Piyasa Analizi ve Teknoloji Lideri: High-Lay Deposu'nun en iyi üreticileri için kapsamlı bir Soru-Cevap Kılavuzu

Otomatik Yüksek Bay deposunun temel ve pazara genel bakış

“Yüksek -Bay deposu” tam olarak nedir ve temel farklılıklar nelerdir?

“Yüksek -Bay Deposu” terimi lojistik endüstrisinde açıkça tanımlanmamıştır ve bağlama bağlı olarak, temel olarak üç farklı yükleme birimi türünü ve ilgili depolama sistemlerini tanımlayabilir. Önde gelen üreticilerin pazarını ve teknolojilerini anlamak için kesin bir ayrım çok önemlidir.

Tanım 1: Instalogistics Container (küçük parça kap, kutular, kutular)

Modern depo otomasyonu bağlamında, yüksek bir depo veya küçük bölüm deposu çoğunlukla standartlaştırılmış küçük parça kaplarını ifade eder. Genellikle plastikten yapılmış bu kaplar, daha küçük eşyaları depolamaya ve taşımaya hizmet eder (bu çok “küçük parçalar”). Bunun için tasarlanan depolama sistemleri son derece dinamik, otomatik küçük parça deposu (AKL). Teknolojik olarak, bunlar genellikle bir raf kontrol ünitesinin (RBG) ayrı ayrı kapları veya servis sistemlerini işlediği minoad sistemleridir, burada otonom sürüş servisleri her depo seviyesinde son derece yüksek giriş ve dış kaynak hızları sağlar. Bu sistemlerin odak noktası, maksimum verim, hızlı döngü süreleri ve malların mal-kişiye prensibe (mallardan kişiye, GTP) göre seçilmesi için verimli sağlanmasıdır.

Tanım 2: Paletler ve Izgara Kutuları (Büyük Şarj Taşıyıcısı)

Bu, yüksek bir depo (HRL) klasik tanımıdır. Bunlar, euro paletleri, endüstriyel paletler veya kafes kutuları gibi standart büyük ölçekli şarj taşıyıcılarının depolanmasıdır. Birim yük AS/RS (otomatik depolama ve geri alma sistemi) olarak da adlandırılan bu sistemler, maksimum depolama yoğunluğu ve 40 metreden fazla ulaşma yükseklikleri için tasarlanmıştır. Depolama ve dış kaynak kullanımı, ağır yükleri birkaç tona kadar hareket ettirebilen büyük, ray güdümlü raflar (RBG veya istifleyici vinçler) tarafından gerçekleştirilir. Bu HRL, öncelikle hammaddeler, üretim malzemesi veya hazır paletleri büyük miktarlarda depolamaya hizmet eder. Özel bir tasarım, raf yapısının kendisinin binanın çatı ve duvarları için yük taşıma elemanını oluşturduğu ve inşaat maliyetlerini ve alanını tasarruf sağlayan silo yapısıdır.

Tanım 3: ISO nakliye konteyneri (konteyner yüksek tabanlı depo)

Bu son derece uzmanlaşmış ve devrimci bir niş temsil eder. Bu, intermodal yük taşımacılığında kullanılan 20 veya 40 metrelik ISO kaplarının otomatik olarak depolanması ile ilgilidir. Bu teknoloji klasik dağıtım lojistiğini değil, liman ve zarf terminallerinin optimizasyonunu hedeflemektedir. Bunun önde gelen örneği, büyük bir çelik raf yapısında kapları on bir seviyeye kadar istifleyen Boxbay sistemidir. Belirleyici avantaj, geleneksel konteyner bahçelerinde son derece zaman ve maliyet yoğun çevresini (“yeniden düzenleme”) ortadan kaldıran her bir konteynere doğrudan erişimdir.

Lojistik Dönüşümü: Çığır açan üreticiler odakta

“İlk on üreticinin” sonraki analizi için, odak noktası ilk iki tanım için çözüm sağlayıcılarıdır – intralojistik konteynerler ve paletler – bunlar depo otomasyonu için küresel pazarın çekirdeğini oluşturur. ISO kapları için niş teknolojisi ayrı bir bölümde ele alınır.

Depo otomasyonundaki küresel pazar liderleri kimler satışlar açısından ölçülen ve son yıllarda sıralama nasıl gelişti?

Satış sonrası depo otomasyonunun en iyi 20 sağlayıcısı (2022 vs. 2021)

Satış Sonrası Warehouse Otomasyonunun En İyi 20 Sağlayıcısı (2022 vs. 2021) – Resim: Xpert.digital

Depo otomasyonu için küresel pazarda yerleşik, çok uluslu bir şirket hakimdir. 2021 ve 2022 satış rakamları ilginç vardiyalarla dinamik bir rekabetçi manzara ortaya koyuyor.

En üstte, Osaka, Japonya'dan değişmeyen Daifuku Co., Ltd., 4.549 milyon dolarlık satışlarla yüzde 3,6 hafif büyümeye karşılık geliyor. Atlanta'dan Dematic ikinci sırada yer alıyor, ancak yüzde 5,5'lik bir düşüşü kabul etmek zorunda kaldı. Dikkat çekici gelişmeler çeşitli şirketler tarafından gösterilmektedir: Avusturya'dan Knapp AG satışlarını yüzde 16,3 artırabildi, SSI Schaefer ise yüzde 48,2'lik dramatik bir düşüş kaydetti.

Bastian Solutions özellikle yüzde 81,9'luk bir satış sıçramasıyla öne çıkarken, Interlake Mecalux (artı yüzde 33,9) ve Murata Machinery (artı yüzde 10,7) gibi şirketler de önemli bir büyüme gösterdi. Fortna, Stow Group ve Symbotic gibi yeni aktörler ilk 20'ye yükseldi ve depo otomasyonu için pazarın dinamiklerinin altını çizdi.

Sıralama, yenilikçi güç, uyarlanabilirlik ve teknolojik gelişimin bu sektördeki başarı için belirleyici faktörler olduğunu göstermektedir.

Pazar gelişiminin analizi

En üstte: Japon grubu Daifuku, satış büyümesi ile yönetim pozisyonunu % 3,6'dan 4.5 milyar USD'ye daha da genişletebildi. Şirket, yüksek dereceli bir stoktan, yarı iletken endüstrisinden ve büyüyen e-ticaret sektöründen güçlü bir talepten yararlandı.

Deutsche Kion Group'un bir parçası olan Dematic, ikinci sırada yer aldı, ancak satışlarda %5.5 düşüş kaydetti. Şirket temsilcileri bunu Covid-19 pandemi ve jeopolitik ve makroekonomik stres sırasında tarihsel olarak yüksek yatırımlara göre piyasanın normalleşmesine bağladı.

%20'nin üzerinde satışlarda önemli bir düşüşe rağmen, Honeywell, pazardaki yüksek oynaklığın altını çizen üçüncü sıraya yükseldi.

Kovalama Alanında Dinamikler: 2022'de 2021'de 3. sıradan düşen SSI Schaefer Grubu'ndaki satışlardaki güçlü düşüş özellikle çarpıcı. Bu, şirkete özgü veya piyasa segmentiyle ilgili önemli zorlukları göstermektedir. Buna karşılık, Österreichische Knapp AG ( %+16.3) gibi şirketler, İspanyol Interlake Mecalux ( %+33.9) ve özellikle Amerikan Bastian çözümleri ( %+81.9) etkileyici bir büyüme gösterdi ve pazar hisselerini genişletebildi.

Piyasanın yapısı: Veriler yüksek bir pazar konsantrasyonu ortaya koymaktadır. İlk 5 şirket toplam satışların önemli bir bölümünü birleştiriyor. Bu önde gelen sağlayıcıların çoğu bağımsız şirketler değil, büyük endüstriyel grupların iş alanlarıdır. Dematic, Linde ve Still gibi forklift markalarını da içeren Kion Group'a aittir. Vanderlande ve Bastian Solutions, Toyota Advanced Lojistik Grubu'nun (TALG) bir parçasıdır. Swisslog bir robot uzmanı olan Kuka Group'a aittir. Bu yapı, öncelikle Japonya'da (Daifuku, Murata, Toyota) ve Avrupa'da, özellikle Almanya'da (Kion, SSI Schaefer, Witron, Beumer) dayanan birkaç, finansal açıdan güçlü aktörlerin egemen olduğu bir pazar ortamı yaratıyor. Bu şirketler, müşterilerine raf teknolojisinden raf kontrol birimlerine ve yazılımlara ve endüstriyel kamyonlara kadar değişen entegre toplam çözümler (“tek elden mağaza”) sunabilir. Bu, daha küçük rakipler için yüksek giriş engelleri yaratır ve rekabeti saf donanımdan akıllı yazılım ve hizmet ekosistemlerine giderek daha fazla değiştirir.

Verimlilik, alan kullanımı ve maliyetler açısından geleneksel depolama yöntemlerine kıyasla otomatik yüksek -temel deposunun belirleyici avantajları nelerdir?

Otomatik Yüksek Bay Deposu (HRL) kararı, geleneksel, manuel depolamaya kıyasla temel avantajlara dayanan stratejik bir yatırımdır. Bu avantajlar uzay kullanımı, verimlilik, maliyetler ve güvenlik kategorilerinde özetlenebilir.

Maksimum alan ve depolama yoğunluğu kullanımı:

En belirgin avantaj, mevcut alanın en uygun kullanımıdır. Geleneksel kamplar genellikle sadece 3 ila 7 metre yüksekliklere ulaşırken, otomatik HRL 50 metre yüksekliğe kadar inşa edilebilir. Bu, aynı taban alanındaki depolama kapasitesini çoğaltır. Bir rafta birkaç palet veya konteyner arka arkaya yerleştirildiği çoklu dip depolama alanlarına sahip sistemler yoğunluğu arttırır. Rafın bina için yük taşıyan yapıyı oluşturduğu silo yapısı, alan kullanımını daha da en üst düzeye çıkarır ve inşaat maliyetlerini düşürür.

Artan verimlilik, hız ve doğruluk:

Otomatik sistemler, sürekli yüksek hız ve hassasiyetle 24 gün (7/24) çalışır. Raf operasyonları ve servisler, giriş ve dış kaynak kullanımı insan işçilerinden daha hızlı ve daha kesin olarak gerçekleştirir. Bu, siparişlerin verim sürelerini büyük ölçüde kısaltır – istenen bir makalenin toplama istasyonuna gelmesi genellikle sadece birkaç dakika sürer. Bilgisayar kontrollü yönetim, depolama ve toplamadaki insan hatalarını neredeyse tamamen ortadan kaldırır, bu da % 99'un üzerinde bir envanter doğruluğuna yol açar ve dönüş oranını düşürür.

Optimize edilmiş maliyetler (toplam maliyetler):

İlk yatırım (CAPEX) otomatik bir sistem için yüksek olsa da, uzun vadede daha düşük işletme maliyetlerine (OPEX) yol açar. Personel gereksinimlerini azaltmak en önemli faktördür. Buna ek olarak, daha düşük hata maliyetleri nedeniyle tasarruflar, yumuşak kullanım ve modern sürücülerin optimize edilmiş enerji kullanımı nedeniyle daha az mal hasarı vardır. Yüksek depolama yoğunluğu ayrıca depolama alanı başına arazi maliyetini azaltır. Çalışmalar, yatırımın (ROI) genellikle 12 ila 18 ay içinde kendisi için ödeme yapabileceğini göstermektedir.

Artan güvenlik ve ergonomi:

Şiddetli kaldırma ve taşıma işlemlerinin otomasyonu, iş kazası riskini önemli ölçüde azaltır. Toplama istasyonları gibi insanlara arayüzlerde ergonomiye büyük önem verilmektedir. Mal-kişiye prensibe göre, makaleler çalışana en uygun sürükleme yüksekliğinde sunulur, bu da fiziksel stresi en aza indirir ve verimliliği artırır.

Aşağıdaki tablo, merkezi farklılıkları sistematik olarak karşılaştırır:

Geleneksel ve Otomatik Depolama: Bir Sistem Karşılaştırması

Geleneksel ve Otomatik Depolama: Bir Sistem Karşılaştırması – Resim: Xpert.digital

Depolamada iki temel yaklaşım vardır: geleneksel depo ve birkaç önemli yönde farklılık gösteren otomatik yüksek -taban deposu (HRL). Geleneksel depolama sistemleri, tipik olarak 3-7 metre daha düşük yükseklikler ve forkliftler için geniş koridorlar ile karakterizedir, otomatik yüksek bay deposu 50 metreye kadar ulaşır ve dar koridorlar aracılığıyla önemli ölçüde daha yüksek bir yatak yoğunluğu sağlar.

Depolama kapasitesi önemli ölçüde değişir: geleneksel rulmanlar bina yüksekliği ve alan ile sınırlıdır, oysa otomatik sistemler aynı zemin alanında yüzde 85'e kadar daha fazla kapasite sunabilir. Verim ayrıca çarpıcı – manuel işlemler geleneksel deponun performansını sınırlarken, otomatik sistemler kısa döngü süreleri ile sabit, 7/24 çalışma sağlar.

Doğruluk ve personel kullanımındaki farklılıklar özellikle açıktır: geleneksel kamplar insan hatalarına karşı hassastır ve emek yoğun, otomatik sistemler yüzde 99'un üzerinde doğrulukla neredeyse kusursuz süreçler elde eder ve sadece düşük personel gerektirir. İşletme maliyetleri buna göre farklıdır: yüksek devam eden personel maliyetleri, verimlilik ve personel azaltma yoluyla düşük maliyetlerle karşılaştırılır.

Otomatik sistemler için ilk yatırım önemli ölçüde daha yüksektir, ancak daha düşük kaza riski ve ergonomi gibi uzun vadeli avantajlar sunar. Esneklik de farklıdır: geleneksel rulmanların ürün ve işlem değişikliklerine uyum sağlamak daha kolaydır, otomatik sistemler tanımlanmış yükleme üniteleri ve daha karmaşık ayarlar gerektirir.

Yüksek -Bay Depo ve Otomatik Depolama Sistemleri için Tavsiye, Planlama ve Uygulama – Resim: Xpert.digital

Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:

• Yüksek Depo Tavsiyesi ve Planlaması: Otomatik Yüksek -Bay Depo – Palet Deposu'nu tam otomatik olarak optimize et – Depo Optimizasyonu

En iyi 10 üreticinin ayrıntılı profilleri

Bu bölüm, depo otomasyon sistemlerinin on satır sağlayıcılarının ayrıntılı profillerini sunmaktadır. Seçim, önceki bölümde sunulan piyasa verilerine dayanmaktadır. Doğrudan karşılaştırılabilirliği sağlamak için, her üretici için tek tip bir soru-cevap yapısı kullanılır. Önceki Genel Bakış Tablosu kurumsal stratejik özellikleri özetler.

En iyi 10 yüksek bay depo üreticisine genel bakış

En İyi 10 Yüksek Geçen Depo Üreticisine Genel Bakış – Resim: Xpert.digital

Yüksek-bay depo endüstrisine, dünya çapında yenilikçi depo çözümleri geliştiren ve uygulayan önde gelen teknoloji şirketleri hakimdir. En üstte Daifuku Co., Ltd., yıllık cirosu 4.549 milyon dolarlık tartışmasız küresel pazar lideri. Şirket, birim yükü ve minoad otomatik depo sistemleri ve servis sistemleri ile bilinir.

Daifuku, 4.063 milyon dolarlık satışla Kion Grubunun bir parçası olan Dematic tarafından kapatıldı. Dematic, entegre çözümlerle karakterizedir ve Autostore gibi multhuttle sistemleri ve ortaklıklar sunar.

Alman şirketleri bu pazarda önemli bir rol oynamaktadır. Neunkirchen'den SSI Schäfer Grubu 1.932 milyon dolarlık satışla 3. sırada yer aldı ve dünya çapında Silo Yüksek Kumanan Lacher'da lider. Witron Entegre Lojistik gıda perakende ticareti için çözümlerde uzmanlaşırken, Knapp AG, servis sistemlerinde teknoloji lideri olarak kabul edilir.

Honeywell, Vanderlande (Toyota'nın bir parçası) ve Murata Machinery gibi uluslararası şirketler spektrumu ileri depo teknolojileri ile tamamlıyor. Her şirketin kendi güçlü yönleri vardır: robotik, konveyör teknikleri, özel yazılım platformları ve özel yapımı lojistik çözümleri.

Yaklaşımların çeşitliliği ilginçtir: yüksek otomatik servis sistemlerinden konseptlere ve dikey depo çözümlerine kadar, endüstri etkileyici bir teknolojik aralık gösteriyor. Şirketler sadece donanım alanında değil, aynı zamanda yazılım, verimlilik ve bütünsel lojistik kavramları için de rekabet ediyor.

Daifuku Co., Ltd.

Hangi küresel pazar pozisyonu ve kurumsal yapı Daifuku'yu işaret ediyor?

Daifuku, malzeme akışı teknolojisi ve depo otomasyonu alanında tartışmasız dünya pazar lideridir. Şirket, uzun yıllar boyunca küresel satış sıralamasına liderlik ediyor ve 2022'deki pozisyonunu 4.549 milyar dolarlık satışlarla birleştirebildi. Merkezi Osaka'da bulunan bir Japon grubu olarak Daifuku, derinden köklü bir inovasyon geçmişine ve Asya, Kuzey Amerika ve Avrupa'da üretim tesisleri ve satış ofisleri ile küresel bir mevcudiyete sahiptir. Şirketin tarihsel önemi muazzam: Daifuku, 1966'da Japonya'da ilk otomatik yüksek olan depo (AS/RS) geliştirdi ve 1969'da ilk bilgisayar kontrollü sistemi faaliyete geçirdi. Bu öncü rol, günümüzün teknolojik olgunluğunun ve yüksek piyasa güveninin temelini oluşturmaktadır.

Paletler ve kaplar için Daifuku'nun Otomatik Yüksek Yaylı Depo (AS/RS) alanında teknolojik temel yeterlilikler nelerdir?

“Toplam çözüm deneyimi” nin yol gösterici ilkesi altında Daifuku, bir lojistik sisteminin tüm yaşam döngüsünü tavsiye ve planlamadan bakım ve modernizasyona kadar kapsayan kapsamlı bir portföy sunar. Temel yeterlilikler çok çeşitli AS/RS teknolojileri içerir:

• Unitload AS/RS (Palet Deposu): Bu sistemler, paletlerin ve diğer ağır yüklerin 500 kg'dan 3.000 kg'dan (1,100 ila 6.600 lbs) yüksek yoğunluklu depolanması için tasarlanmıştır. Raf kontrol üniteleri depolama yüksekliklerinde 40 metreye (131 ft) kadar çalışabilir ve dondurulmuş yatak (-30 ° C), temiz odalar veya tehlikeli maddeler gibi özel ortamlar için uyarlanabilir.
• Miniload AS/RS (Konteyner Yatağı): Ünite yükü sisteminin küçük parça versiyonu olarak tasarlanan bu yüksek hızlı tampon yatakları, 20 metreye (66 ft) kadar depolama yüksekliklerinde 300 kg (662 lbs) ağırlıklı kapları, kutuları ve kutuları depolamak için etkili bir çözüm sunar.
• Servis AS/RS (Mekik Sistemi): Her raf seviyesinde ayrı bir servis aracının çalıştığı son derece dinamik, araç tabanlı bir minoad sistemi. Bu, son derece yüksek verim oranları sağlar ve sistemi toplama veya nakliye için malları sıralamak için ideal hale getirir.
• Sıralama Transfer Aracı (STV): Hızlı ve esnek bir taşıma sistemi görevi gören demiryolu kılavuzlu, otomatik palet sıralama aracı. AS/R'lerin çeşitli kurslarını nakliye alanlarıyla birleştirir ve verimli, siparişle ilgili sıralama sağlar.

Daifuku lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için hangi tescilli yazılım platformları (WMS/WES/WCS) kullanıyor?

Bu karmaşık donanım sistemleri, Daifukus'un kendi, son derece entegre BT platformları tarafından kontrol edilir. Şirket, depolamadan nakliye kadar tüm malzeme akışını yöneten ve görselleştiren kendi depo yönetim sistemini (WMS) ve SCADA sistemlerini (denetim kontrolü ve veri toplama) sunmaktadır. Yazılım, tüm depo işlemlerinin kesin gerçek zamanlı kontrolünü sağlayan ve stoklar aracılığıyla yüksek şeffaflık sağlayan donanımla esnekliği ve sorunsuz entegrasyonu ile bilinir.

Hangi stratejik benzersiz satış noktaları, yenilikler veya iyi bilinen müşteri projeleri ile Daifuku rekabetin dışında öne çıkıyor?

Daifukus benzersiz satış noktası, AS/RS'nin mucidi olarak tarihsel rolünün ve devam eden küresel pazar liderliğinin eşsiz birleşimidir. Bu onlarca yıllık deneyim, müşteriler arasında muazzam bir güven yaratıyor. Stratejik olarak Daifuku, yarı iletken üretimi gibi zorlu sektörlerdeki yenilikler ve çevre dostu ve sürdürülebilir depo teknolojilerinin geliştirilmesi yoluyla rekabetten devam etmiştir. Markaya güven, Amazon ve Walmart gibi küresel devleri ve Daifuku'nun dünyanın en büyük ve en karmaşık yedek parça merkezlerinden bazılarını fark ettiği Toyota ve Nissan gibi önde gelen otomotiv üreticilerini içeren etkileyici bir müşteri listesi tarafından desteklenmektedir.

Dematic (Kion Grubu)

Hangi küresel pazar pozisyonu ve kurumsal yapı dematik olarak karakterize edilir?

Merkezi Atlanta, ABD'de bulunan Dematic, intralojistte küresel bir ağır ağırlıktır ve küresel satış sıralamasında sürekli olarak ikinci sırada yer almaktadır. 2022'de 4.063 milyar dolarlık satışlarla. Şirket, 1819'a kadar uzanan 200 yılı aşkın bir tarihe sahiptir ve şu anda dünyanın önde gelen forkouse teknolojisi ve bugünkü tedarik zinciri sağlayıcılarından biri olan Kion Group'un bir parçasıdır. Bu aidiyet merkezi bir stratejik özelliktir. Dematic'in, otomatik sistemlerden endüstriyel kamyonlara kadar değişen KION tedarik zinciri çözümleri segmentinin bir parçası olarak büyük bir küresel ağa ve tamamlayıcı bir ürün portföyüne erişmesini sağlar. Yaklaşık 11.000 çalışan ve dünya çapında üretim ve araştırma merkezleri ile Dematic küreseldir.

Paletler ve kaplar için Otomatik Yüksek Bay Deposu (AS/RS) alanında Dematic'in teknolojik temel yeterlilikleri nelerdir?

Dematic, müşterilerin özel zorluklarına göre uyarlanmış geniş ve modüler çözüm portföyü ile bilinir. Temel yeterlilikler çeşitli AS/RS teknolojilerini içerir:

• Birim yük AS/RS (Palet Deposu): Depolama kapasitesini önemli ölçüde arttırmak için dikey alanı en üst düzeye çıkaran palet vinç sistemleri olarak da bilinen klasik yüksek-bay deposu. Bu sistemler, soğutma ve dondurulmuş çerçeveler de dahil olmak üzere çeşitli ortamlarda paletlerin yüksek yoğunluklu depolanması için kullanılır.
• Dematic Multhuttle (Konteyner ve Karton Kampı): Bu Dematic'in en bilinen teknolojilerinden biridir. Multhuttle sistemi, kaplar, kutular ve tepsiler için son derece esnek ve ölçeklenebilir bir servis AS/R'lerdir. Son derece yüksek verim sunar ve sipariş kompozisyonu için bir tampon, sıralayıcı ve motor görevi görür.
• Miniload AS/RS: Mekik sistemlerine ek olarak, Dematic ayrıca küçük parçaları saklamak için raf işletim cihazlarına sahip geleneksel minoad sistemleri de sunar.
• Autostore Entegrasyonu: Dematic aynı zamanda, depo yoğunluğunu en üst düzeye çıkaran Ware-Zur-kişi-kişi-kişisel devreye alma için ultra kompakt bir çözüm olan Cubus tabanlı otomobil sisteminin önde gelen bir entegratörüdür.
• Otomatik Palet Depolama (KION Portföyü): KION Grubuna ait olması nedeniyle Dematic, dört yönlü servisler veya otonom seviye değişiminde bir değişiklik olan çok seviyeli servisler gibi yenilikçi palet taşıma teknolojilerini de kullanabilir.

Hangi tescilli yazılım platformları (WMS/WES/WCS) lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için dematik kullanır?

Dematik sistemlerin beyni dematik IQ yazılım platformudur. Bu modüler ve ölçeklenebilir yazılım bir Warhouse yürütme sistemi (WES) olarak işlev görür ve depodaki tüm malzeme ve bilgi akışını optimize eder. Envanter yönetimi, sipariş işleme ve performans analizi için işlevler sunar ve tüm otomatik bileşenlerin akıllı kontrolünü sağlar. Röthlein Logistik gibi projelerde Dematic, yazılımının (bu durumda Dematic Malzeme Akış Sistemi ile SAP EWM), tüm süreçlerin sorunsuz ve verimli kontrolünü garanti eden ek ara katman yazılımı olmadan doğrudan mekaniklere bağlanabileceğini göstermiştir. Dematic yakın zamanda Depo Yönetim Sistemleri (WMS) için Gartner® Magic Quadrant ™ 'da “niş oyuncu” olarak tanındı.

Hangi stratejik benzersiz satış noktaları, yenilikler veya iyi bilinen müşteri projeleri rekabetin dışında öne çıkıyor?

Dematic'in ana stratejik özelliği, Kion Grubu içinde entegre bir çözüm sağlayıcısı olarak konumudur. Müşteriler, arabirimlerin karmaşıklığını azaltan otomasyonu (dematik) ve endüstriyel kamyonları (örn. Linden) birleştiren tek bir kaynaktan bütüncül bir çözüm alırlar. Dematic, küçük konveyör – tam otomatik dağıtım merkezlerine kadar tüm boyutta şirketler için çözümlerin yapılandırılmasını mümkün kılan modüler tasarım yaklaşımı ile karakterizedir. Başka bir odak noktası dijital dönüşümdür, çünkü AI kontrollü bir dijital ikizin gösterilmiştir. Mal kullanımı dört katına çıktığı tarım ve yapı malzemeleri bayisi Baywa (Röthlein lojistik konumunda) için tam otomatik bir lojistik merkezinin uygulanması gibi iyi bilinen müşteri projeleri, dematik çözümlerin performansının altını çizmektedir.

SSI Schäfer Grubu

Hangi küresel pazar pozisyonu ve kurumsal yapı SSI Schäfer'i işaret ediyor?

Merkezi Neunkirchen, Almanya'da bulunan SSI Schäfer Grubu, dünyanın önde gelen modüler depo ve lojistik sistemleri sağlayıcılarından biri ve Alman mühendisliğinin en iyi örneğidir. Tarihi 1937'de başlayan şirket, sac metal mal üreticisinden intralojist için küresel bir genel yükleniciye gelişti. 2022'deki satışlar küresel sıralamada 8. sırada önemli bir düşüş kaydetmesine rağmen, SSI Schäfer özellikle Avrupa'da güçlü bir pazar varlığına sahip merkezi bir oyuncu olmaya devam ediyor. Şirket yapısı, yüksek düzeyde üretim derinliği ile karakterizedir: SSI Schäfer, çelik yapıdan raf kontrol ünitelerine ve yazılımlara kadar sistem bileşenlerinin büyük bir bölümünü üretir.

Paletler ve kaplar için Otomatik Yüksek Yaylı Depo (HRL) alanında SSI Schäfer'in teknolojik temel yeterlilikleri nelerdir?

SSI Schäfer, özel olarak hazırlanmış yüksek bay depo çözümlerine odaklanan depo otomasyonundaki hemen hemen her gereksinim için kapsamlı bir portföy sunuyor.

• Paletler için yüksek-bay deposu: SSI Schäfer, palet planlaması ve kurulmasında uzmandır. Silo yapısında özel bir yetkinlik yatmaktadır. Raf çelik yapısı, binanın çatısı ve cephesi için yük taşıyan bir iskele görevi görür. Bu yapı özellikle 20 metreden fazla depo yükseklikleri için ekonomiktir ve SSI Schäfer'in 40 metreden fazla yüksekliklerle HRL uygulamasını sağlar. Sistemler basit ila çok düşük seviyelerde tasarlanabilir ve dondurulmuş yataklar gibi zorlu ortamlar için de uygundur.
• Raf Kontrol Birimleri (RBG) ve Servisler: Şirket, paletler (örneğin enerji tasarruflu model SSI Exyz) ve küçük parçaların yanı sıra çeşitli servis sistemleri için çok çeşitli raf çalışma cihazı geliştirir ve üretir. Tüm çekirdek bileşenlerin ev içi üretimi mükemmel koordine edilmiş arayüzler ve yüksek sistem performansı sağlar.
• Otomatik Küçük Bölüm Deposu (AKL): Palet-HRL'ye ek olarak, SSI Schäfer ayrıca kaplar, kutular veya tepsiler için tam otomatik depo sistemleri sunar.
• Otomotiv Endüstrisi için Lojistik Çözümleri: SSI Schäfer, otomotiv endüstrisinde güçlü bir mevcudiyete sahiptir ve BMW, Daimler ve Volkswagen gibi büyük üreticilere kapsamlı lojistik çözümleri sunmaktadır.

SSI Schäfer lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için hangi tescilli yazılım platformları (WMS/WES/WCS) kullanıyor?

SSI Schäfer'in merkezi yazılım paketi Wamas®'dır (Depo Yönetimi Uygulama Sistemi). Bu modüler ve ölçeklenebilir yazılım platformu, lojistiğin tüm seviyelerini kapsar:

• WAMAS WMS (Depo Yönetim Sistemi): Tüm deponun yönetimi, kontrolü ve optimizasyonu için.
• WAMAS MFS (Malzeme Akış Sistemi): Otomatik donanım bileşenlerinin gerçek zamanlı kontrolü için.
• Wamas Deniz Feneri: Sistem performansı yoluyla şeffaflık yaratan bir görselleştirme ve kontrol aracı.

Wamas'a ek olarak, SSI Schäfer ayrıca, mevcut SAP manzaralarına sorunsuz entegrasyon sağlayan SAP uzmanları Swan'daki çoğunluk hissesi aracılığıyla SAP Genişletilmiş Depo Yönetimi'nin (EWM) uygulanmasında derin bir uzmanlık sunmaktadır.

Hangi stratejik benzersiz satış noktaları, yenilikler veya iyi bilinen müşteri projeleri ile SSI Schäfer rekabetin dışında öne çıkıyor?

SSI Schäfer'in olağanüstü benzersiz satış noktası, Alman mühendisliği, yüksek üretim derinliği ve yüksek bay deposu için silo inşaatındaki küresel yönetim pozisyonunun birleşimidir. Genel bir yüklenici olarak şirket, planlama ve statikten çelik inşaat ve mekatroniklere, kendisine ve hizmete kadar tek bir – her şeyi sunar. Bu kapsamlı yeterlilik sağlam ve dayanıklı sistemler yaratır. Prestijli bir referans projesi, Almanya'daki Haribo için -Art lojistik merkezidir. Şekerleme üreticisi için SSI Schäfer, WAMAS yazılımı tarafından kontrol edilen 92.000'den fazla palet park yeri, 22 raf işletme cihazı ve 2,6 km konveyör teknolojisi ile 40 metre yüksekliğinde bir Silo Yüksek Baz Deposu inşa etti. Proje erken ve bütçe çerçevesinde tamamlandı ve küresel altın ayılar tedariki için lojistik omurgayı oluşturdu.

Honeywell Intelligated (Honeywell)

Hangi küresel pazar pozisyonu ve kurumsal yapı Honeywell'in öngörülmesini karakterize ediyor?

Honeywell Intelligrated, ABD teknoloji grubu Honeywell'in depo otomasyonu için iş alanıdır. 2022'de 2.336 milyar dolar ciro ile şirket, otomasyon sağlayıcılarının küresel sıralamasında üçüncü oldu. Havacılık, bina teknolojisi ve güvenlik teknolojileri gibi alanlarda çalışan Fortune 500 Grubu Honeywell'de entegrasyon, özellikle yazılım, sensörler ve yapay zeka alanında, araştırma ve geliştirmede muazzam kaynaklara zahmetli bir erişim sağlar. Merkez, küresel şubeleri olan Charlotte, Kuzey Carolina'da. Kurumsal strateji, entegre dağıtım, yerine getirme ve üretim çözümleri için eksiksiz bir sağlayıcı olarak hareket etmeyi amaçlamaktadır.

Honeywell'in Otomatik Yüksek Bay Deposu (AS/RS) alanında yer alan teknolojik temel yeterlilikler nelerdir?

Honeywell Intelligrated, yüksek verim oranları ve e-ticaret ve omnichannel yerine getirilmesinde verimlilik için tasarlanmış esnek ve ölçeklenebilir servis çözümlerine odaklanmaktadır. Bazı rakiplerin aksine, odak noktası daha az klasik, ağır palet raf kontrol cihazlarına, ancak kap, kutular ve tepsiler için dinamik sistemlere yöneliktir.

• AS/RS Servis Sistemleri: Portföy, farklı gereksinimlere göre uyarlanmış çeşitli servis çözümleri içerir. Bu sistemler, depolama alanını en üst düzeye çıkarmak ve çok çeşitli SKU'ları (stok tutma birimleri) verimli bir şekilde yönetmek için yüksek hızlı servisler ve dikey asansörler kullanır.
• Tek seviyeli servis (OLS): Bir servis, maksimum verim için özel bir seviye çalıştırır veya asansör yoluyla daha fazla esneklik için birkaç seviyeye ulaşabilir. Sistem öğeleri basit, çift, üçlü ve hatta dört saklayabilir.
• Yüksek hacimli tampon mekiği (HVBS): Size nakliye gibi aşağı akış işlemleri sağlamak için hızlı bir şekilde dönen stoklar ve yüksek verim oranları için tasarlanmış birkaç sokaklı yüksek sıkı bir tampon sistemi.
• Entegrasyon uzmanlığı: Büyük bir güç, AS/RS sistemlerini kapsamlı toplam çözümlere sorunsuz bir şekilde entegre etme yeteneğidir. Honeywell Intelligrated, geniş bir şirket içi konveyör teknolojisi, sıralama sistemleri, toplama teknolojileri (örneğin lamba) ve robotik portföyü sunuyor.
• Palettier ve Depaletting Solutions: Şirket aynı zamanda Alvey markasından, basitten yüksek hızlı uygulamalara kadar uzanan Paletri Çözümleri'nin önde gelen bir sağlayıcısıdır.

Honeywell lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için hangi tescilli yazılım platformlarını (WMS/WES/WCS) kullanıyor?

Yazılım, Honeywell Intelligrated'da merkezi bir sütundur. Sistemler yenilikçi Honeywell Momentum ™ Depo Yürütme Sistemi (WES) platformu tarafından kontrol edilir. Bu WES, sadece donanımı kontrol ederek değil, aynı zamanda iş süreçlerini, hisse senetlerini ve siparişleri gerçek zamanlı olarak optimize etmek için kararlar vererek geleneksel bir depo kontrol sisteminin (tuvalet) ötesine geçer. Verimliliği en üst düzeye çıkarmak için gelişmiş algoritmalar kullanan “karar zekası” adı verilen bir bileşene sahiptir. Bu, daha hızlı hata düzeltmesi için “bakım yardımı” gibi MC4 makine kontrol platformu ve üretken AI'ya dayanan dijital hizmetler ile tamamlanır.

Hangi stratejik benzersiz satış noktası, yenilikler veya iyi bilinen müşteri projeleri rekabetin dışında öne çıkıyor?

Honeywell Intelligrated'in stratejik benzersiz satış noktası, aşamalı otomasyon donanımının, küresel bir teknoloji grubunun çatısının altında güçlü, veri kontrollü bir yazılım platformu (Momentum WES) ile derin entegrasyonudur. Bu, şirketin sadece makineler sunmasını değil, aynı zamanda akıllı, kendi kendini optimize eden yerine getirme çözümlerini de sağlar. Odak noktası, artan müşteri beklentileri, işgücü kıtlığı ve daha hızlı, hassas teslimat ihtiyaçları gibi modern e-ticaretin karmaşık zorluklarını çözmektir. Donanımdan yazılım ve hizmete kadar tüm çözüm için “tek kaynak” sağlayıcı olarak konumlandırılarak, müşteri için proje riski azalır ve maksimum sistem kullanılabilirliği sağlanır.

Vanderlande

Hangi küresel pazar konumu ve kurumsal yapı Vanderlande'yi karakterize ediyor?

Vanderlanden, merkezi Hollanda, Veghel'deki Lojistik Süreç Otomasyonunda küresel bir pazar lideridir ve 2022'de 2.2 milyar ABD Doları satışlarla küresel sıralamada dördüncü sırada yer almıştır. 1949 yılında kurulan şirket, 2017'den beri Toyota Advanced Lojistik Grubu'nun (Tang) ve Toyota Industries Corporation'ın (TIO) bir yan kuruluşunun bir parçasıdır. Bu bağlantı, Vanderlande'ye muazzam bir finansal istikrar ve özellikle endüstriyel kamyon alanında küresel bir ağ ve tamamlayıcı teknolojilere erişim sağlar. Vanderlanden özellikle iki özel pazar segmentinde baskındır: havaalanı lojistik (bagaj konveyör sistemleri) ve paket dağıtım (sıralama sistemleri). Sistemleri, en büyük 20'sinin 17'si de dahil olmak üzere dünya çapında 600'den fazla havaalanına kurulmuş ve her gün 52 milyondan fazla paket sıralıyor.

Otomatik Depo Çözümleri alanında Vanderlande'nin teknolojik temel yeterlilikleri nelerdir?

Vanderlande'nin kökleri havaalanı ve paket lojistiğinde bulunurken, şirket portföyünü depo otomasyon pazarına başarıyla genişletti. Buradaki temel yetkinlikler e-ticaret, perakende ve çok kanallı için son derece esnek ve ölçeklenebilir sistemlerde bulunmaktadır.

• Adapto (konteynerler için servis sistemi): Adapto, Vanderlande'nin küçük bölüm alanındaki amiral gemisidir. Mekiklerin sadece koridorlarda özerk bir şekilde gezinebileceği, aynı zamanda entegre asansörler aracılığıyla seviyeler arasında dikey olarak da ilerleyebileceği bir 3D servis sistemidir. Bu, hızlı sipariş kompozisyonu için ideal hale getiren her konteynere yüksek esneklik, fazlalık ve doğrudan erişim sağlar.
• Palet AVS (Paletler için Otonom Araçlar): Palet taşımacılığı için Vanderlande, geleneksel, raylı raf operasyonları yerine otonom araç filosuna (AV'ler) güvenir. Portföy, “zincir palet koşucusu” gibi otonom forkliftler (AFS) ve otonom mobil robotlar (AMR'ler) içerir. Bu araçlar, farklı depolama alanları, konveyör teknolojisi ve raflar arasında esnek bir şekilde paletleri taşıyabilir ve ölçeklenebilir kolaydır.
• StorePick (Otomatik Kasa Toplama Çözümü): Bu, perakende için ticaret birimlerinin (vakalar) otomatik olarak seçilmesi için uçtan uca bir çözümdür. Şube dostu paletler oluşturmak için depo teknolojilerini robot palet çözümleriyle birleştirir.
• Robot destekli paletet: Vanderlande hem manuel hem de robot destekli paletler sunar. Robotlar, paletler veya rulo kapları üzerinde saatte 750 kutuya kadar istifleyebilir, böylece akıllı yazılım optimal, kararlı istifleme desenleri sağlar.

Hangi tescilli yazılım platformları (WMS/WES/WCS) lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için Vanderlande kullanır?

Vanderlande sistemleri şirket içi yazılım paketi vizyonu aracılığıyla akıllıdır. Bu platform, üst düzey yönetimden malzeme nehirlerinin gerçek zamanlı koordinasyonuna kadar tüm depolama kontrolü seviyelerini içerir. Önemli bir bileşen, şube dostu paletlerin oluşturulması için özel olarak geliştirilen yük oluşturma mantığı (LFL) yazılımıdır. Mağaza düzenine göre hem paletin stabilitesini hem de ürün gruplarının düzenlenmesini dikkate alan optimal istifleme modellerini hesaplar.

Hangi stratejik benzersiz satış noktaları, yenilikler veya iyi bilinen müşteri projeleri rekabetin dışında öne çıkıyor?

Vanderland'ın stratejik benzersiz satış noktası, Toyota Grubu'na ait olan havaalanı ve paket lojistiğinin son derece zorlu bölümlerinde pazar liderliğidir. En yüksek kullanılabilirlik ve verim oranının belirleyici olduğu bu endüstrilerden gelen deneyim, depo çözümlerinin geliştirilmesine akar. Sert, demiryolu bağlı RBG'ler yerine esnek, servis ve AV tabanlı sistemlere odaklanma, e-ticaretin dinamik gereksinimlerine ölçeklenebilirliği ve uyarlanabilirliği amaçlayan modern bir yaklaşımı yansıtmaktadır. Albert Heijn, Kaufland, Zalando ve Asda gibi perakende ve e-ticaretten tanınmış müşteriler bu teknolojilerin depo ortamında başarılı bir şekilde kullanılmasının altını çizmektedir.

KNAPP AG

Hangi küresel pazar pozisyonu ve kurumsal yapı Knapp AG'yi karakterize ediyor?

Merkezi Graz, Avusturya yakınlarındaki Hart'ta bulunan Knapp AG, intralojistik çözümler için küresel bir önde gelen teknoloji sağlayıcısıdır ve kendisini piyasadaki en iyi oyunculardan biri olarak kurmuştur. 2022'de % 16'nın üzerinde etkileyici satış artışı ile 2,139 milyar dolara kadar olan şirket küresel sıralamada beşinci sırada yer aldı. Knapp 1952 yılında kuruldu ve küçük bir şirketten dünya çapında yaklaşık 8.300 çalışanı ve 49 lokasyonu olan uluslararası bir gruba geliştirildi. Şirket, araştırma ve geliştirme satışlarının yaklaşık % 6'sı yıllık yatırımlarına yansıtılan yüksek düzeyde yenilikçi bir güçle karakterize edilmektedir. Knapp, tüm değer zinciri için bütünsel otomasyon ve dijitalleştirme çözümleri sunan bir “değer zinciri teknolojisi ortağı” olarak konumlandırıyor.

Sadece otomatik depolama ve toplama sistemleri alanında teknolojik temel yeterlilikler nelerdir?

Knapp, genellikle sektörde yeni standartlar belirleyen son derece yenilikçi ve teknolojik olarak önde gelen sistemleriyle bilinir. Temel yeterlilikler şunları içerir:

• OSR Shuttle ™ EVO (Servis Sistemi): OSR Shuttle, birçok kıt çözümün kalbidir ve piyasadaki en devrimci servis sistemlerinden biri olarak kabul edilir. Kapların ve kutuların depolanması ve toplanması için yüksek performanslı ve esnek bir sistemdir ve “sıfır dokunuş” deposunun temelini oluşturur. Dondurulmuş ortamlarda da kullanım için uygundur.
• Runpick (Robotik Universal Picker): Gıda perakende için özel olarak geliştirilen dallanma dostu palyizet için tam otomatik bir çözüm. Bir robot topladı ve paletler veya rulo kapları üzerinde taze ve kuru ürünler istifliyor. Özel bir özellik, robotun maksimum performans elde etmek için aynı anda birkaç öğe aldığı “Çoklu Öğe Toplama” dır.
• Palette High-Bay Warehouse: Knapp ayrıca enerji tasarruflu, düşük bakım gerektiren raf çalışma cihazlarına sahip klasik palet RLL sunar. Bunlar 30 metreye kadar 30 metreye kadar 1.500 kg'a kadar paletler depolayabilir.
• Robotik ve AI: Şirket, AI tabanlı robotik kullanımında liderdir. “Pick-It-Isy Robot”, görme teknolojisi sayesinde çeşitli makaleleri bağımsız olarak tanıyabilen ve alabilen akıllı bir toplama robotudur.
• Open Shuttle (AMRS): Knapp, depolama alanları arasında esnek olan açık servislerle kendi özerk mobil robot filosunu (AMR'ler) geliştirdi.

Hangi tescilli yazılım platformları (WMS/WES/WCS) lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için kısaca kullanır?

Yazılım, kıt sistem çözümlerinin ayrılmaz bir parçasıdır. Tescilli yazılım paketi Kisoft, malların alınmasından malların sonucuna kadar depodaki tüm süreçleri kontrol eder ve optimize eder. Kisoft modülerdir ve makine kontrolünden (tuvalet) depo yönetimine (WMS), analiz araçlarına kadar tüm yazılım hiyerarşisi seviyelerini içerir. Yazılım, KNAPP sistemlerinin esnekliği ve ölçeklenebilirliği için çok önemlidir ve “sıfır Touch” deposu gibi karmaşık stratejilerin uygulanmasını sağlar.

Hangi stratejik benzersiz satış noktaları, yenilikler veya iyi bilinen müşteri projeleri rekabetin dışında öne çıkıyor?

Knapp'ın stratejik benzersiz satış noktası, özellikle servis sistemleri ve AI tabanlı robotik alanında teknoloji lideri ve yenilikçi güçtür. Şirket, manuel, değer almayan çalışma adımlarının en aza indirildiği “sıfır dokunuş” deposunun vizyonunu sürekli olarak sürdürüyor. OSR Shuttle, Runpick ve Pick -It -Easy Robot gibi çözümlerle neredeyse bu hedefe ulaşmak için yapı taşları sunuyor. Sağlık hizmetleri, moda, gıda ticareti ve e-ticaret gibi çekirdek endüstrilerdeki güçlü uzmanlık, gelişimin yüksek oranda uyarlanmasını sağlar. Adidas, Hugo Boss, L'Oréal, SPAR, Würth ve Kroger gibi ünlü şirketler, birçok segmentte pazar liderliğinin altını çizen Knapp'ın akıllı otomasyon çözümlerine güveniyor.

Murata Machinery, Ltd. (Muratec)

Hangi küresel pazar konumu ve kurumsal yapı Murata makinelerini karakterize ediyor?

Muratec markası altında meydana gelen Murata Machinery, Ltd., merkezi Kyoto'da çeşitlendirilmiş bir Japon teknoloji grubudur. Depo otomasyon sağlayıcılarının küresel sıralamasında, şirket 2022'de 1,97 milyar ABD Doları satışla yedinci sırada yer aldı. Murata Machinery sadece bir intralojist sağlayıcıdan daha fazlasıdır; Şirket ayrıca takım tezgahları (CNC çevirme makineleri), tekstil makineleri ve temiz oda otomasyonu alanlarında da çalışmaktadır. Bu geniş teknolojik temel, üretim otomasyonunda sinerjileri ve derin uzmanlığı sağlar. Lojistik bölümü, müşterilerin özel ihtiyaçlarına göre uyarlanmış özel (“özel yapımı”) lojistik sistemleri tasarlayan müşteri odaklı bir sistem entegratörü olarak konumlandırır.

Murata makinelerinin otomatik depo ve ulaşım sistemleri alanındaki teknolojik temel yeterlilikleri nelerdir?

Muratec, depolama, taşıma ve sıralamayı sorunsuz bir şekilde bağlayan bütünsel bir portföy sunar. Temel yeterlilikler çeşitli AS/R'ler ve taşıma sistemleri içerir:

• Birim yük AS/RS (PC Crane): Bu Muratec'in paletlere, rollere veya büyük tepsilere ağır yükleri depolamak için çözümüdür. “PC Crane” raf kontrol birimleri, dağıtım merkezlerinde ve üretim alanlarında yüksek performanslı çalışma için tasarlanmıştır ve yaklaşık. 225 kg ila 1.800 kg (500 ila 4.000 lbs).
• Mini Yük AS/RS (UX Crane): Küçük parçaları kaplarda veya kutularda saklamak için Muratec, hız ve boşluk verimliliği için optimize edilmiş yüksek hassasiyetli minoad sistemleri sunar.
• Servis ve Sırp AS/RS (Üniversite Mekiği, Shuttliner): Muratec, gelişmiş servis sistemlerine sahiptir. Shuttliner, yüksek işleme kapasitesine sahip, mal-kişiye bir çözüm olarak hareket edebilen ve birkaç AS/R'lere ve toplama sistemlerine bağlanabilen demiryolu kılavuzlu bir konteyner sıralama sistemidir.
• Ray tabanlı araçlar (ray güdümlü araçlar, RGV): RTN-X gibi sistemler, paletlerin mal girişi ile nakliye ve 250 m/dakikaya kadar ulaşma hızları arasında hızlı ve hassas bir şekilde taşınması için tasarlanmıştır.

Murata makineleri lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için hangi tescilli yazılım platformları (WMS/WES/WCS) kullanıyor?

Muratec, otomasyon sistemlerinin “omurgası” olarak hareket eden kendi yazılım çözümlerini sunar. Bunlar, envanter yönetiminden tüm işlemleri malzeme akışının kontrolüne kadar sipariş işlemeye kadar entegre eden depo yönetim sistemleri (WMS) ve depo kontrol sistemleri (tuvalet) içerir. Yazılım, depo, taşıma ve sıralama işlevlerinin sorunsuz bağlantısını sağlar ve uyumlu ve verimli bir işletim kontrolü sağlar.

Hangi stratejik benzersiz satış noktaları, yenilikler veya iyi bilinen müşteri projeleri ile Murata Machinery rekabetin dışında öne çıkıyor?

Murata makinelerinin stratejik benzersiz satış noktası, geniş teknolojik çeşitlendirme ve bunun sonucunda saf depo lojistiğinin çok ötesine geçen son derece özel ve entegre otomasyon çözümleri sunma yeteneğidir. Otomasyonda 50 yılı aşkın deneyime ve 34.000'den fazla küresel enstalasyonla şirketin muazzam bir uzmanlığı var. “Yapın, hareket ettirin, saklayın ve entegre ediyor” sloganı, üretim ve lojistik süreçlerini birleştiren bütünsel yaklaşımın altını çiziyor. Muratec, otomotiv, yarı iletken ve havacılık endüstrisi gibi yüksek hassasiyet ve güvenilirlik gerektiren endüstrilerde özellikle güçlüdür. Muratec, Muratec'i karmaşık otomasyon projeleri için tam sistemleri depolamadan (AS/RS) taşıma yoluyla (AGVS/RGVS) tek bir kaynaktan sıralamaya kadar sunmak için güçlü bir ortak yapar.

TGW Lojistik Grubu

Hangi küresel pazar pozisyonu ve kurumsal yapı TGW lojistik grubunu karakterize ediyor?

Merkezi Marchtrenk, Avusturya'da bulunan TGW Lojistik Grubu, yüksek otomatik intralojistik çözümler için dünya çapında önde gelen bir sistem entegratörüdür. 2022'de şirket, 991 milyon dolarlık satışla küresel sıralamada 13. sırada yer aldı. TGW'nin özel bir özelliği kurumsal yapısıdır: bir vakıf şirketidir. Kurucu Ludwig Szinicz'in felsefesine dayanan bu yapı, “Merkezde İnsan – ve Büyümesi”, şirketin yatırımcılar için kârın kısa vadeli maksimizasyonu değil, çalışanlara ve müşterilere karşı uzun vadeli, sürdürülebilir başarı ve sorumluluk için hedeflendiği anlamına gelir. TGW 1969 yılında kuruldu ve Avrupa, Kuzey Amerika ve Asya'da 4.500'den fazla çalışanı olan küçük bir çilingirden küresel bir şirkete gelişti.

Otomatik yüksek -temel depo ve toplama sistemleri alanında TGW'nin teknolojik temel yeterlilikleri nelerdir?

TGW, sorunsuz entegrasyon ve yüksek performans sağlamak için kendi evinizde – tüm – bileşenlerini geliştirir ve üretir. Teknolojik temel yetkinlikler şunları içerir:

• Servis Sistemleri (Stingray): Stingray Shuttle Sistemi, kapların, tepsilerin ve kutuların yüksek dinamik depolanması ve toplanması için TGW'den nükleer bir teknolojidir. Orta ila çok yüksek verim oranları için tasarlanmıştır ve yüksek depolama yoğunluğu ve enerji verimliliği ile karakterizedir. Özel bir varyant, -24 ° C'ye kadar dondurucuda kullanılmak üzere optimize edilmiştir.
• Raf Kontrol Birimleri (Mustang, Stratus, Magnus): TGW, farklı gereksinimler için bir raf işletim cihazı ailesi sunar. Mustang, küçük parçalar için bir direk RBG'dir (100 kg'a kadar) ve 25 m'ye kadar yüksekliklerdir. Stratus, daha ağır yükler için iki direkli bir RBG'dir (300 kg'a kadar). Magnus, yükleri yakl. 18 m'ye kadar yüksekliklerde 1.250 kg (2.750 lbs) ve yüksek sürüş hızları ile karakterizedir.
• Robot tabanlı toplama (Rovoflex): Rovoflex ile TGW, toplama işleminde verimliliği ve esnekliği artırmak için özerk olarak veya manuel işlerle bağlantılı olarak kullanılabilen bir robot destekli çözelti sunar.
• Cebekterler (Omnipick): E-ticaret ve çok kanallı alanı için TGW, tek tek öğelerin tamponlaması, sıralanması ve sıralanması için ideal olan esnek ve ölçeklenebilir cep iç sistemi omnipick sunar.

TGW lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için hangi tescilli yazılım platformları (WMS/WES/WCS) kullanır?

TGW sistemleri TGW depo yazılımı tarafından kontrol edilir. Bu kapsamlı yazılım paketi tüm lojistik süreçleri kapsar ve dünya çapında 25.000'den fazla kullanıcı tarafından kullanılır. Yazılım modülerdir ve bir depo yönetim sistemi (WMS), bir malzeme akış kontrol sistemi (MFS) ve görselleştirme araçları içerir. Malzeme akışını optimize etmek, stokları gerçek zamanlı olarak yönetmek ve tüm işlemler üzerinde yüksek düzeyde şeffaflık yaratmak için tasarlanmıştır. TGW ayrıca SAP EWM ile entegrasyon konusunda uzmanlık sunmaktadır.

Hangi stratejik benzersiz satış noktaları, yenilikler veya iyi bilinen müşteri projeleri ile TGW rekabetin dışında öne çıkıyor?

TGW'nin merkezi benzersiz satış noktası, temel yapısının ve uzun vadeli ortaklıklar ve sürdürülebilirlik üzerine ilişkili odaklanmanın yanı sıra, tek bir kaynaktan her şeyi sağlayan bir sistem entegratörü olarak yüksek teknolojik yeterliliğin birleşimidir. Kurumsal felsefe “odakta Mensch” müşteriler ve çalışanlarla işbirliğini şekillendirir. TGW özellikle gıda, moda ve genel perakende konusunda güçlüdür. Gıda perakendecisi piknik, dondurulmuş lojistik kuzey donları ve Levi Strauss & Co., Urban Outfitters ve Gap gibi büyük markalar gibi bilinen müşteriler TGW'nin otomasyon çözümlerine güvenmektedir. Northern Frost projesi, TGW'nin palet -rll ve -24 ° C'de bir servis deposu ile merkezi bir dağıtım merkezi gerçekleştirdiği zorlu dondurulmuş ortamlardaki uzmanlığı göstermektedir.

Witron Entegre Lojistik

Hangi küresel pazar pozisyonu ve kurumsal yapı Witron'u Mark?

Witron Logistik + Informatik GmbH, otomatik lojistik ve toplama sistemlerinin planlanması ve uygulanması için son derece uzmanlaşmış bir Alman genel yüklenicisidir. Merkezi Almanya'nın Parkstein kentinde bulunan şirket, 2022'de küresel sıralamada 1,2 milyar ABD Doları satışla onuncu yer aldı. Witron, iş modelindeki birçok yarışmacıdan farklıdır: şirket sadece bir sistem tedarikçisi olarak değil, aynı zamanda bir projenin genel yüklenici olarak tam sorumluluğunu üstlenir – planlamadan uygulamaya, saha içi ekipler tarafından devam eden operasyonlar için teknik ve operasyonel desteğe kadar. Bu model müşteri maksimum güvenlik ve kullanılabilirliği sunar.

Witron'un, özellikle otomatik toplama alanında teknolojik temel yeterlilikler nelerdir?

Witron'un temel yeterliliği, gıda perakende gereksinimlerine göre özel olarak tasarlanmış bütünsel, tam otomatik lojistik sistemlerinin geliştirilmesinde yatmaktadır. En iyi bilinen ve en başarılı teknoloji patentli OPM sistemidir.

• OPM (Sipariş Toplama Makineleri): Bu Witron Solutions'ın kalbidir ve ticaret birimleri (vakalar) için dünyanın en başarılı tam otomatik toplama sistemi olarak kabul edilir. Sistem, bir palet yüksek bay deposundan ve otomatik bir küçük bölüm deposundan (AKL) öğeleri tam olarak otomatik olarak seçer ve paletlere veya rulo kaplara bir araya getirir.
• OPM Nasıl Çalışır: Teslim edilen paletler bir HRL'de saklanır. Gerekirse, tek tek katmanları azaltan otomatik bir düzenleyiciye nakledileceksiniz. Ticaret birimleri zaman zaman tepsilerde (tablo) uygulanır ve dinamik bir AKL'de saklanır. Bir müşteri siparişi alırsa, akıllı yazılım optimal, dallı istifleme planını (“basit matris”) hesaplar. Makaleler daha sonra AKL ve COM'dan (Case Sipariş Makinesi) dış kaynaklıdır. Bu son derece dinamik yükleme cihazı, tutucu robotların – , makaleleri hedef aralığa hafifçe iter – “Paket köşesi” istikrarı sağlar. Sonuç, otomatik olarak sarılmış ve nakliye için sağlanan bir hatasiz, yoğun paketlenmiş ve şube dostu bir palettir.
• Daha ileri sistemler: Kuru aralık için OPM'ye ek olarak Witron, taze (AIO – hepsi bir arada sipariş yerine getirme) ve dondurulmuş alan ve genel kargo iletişimi (CPS – araba toplama sistemi) için benzer çözümler sunar.

Hangi tescilli yazılım platformları (WMS/WES/WCS) lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için Witron'u kullanır?

Witron tüm BT ve kontrol teknolojisini kendi evinde geliştirir. Tescilli yazılım platformu sistemlerin beynidir ve tam otomatik çalışma için gereklidir. Hisse senetlerini ve siparişleri yöneten kapsayıcı depo yönetim sistemi (WMS), makineleri gerçek zamanlı olarak kontrol eden Malzeme Akış Sistemine (MFS) kadar tüm seviyeleri içerir. Yazılımın temel işlevlerinden biri, müşterinin ağırlığı, boyutu, stabilitesi ve şubesini dikkate alarak her sipariş için optimal basit matrisi hesaplayan karmaşık algoritmadır.

Hangi stratejik benzersiz satış noktaları, yenilikler veya iyi bilinen müşteri projeleri rekabetin önünde öne çıkıyor?

Witron'dan olağanüstü benzersiz satış noktası, gıda perakende ticaretinde aşırı uzmanlık ve operasyonel sorumluluk sahibi genel yüklenici olarak iş modelidir. Witron sadece bireysel teknolojileri satmak yerine, anahtar teslim, garantili bir lojistik performansı sunar. OPM teknolojisi yolunda benzersizdir – özellikle COM makinesi, ulaşmak yerine öğeler – ve çok geniş bir ürün yelpazesinin nazik kullanılmasını sağlar. En büyük süpermarket zincirlerinin birçoğu da dahil olmak üzere Avrupa ve Kuzey Amerika'da çok sayıda önde gelen gıda perakendecisi, genellikle çeşitli yerlerde ve tüm sıcaklık aralıklarında (kuru, tazelik, dondurulmuş) Witron OPM çözümüne güvenmektedir. Bu, en zorlu lojistik alanlarından birinde Witron sistemlerinin güvenilirliğinin ve ekonomisinin altını çizmektedir.

KARDEX AG

Hangi küresel pazar konumu ve kurumsal yapı kardex AG'yi karakterize ediyor?

Merkezi İsviçre, Zürih'te bulunan KARDEX AG, iki ana iş alanına odaklanan intralojistik çözümlerin küresel bir sağlayıcısıdır: KARDEX REMSTAR, dinamik depolama ve provizyon sistemlerinde uzmanlaşmış (dikey asansörler ve karusel gibi) ve KARDEX MLOG, entegre malzeme akış sistemleri ve otomasyonlu yüksek mesafeli canlılarda uzmanlaşmıştır. 2022'de Kardex, 607 milyon dolarlık satışla otomasyon sağlayıcılarının küresel sıralamasında 17. oldu. Şirket, özellikle zorlu endüstriyel ortamlarda, özel çözümler için bir uzman olarak konumlandırıyor.

KARDEX MLOG'un Otomatik Yüksek Yaylı Depo alanında teknolojik temel yeterlilikleri nelerdir?

KARDEX MLOG, büyük, otomatik depo sistemleri için KARDEX Grubu'ndaki uzmandır. Temel yeterlilikler arasında anahtar teslim sistemlerin planlanması ve uygulanması yer alıyor:

• Paletler için Yüksek Bay Deposu: Cardex MLOG, 45 metreye kadar yüksekliklere sahip paletler, ızgara kutuları ve özel yük taşıyıcıları için özel yüksek -temel depo geliştirir ve oluşturur. Rulmanlar, depolama yoğunluğunu ve alan kullanımını en üst düzeye çıkarmak için basit veya çok derin sistemler olarak yorumlanabilir.
• Raf Kontrol Birimleri (istifleyici vinçler): Şirket, paletler (45 m yüksekliğe kadar) ve küçük parçalar (minioad, 24 m yüksekliğe kadar) için kendi modüler raf kontrol cihazları ailesini üretir. Bu RBG'ler performansları, enerji verimliliği ve esneklikleri ile bilinir ve farklı yükleme birimleri için çeşitli yük kapakları ile yapılandırılabilir.
• Zorlu ortamlarda uzmanlaşma: Kardex MLOG'un özel bir gücü, zorlu ortamlarda uzmanlıktır. Şirket, dondurulmuş koşullar altında, patlama korumalı bölgelerde (ATEX) veya temiz oda koşullarında projeleri gerçekleştirir.
• Özel Çözümler: Kardex MLOG ayrıca lastikler, mutfak tabakları veya kağıt rulolar gibi ek yük taşıyıcıları olmadan depolanan özel ürünler için çözümlerin geliştirilmesi konusunda deneyime sahiptir.

Hangi tescilli yazılım platformları (WMS/WES/WCS) lojistik süreçlerini kontrol etmek ve optimize etmek için Cardex kullanır?

Modüler yazılım çözümü Kardex kontrol merkezi, modüler yazılım çözümü tarafından kontrol edilir. Bu platform, malzeme akış kontrolünden (MFC/WCS) depo yönetimine (WMS) kadar gerekli tüm BT işlevlerini içerir. Yazılım, müşterinin süreçlerine ve gereksinimlerine ayrı ayrı uyarlanır ve tüm otomatik işlemlerin koordinasyonunu ve izlenmesini sağlar.

Hangi stratejik benzersiz satış noktaları, yenilikler veya iyi bilinen müşteri projeleri rekabetin dışında öne çıkıyor?

KARDEX MLOG'un stratejik benzersiz satış noktası, yüksek bay depo projeleri talep etmek için genel yüklenici ve uzman olarak konumlandırılmıştır. Birçok büyük yarışmacı çok geniş bir portföyü kapsamakla birlikte, MLOG, özellikle standart çözümlerin sınırlarına (ör. Dondurulmuş, tehlikeli mallar) ulaştığı karmaşık, özel HRL'nin gerçekleştirilmesine odaklanmaktadır. Fresenius Kabi Logistik GmbH gibi müşterilerle uzun süredir devam eden ortaklık bu yetkinliğin altını çiziyor. Fresenius Kabi lojistik müdürü Peter Hubl, lojistik know-how kombinasyonunu ve önceki projelerden gelen konuma özgü gereksinimlerin kesin bilgisini tekrarlanan işbirliği için belirleyici bir neden olarak övüyor. Bilinen diğer projeler arasında, operasyon sırasında sekiz sokak tarafından Procter & Gamble için bir dağıtım kampının genişletilmesi ve otomotiv tedarikçisi Boysen için ikiz kampların inşası yer alıyor.

Uzmanlar Nasıl Yüksek Yapıyor -Bay Deposu

Her modern deponun temeli, sadece bir raftan daha fazlası olan tam olarak üretilmiş bir çelik yapıdır – intralojistin kalbidir.

Ağır yükleme intralojistiği ve konteyner yüksek tabanlı kamp uzmanı LTW

LTW Instalogistics, merkezi Wolfurt, Avusturya'da, 40 yılı aşkın bir süredir Doppelmayr grubunun bir parçası olarak piyasada bulunan intralojistic için yerleşik bir tam sistem sağlayıcısıdır. Şirket 200'den fazla kişiyi istihdam etmektedir ve Avusturya, Almanya ve ABD'de yer almaktadır.

Tam bir sağlayıcı olarak, LTW konteyner yüksek sınıf depo, anahtar teslim otomatik yüksek-bay deposu (HRL), otomatik küçük parça deposu (AKL) tek bir kaynaktan raf kontrol üniteleri, konveyör teknolojisi, kontrol ve depo yönetimi yazılımı geliştirir ve sunar. Dondurulmuş uygulamalarda özel bir güç yatmaktadır – LTW dünya çapında 100'den fazla tiroject uygulamıştır ve -28 ° C'ye kadar sıcaklıklarda geniş deneyime sahiptir.

Şirket, en yüksek hassasiyetin yanı sıra sağlam ve kalıcı bileşenleri garanti eden teleferik standardına göre üretim kalitesi ile karakterizedir. 68.000 palet yeri ve 13 raf işletme cihazı ile Gebrüre Weiss lojistik merkezi veya 46.400 konteyner ile RWA Raiffeisen Ware Avusturya için otomatik sistem gibi referans projeleri şirketin yetkinliğini göstermektedir.

Boxbay sistemi nedir ve bu teknoloji gemi konteynırları için liman lojistiğinde nasıl devrim yaratabilir?

Teknoloji ve işlevsellik

Boxbay, standart ISO gemisi scontainerlerinin depolanması için özel olarak geliştirilen akıllı bir yüksek bölme rulman sistemidir (HBS). Konteynerleri üst üste geniş, düz alanlarda (konteyner yardaları) istiflemek yerine, on bir seviyeye kadar büyük, 50 metreye kadar çelik raf yapısında saklanırlar. Depolama ve dış kaynak kullanımı, doğrudan her bir depolama alanına sürülebilen demiryolu güdümlü vinçler tarafından tam olarak otomatik olarak gerçekleşir.

Devrimci avantaj

Boxbay'ın en önemli atılımı, sözde “yeniden düzenlenmenin” ortadan kaldırılmasında yatmaktadır. Geleneksel bir terminalde, aşağıda istiflenmiş belirli bir kap elde etmek için genellikle birkaç kap hareket ettirilmelidir. Bu verimsiz hareketler zaman, enerji ve paraya mal olur. Boxbay her konteynere doğrudan erişim sağladığından, bu sorun tamamen ortadan kaldırılır.

Ölçülebilir avantajlar

• Büyük ölçüde azaltılmış alan gereksinimi: Boxbay, aynı sayıda konteyneri geleneksel bir terminal alanının sadece üçte birinde saklayabilir. Bu, yüksek emlak fiyatlarına sahip yoğun nüfuslu kentsel alanlardaki limanlar için muazzam bir avantajdır.
• Artan zarf hızı: Çevreyi ve otomasyonu istifleyerek, gemiler ve kamyonlar için yükleme ve boşaltma süreleri önemli ölçüde kısaltılır.
• Geliştirilmiş Verimlilik ve Güvenlik: Sistem daha fazla enerji verimli ve kaza riskini azaltır, çünkü terminal alanındaki daha az manuel müdahaleler ve ağır makine hareketleri gereklidir.

İnovasyonun arkasındaki ortaklar

Boxbay, iki endüstri lideri arasında bir ortak girişimdir: en büyük küresel liman operatörlerinden biri olan DP World ve endüstriyel tesis ve ağır makine inşaatı için bir Alman uzmanı olan SMS Group. Bu ortaklık, liman lojistik süreçlerinin derin bilgilerini ilk sınıf Alman mühendisliği ile birleştiriyor. Dubai'deki DP World tarafından Jebel Ali Terminal 4'te bir pilot proje gerçekleştiriliyor.

Bu teknoloji hakim olursa, dünya çapında limanların ekonomisini ve performansını yeniden tanımlayabilir, küresel tedarik zincirlerinin esnekliğini artırabilir ve malların kullanımını yeni bir otomasyon çağına götürebilir. Kanıtlanmış intralojistin ilkelerinin küresel naklinin kıstmasına aktarılmasıdır.

Dambach veya Beumer Grubu gibi yüksek olan depo sistemleri ve bileşenleri olan başka önemli olan, özellikle Almanlar, yüksek olan depo sistemleri üreticileri var mı?

Global Top 10'a ek olarak, çok sayıda uzmanlaşmış şirket, birçoğu Alman orta sınıfından yüksek olan yüksek şey deposu pazarını şekillendiriyor. Genellikle bileşen tedarikçileri veya sistem entegratörleri olarak hareket ederler ve karmaşık sistemlerin uygulanması için gereklidir.

Dambach Depo Sistemleri

Almanya merkezli bu şirket, “Almanya'da Made” kalite özelliğine sahip son derece uzmanlaşmış bir bileşen üreticisinin en iyi örneğidir. Dambach, otomatik depo teknolojisinin iki temel bileşeninin geliştirilmesine ve üretimine odaklanmaktadır:

• Raf Kontrol Birimleri (RBG): Dambach, paletler ve küçük parçalar için çok çeşitli RBG'ler sunar. Özel bir özellik, esnekliği artıran ve yatırım maliyetlerini düşüren sadece bir cihazla birkaç dişli çalıştırabilen eğri ile ilgili RBG'lerdir.
• Palet Mekiği Sistemleri: Multiflex (bir anne-çocuk servis sistemi) gibi sistemlerle Dambach, paletlerin çoklu derinliği için oldukça dinamik çözümler sunar.

Dambach genellikle son müşteri için genel bir yüklenici olarak değil, büyük sistem entegratörleri için stratejik bir ortak ve tedarikçi olarak hareket eder. Havacılık endüstrisine bir tedarikçi olan Diehl Aircabin için referans projesi, zorlu, büyük ve hassas yük taşıyıcıları (özel havacılık konteynerleri) ile ilgili uzmanlığı göstermektedir.

Kamu grubu

Beckum, Almanya'dan Beumer Group, temel yeterlikleri finansman, sıralama, paletet ve ambalaj teknolojisinde olan küresel bir gruptur. Şirketin kendisi klasik palet olarak/rs üretmez. Bunun yerine, ortaklardan AS/RS teknolojilerini kapsamlı lojistik çözümlerine entegre eden bir sistem entegratörü görevi görür. Odak noktası, mal makbuzundan nakliye, nakliye, e-ticaret, moda ve perakende gibi sektörler için nakliye kadar tüm malzeme akışını optimize etmektir. Varner Moda Grubu için bir proje bu iş modelini göstermektedir: Beumer, bir Autostore® sistemini ve bir paleti AS/RS (Swisslog tarafından teslim edilir) ile karmaşık bir sıralama sistemi aracılığıyla yüksek verimli bir genel çözüme entegre eder. Bu, bir bileşen üreticisi (Dambach gibi), AS/RS üreticisi (Swisslog gibi) ve çeşitli teknolojileri çalışan bir bütün olarak birleştiren bir entegratör (beumer gibi) arasındaki farkı gösterir.

Gebhardt intralojist grubu

Merkezi Sinsheim'daki Gebhardt Intralojistics Group, 70 yılı aşkın deneyime sahip geleneksel bir Alman ortam boyutlu şirkettir. Family -Run şirketi, 2023'te 955 çalışanla 179,3 milyon avro satış yaptı ve 1990'ların sonlarında endüktif enerji iletimi ile ilk Shuttl deposunu geliştirdi. Bugün StoreBiter® Shuttle Sistemi ile Gebhardt, kaplar ve paletler için yenilikçi depo çözümleri sunmaktadır.

Westfalia Technologies

Borgholzhausen'deki Westfalia, dünyanın önde gelen otomatik depo sistemleri üreticilerinden biridir. Genel bir yüklenici olarak şirket, 1971'den beri intralojistlik projeleri uyguladı ve “Lojistik. Almanya'da Made” sloganına göre raf kontrol birimleri, konveyör teknolojisi ve depo yönetimi yazılımı üretti.

Hacobau Gmbh

Hameln'den Hacoau, TüV sertifikalı raflar ve çok katlı raf sistemlerinde uzmanlaşmıştır. Orta boyutlu şirket, fiziksel raf yapısının tam planlaması, üretimi ve montajı sunar ve genellikle genel yüklenicilerin otomasyon teknolojisinin biriktiği temel oluşturur.

Psi Technics Gmbh

Aratec sistemi ile Umitz'den PSI, set trimble sistemlerine en modern alternatif olan raf kontrol üniteleri ve otomasyon sistemleri için yenilikçi konumlandırma çözümleri geliştiriyor.

Saf bileşen – çelik inşaat uzmanlarına, yenilikçi niş teknoloji geliştiricilerine kadar uzmanlaşmış Alman sağlayıcıların bu çeşitliliği – yüksek bay depo teknolojisi alanında Alman orta sınıfının derinliğini ve uzmanlığını göstermektedir. Küresel pazar liderlerini son derece uzmanlaşmış çözümlerle tamamlarlar ve karmaşık otomatik depolama sistemlerinin uygulanması için önemli bir temel oluştururlar.

Kocher raf inşaatı gibi saf çelik inşaat uzmanları, yüksek bölmeli rulmanların yapımında nasıl bir rol oynar?

Çelik bina için bir uzman olarak rol

SSI Schäfer veya Dematic gibi genel girişimciler bir otomasyon projesinin genel sorumluluğunu taşırken ve raf kontrol birimleri ve yazılım gibi kilit teknolojiler sağlarken, her yüksek taban deposu temel bir bileşene dayanmaktadır: büyük bir çelik yapı. Burada, değer zincirinde önemli bir rol oynayan Kocher raf inşaatı gibi son derece uzmanlaşmış şirketler devreye giriyor. Kocher Regalbau, özellikle zorlu silo yapısında, yüksek bay deposu için çelik kontrol tasarımlarının planlanması, üretimi ve montajı için uzmandır. Deponun fiziksel “iskeletini” verirler. Silo yapısı ile bu çelik yapı sadece raf değil, aynı zamanda tüm binanın çatı ve duvarları için yük taşıyan yapıdır. Bu çelik yapının üretiminde ve montajındaki hassasiyet, otomatik bileşenlerin daha sonraki performansı için çok önemlidir, çünkü raf kontrol üniteleri sadece milimetre toleransına sahiptir.

Boyutlar ve karmaşıklık

Kocher Regalbau'nun referans projeleri bu binaların büyük boyutlarını göstermektedir. Germersheim'daki Daimler, Obersontheim'daki Kärcher veya Gelsenkirchen'deki Febi, 40 metreye kadar yükseklikleri, on binlerce palet için depolama kapasiteleri ve proje başına birkaç bin ton çelik tüketimi gerçekleştirildi. Meksika'daki bir deprem alanındaki ilaç şirketi Pisa için bir proje, 28 metre yüksekliğinde ve 180 metre uzunluğundaki yapının istikrarını sağlamak için özel mühendislik bilgisi gerektiriyordu. Sadece bu proje için 4.100 ton çelik kuruldu ve 250 40 metrelik kaplarda Meksika'ya gönderildi.

Bu örnekler, yüksek bir depoun inşasının çeşitli uzmanların karmaşık bir etkileşimini gerektirdiğini göstermektedir. Genel müteahhitler projeyi düzenler, ancak Kocher Regalbau gibi çelik inşaat uzmanlarının uzmanlığı, tüm sistemin istikrarı, güvenliği ve dayanıklılığı için vazgeçilmez bir temeldir.

Stratejik uygulama ve gelecekteki eğilimler

Otomatik yüksek bir depo deposunun başarılı bir şekilde uygulanması için temel teknik ve ekonomik gereksinimler nelerdir?

Otomatik Yüksek Bay deposunun (HRL) uygulanması, saf teknoloji alımının çok ötesine geçen karmaşık bir stratejik karardır. Başarı, bir dizi teknik ve ekonomik gereksinimin dikkatle değerlendirilmesine bağlıdır.

Ekonomik Gereksinimler

• Yüksek Yatırım İhtiyaçları (CAPEX): Bir HRL'nin tanıtımı sermaye yoğun bir yatırımdır. Maliyetler sadece otomasyon teknolojisinin kendisini değil, aynı zamanda yapısal ayarlamaları, BT entegrasyonunu ve proje yönetimini de içerir.
• İyi kurulmuş YG ve TCO analizi: Yatırım getirisinin (YG) ve toplam maliyet (TCO) 'nın ayrıntılı bir analizi esastır. YG, esas olarak işçilik maliyetlerini azaltarak, verimliliği artırarak, hataları en aza indirerek ve arazinin daha verimli kullanımı ile elde edilir. Bir HRL'nin karlılığı, işletim katmanlarının sayısı ile önemli ölçüde artar. 7/24 işlem sistem üzerindeki yükü en üst düzeye çıkarır ve amortismanı önemli ölçüde hızlandırır.
• Uzun vadeli stratejik planlama: HRL uzun vadeli bir yatırımdır. Şirketler, sistemin ölçeklenebilir ve sürdürülebilir olmasını sağlamak için planlamada gelecekteki büyüme planlarını, ürün portföyünün geliştirilmesini ve değişen sipariş profillerini içermelidir.

Teknik ve operasyonel gereksinimler

• Yükleme birimlerinin standardizasyonu: Bu en kritik gereksinimlerden biridir. Raf işlemleri, konveyör teknolojisi ve servisler gibi otomatik sistemler, sağlam boyutlara, ağırlıklara ve kalite standartlarına sahip tam olarak tanımlanmış yükleme birimlerine (paletler, kaplar) dayanmaktadır. Tutarsız, hasarlı veya alt paletler bozuklukların ve sistem arızalarının en yaygın nedenlerinden biridir. Bu nedenle palet havuzunun kapsamlı bir değerlendirmesi ve standardizasyonu genellikle ilk zorunlu bir adımdır.
• Yapısal ve yapısal gereksinimler: Bir HRL, rafların muazzam nokta yüklerini emmek için zemin levhasının istatistiklerine yüksek talepler getirir. Yangından korunma gereksinimleri de karmaşıktır. Örneğin Almanya'da, genellikle 7,5 metrelik bir depolama miktarından otomatik bir yangın söndürme sistemi reçete edilir.
• Ayrıntılı süreç ve veri analizi: Başarılı otomasyon teknoloji ile değil, kendi süreçlerinizin ve verilerinizin derin bir analiziyle başlar. Buna malzeme akışları, makale ana verileri (ABC analizi), verim gereksinimleri (dantel yükleri) ve sipariş yapılarını içerir. Sadece bu verilere dayanarak bir sistem tam olarak tasarlanabilir.
• Uzun gerçekleştirme süresi: Bu tür projelerin karmaşıklığı uzun bir planlama ufkunu gerektirir. Şirketler, en az 12 ay veya genellikle önemli ölçüde daha uzun bir süre ile ayrıntılı planlama, üretim, kurulum ve devreye alma fikrini beklemelidir.

Hangi megatrendler – özellikle yapay zeka, dijital ikizler ve sürdürülebilirlik – 2025 ve ötesine kadar intralojistiği şekillendirecek?

İntralojistik endüstrisi, veri ve zeka olarak çelik ve mekanik tarafından daha az şekillendirilen yeni bir çağın eşiğindedir. Üç bağlantılı megatrend, bu dönüşümün itici güçleridir.

Sürdürülebilirlik

Sürdürülebilirlik, “sahip olmayı güzel” den zorlu bir iş gereksinimine kadar gelişir. Alman tedarik zinciri yasası gibi yasal gerekliliklerden kaynaklanıyor, aynı zamanda tüketicilerin ve yatırımcıların baskısı ile ekolojik ve sosyal sorumluluk merkezi bir rekabet faktörü haline geliyor. İntralojistiğe göre, bu eğilim çeşitli alanlarda kendini gösterir:

• Enerji Verimliliği: Modern raf kontrol üniteleri ve servisler, elektrik tüketimini azaltan enerji kurtarma sistemleri ile donatılmıştır.
• Kaynak Koruma: Optimize edilmiş ambalaj algoritmaları, lojistikte (örneğin kutular yerine plastik kaplar) malzeme tüketimini ve geri dönüştürülebilir malzemelerin kullanımını azaltır.
• Şeffaflık: Ürünlerin tüm tedarik zinciri boyunca izlenebilirliği, etik tedarik uygulamalarını sağlamak için bir standart haline gelir. Daifuku gibi üreticiler zaten çevre dostu depo çözümlerini aktif olarak teşvik ediyor.

Yapay zeka (AI) ve makine öğrenimi

AI, otomasyon ve optimizasyonun bir sonraki aşamasının motorudur. Yalnızca önceden tanımlanmış kurallar yürütmek yerine, AI sistemleri lojistik süreçlerinin dinamik ve kendi kendine öğrenme kontrolünü mümkün kılar. Uygulama alanları:

• Tahmin ve planlama: AI algoritmaları, talebi daha kesin bir şekilde tahmin etmek için tarihsel verileri, piyasa eğilimlerini ve dış faktörleri analiz eder. Bu, envanter planlamasını optimize eder ve aşırılıkları veya yanlış miktarları azaltır.
• Depolamanın Akıllı Yerleştirilmesi: AI gerçek zamanlı olarak hangi depolama alanının yeni gelen bir makale için gelecekteki toplama parkurlarını en aza indirmek için en verimli olduğuna karar verir.
• AI kontrollü robotik: Gelişmiş görüntü tanıma ve AI ile donatılmış robot toplama, “sıfır dokunuş” yatağının vizyonunu yönlendiren daha fazla çeşitli makaleleri özerk olarak tanıyabilir.

Dijital ikizler

Dijital ikiz, fiziksel bir kampın ve süreçlerinin kesin, sanal bir görüntüsüdür. Bu teknoloji, tüm sistemin gerçek zamanlı olarak izlemesini, analiz etmesini ve simüle etmesini sağlar.

• Simülasyon ve Optimizasyon: Şirketler “Ne-IF” senaryolarında oynayabilir, ör. Gerçek işlemi rahatsız etmeden değişen bir sipariş yapısının veya makine arızasının etkileri. Bu şekilde süreçler optimize edilebilir ve riskler en aza indirilebilir.
• Öngörücü bakım: Dijital ikiz verilerini analiz ederek, potansiyel bozukluklar meydana gelmeden önce tahmin edilebilir.

Dematic gibi önde gelen sağlayıcılar, bu teknolojinin stratejik öneminin altını çizen AI kontrollü dijital ikizleri zaten sundu.

Bu eğilimler piyasada temel bir değişime yol açar. Raflar ve vinçler gibi fiziksel donanım giderek değiştirilebilir bir temel haline gelir (emtia). Belirleyici rekabet avantajı ve gerçek değer yaratma, sistemin kontrol ettiği akıllı yazılıma geçer. Müşteriler artık sadece bir raf sistemi satın almakla kalmıyor, aynı zamanda tüm tedarik zincirlerini optimize etmek için veri kontrollü bir ekosistem. Bu, geleneksel makine mühendislerini yazılım ve veri analizi şirketlerine değiştirmeye zorlar, çünkü Honeywell Momentum Wes gibi platformlara vurgu “karar zekası” ile gösteriyor.

Otomatik yüksek bir depo deposuna stratejik bir yatırımı düşünen şirketler için hangi merkezi öneriler elde edilebilir?

Piyasanın, teknolojilerin ve gelecekteki eğilimlerin analizine dayanarak, şirketler için dört merkezi öneri otomatik yüksek bir depo için stratejik karardan önce elde edilebilir:

Bütünsel bir ortak seçin, saf tedarikçi yok

Bir otomasyon projesinin başarısı önemli bir şekilde tüm bileşenlerin sorunsuz entegrasyonuna bağlıdır. Şirketler, çeşitli sağlayıcılardan bireysel teknolojiler satın almak yerine, genel sorumluluğu genel bir yüklenici veya sistem entegratörü olarak üstlenen stratejik bir ortak aramalıdır. SSI Schäfer, Witron veya Kardex MLOG gibi önde gelen sağlayıcılar bu hizmeti sunar ve tüm yaşam döngüsü boyunca müşteriye eşlik eder – ilk analiz ve planlamadan uygulamaya, hizmet, bakım ve gelecekteki modernizasyonlara kadar. Bu, arayüz risklerini en aza indirir ve uzun vadeli yüksek sistem kullanılabilirliği sağlar.

Yazılım, ölçeklenebilirlik ve gelecekteki yaşayabilirliği önceliklendirin

Donanım bir deponun fiziksel sınırlarını tanımlar, ancak yazılım zekasını, esnekliğini ve gelecekteki uygulanabilirliğini belirler. Seçim, şirketle büyüyebilen ve değişen iş süreçlerine uyum sağlayabilen modüler ve ölçeklenebilir bir yazılım platformuna (WMS/WES) düşmelidir. Yazılımın açık arayüzler sunduğundan ve AI veya genişletilmiş analiz gibi gelecekteki teknolojileri entegre edebildiğinden emin olun. Yazılım, yatırımın en sürdürülebilir bileşenidir.

Teknoloji ile değil, ana veri ve süreçlerle başlayın

Temel işlemler ve veriler yanlışsa en gelişmiş otomasyon teknolojisi etkisizdir. Başarılı bir uygulama dahili ödev ile başlar: makale ana verilerinin ayarlanması ve standardizasyonu, net lojistik süreçlerinin tanımı ve her şeyden önce kullanılan şarj birimlerinin tutarlı standardizasyonu. Bir HRL'nin tanıtımı için bir proje her zaman kendi kuruluşunuzu optimize etmek için bir projedir.

Depo sınırlarının ötesinde düşünün

Sektörün önde gelen sağlayıcıları artık sadece bir depo tedarikçisi olarak değil, “değer zinciri teknoloji ortağı” (kısaca formüle edildiği gibi) olarak konumlandırılmıştır. Otomatik bir depo, bir ada olarak değil, tüm değer zincirinde integral, veri kontrollü bir düğüm olarak kabul edilmelidir. Depoda üretilen gerçek zamanlı veriler süreçleri (tedarik, üretim) ve aşağı akış (dağıtım, nakliye) optimize etmek için kullanıldığında verimlilik kazanımları en büyük kazançlardır. Bu nedenle, bir HRL için stratejik karar, tüm tedarik zincirinde daha fazla şeffaflık ve verimlilik kararıdır.

☑️İş dilimiz İngilizce veya Almancadır

☑️ YENİ: Ulusal dilinizde yazışmalar!

Konrad Wolfenstein

Size ve ekibime kişisel danışman olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.

iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir +49 89 89 674 804 (Münih) numaralı telefondan beni arayabilirsiniz . E-posta adresim: wolfenstein ∂ xpert.digital

Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.

☑️ Strateji, danışmanlık, planlama ve uygulama konularında KOBİ desteği

☑️ Dijital stratejinin ve dijitalleşmenin oluşturulması veya yeniden düzenlenmesi

☑️ Uluslararası satış süreçlerinin genişletilmesi ve optimizasyonu

☑️ Küresel ve Dijital B2B ticaret platformları

☑️ Öncü İş Geliştirme / Pazarlama / Halkla İlişkiler / Fuarlar