Yarının toplama lojistiği mi?

Yayınlanma tarihi: 30 Mayıs 2018 / Güncelleme tarihi: 19 Ağustos 2020 - Yazar: Konrad Wolfenstein

Bir toplama istasyonu aracılığıyla yapamıyorsanız mobilyaları neden raf deposundan alasınız? (Kaynak: Pixabay)

Ikea'daki mobilyaları arabaya servis tezgahından teslim alın

Bunu kim bilmiyor? Arabadasınız, açsınız ve aniden büyük fast food zincirlerinden birinde durmaya, arabalı terminaldeki burger menülerinden birini sipariş etmeye ve şişkin çantanın açık pencereden size verilmesine karar veriyorsunuz. birkaç metre sonra. Mobilya veya hırdavat mağazası eşyaları gibi daha hacimli ürünleri aynı şekilde satın almak ne kadar uygun olurdu?

Almanya'da ilk arabalı restoranların 1950'lerde arabalı sinemalar şeklinde ortaya çıkmasından sonra, McDonald's'ın Berlin'de burgerlerini satmak için ilk arabalı restoranını açması 1980'li yıllara kadar sürdü. O zamandan bu yana, arabalı servisler bu ülkede etkileyici bir zafer kazandı ve başarıları, pratik tezgahların artık yalnızca fast food restoranları tarafından kullanılmadığı anlamına geldi.

Daha önce mağazalarından çevrimiçi olarak satın alınan ürünlerin koleksiyonunu test eden Rewe , Metro ve Real gibi süpermarket zincirleri odak noktasıydı Perakendecilerin aktivizminin iyi bir nedeni var; çevrimiçi dev Amazon, marketlere yönelik Fresh programı ve ilgili teslim alma istasyonlarıyla kendisini ABD'de zaten konumlandırmış durumda. Gözlemciler bu nedenle gıda segmentini, alıcıların mallarını arabaya servis gibi arabaya yüklediği Click & Collect ve diğer teslim alma çözümlerinin en önemli uygulama alanlarından biri olarak görüyor.

Şu ana kadar kullanışlı eşyalara odaklanıldı; peki ya mobilyalar ve büyük eşyalar?

Ancak bunların sadece günlük eşyalar olması gerekmez. Cumartesi günü kalabalık bir hırdavatçı dükkanından geçerken ya da cumartesi günü büyük bir mobilya mağazasından büyük bir alışveriş arabasını iterek geçen pek çok kişi, muhtemelen bir noktada, daha önce sipariş ettikleri ürünleri bir teslim alma istasyonundan rahatça teslim alabilmeyi dilemiştir. Böyle bir mağazada hafta sonu koşuşturması yerine koşuşturmak zorunda kalıyoruz.

Ikea gibi mobilya mağazalarının , alıcılar bunları alışveriş sepetlerine yüklemeden önce tüm Billy, Raka ve Kalla dolaplarının depolandığı devasa yüksek raflı depoları. Tasarım gereği, otomatik dikey atlıkarınca depoları bu kadar büyük ve ağır malların depolanması için idealdir. Küçük boyutları sayesinde sınırlı alanlara en iyi şekilde yerleştirilebilirler ve yükseklikleri on metreye veya daha fazlasına kadar genişletilebilirler. Neden böyle bir depolama asansörü giriş alanına veya doğrudan mağazanın otoparkına entegre edilmesin? Tüketiciler kendilerini hırdavat veya mobilya mağazasına gidip gelmekten kurtarıp istedikleri ürünü doğrudan alabilirler. Ancak Ikea'nın ve rakiplerinin müşterilerinin şimdilik sabırlı olması gerekiyor çünkü hiçbir şirket henüz bu tür teslim alma istasyonları kurma planını göstermedi. Mobilya mağazalarının, kasaya giden uzun yolda satın aldıkları ürünlerle birlikte sayısız cazip teklifle karşılaşan müşterilerinin dürtüsel satın almalarından büyük ölçüde faydalanması hiç de şaşırtıcı değil.

Aynı durum hırdavat mağazaları için de geçerli olsa da şimdiden daha öndeler. Bir toplama istasyonu, özellikle fayans veya inşaat malzemeleri gibi ağır eşyaların alınması söz konusu olduğunda kesinlikle mantıklıdır. Hornbach ve Bauhaus gibi büyük oyuncular , ara sıra entegre arabalı giriş alanları olan tüketicilere pazarlar sundukları için bu konuda zaten tepki gösterdiler.

Vizyondan gerçeğe: Walmart, müşterilerin satın aldıkları ürünleri servisten almalarına olanak tanıyor

Mobilya ya da yiyecek olsun, nakliyeyle karşılaştırıldığında, teslim alma sistemi, müşterinin dolambaçlı yoldan gidip malları kendisinin alması gerektiği avantajına sahiptir, ancak teslim alma süresine özgürce karar verebilir ve bazen yüksek nakliye maliyetlerinden tasarruf sağlar. Almanya'daki süpermarket zincirlerinin geniş coğrafi kapsamı göz önüne alındığında, dolambaçlı yol çoğu müşteri için herhangi bir önem taşımayacaktır. Teknik olarak böyle bir çözüm, modern depolama sistemleri sayesinde artık kolaylıkla uygulanabilir; zira bazı sistemler aynı zamanda soğutulmuş ürünleri de barındırabilmektedir.

ABD perakende devi Walmart, . Şirket, ABD'deki mağazalarında müşterilerin daha önce internet üzerinden yaptıkları alışverişleri teslim alabilecekleri "alma kuleleri" inşa etmeye başladı. Depo servisi formatındaki teslim alma istasyonları şu anda 200 mağazanın giriş alanlarında kurulu olup, 2018 yılı sonuna kadar bu ünitelerden 500 tanesinin daha eklenmesi planlanmaktadır.

Walmart'ın kullandığı kule gibi depolama cihazları, çok sayıda heterojen öğeyi nispeten küçük bir alanda güvenli bir şekilde depolayabilme ve gerektiğinde bunları son derece hızlı bir şekilde kullanılabilir hale getirebilme avantajına sahiptir. Yüzde yüze yakın toplama hassasiyeti sunan bu sistemlerde, satın alınanların dağıtılmasında gereken doğruluk da sağlanmaktadır.

Satın almanın ardından müşterilere, kulede taranacak barkodu içeren bir e-posta verilecek. Daha sonra ürünler bir dakikadan daha kısa bir sürede kullanıma sunulur. Televizyon gibi daha büyük eşyaların bu şekilde satılabilmesi için cihazlar artık ek kilitlenebilir kutularla donatılmıştır. Şu ana kadar kule aracılığıyla 500.000'den fazla sipariş verildiği için Walmart müşteri kabulünden oldukça memnun. Ikea & Co.'nun böyle bir çözüme ikna olup olmayacağı ve ne zaman ikna olacağı henüz bilinmiyor. Müşterilerinin teşekkür edeceğinden emin olacaklardı.