomatik yüksek raflı depolar (AS/RS) alanındaki temel teknolojik yetkinlikleri nelerdir?

"Toplam Çözüm Deneyimi" rehber ilkesi altında Daifuku, danışmanlık ve planlamadan bakım ve modernizasyona kadar bir lojistik sisteminin tüm yaşam döngüsünü kapsayan kapsamlı bir portföy sunmaktadır. Temel yetkinlikleri arasında çok çeşitli AS/RS teknolojileri yer almaktadır:

• Birim Yük AS/RS (palet depolama): Bu sistemler, 500 kg'dan 3.000 kg'ın (1.100 ila 6.600 lbs) üzerindeki paletlerin ve diğer ağır yüklerin yüksek yoğunluklu depolanması için tasarlanmıştır. Depolama ve geri alma makineleri, 40 metreye (131 ft) kadar depolama yüksekliklerinde çalışabilir ve derin dondurucu depolama (-30°C), temiz odalar veya tehlikeli madde depolaması gibi özel ortamlara uyarlanabilir.
• Miniload AS/RS (konteyner depolama): Unitload sisteminin küçük parça versiyonu olarak tasarlanan bu yüksek hızlı tampon depolama sistemleri, 300 kg'a (662 lbs) kadar ağırlıktaki konteynerleri, kartonları ve kutuları 20 metreye (66 ft) kadar depolama yüksekliklerinde depolamak için verimli bir çözüm sunar.
• Shuttle AS/RS (Mekik Sistemi): Her raf seviyesinde özel bir mekik aracının çalıştığı, son derece dinamik, araç tabanlı bir mini yük sistemidir. Bu sistem, son derece yüksek verim oranları sağlar ve sistemi, sipariş toplama veya sevkiyat için malların sıralanması için ideal hale getirir.
• Sıralama Transfer Aracı (STV): Hızlı ve esnek bir taşıma sistemi olarak hizmet veren, raylı, otomatik palet sıralama aracıdır. Bir AS/RS'nin birden fazla koridorunu sevkiyat alanlarına bağlar ve siparişe bağlı, verimli bir sıralama sağlar.

Daifuku, lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için hangi tescilli yazılım platformlarını (WMS/WES/WCS) kullanıyor?

Daifuku'nun kendi son derece entegre BT platformları, bu karmaşık donanım sistemlerini kontrol eder. Şirket, depolamadan sevkiyata kadar tüm malzeme akışını yöneten ve görselleştiren kendi Depo Yönetim Sistemi (WMS) ve SCADA (Denetleyici Kontrol ve Veri Toplama) sistemlerini sunmaktadır. Yazılım, esnekliği ve donanımla kusursuz entegrasyonuyla bilinir ve tüm depo süreçlerinin hassas ve gerçek zamanlı kontrolünü sağlayarak yüksek envanter şeffaflığı sağlar.

Daifuku'yu rakiplerinden ayıran stratejik, benzersiz satış noktaları, yenilikler veya bilinen müşteri projeleri nelerdir?

Daifuku'nun benzersiz satış noktası, AS/RS'nin mucidi olarak tarihi rolünün ve küresel pazar liderliğinin benzersiz birleşimidir. On yıllardır süren bu deneyim, muazzam bir müşteri güveni yaratmaktadır. Stratejik olarak Daifuku, yarı iletken üretimi ve çevre dostu ve sürdürülebilir rulman teknolojilerinin geliştirilmesi gibi zorlu sektörlerdeki yeniliklerle rakiplerinden daha da farklılaşmıştır. Markaya duyulan güven, Amazon ve Walmart gibi küresel devlerin yanı sıra Daifuku'nun dünyanın en büyük ve en karmaşık satış sonrası merkezlerinden bazılarını inşa ettiği Toyota ve Nissan gibi önde gelen otomotiv üreticilerini de içeren etkileyici bir müşteri portföyüyle desteklenmektedir.

Dematic (KION Grubu)

Dematic'i küresel pazardaki konumu ve kurumsal yapısıyla nasıl tanımlıyorsunuz?

Merkezi Atlanta, ABD'de bulunan Dematic, intralojistik alanında küresel bir ağır top olup, 2022 yılında 4,063 milyar ABD doları satışla dünya çapında gelir sıralamasında istikrarlı bir şekilde ikinci sırada yer almaktadır. 1819'a kadar uzanan 200 yılı aşkın bir geçmişe sahip olan şirket, şu anda merkezi Almanya'da bulunan, forklift, depo teknolojisi ve tedarik zinciri çözümleri alanında lider bir küresel tedarikçi olan KION Group'un bir parçasıdır. Bu ortaklık, KION Tedarik Zinciri Çözümleri segmentinin bir parçası olan Dematic'in, otomatize sistemlerden endüstriyel kamyonlara kadar uzanan geniş bir küresel ağa ve tamamlayıcı bir ürün portföyüne erişmesini sağlayan önemli bir stratejik avantajdır. Dünya çapında yaklaşık 11.000 çalışanı ve üretim ve araştırma merkezleriyle Dematic, gerçek anlamda küresel bir varlığa sahiptir.

Dematic'in palet ve konteynerler için otomatik yüksek raflı depolar (AS/RS) alanındaki temel teknolojik yetkinlikleri nelerdir?

Dematic, müşterilerinin özel zorluklarına göre tasarlanmış geniş ve modüler çözüm portföyüyle tanınır. Temel yetkinlikleri arasında çok çeşitli AS/RS teknolojileri yer alır:

• Birim Yük AS/RS (palet depolama): Dikey alanı en üst düzeye çıkararak depolama kapasitesini önemli ölçüde artıran klasik yüksek raflı depolar, palet vinç sistemleri olarak da bilinir. Bu sistemler, soğutmalı ve derin dondurucu depolar da dahil olmak üzere çeşitli ortamlarda yüksek yoğunluklu palet depolaması için kullanılır.
• Dematic Multishuttle (konteyner ve karton depolama): Dematic'in en bilinen teknolojilerinden biridir. Multishuttle sistemi, konteynerler, kartonlar ve tepsiler için son derece esnek ve ölçeklenebilir bir mekik tabanlı AS/RS'dir. Son derece yüksek verim sunar ve sipariş toplama için tampon, sıralayıcı ve motor görevi görür.
• Miniload AS/RS: Dematic, mekik sistemlerine ek olarak küçük parçaların depolanması için istifleyici vinçlere sahip geleneksel miniload sistemleri de sunmaktadır.
• AutoStore entegrasyonu: Dematic aynı zamanda depolama yoğunluğunu en üst düzeye çıkaran ultra kompakt bir maldan kişiye toplama çözümü olan küp tabanlı AutoStore sisteminin de önde gelen entegratörüdür.
• Otomatik palet depolama (KION portföyü): Dematic, KION Grubu'ndaki üyeliği sayesinde portföyü tamamlayan dört yönlü mekikler veya otonom seviye değişikliklerine sahip çok seviyeli mekikler gibi yenilikçi palet depolama teknolojilerinden de yararlanabiliyor.

Dematic, lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için hangi tescilli yazılım platformlarını (WMS/WES/WCS) kullanıyor?

Dematic sistemlerinin beyni, Dematic iQ yazılım platformudur. Bu modüler ve ölçeklenebilir yazılım, bir Depo Yönetim Sistemi (WES) görevi görerek depo içindeki tüm malzeme ve bilgi akışını optimize eder. Envanter yönetimi, sipariş işleme ve performans analizi işlevleri sunar ve tüm otomatik bileşenlerin akıllı kontrolünü sağlar. Röthlein Logistik'teki gibi projelerde Dematic, yazılımının (bu durumda Dematic Malzeme Akış Sistemi ile SAP EWM) ek bir ara yazılıma gerek kalmadan doğrudan mekatroniğe bağlanabileceğini ve tüm süreçlerin kesintisiz ve verimli bir şekilde kontrol edilebileceğini göstermiştir. Dematic ayrıca yakın zamanda Depo Yönetim Sistemleri (WMS) için Gartner® Magic Quadrant™'ta "Niş Oyuncu" olarak kabul edilmiştir.

Dematic'i rakiplerinden ayıran stratejik, benzersiz satış noktaları, yenilikler veya bilinen müşteri projeleri nelerdir?

Dematic'in temel stratejik özelliği, KION Grubu bünyesinde entegre bir çözüm sağlayıcısı olarak konumlanmasıdır. Müşteriler, otomasyon (Dematic) ve malzeme taşıma ekipmanlarını (örneğin Linde) bir araya getiren ve arayüz karmaşıklığını azaltan kapsamlı, tek kaynaklı bir çözüm elde eder. Dematic, küçük konveyör sistemlerinden tam otomatik dağıtım merkezlerine kadar her ölçekteki şirket için çözümlerin yapılandırılmasını sağlayan modüler tasarım yaklaşımıyla öne çıkar. Bir diğer odak noktası da, yapay zeka destekli bir dijital ikizin geliştirilmesiyle kanıtlandığı gibi, dijital dönüşümdür. Tarım ve yapı malzemeleri tüccarı BayWa için (Röthlein Logistics tesisinde) tam otomatik bir lojistik merkezinin kurulması gibi, mal akışını dört katına çıkaran önemli müşteri projeleri, Dematic çözümlerinin performansının altını çizmektedir.

SSI Schäfer Grubu

SSI Schäfer'i küresel pazardaki konumu ve kurumsal yapısıyla nasıl tanımlıyorsunuz?

Merkezi Almanya, Neunkirchen'de bulunan SSI Schäfer Grubu, modüler depolama ve lojistik sistemleri alanında dünyanın önde gelen tedarikçilerinden biri ve Alman mühendisliğinin mükemmel bir örneğidir. 1937 yılında kurulan şirket, sac metal üreticisinden küresel bir intralojistik genel müteahhidi haline gelmiştir. 2022 yılında geliri önemli ölçüde azalıp küresel sıralamalarda sekizinci sıraya gerilemiş olsa da, SSI Schäfer, özellikle Avrupa'da güçlü bir pazar varlığına sahip kilit bir oyuncu olmaya devam etmektedir. Şirket yapısı, yüksek düzeyde dikey entegrasyonla karakterizedir: SSI Schäfer, çelik yapılardan istifleyici vinçlere ve yazılımlara kadar sistem bileşenlerinin büyük bir kısmını kendi bünyesinde üretmektedir.

SSI Schäfer'in palet ve konteynerler için otomatik yüksek raflı depolar (HBW) alanındaki temel teknolojik yetkinlikleri nelerdir?

SSI Schäfer, depo otomasyonundaki hemen her ihtiyaca yönelik kapsamlı bir portföy sunuyor ve özellikle özelleştirilmiş yüksek raflı depo çözümlerine odaklanıyor.

• Paletler için yüksek raflı depolar: SSI Schäfer, paletler için yüksek raflı depoların planlanması ve inşasında uzmanlaşmıştır. Özellikle silo inşasında uzmanlaşmıştır. Çelik raf yapısı, binanın çatısı ve cephesi için taşıyıcı iskelet görevi görür. Bu inşa yöntemi, 20 metreyi aşan depolama yükseklikleri için özellikle ekonomiktir ve SSI Schäfer'in 40 metrenin çok üzerinde yüksekliklere sahip yüksek raflı depolar inşa etmesini sağlar. Sistemler tek veya çoklu derinliklerde tasarlanabilir ve derin dondurucu depolama gibi zorlu ortamlar için de uygundur.
• Depolama ve geri alma makineleri (SRM'ler) ve mekikler: Şirket, paletler (örneğin, enerji tasarruflu SSI Exyz modeli) ve küçük parçalar ile çeşitli mekik sistemleri için geniş bir SRM yelpazesi geliştirip üretmektedir. Tüm temel bileşenlerin şirket bünyesinde üretilmesi, mükemmel uyumlu arayüzler ve yüksek sistem performansı sağlar.
• Otomatik küçük parça depoları (AS/RS): SSI Schäfer, palet yüksek raflı depoların yanı sıra konteynerler, kartonlar veya tepsiler için tam otomatik depolama sistemleri de sunmaktadır.
• Otomotiv sektörüne yönelik lojistik çözümler: SSI Schäfer, otomotiv sektöründe güçlü bir konuma sahip olup BMW, Daimler ve Volkswagen gibi büyük üreticilere kapsamlı lojistik çözümleri sunmaktadır.

SSI Schäfer lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için hangi tescilli yazılım platformlarını (WMS/WES/WCS) kullanıyor?

SSI Schäfer'in merkezi yazılım paketi WAMAS®'tır (Depo Yönetim Uygulama Sistemi). Bu modüler ve ölçeklenebilir yazılım platformu, lojistik BT'nin tüm seviyelerini kapsar:

• WAMAS WMS (Depo Yönetim Sistemi): Tüm deponun yönetimi, kontrolü ve optimizasyonu için.
• WAMAS MFS (Malzeme Akış Sistemi): Otomatik donanım bileşenlerinin gerçek zamanlı kontrolü için.
• WAMAS Lighthouse: Tesis performansına ilişkin şeffaflık yaratan bir görselleştirme ve kontrol merkezi aracıdır.

SSI Schäfer, WAMAS'ın yanı sıra, SAP uzmanı SWAN'daki çoğunluk hissesi aracılığıyla SAP Genişletilmiş Depo Yönetimi (EWM) çözümlerinin uygulanmasında derinlemesine uzmanlık sunarak, mevcut SAP ortamlarına sorunsuz entegrasyon sağlıyor.

SSI Schäfer'i rakiplerinden ayıran stratejik, benzersiz satış noktaları, yenilikler veya bilinen müşteri projeleri nelerdir?

SSI Schäfer'in öne çıkan benzersiz satış noktası, Alman mühendislik uzmanlığı, yüksek düzeyde dikey entegrasyon ve yüksek raflı depolar için silo yapımındaki küresel liderliğinin birleşimidir. Genel bir müteahhit olarak şirket, planlama ve yapısal analizden çelik konstrüksiyon ve mekatroniğe, BT ve servise kadar her şeyi tek bir kaynaktan sunmaktadır. Bu kapsamlı uzmanlık, sağlam ve dayanıklı sistemlerle sonuçlanmaktadır. Prestijli bir referans proje, Almanya'daki HARIBO için son teknoloji lojistik merkezidir. SSI Schäfer, şekerleme üreticisi için 92.000'den fazla palet alanı, 22 istifleyici vinç ve 2,6 km'lik konveyör teknolojisine sahip, WAMAS yazılımı tarafından kontrol edilen 40 metre yüksekliğinde bir silo yüksek raflı depo inşa etti. Proje, planlanandan önce ve bütçe dahilinde tamamlandı ve dünya çapındaki Goldbears tedarikinin lojistik omurgasını oluşturuyor.

Honeywell Intelligrated (Honeywell)

Honeywell Intelligrated'ı küresel pazardaki konumu ve kurumsal yapısı nasıl karakterize ediyor?

Honeywell Intelligrated, ABD merkezli teknoloji şirketi Honeywell'in depo otomasyon bölümüdür. 2022 yılında 2,336 milyar dolar gelir elde eden şirket, otomasyon sağlayıcıları arasında küresel olarak üçüncü sırada yer almaktadır. Havacılık, yapı teknolojisi ve güvenlik teknolojileri gibi sektörlerde faaliyet gösteren Fortune 500 şirketi Honeywell ile entegrasyonu, Honeywell Intelligrated'a özellikle yazılım, sensörler ve yapay zeka alanlarında geniş araştırma ve geliştirme kaynaklarına erişim sağlamaktadır. Merkezi Charlotte, Kuzey Carolina'da bulunan ve dünya çapında ofisleri bulunan şirketin stratejisi, kendisini entegre dağıtım, sipariş karşılama ve üretim çözümleri sunan kapsamlı bir sağlayıcı olarak konumlandırmaktır.

Honeywell Intelligrated'ın otomatik yüksek raflı depolar (AS/RS) alanındaki temel teknolojik yetkinlikleri nelerdir?

Honeywell Intelligrated, e-ticaret ve çok kanallı sipariş karşılamada yüksek verim ve verimlilik için tasarlanmış esnek ve ölçeklenebilir AS/RS mekik çözümlerine odaklanmaktadır. Bazı rakiplerinin aksine, odak noktası geleneksel, ağır palet istifleyici vinçlerden ziyade konteynerler, kartonlar ve tepsiler için dinamik sistemlerdir.

• AS/RS Mekik Sistemleri: Portföyümüz, farklı ihtiyaçlara göre uyarlanmış çeşitli mekik çözümleri içermektedir. Bu sistemler, depolama alanını en üst düzeye çıkarmak ve çok çeşitli SKU'ları (Stok Tutma Üniteleri) verimli bir şekilde yönetmek için yüksek hızlı mekikler ve dikey asansörler kullanır.
• Tek Seviyeli Servis (OLS): Tek bir servis, maksimum verimlilik için belirli bir seviyeye hizmet verebilir veya daha fazla esneklik için bir asansör aracılığıyla birden fazla seviyeye erişebilir. Sistem, tek, çift, üçlü ve hatta dörtlü derinlikte eşyaları depolayabilir.
• Yüksek Hacimli Tampon Servisi (HVBS): Hızlı hareket eden envanter ve yüksek verim oranları için tasarlanmış, nakliye gibi alt akış süreçlerini sorunsuz bir şekilde tedarik eden, yüksek yoğunluklu, çok koridorlu bir tampon sistemi.
• Entegrasyon uzmanlığı: AS/RS sistemlerini kapsamlı uçtan uca çözümlere sorunsuz bir şekilde entegre etme yeteneği, şirketin en önemli güçlü yönlerinden biridir. Honeywell Intelligrated, şirket içi konveyör teknolojisi, sıralama sistemleri, sipariş toplama teknolojileri (örneğin, ışıklı toplama) ve robotik alanında geniş bir portföy sunmaktadır.
• Paletleme ve paletten çıkarma çözümleri: Şirket aynı zamanda basit uygulamalardan yüksek hızlı uygulamalara kadar uzanan Alvey markalı paletleme çözümlerinin önde gelen sağlayıcılarından biridir.

Honeywell Intelligrated, lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için hangi tescilli yazılım platformlarını (WMS/WES/WCS) kullanıyor?

Yazılım, Honeywell Intelligrated'ın sunduğu hizmetlerin temel direğidir. Sistemler, yenilikçi Honeywell Momentum™ Depo Yürütme Sistemi (WES) platformu tarafından kontrol edilir. Bu WES, yalnızca donanımı kontrol etmekle kalmayıp aynı zamanda iş akışlarını, envanteri ve siparişleri optimize etmek için gerçek zamanlı kararlar alarak geleneksel bir Depo Kontrol Sisteminin (WCS) ötesine geçer. Verimliliği en üst düzeye çıkarmak için gelişmiş algoritmalar kullanan "Karar Zekası" adlı bir bileşene sahiptir. Bu, MC4 makine kontrol platformu ve daha hızlı sorun giderme için "Bakım Yardımı" gibi üretken yapay zekaya dayalı dijital hizmetlerle tamamlanmaktadır.

Honeywell Intelligrated'ı rakiplerinden ayıran stratejik, benzersiz satış noktaları, yenilikler veya dikkat çekici müşteri projeleri nelerdir?

Honeywell Intelligrated'ın stratejik ve benzersiz satış teklifi, gelişmiş otomasyon donanımının güçlü ve veri odaklı bir yazılım platformuyla (Momentum WES) derinlemesine entegrasyonunda ve tüm bunların küresel bir teknoloji şirketinin çatısı altında sunulmasında yatmaktadır. Bu, şirketin yalnızca makineler değil, aynı zamanda akıllı ve kendi kendini optimize eden sipariş karşılama çözümleri de sunmasını sağlar. Odak noktası, artan müşteri beklentileri, işgücü sıkıntısı ve hızlı ve doğru teslimat ihtiyacı gibi modern e-ticaretin karmaşık zorluklarını ele almaktır. Honeywell, donanımdan yazılıma ve hizmete kadar tüm çözüm için tek kaynaklı bir sağlayıcı olarak konumlanarak, müşteri için proje riskini azaltır ve maksimum sistem kullanılabilirliği sağlar.

Vanderlande

Vanderlande'nin küresel pazardaki konumu ve kurumsal yapısı nedir?

Merkezi Hollanda'nın Veghel kentinde bulunan Vanderlande, 2022 yılında 2,2 milyar ABD doları ciro ile dünya çapında dördüncü sırada yer alarak lojistik süreç otomasyonunda küresel bir liderdir. 1949 yılında kurulan şirket, 2017 yılından bu yana Toyota Advanced Logistics Group'un (TALG) bir parçasıdır ve Toyota Industries Corporation'ın (TICO) bir yan kuruluşudur. Bu ortaklık, Vanderlande'ye önemli bir finansal istikrar ve özellikle malzeme taşıma ekipmanları alanında küresel bir ağa ve tamamlayıcı teknolojilere erişim sağlamaktadır. Vanderlande özellikle iki belirli pazar segmentinde baskındır: havalimanı lojistiği (bagaj taşıma sistemleri) ve paket dağıtımı (sıralama sistemleri). Sistemleri, dünya çapında 20 büyük havalimanından 17'si de dahil olmak üzere 600'den fazla havalimanında kuruludur ve günlük 52 milyondan fazla paketi sıralamaktadır.

Vanderlande'nin otomasyonlu depo çözümleri alanındaki temel teknolojik yetkinlikleri nelerdir?

Vanderlande'nin kökleri havalimanı ve paket lojistiğine dayansa da, şirket portföyünü depo otomasyonu pazarına da başarıyla genişletmiştir. Temel yetkinlikleri arasında e-ticaret, perakende ve çok kanallı sektörler için son derece esnek ve ölçeklenebilir sistemler yer almaktadır.

• ADAPTO (Konteynerler için Mekik Sistemi): ADAPTO, Vanderlande'nin küçük parça depolama alanındaki amiral gemisi ürünüdür. Mekiklerin yalnızca koridorlarda yatay olarak değil, aynı zamanda entegre asansörler sayesinde katlar arasında dikey olarak da otonom olarak hareket edebildiği bir 3B mekik sistemidir. Bu, yüksek esneklik, yedeklilik ve her konteynere doğrudan erişim sağlayarak hızlı sipariş toplama için idealdir.
• Paletli Otonom Araçlar (Otonom Palet Taşıma Araçları): Palet taşımacılığı için Vanderlande, geleneksel raylı depolama ve geri alma makineleri yerine bir otonom araç (OAT) filosuna güveniyor. Portföyde otonom forkliftler (OAT) ve "Zincirli Palet Taşıyıcı" gibi otonom mobil robotlar (AMR) yer alıyor. Bu araçlar, paletleri farklı depo alanları, konveyör sistemleri ve raflar arasında esnek bir şekilde taşıyabilir ve kolayca ölçeklenebilir.
• STOREPICK (Otomatik Kasa Toplama Çözümü): Perakende birimlerinin (kasaların) otomatik toplanması için uçtan uca bir çözümdür. Depo teknolojilerini robotik paletleme çözümleriyle birleştirerek mağazaya hazır paletler oluşturur.
• Robot destekli paletleme: Vanderlande, hem manuel hem de robot destekli paletleme çözümleri sunmaktadır. Robotlar, saatte 750'ye kadar kartonu paletlere veya rulo konteynerlere istifleyebilir ve akıllı yazılım, optimum ve dengeli istifleme desenleri sağlar.

Vanderlande lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için hangi tescilli yazılım platformlarını (WMS/WES/WCS) kullanıyor?

Vanderlande sistemlerinin akıllı kontrolü, şirketin tescilli VISION yazılım paketi aracılığıyla sağlanır. Bu platform, genel yönetimden malzeme akışlarının gerçek zamanlı koordinasyonuna kadar tüm depo yönetimi seviyelerini kapsar. Önemli bir bileşen olan Load Forming Logic (LFL) yazılımı, özellikle mağazaya hazır paletler oluşturmak için tasarlanmıştır. Bu yazılım, hem palet stabilitesini hem de ürün gruplarının mağaza düzenine göre yerleşimini dikkate alan optimum istifleme düzenlerini hesaplar.

Vanderlande'yi rakiplerinden ayıran stratejik, benzersiz satış noktaları, yenilikler veya yüksek profilli müşteri projeleri nelerdir?

Vanderlande'nin stratejik ve benzersiz satış teklifi, Toyota Grubu ile olan iş birliğiyle birlikte, oldukça zorlu havalimanı ve parsel lojistiği segmentlerindeki pazar liderliğidir. Maksimum kullanılabilirlik ve verimliliğin kritik önem taşıdığı bu sektörlerde edinilen deneyim, depolama çözümlerinin geliştirilmesine yön vermektedir. Sabit, raylı istifleyici vinçler yerine esnek, mekik ve AV tabanlı sistemlere odaklanması, e-ticaretin dinamik taleplerine ölçeklenebilirlik ve uyum sağlamayı önceliklendiren modern bir yaklaşımı yansıtmaktadır. Albert Heijn, Kaufland, Zalando ve ASDA gibi tanınmış perakende ve e-ticaret müşterileri, bu teknolojilerin depolama ortamlarında başarılı bir şekilde uygulandığının altını çizmektedir.

KNAPP AG

KNAPP AG'nin küresel pazardaki konumu ve kurumsal yapısı nedir?

Merkezi Avusturya, Hart bei Graz'da bulunan KNAPP AG, intralojistik çözümler alanında lider bir küresel teknoloji sağlayıcısıdır ve pazarın en önemli oyuncularından biri olarak kendini kanıtlamıştır. 2022 yılında %16'nın üzerinde etkileyici bir gelir artışıyla 2,139 milyar ABD dolarına ulaşan şirket, küresel sıralamada beşinci sıraya yükselmiştir. 1952 yılında kurulan KNAPP, küçük bir operasyondan, dünya çapında yaklaşık 8.300 çalışanı ve 49 lokasyonu olan uluslararası bir gruba dönüşmüştür. Şirket, yıllık gelirinin yaklaşık %6'sını araştırma ve geliştirmeye ayırmasıyla kendini gösteren güçlü yenilikçilik anlayışıyla öne çıkmaktadır. KNAPP, tüm değer zinciri için entegre otomasyon ve dijitalleşme çözümleri sunan bir "Değer Zinciri Teknoloji Ortağı" olarak konumlanmaktadır.

KNAPP'ın otomasyonlu depolama ve sipariş toplama sistemleri alanındaki temel teknolojik yetkinlikleri nelerdir?

KNAPP, sektörde sıklıkla yeni standartlar belirleyen, son derece yenilikçi ve teknolojik açıdan lider sistemleriyle tanınır. Temel yetkinlikleri şunlardır:

• OSR Shuttle™ Evo (Mekik Sistemi): OSR Shuttle, birçok KNAPP çözümünün temelini oluşturur ve piyasadaki en devrim niteliğindeki mekik sistemlerinden biri olarak kabul edilir. Konteyner ve kartonların depolanması ve toplanması için yüksek performanslı ve esnek bir sistem olup, "temassız" depo sisteminin temelini oluşturur. Ayrıca derin dondurucu ortamlarda kullanıma da uygundur.
• RUNPICK (Robotik Evrensel Toplayıcı): Market perakende sektörü için özel olarak geliştirilmiş, mağazaya hazır paletleme için tamamen otomatik bir çözüm. Bir robot, taze ve kuru ürünleri paletlere veya rulo konteynerlere toplayıp istifler. Robotun maksimum verim elde etmek için aynı anda birkaç ürünü topladığı "Çoklu Ürün Toplama" özelliği de öne çıkıyor.
• Palet Yüksek Raflı Depolar: KNAPP, enerji tasarruflu, düşük bakım gerektiren depolama ve geri alma makinelerine sahip klasik palet yüksek raflı depolar da sunmaktadır. Bu makineler, 1.500 kg'a kadar ağırlıktaki paletleri 30 metreye kadar yükseklikte depolayabilir.
• Robotik ve Yapay Zeka: Şirket, yapay zeka destekli robotik kullanımında liderdir. "Pick-it-Easy Robot", görme teknolojisi sayesinde çok çeşitli nesneleri bağımsız olarak tanıyıp kavrayabilen akıllı bir toplama robotudur.
• Açık Mekik (AMR'ler): KNAPP, depo alanları arasında malları esnek bir şekilde taşıyan Açık Mekikler adı verilen kendi otonom mobil robot (AMR'ler) filosunu geliştirdi.

KNAPP, lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için hangi tescilli yazılım platformlarını (WMS/WES/WCS) kullanıyor?

Yazılım, KNAPP sistem çözümlerinin ayrılmaz bir parçasıdır. Tescilli KiSoft yazılım paketi, mal girişinden mal çıkışına kadar tüm depo süreçlerini kontrol eder ve optimize eder. KiSoft modülerdir ve makine kontrolünden (WCS) ve depo yönetiminden (WMS) analiz araçlarına kadar yazılım hiyerarşisinin tüm seviyelerini kapsar. Yazılım, KNAPP sistemlerinin esnekliği ve ölçeklenebilirliği için kritik öneme sahiptir ve "sıfır temaslı" depo gibi karmaşık stratejilerin uygulanmasını sağlar.

KNAPP'ı rakiplerinden ayıran stratejik, benzersiz satış noktaları, yenilikler veya iyi bilinen müşteri projeleri nelerdir?

KNAPP'ın stratejik ve benzersiz satış teklifi, özellikle mekik sistemleri ve yapay zeka destekli robotik alanlarındaki teknolojik liderliği ve yenilikçi gücüdür. Şirket, manuel ve katma değer sağlamayan iş adımlarının en aza indirildiği "temassız" depo vizyonunu sürekli olarak takip etmektedir. OSR Shuttle, RUNPICK ve Pick-it-Easy Robot gibi çözümlerle KNAPP, bu hedefe ulaşmak için yapı taşları sunmaktadır. Sağlık, moda, gıda perakendeciliği ve e-ticaret gibi temel sektörlerdeki güçlü uzmanlığı, son derece özelleştirilmiş çözümlerin geliştirilmesini mümkün kılmaktadır. adidas, Hugo Boss, L'Oréal, SPAR, Würth ve Kroger gibi tanınmış şirketler, KNAPP'ın akıllı otomasyon çözümlerine güvenerek birçok segmentte pazar liderliğini vurgulamaktadır.

Murata Makine Ltd. Şti. (Muratec)

Murata Makine'nin küresel pazardaki konumu ve kurumsal yapısı nasıldır?

Muratec markası altında faaliyet gösteren Murata Machinery, Ltd., merkezi Kyoto'da bulunan, çeşitlendirilmiş bir Japon teknoloji grubudur. Şirket, 2022 yılında 1,97 milyar ABD doları gelirle depo otomasyonu sağlayıcıları arasında küresel olarak yedinci sırada yer almıştır. Murata Machinery, yalnızca bir intralojistik sağlayıcısı değil; aynı zamanda takım tezgahları (CNC torna tezgahları), tekstil makineleri ve temiz oda otomasyonu alanlarında da faaliyet göstermektedir. Bu geniş teknolojik altyapı, üretim otomasyonunda sinerji ve derinlemesine uzmanlık sağlamaktadır. Lojistik bölümü, müşterilerinin özel ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş lojistik sistemleri tasarlayan, müşteri odaklı bir sistem entegratörü olarak konumlanmaktadır.

Murata Makine'nin otomasyonlu depolama ve taşıma sistemleri alanındaki temel teknolojik yetkinlikleri nelerdir?

Muratec, depolama, taşıma ve ayırmayı kusursuz bir şekilde entegre eden bütünsel bir portföy sunmaktadır. Temel yetkinlikleri arasında çok çeşitli AS/RS ve taşıma sistemleri yer almaktadır:

• Birim Yük AS/RS (PC Vinç): Bu, Muratec'in paletler, rulolar veya büyük tepsiler üzerinde ağır yükleri depolamak için sunduğu bir çözümdür. "PC Vinç" depolama ve alma makineleri, dağıtım merkezleri ve üretim tesislerinde yüksek performanslı çalışma için tasarlanmıştır ve yaklaşık 225 kg ila 1.800 kg (500 ila 4.000 lb) arasında yükleri kaldırabilir.
• Mini Yük AS/RS (UX Vinç): Küçük parçaların konteynerlerde veya kutularda depolanması için Muratec, hız ve alan verimliliği açısından optimize edilmiş yüksek hassasiyetli mini yük sistemleri sunar.
• Shuttle ve Sıralama AS/RS (Uni-SHUTTLE, SHUTTLINER): Muratec, gelişmiş shuttle sistemleri sunmaktadır. SHUTTLINER, yüksek işleme kapasitesine sahip, raylı kılavuzlu bir konteyner sıralama sistemidir ve maldan kişiye çözüm olarak işlev görür ve birden fazla AS/RS ve sipariş toplama sistemiyle uyumludur.
• Raylı kılavuzlu araçlar (RGV'ler): RTN-X gibi sistemler, mal alımı ve sevkiyatı arasında paletlerin hızlı ve hassas bir şekilde taşınması için tasarlanmıştır ve dakikada 250 metreye kadar hıza ulaşabilir.

Murata Makine lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için hangi tescilli yazılım platformlarını (WMS/WES/WCS) kullanmaktadır?

Muratec, otomasyon sistemlerinin omurgasını oluşturan kendi yazılım çözümlerini sunmaktadır. Bunlar arasında, envanter yönetimi ve sipariş işleme süreçlerinden malzeme akış kontrolüne kadar tüm süreçleri entegre eden Depo Yönetim Sistemleri (WMS) ve Depo Kontrol Sistemleri (WCS) yer almaktadır. Yazılım, depolama, taşıma ve sıralama fonksiyonlarının kusursuz entegrasyonunu sağlayarak uyumlu ve verimli bir operasyonel kontrol sağlar.

Murata Makine'yi rakiplerinden ayıran stratejik, benzersiz satış noktaları, yenilikler veya bilinen müşteri projeleri nelerdir?

Murata Makine'nin stratejik ve benzersiz satış teklifi, geniş teknolojik çeşitliliği ve bunun sonucunda salt depo lojistiğinin çok ötesine uzanan, son derece özelleştirilmiş ve entegre otomasyon çözümleri sunma becerisinde yatmaktadır. Otomasyon alanında 50 yılı aşkın deneyimi ve dünya çapında 34.000'den fazla tesisiyle şirket, muazzam bir uzmanlığa sahiptir. "Üret, Taşı, Depola ve Entegre Et" sloganı, üretim ve lojistik süreçlerini birbirine bağlayan bütünsel yaklaşımı vurgular. Murata Makine, otomotiv, yarı iletken ve havacılık sektörleri gibi yüksek hassasiyet ve güvenilirlik gerektiren sektörlerde özellikle güçlüdür. Depolama (AS/RS) ve taşımadan (AGV/RGV) ayırmaya kadar tüm sistemleri tek bir kaynaktan teslim edebilme yeteneği, Murata Makine'yi karmaşık otomasyon projeleri için güçlü bir ortak haline getirir.

TGW Lojistik Grubu

TGW Lojistik Grubu'nun küresel pazardaki konumu ve kurumsal yapısı nasıldır?

Merkezi Avusturya, Marchtrenk'te bulunan TGW Logistics Group, yüksek otomasyonlu intralojistik çözümleri alanında lider bir küresel sistem entegratörüdür. Şirket, 2022 yılında 991 milyon ABD doları ciro ile küresel olarak 13. sırada yer almıştır. TGW'nin ayırt edici bir özelliği kurumsal yapısıdır: bir vakıf şirketidir. Kurucusu Ludwig Szinicz'in "Merkezde insan - öğrenme ve büyüme" felsefesine dayanan bu yapı, şirketin yatırımcılar için kısa vadeli kâr maksimizasyonuna değil, uzun vadeli, sürdürülebilir başarıya ve çalışanlarına ve müşterilerine karşı sorumluluğa odaklandığı anlamına gelir. 1969 yılında kurulan TGW, küçük bir metal işleme atölyesinden Avrupa, Kuzey Amerika ve Asya'da 4.500'den fazla çalışanı olan küresel bir şirkete dönüşmüştür.

TGW'nin otomasyonlu yüksek raflı depolar ve sipariş toplama sistemleri alanındaki temel teknolojik yetkinlikleri nelerdir?

TGW, kusursuz entegrasyon ve yüksek performans sağlamak için çözümlerinin tüm temel bileşenlerini (mekatronik, robotik ve yazılım) kendi bünyesinde geliştirip üretmektedir. Temel teknolojik yetkinlikleri şunlardır:

• Mekik sistemleri (Stingray): Stingray mekik sistemi, konteyner, tepsi ve kartonların son derece dinamik depolanması ve sipariş toplanması için temel bir TGW teknolojisidir. Orta ila çok yüksek verim oranları için tasarlanmış olup, yüksek depolama yoğunluğu ve enerji verimliliği ile öne çıkar. Özel bir versiyonu ise -24°C'ye kadar derin dondurucu depolarında kullanım için optimize edilmiştir.
• Depolama ve geri alma makineleri (Mustang, Stratus, Magnus): TGW, çeşitli ihtiyaçlar için bir depolama ve geri alma makinesi ailesi sunar. Mustang, küçük parçalar (100 kg'a kadar) ve 25 m'ye kadar yükseklikler için tek direkli bir makinedir. Stratus, daha ağır yükler (300 kg'a kadar) için çift direkli bir makinedir. Magnus, yaklaşık 1.250 kg'a (2.750 lbs) kadar yükleri 18 m'ye kadar yüksekliklere taşıyabilen ve yüksek hareket hızlarıyla öne çıkan yüksek performanslı bir palet makinesidir.
• Robot Destekli Sipariş Toplama (Rovoflex): TGW, Rovoflex ile toplama sürecinde verimliliği ve esnekliği artırmak için otonom olarak veya manuel iş istasyonlarıyla birlikte kullanılabilen bir robot sipariş toplama çözümü sunuyor.
• Cep tipi ayırıcı (OmniPick): E-ticaret ve çok kanallı sektör için TGW, tek tek öğelerin tamponlanması, sıralanması ve sıralanması için ideal olan esnek ve ölçeklenebilir OmniPick cep tipi ayırıcı sistemini sunuyor.

TGW lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için hangi tescilli yazılım platformlarını (WMS/WES/WCS) kullanıyor?

TGW sistemleri, TGW Depo Yazılımı tarafından kontrol edilmektedir. Bu kapsamlı yazılım paketi, tüm lojistik süreçlerini kapsar ve dünya çapında 25.000'den fazla kullanıcı tarafından kullanılmaktadır. Yazılım modülerdir ve bir Depo Yönetim Sistemi (WMS), bir Malzeme Akış Kontrol Sistemi (MFS) ve görselleştirme araçlarını içerir. Malzeme akışını optimize etmek, envanteri gerçek zamanlı yönetmek ve tüm süreçlerde yüksek şeffaflık sağlamak için tasarlanmıştır. TGW ayrıca SAP EWM ile entegrasyon konusunda da uzmanlık sunmaktadır.

TGW'yi rakiplerinden ayıran stratejik, benzersiz satış noktaları, yenilikler veya bilinen müşteri projeleri nelerdir?

TGW'nin temel benzersiz satış noktası, temel yapısının ve uzun vadeli ortaklıklara ve sürdürülebilirliğe odaklanmasının yanı sıra, her şeyi tek bir kaynaktan sağlayan bir sistem entegratörü olarak üst düzey teknolojik uzmanlığının birleşimidir. "Her şeyin merkezinde insan" şirket felsefesi, müşterileri ve çalışanlarıyla iş birliğini şekillendirir. TGW, özellikle gıda, moda ve genel perakende sektörlerinde güçlüdür. Market perakendecisi Picnic, dondurulmuş gıda lojistiği sağlayıcısı Nordfrost gibi tanınmış müşteriler ve Levi Strauss & Co., Urban Outfitters ve Gap gibi büyük markalar, TGW'nin otomasyon çözümlerine güvenmektedir. Nordfrost projesi, TGW'nin zorlu dondurulmuş gıda ortamlarındaki uzmanlığını ortaya koymaktadır; paletli yüksek raflı depolar ve -24°C'de mekik depo içeren merkezi bir dağıtım merkezi kurmuştur.

WITRON Entegre Lojistik

WITRON'u küresel pazardaki konumu ve kurumsal yapısıyla nasıl tanımlıyorsunuz?

WITRON Logistik + Informatik GmbH, otomatik lojistik ve sipariş toplama sistemlerinin planlanması ve uygulanması konusunda uzmanlaşmış bir Alman genel müteahhittir. Merkezi Almanya, Parkstein'da bulunan şirket, 2022 yılında 1,2 milyar ABD doları ciroyla dünya sıralamasında onuncu sırada yer almıştır. WITRON, iş modeliyle birçok rakibinden ayrılmaktadır: Şirket, yalnızca bir sistem tedarikçisi olarak değil, aynı zamanda bir genel müteahhit olarak, planlama ve uygulamadan, sahadaki ekipler tarafından devam eden operasyonların teknik ve operasyonel desteğine kadar bir projenin tüm sorumluluğunu üstlenmektedir. Bu model, müşterilere maksimum güvenlik ve kullanılabilirlik sunmaktadır.

WITRON'un özellikle otomatik sipariş toplama alanında temel teknolojik yetkinlikleri nelerdir?

WITRON'un temel yetkinliği, gıda perakende sektörünün ihtiyaçlarına özel olarak tasarlanmış, entegre ve tam otomatik lojistik sistemlerinin geliştirilmesidir. En bilinen ve en başarılı teknoloji ise patentli OPM sistemidir.

• OPM (Sipariş Toplama Makineleri): WITRON çözümlerinin temelini oluşturan bu sistem, perakende birimleri (kasalar) için dünyanın en başarılı tam otomatik sipariş toplama sistemi olarak kabul edilmektedir. Sistem, yüksek raflı palet deposundan ve otomatik küçük parça deposundan (AS/RS) ürünleri otomatik olarak toplar ve bunları paletlere veya rulo konteynerlere monte eder.
• OPM nasıl çalışır: Teslim edilen paletler yüksek raflı bir depoda depolanır. İhtiyaç duyulduğunda, tek tek katmanları çıkaran otomatik bir palet boşaltma makinesine taşınırlar. Perakende birimleri ayrılır, tepsilere aktarılır ve geçici olarak dinamik bir otomatik küçük parça deposunda (AS/RS) depolanır. Bir müşteri siparişi alındığında, akıllı yazılım optimum, mağazaya özel istifleme planını ("istif matrisi") hesaplar. Ürünler daha sonra AS/RS'den hassas bir sırayla alınır ve kasa sipariş makinesine (COM) beslenir. Bu son derece dinamik yükleme cihazı, tutucu robotların aksine ürünleri nazikçe iter ve hedef palete taşır. Bir "paketleme köşesi" stabiliteyi sağlar. Sonuç, otomatik olarak sarılıp sevkiyata hazırlanan kusursuz, yoğun bir şekilde paketlenmiş ve mağazaya hazır bir palettir.
• Diğer sistemler: Kuru gıdalar için OPM'ye ek olarak, WITRON taze (AIO – All-in-One Order Fulfillment) ve dondurulmuş gıdalar ile araç toplama (CPS – Araç Toplama Sistemi) için de benzer çözümler sunmaktadır.

WITRON lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için hangi tescilli yazılım platformlarını (WMS/WES/WCS) kullanıyor?

WITRON, tüm BT ve kontrol teknolojilerini kendi bünyesinde geliştirmektedir. Tescilli yazılım platformu, sistemlerin beynidir ve tam otomatik operasyon için olmazsa olmazdır. Envanter ve siparişleri yöneten kapsamlı Depo Yönetim Sistemi'nden (WMS), makineleri gerçek zamanlı olarak kontrol eden Malzeme Akış Sistemi'ne (MFS) kadar tüm seviyeleri kapsar. Yazılımın temel işlevlerinden biri, ürün ağırlığını, boyutunu, stabilitesini ve müşterinin mağaza düzenini dikkate alarak her sipariş için optimum istifleme matrisini hesaplayan karmaşık algoritmadır.

WITRON'u rakiplerinden ayıran stratejik, benzersiz satış noktaları, yenilikler veya iyi bilinen müşteri projeleri nelerdir?

WITRON'un olağanüstü benzersiz satış teklifi, gıda perakende sektöründeki olağanüstü uzmanlığı ve operasyonel sorumluluğu olan bir genel müteahhitlik iş modelidir. WITRON, yalnızca tek tek teknolojiler satmak yerine, anahtar teslimi, garantili bir lojistik çözümü sunar. OPM teknolojisi, işlevselliğiyle benzersizdir - özellikle de ürünleri tutmak yerine iten COM makinesi - ve çok çeşitli ürünlerin hassas bir şekilde taşınmasını sağlar. Avrupa ve Kuzey Amerika'daki birçok önde gelen gıda perakendecisi, aralarında en büyük süpermarket zincirlerinin de bulunduğu, genellikle birden fazla lokasyonda ve tüm sıcaklık aralıklarında (kuru, taze, dondurulmuş) WITRON'un OPM çözümüne güvenmektedir. Bu, en zorlu lojistik sektörlerinden birinde WITRON sistemlerinin güvenilirliğini ve uygun maliyetini vurgulamaktadır.

Kardex AG

Kardex AG'nin küresel pazardaki konumu ve kurumsal yapısı nedir?

Merkezi İsviçre, Zürih'te bulunan Kardex AG, iki ana iş alanına odaklanan küresel bir intralojistik çözümleri sağlayıcısıdır: Dinamik depolama ve geri alma sistemleri (dikey asansörler ve karusel gibi) konusunda uzmanlaşmış Kardex Remstar ve entegre malzeme akış sistemleri ve otomatik yüksek raflı depolar konusunda uzmanlaşmış Kardex Mlog. Kardex, 2022 yılında 607 milyon ABD doları gelirle otomasyon sağlayıcıları arasında küresel olarak 17. sırada yer almıştır. Şirket, özellikle zorlu endüstriyel ortamlar için özelleştirilmiş çözümler konusunda uzman olarak konumlanmaktadır.

Kardex Mlog'un otomasyonlu yüksek raflı depolar alanındaki temel teknolojik yetkinlikleri nelerdir?

Kardex Mlog, Kardex Grubu'nun büyük, otomatik depolama sistemleri uzmanıdır. Temel yetkinlikleri arasında anahtar teslim sistemlerin planlanması ve uygulanması yer almaktadır.

• Paletler için yüksek raflı depolar: Kardex Mlog, paletler, tel örgü konteynerler ve 45 metreye kadar yükseklikteki özel yük taşıyıcıları için özelleştirilmiş yüksek raflı depolar tasarlar ve inşa eder. Depolar, depolama yoğunluğunu ve alan kullanımını en üst düzeye çıkarmak için tek veya çok derinlikli sistemler olarak tasarlanabilir.
• İstifleyici vinçler: Şirket, paletler (45 m yüksekliğe kadar) ve küçük parçalar (mini yük, 24 m yüksekliğe kadar) için kendi modüler istifleyici vinç ailesini üretmektedir. Bu istifleyici vinçler, performansları, enerji verimlilikleri ve esneklikleriyle bilinir ve farklı yük birimleri için çeşitli yük taşıma cihazlarıyla yapılandırılabilir.
• Zorlu ortamlarda uzmanlaşma: Kardex Mlog'un en güçlü yönlerinden biri, zorlu ortamlardaki uzmanlığıdır. Şirket, projeleri kriyojenik koşullarda, patlamaya dayanıklı bölgelerde (ATEX) veya temiz oda koşullarında hayata geçirmektedir.
• Özel çözümler: Kardex Mlog, lastik, mutfak tezgahı veya kağıt rulosu gibi ilave yük taşıyıcıları olmadan depolanan özel mallar için çözümler geliştirme konusunda da deneyime sahiptir.

Kardex, lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için hangi tescilli yazılım platformlarını (WMS/WES/WCS) kullanıyor?

Kardex Mlog'un malzeme akış sistemleri ve depoları, modüler yazılım çözümü Kardex Control Center tarafından kontrol edilmektedir. Bu platform, malzeme akış kontrolünden (MFC/WCS) depo yönetimine (WMS) kadar gerekli tüm BT fonksiyonlarını kapsar. Yazılım, müşterinin süreçlerine ve gereksinimlerine göre özel olarak uyarlanarak tüm otomatik süreçlerin koordinasyonunu ve izlenmesini sağlar.

Kardex'i rakiplerinden ayıran stratejik, benzersiz satış noktaları, yenilikler veya yüksek profilli müşteri projeleri nelerdir?

Kardex Mlog'un stratejik olarak benzersiz satış teklifi, genel müteahhit ve zorlu yüksek raflı depo projeleri uzmanı olarak konumlandırılmasıdır. Birçok büyük rakip çok geniş bir portföyü kapsarken, Mlog özellikle standart çözümlerin sınırlarına ulaştığı (örneğin dondurulmuş gıdalar, tehlikeli maddeler) karmaşık, özelleştirilmiş yüksek raflı depoların gerçekleştirilmesine odaklanmaktadır. Fresenius Kabi Logistik GmbH gibi müşterilerle uzun süredir devam eden ortaklık, bu uzmanlığın altını çizmektedir. Fresenius Kabi Lojistik Başkanı Peter Hubl, lojistik bilgi birikiminin ve önceki projelerden sahaya özgü gereksinimlere dair kesin bilginin birleşimini, tekrarlanan iş birliğinin belirleyici nedeni olarak övmektedir. Diğer önemli projeler arasında, operasyonlar kesintisiz devam ederken Procter & Gamble için bir dağıtım merkezinin sekiz koridor genişletilmesi ve otomotiv tedarikçisi Boysen için ikiz depoların inşası yer almaktadır.

Uzmanlar yüksek raflı depoları nasıl tasarlıyor?

Her modern deponun temeli, sadece bir raf değil, aynı zamanda intralojistiğin kalbi olan, hassas bir şekilde üretilmiş çelik bir yapıdır.

Ağır hizmet tipi intralojistik ve konteyner yüksek raflı depolama uzmanı LTW

Merkezi Avusturya, Wolfurt'ta bulunan LTW Intralogistics, intralojistik çözümleri alanında köklü bir tam hizmet sağlayıcısıdır ve Doppelmayr Grubu bünyesinde 40 yılı aşkın süredir pazarda faaliyet göstermektedir. Şirketin 200'den fazla çalışanı bulunmaktadır ve Avusturya, Almanya ve ABD'de şubeleri bulunmaktadır.

Tam hizmet sağlayıcısı olarak LTW, konteyner yüksek raflı depolar, anahtar teslimi otomatik yüksek raflı depolar (ABW), otomatik küçük parça depoları (AS/RS) geliştirip uygulamakta ve tek bir kaynaktan istifleyici vinçler, konveyör teknolojisi, kontrol sistemleri ve depo yönetim yazılımları sunmaktadır. Derin dondurucu uygulamalarında özellikle güçlü bir konumda olan LTW, 1991 yılından bu yana dünya çapında 100'den fazla projeyi hayata geçirmiş ve -28°C'ye kadar düşük sıcaklıklarda kapsamlı deneyime sahiptir.

Şirket, teleferik standartlarını karşılayan ve en yüksek hassasiyeti garanti eden üretim kalitesiyle ve sağlam ve dayanıklı bileşenleriyle öne çıkıyor. Gebrüder Weiss için 68.000 palet kapasiteli ve 13 istifleyici vinçli lojistik merkezi veya RWA Raiffeisen Ware Avusturya için 46.400 konteyner kapasiteli otomasyon sistemi gibi referans projeler, şirketin uzmanlığını ortaya koyuyor.

BOXBAY sistemi nedir ve bu teknoloji nakliye konteynerleri için liman lojistiğinde nasıl devrim yaratabilir?

Teknoloji ve işlevsellik

BOXBAY, standart ISO nakliye konteynerlerini depolamak için özel olarak tasarlanmış akıllı bir yüksek raflı depolama (HBS) sistemidir. Konteynerler, geniş ve düz alanlarda (konteyner sahaları) üst üste istiflenmek yerine, 50 metreye kadar yükseklikte ve on bir kata kadar çıkabilen devasa bir çelik raf yapısında depolanır. Depolama ve geri alma, her bir depolama alanına doğrudan erişebilen raylı vinçler kullanılarak tamamen otomatik olarak gerçekleştirilir.

Devrim niteliğinde avantaj

BOXBAY'in en önemli atılımı, sözde "yeniden yerleştirme"yi ortadan kaldırmasıdır. Geleneksel bir terminalde, genellikle daha aşağıda istiflenmiş belirli bir konteynere ulaşmak için birkaç konteynerin taşınması gerekir. Bu verimsiz hareketler zaman, enerji ve para kaybına yol açar. BOXBAY her konteynere doğrudan erişim sağladığı için bu sorun tamamen ortadan kalkar.

Ölçülebilir faydalar

• Alan gereksiniminde önemli ölçüde azalma: BOXBAY, geleneksel bir terminalin alanının yalnızca üçte birinde aynı sayıda konteyner depolayabilir. Bu, yüksek arazi fiyatlarına sahip yoğun nüfuslu kentsel alanlardaki limanlar için büyük bir avantajdır.
• Artan verim: Yeniden istifleme ve otomasyonun ortadan kaldırılmasıyla, gemiler ve kamyonlar için yükleme ve boşaltma süreleri önemli ölçüde azalır.
• Geliştirilmiş verimlilik ve güvenlik: Sistem daha enerji verimlidir ve terminal tesislerinde daha az manuel müdahale ve ağır makine hareketi gerektirdiğinden kaza riskini azaltır.

Yeniliğin arkasındaki ortaklar

BOXBAY, dünyanın en büyük liman operatörlerinden biri olan DP World ve endüstriyel tesis ve ağır makine inşasında uzman Alman SMS Group olmak üzere iki sektör liderinin ortak girişimidir. Bu ortaklık, liman lojistiği süreçlerine dair derinlemesine bilgi birikimini dünya standartlarında Alman mühendisliğiyle bir araya getirmektedir. Pilot proje şu anda DP World'ün Dubai'deki Jebel Ali Terminal 4'ünde uygulanmaktadır.

Bu teknoloji yaygınlaşırsa, dünya çapındaki limanların ekonomik sürdürülebilirliğini ve verimliliğini yeniden tanımlayabilir, küresel tedarik zincirlerinin dayanıklılığını artırabilir ve kargo elleçlemede yeni bir otomasyon çağını başlatabilir. Bu, kanıtlanmış intralojistik prensiplerinin küresel nakliye ölçeğine aktarılması anlamına gelir.

Yüksek raflı depo sistemleri ve bileşenleri üreten, özellikle Alman menşeili DAMBACH veya Beumer Group gibi başka hangi önemli üreticiler var?

Küresel ilk 10'un yanı sıra, birçoğu Alman Mittelstand (KOBİ) şirketlerinden oluşan çok sayıda son derece uzmanlaşmış şirket yüksek raflı depolama pazarını şekillendirmektedir. Bu şirketler genellikle bileşen tedarikçisi veya sistem entegratörü olarak faaliyet göstermekte ve karmaşık sistemlerin hayata geçirilmesi için olmazsa olmaz rol oynamaktadır.

DAMBACH Depolama Sistemleri

Bu Alman şirketi, "Made in Germany" kalite mührüne sahip, son derece uzmanlaşmış bir bileşen üreticisinin mükemmel bir örneğidir. DAMBACH, otomatik depo teknolojisi için iki temel bileşenin geliştirilmesine ve üretimine odaklanmaktadır:

• Depolama ve geri alma makineleri (SRM'ler): DAMBACH, paletler ve küçük parçalar için geniş bir SRM yelpazesi sunmaktadır. Tek bir makineyle birden fazla koridora hizmet verebilen, esnekliği artıran ve yatırım maliyetlerini düşüren virajlı SRM'ler, öne çıkan bir özelliktir.
• Palet mekik sistemleri: DAMBACH, MULTIFLEX (anne-çocuk mekik sistemi) gibi sistemlerle çok derinlikli palet depolama için oldukça dinamik çözümler sunuyor.

DAMBACH, genellikle son müşteriler için genel bir yüklenici olarak değil, büyük sistem entegratörleri için stratejik bir ortak ve tedarikçi olarak faaliyet göstermektedir. Havacılık ve uzay endüstrisine tedarikçi olan Diehl Aircabin'in referans projesi, zorlu, büyük ve hassas kargo taşıyıcılarını (özel havacılık konteynerleri) taşıma konusundaki uzmanlıklarını ortaya koymaktadır.

Beumer Grubu

Almanya, Beckum merkezli Beumer Group, temel yetkinlikleri taşıma, ayırma, paletleme ve paketleme teknolojilerinde yatan küresel bir şirkettir. Şirket, geleneksel palet AS/RS sistemleri üretmemektedir. Bunun yerine, ortaklarının AS/RS teknolojilerini kapsamlı lojistik çözümlerine entegre eden bir sistem entegratörü olarak faaliyet göstermektedir. Odak noktası, e-ticaret, moda ve perakende gibi sektörler için mal girişinden sevkiyata kadar tüm malzeme akışını optimize etmektir. Moda grubu Varner için yürütülen bir proje bu iş modelini örneklemektedir: Beumer, son derece verimli bir genel çözüm oluşturmak için karmaşık bir ayırma sistemi aracılığıyla bir AutoStore® sistemi ve bir palet AS/RS sistemini (Swisslog tarafından tedarik edilmiştir) entegre etmiştir. Bu, çeşitli teknolojileri işleyen bir bütün halinde birleştiren bir bileşen üreticisi (DAMBACH gibi), bir AS/RS üreticisi (Swisslog gibi) ve bir entegratör (Beumer gibi) arasındaki farkı vurgulamaktadır.

Gebhardt İntralojistik Grubu

Merkezi Sinsheim'da bulunan Gebhardt Intralogistics Group, 70 yılı aşkın deneyime sahip geleneksel bir Alman orta ölçekli şirketidir. Aile şirketi, 955 çalışanıyla 2023 yılında 179,3 milyon avro ciro elde etmiş ve 1990'ların sonlarında endüktif enerji transferli ilk mekik deposunu geliştirmiştir. Gebhardt, bugün StoreBiter® mekik sistemiyle konteyner ve paletler için yenilikçi depolama çözümleri sunmaktadır.

Westfalia Technologies

Borgholzhausen'deki Westfalia, dünyanın önde gelen otomatik depolama sistemleri üreticilerinden biridir. Genel müteahhit olarak 1971 yılından beri intralojistik projeleri yürüten şirket, "Lojistik. Almanya'da Üretilmiştir" sloganıyla istifleyici vinçler, konveyör teknolojileri ve depo yönetim yazılımları üretmektedir.

Hacobau GmbH

Hameln merkezli Hacoau, TÜV sertifikalı raf sistemleri ve çok katlı raf sistemleri konusunda uzmanlaşmıştır. Orta ölçekli şirket, fiziksel raf yapısının eksiksiz planlamasını, üretimini ve montajını sunar ve genellikle genel müteahhitlerin otomasyon teknolojilerinin temelini oluşturur.

PSI Teknik GmbH

Urmitz merkezli PSI, ARATEC sistemiyle depolama ve geri alma makineleri ve otomasyon sistemleri için yenilikçi konumlandırma çözümleri geliştiriyor ve bu sistemler, üretimi durdurulan Trimble sistemlerine en modern alternatif olarak kabul ediliyor.

Saf bileşen üreticilerinden çelik konstrüksiyon uzmanlarına ve yenilikçi niş teknoloji geliştiricilerine kadar uzmanlaşmış Alman tedarikçilerin bu çeşitliliği, Alman KOBİ'lerinin yüksek raflı depo teknolojisi alanındaki derinliğini ve uzmanlığını ortaya koymaktadır. Küresel pazar liderlerini son derece uzmanlaşmış çözümlerle tamamlar ve karmaşık otomatik depolama sistemlerinin hayata geçirilmesi için önemli bir temel oluştururlar.

Kocher Regalbau gibi saf çelik konstrüksiyon uzmanlarının yüksek raflı depoların inşasında rolü nedir?

Çelik konstrüksiyonda uzman rolü

SSI Schäfer veya Dematic gibi genel yükleniciler bir otomasyon projesinin tüm sorumluluğunu üstlenip istifleyici vinçler ve yazılımlar gibi temel teknolojileri tedarik ederken, her yüksek raflı depo temel bir bileşene, yani devasa bir çelik yapıya dayanır. İşte tam bu noktada Kocher Regalbau gibi son derece uzmanlaşmış şirketler devreye girerek değer zincirinde önemli bir rol oynar. Kocher Regalbau, özellikle zorlu silo inşa yönteminde, yüksek raflı depolar için çelik raf yapılarının planlanması, üretimi ve montajında ​​uzmandır. Deponun fiziksel "iskeletini" tedarik ederler. Silo inşasında, bu çelik yapı yalnızca raf değil, aynı zamanda tüm binanın çatısı ve duvarları için yük taşıyıcı yapıdır. Bu çelik yapının üretim ve montajındaki hassasiyet, otomasyon bileşenlerinin sonraki performansı için çok önemlidir, çünkü istifleyici vinçlerin toleransları yalnızca milimetrelerle sınırlıdır.

Boyutlar ve karmaşıklık

Kocher Regalbau'nun referans projeleri, bu yapıların muazzam ölçeğini gözler önüne seriyor. Germersheim'daki Daimler, Obersontheim'daki Kärcher ve Gelsenkirchen'deki Febi gibi müşteriler için, 40 metreye kadar yükseklikte depolar, on binlerce paletlik depolama kapasiteleri ve proje başına birkaç bin ton çelik tüketimi gerçekleştirildi. Meksika'da deprem bölgesinde bulunan ilaç şirketi PiSA için yürütülen bir proje, 28 metre yüksekliğinde ve 180 metre uzunluğundaki yapının sağlamlığını sağlamak için özel mühendislik uzmanlığı gerektiriyordu. Sadece bu proje için 4.100 ton çelik kullanılmış ve 250 adet 40 fitlik konteynerle Meksika'ya gönderilmiştir.

Bu örnekler, yüksek raflı bir depo inşa etmenin çeşitli uzmanlar arasında karmaşık bir iş birliği gerektirdiğini göstermektedir. Projeyi genel müteahhitler yönetir, ancak Kocher Regalbau gibi çelik konstrüksiyon uzmanlarının uzmanlığı, tüm tesisin istikrarı, güvenliği ve uzun ömürlülüğü için vazgeçilmez bir temeldir.

Küresel ekonomi şu anda temel bir değişim, küresel lojistiğin temel taşlarını sallayan kırık bir dönem yaşıyor. Maksimum verimlilik ve “tam zamanında” prensip için sarsılmaz çaba ile karakterize edilen hiper-globalizasyon dönemi yeni bir gerçekliğe yol açar. Bu, derin yapısal molalar, jeopolitik değişimler ve ilerici ekonomik siyasi parçalanma ile karakterizedir. Bir zamanlar elbette bir mesele olarak kabul edilen uluslararası pazarların ve tedarik zincirlerinin planlanması, çözülür ve yerini artan belirsizlik aşaması alır.

İçin uygun:

• Akıllı altyapı ve otomasyonla parçalanmış bir dünyada stratejik dayanıklılık - Çift kullanımlı lojistik uzmanının gereksinim profili

Stratejik uygulama ve gelecekteki eğilimler

Otomatik yüksek raflı deponun başarılı bir şekilde uygulanması için temel teknik ve ekonomik ön koşullar nelerdir?

Otomatik yüksek raflı depo (HBW) uygulaması, yalnızca teknoloji satın almanın çok ötesine geçen karmaşık bir stratejik karardır. Başarısı, bir dizi teknik ve ekonomik faktörün dikkatlice değerlendirilmesine bağlıdır.

Ekonomik koşullar

• Yüksek sermaye harcaması (CAPEX): Yüksek hacimli bir depo (HRL) kurmak sermaye yoğun bir yatırımdır. Maliyetler yalnızca otomasyon teknolojisinin kendisini değil, aynı zamanda yapısal değişiklikleri, BT entegrasyonunu ve proje yönetimini de içerir.
• Kapsamlı bir yatırım getirisi (ROI) ve toplam sahip olma maliyeti (TCO) analizi şarttır: Yatırım getirisi (ROI) ve toplam sahip olma maliyetinin (TCO) ayrıntılı bir analizi hayati önem taşır. Yatırım getirisi (ROI), öncelikle işçilik maliyetlerinin düşürülmesi, üretkenliğin artırılması, hataların en aza indirilmesi ve daha verimli alan kullanımıyla sağlanır. Yüksek performanslı bir deponun (HRL) kârlılığı, vardiya sayısıyla önemli ölçüde artar. 7/24 çalışma, tesis kullanımını en üst düzeye çıkarır ve amortismanı önemli ölçüde hızlandırır.
• Uzun vadeli stratejik planlama: Bir HRL uzun vadeli bir yatırımdır. Şirketler, sistemin ölçeklenebilir ve geleceğe hazır olmasını sağlamak için gelecekteki büyüme planlarını, ürün portföyü geliştirmelerini ve değişen sipariş profillerini planlamaya dahil etmelidir.

Teknik ve operasyonel gereksinimler

• Yükleme ünitelerinin standardizasyonu: Bu, en kritik ön koşullardan biridir. Depolama ve geri alma makineleri, konveyör sistemleri ve mekikler gibi otomatik sistemler, sabit boyutlara, ağırlıklara ve kalite standartlarına sahip, hassas bir şekilde tanımlanmış yükleme ünitelerine (paletler, konteynerler) dayanır. Tutarsız, hasarlı veya standart altı paletler, arızaların ve sistem arızalarının en sık karşılaşılan nedenlerinden biridir. Bu nedenle, palet havuzunun kapsamlı bir değerlendirmesi ve standardizasyonu genellikle önemli bir ilk adımdır.
• Yapısal ve yapısal gereklilikler: Yüksek raflı bir depo, rafların muazzam nokta yüklerine dayanabilmesi için zemin döşemesinin yapısal bütünlüğüne yüksek talepler getirir. Ayrıca, yangın koruma gereklilikleri karmaşıktır. Örneğin Almanya'da, 7,5 metreyi aşan depolama yükseklikleri için genellikle otomatik yangın söndürme sistemi zorunludur.
• Ayrıntılı süreç ve veri analizi: Başarılı otomasyon, teknolojiyle değil, kendi süreç ve verilerinizin derinlemesine analiziyle başlar. Bu analiz, malzeme akışlarını, ana verileri (ABC analizi), üretim ihtiyaçlarını (pik yükler) ve sipariş yapılarını içerir. İşletmenin ihtiyaçlarına mükemmel şekilde uyacak bir sistem, ancak bu veriler temelinde tasarlanabilir.
• Uzun uygulama süresi: Bu tür projelerin karmaşıklığı, uzun bir planlama süreci gerektirir. Şirketler, ilk fikir aşamasından detaylı planlama, üretim, kurulum ve devreye almaya kadar en az 12 aylık, hatta genellikle çok daha uzun bir süre beklemelidir.

Özellikle yapay zeka, dijital ikizler ve sürdürülebilirlik gibi hangi megatrendler 2025 ve sonrasında intralojistiği şekillendirecek?

İntralojistik sektörü, çelik ve mekanikten ziyade veri ve zekanın ön planda olduğu yeni bir çağın eşiğinde. Bu dönüşümün arkasındaki itici güç, birbiriyle bağlantılı üç megatrend.

Sürdürülebilirlik

Sürdürülebilirlik, "olması güzel" bir özellikten, zorlu bir iş gerekliliğine dönüşüyor. Alman Tedarik Zinciri Yasası gibi yasal düzenlemelerin yanı sıra tüketici ve yatırımcıların baskısıyla da desteklenen çevresel ve sosyal sorumluluk, önemli bir rekabet faktörü haline geliyor. Bu eğilim, intralojistikte kendini çeşitli alanlarda gösteriyor:

• Enerji verimliliği: Modern depolama ve geri alma makineleri ve mekikleri, elektrik tüketimini azaltan enerji geri kazanım sistemleriyle donatılmıştır.
• Kaynakların korunması: Optimize edilmiş paketleme algoritmaları malzeme tüketimini azaltır ve lojistikte geri dönüştürülebilir malzemelerin kullanımı (örneğin karton kutular yerine plastik kaplar) döngüsel ekonomiyi destekler.
• Şeffaflık: Etik tedarik uygulamalarını sağlamak için tedarik zincirinin tamamında ürün izlenebilirliği norm haline geliyor. Daifuku gibi üreticiler, çevre dostu depolama çözümlerini aktif olarak teşvik ediyor.

Yapay Zeka (AI) ve Makine Öğrenmesi

Yapay zekâ, otomasyon ve optimizasyonun bir sonraki seviyesinin arkasındaki itici güçtür. Yapay zekâ sistemleri, önceden tanımlanmış kuralları uygulamak yerine, lojistik süreçlerinin dinamik ve kendi kendine öğrenen kontrolünü sağlar. Uygulama alanları şunlardır:

• Tahmin ve planlama: Yapay zeka algoritmaları, talebi daha doğru bir şekilde tahmin etmek için geçmiş verileri, piyasa eğilimlerini ve dış faktörleri analiz eder. Bu, envanter planlamasını optimize eder ve aşırı stok veya stok kıtlığını azaltır.
• Akıllı depolama yeri tahsisi: Yapay zeka, yeni gelen bir ürün için gelecekteki toplama rotalarını en aza indirmek amacıyla hangi depolama yerinin en verimli olduğuna gerçek zamanlı olarak karar verir.
• Yapay zeka kontrollü robotik: Gelişmiş görüntü tanıma ve yapay zeka ile donatılmış toplama robotları, giderek artan çeşitlilikteki ürünleri otonom olarak tanıyabilir ve kavrayabilir; bu da "sıfır temaslı" depo vizyonunu ilerletir.

Dijital ikizler

Dijital ikiz, fiziksel bir deponun ve süreçlerinin tam ve sanal bir temsilidir. Bu teknoloji, tüm sistemin gerçek zamanlı olarak izlenmesini, analiz edilmesini ve simüle edilmesini mümkün kılar.

• Simülasyon ve optimizasyon: Şirketler, gerçek operasyonları aksatmadan, değişen sipariş yapısı veya makine arızası gibi "ya şöyle olsaydı" senaryolarını çalıştırabilirler. Bu, süreçlerin optimize edilmesini ve risklerin en aza indirilmesini sağlar.
• Öngörücü bakım: Dijital ikizden gelen verilerin analiz edilmesiyle olası arızalar oluşmadan önce tahmin edilebilir.

Dematic gibi önde gelen sağlayıcılar, yapay zeka destekli dijital ikizleri daha önceden tanıtarak bu teknolojinin stratejik önemini vurguladılar.

Bu eğilimler, pazarda köklü bir değişime yol açıyor. Raf ve vinç gibi fiziksel donanımlar giderek daha fazla değiştirilebilir bir meta haline geliyor. Belirleyici rekabet avantajı ve gerçek değer yaratımı, sistemi kontrol eden akıllı yazılıma kayıyor. Müşteriler artık sadece bir raf sistemi değil, tüm tedarik zincirlerini optimize etmek için veri odaklı bir ekosistem satın alıyor. Bu durum, geleneksel makine üreticilerini, Honeywell Momentum WES gibi "Karar Zekası" platformlarına verilen önemin de gösterdiği gibi, yazılım ve veri analitiği şirketlerine dönüşmeye zorluyor.

Otomatik yüksek raflı depoya stratejik yatırım yapmayı düşünen şirketler için hangi temel önerilerde bulunulabilir?

Pazar, teknolojiler ve gelecekteki trendlerin analizine dayanarak, otomatik yüksek raflı depo için stratejik kararla karşı karşıya kalan şirketler için dört temel öneri çıkarılabilir:

Sadece bir tedarikçi değil, bütünsel bir ortak seçin.

Bir otomasyon projesinin başarısı, tüm bileşenlerin kusursuz entegrasyonuna büyük ölçüde bağlıdır. Şirketler, farklı tedarikçilerden ayrı ayrı teknolojiler satın almak yerine, genel yüklenici veya sistem entegratörü olarak tüm sorumluluğu üstlenen stratejik bir ortak aramalıdır. SSI Schäfer, WITRON ve Kardex Mlog gibi lider sağlayıcılar, bu hizmeti sunar ve müşterilere ilk analiz ve planlamadan uygulamaya, servis, bakım ve gelecekteki yükseltmelere kadar tüm yaşam döngüsü boyunca destek sağlar. Bu, arayüz risklerini en aza indirir ve uzun vadede sürekli olarak yüksek sistem kullanılabilirliği sağlar.

Yazılıma, ölçeklenebilirliğe ve geleceğe yönelik hazırlıklara öncelik verin.

Donanım, bir deponun fiziksel sınırlarını belirlerken, yazılım onun zekâsını, esnekliğini ve geleceğe hazırlığını belirler. Tercih, şirketle birlikte büyüyebilen ve değişen iş süreçlerine uyum sağlayabilen modüler ve ölçeklenebilir bir yazılım platformu (WMS/WES) olmalıdır. Yazılımın açık arayüzler sunduğundan ve yapay zeka veya gelişmiş analitik gibi geleceğin teknolojilerini entegre edebildiğinden emin olun. Yazılım, yatırımın en sürdürülebilir bileşenidir.

Teknolojiyle değil, ana veriler ve süreçlerle başlayın.

En gelişmiş otomasyon teknolojisi bile, altta yatan süreçler ve veriler hatalıysa etkisizdir. Başarılı uygulama, iç temel çalışmayla başlar: ana verilerin temizlenmesi ve standartlaştırılması, net lojistik süreçlerinin tanımlanması ve her şeyden önce kullanılan yükleme ünitelerinin sürekli olarak standartlaştırılması. Yüksek raflı bir depo uygulama projesi, aynı zamanda organizasyonun kendisini optimize etme projesidir.

Kampın sınırlarının ötesini düşünün

Sektörün önde gelen tedarikçileri artık kendilerini yalnızca depo ekipmanı tedarikçisi olarak değil, KNAPP'ın ifadesiyle "değer zinciri teknoloji ortakları" olarak konumlandırıyor. Otomatik bir depo, izole bir ada olarak değil, tüm değer zinciri içinde entegre, veri odaklı bir merkez olarak görülmelidir. Depo içinde üretilen gerçek zamanlı veriler, tedarik (tedarik, üretim) ve dağıtım (dağıtım, nakliye) süreçlerini optimize etmek için kullanıldığında verimlilik en üst düzeye çıkar. Dolayısıyla, yüksek hacimli bir depo (HRL) uygulama stratejik kararı, tüm tedarik zincirinde daha fazla şeffaflık ve verimlilik için bir karardır.

☑️İş dilimiz İngilizce veya Almancadır

☑️ YENİ: Ulusal dilinizde yazışmalar!

 

Size ve ekibime kişisel danışman olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.

iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir +49 89 89 674 804 (Münih) numaralı telefondan beni arayabilirsiniz . E-posta adresim: wolfenstein ∂ xpert.digital

Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.

 

 

☑️ Strateji, danışmanlık, planlama ve uygulama konularında KOBİ desteği

☑️ Dijital stratejinin ve dijitalleşmenin oluşturulması veya yeniden düzenlenmesi

☑️ Uluslararası satış süreçlerinin genişletilmesi ve optimizasyonu

☑️ Küresel ve Dijital B2B ticaret platformları

☑️ Öncü İş Geliştirme / Pazarlama / Halkla İlişkiler / Fuarlar