Dil seçimi 📢


Mevcut Gelişmeler: İntralojistikte Tam Otomasyon ve Robotik

Yayınlanan: 16 Mayıs 2025 / Güncelleme: 16 Mayıs 2025 - Yazar: Konrad Wolfenstein

Mevcut Gelişmeler: İntralojistikte Tam Otomasyon ve Robotik

Mevcut Gelişmeler: İntralojisteki Tam Otomasyon ve Robotik - Resim: Xpert.digital

Intersport Avusturya, Wildboer ve Robotize & Roeq ortaklığı aracılığıyla mevcut gelişmeler

İntralojistik değişiyor

Şirketler, verimliliği, esnekliği ve rekabet gücünü artırmak için tam otomatik sistemlere ve robotiklere giderek daha fazla güveniyor. Intersport Avusturya ve Wildboer'ın mevcut projeleri ve Robotize ve Roeq arasındaki ortaklık bu eğilimi göstermektedir.

İçin uygun:

Intersport Avusturya: Robotik ile yüksek otomatik dağıtım merkezi

Proje kapsamı

Intersport Avusturya, Dağıtım Merkezini Wels'deki kapsamlı bir şekilde genişletti ve TGW Logistics'in son derece otomatik bir intralojistik sistemi ile donatıldı. Amaç, birkaç küçük kampı merkezi, otomatik bir yerde bir araya getirmek ve böylece performansı, kapasiteyi ve esnekliği önemli ölçüde artırmaktır.

Teknik Önemli Noktalar
  • Maksimum depolama yoğunluğu (122.000 konteyner/kutu) için üçlü derin depolamalı dört grassi servis sistemi.
  • Yapay zekaya dayalı bir "rovoflex" toplama robotu da dahil olmak üzere altı yüksek performanslı devreye alma işyeri.
  • Tam otomatik nakliye karton yönü ve kapanması.
  • TGW Depo Yönetim Sistemi (WMS): Tüm işlemleri kontrol eder ve izler, ERP sistemine bağlanır.
Kullanmak

Otomasyon, satış çıkışlarının günlük, ihtiyaç tabanlı teslimatını sağlar, teslimatları hızlandırır ve hata kaynaklarını azaltır. Çalışanlar tekrarlayan görevlerden kurtulur ve değer katma faaliyetlerine odaklanabilirler.

Wildboer: mobil robotlarla tam otomatik intralojist

Proje hedefi

Wildeboer Bauteile GmbH, Jungheinrich ve MHP ile birlikte, Weener'de depolama kapasitelerini genişletmek ve kısaltmak için tam otomatik intralojistlere dayanan yeni bir lojistik merkezi kurdu.

Teknik uygulama
  • Mobil Robotlar: Altı ERC 213A Büyük ölçekli şarj taşıyıcılarının (paletler, ızgara kutuları) taşınmasını devralan Soto Robot, üretim hattı boyunca küçük şarj taşıyıcılarını (KLT) taşır.
  • Yönetimden bağımsız filo yönetimi (MHP-Fleetexecuter): çeşitli robot türlerini merkezi olarak kontrol eder ve VDA 5050 arayüzü aracılığıyla yeni araçların entegrasyonunu sağlar.
  • Performans verileri: saatte 83 palet ve 22 klt taşıma; Gerçek zamanlı malzeme takibi ve üretim döngülerine esnek adaptasyon.
Avantajları

Çözelti ölçeklenebilir, sürdürülebilir ve değişikliklere esnek bir şekilde tepki verebilir. Verimliliği arttırır, monoton faaliyetler için personelin konuşlandırılmasını azaltır ve vasıflı işçi sıkıntısını karşılar.

Robotize & Roeq: Esnek, ölçeklenebilir otomasyon için ortaklık

işbirliği

Danimarkalı şirketler, şirketlere iç malzeme taşımacılığı için kapsamlı, güvenli ve verimli otomasyon çözümleri sunmak için Robotize (AMR geliştirme) ve Roeq (Robot Equipment) becerilerini bir araya getiriyor.

Teknik Yenilikler
  • AMR'lerin ve modüler deneme çözümlerinin kombinasyonu: İlk ortak ürün, robotize gopal P35 AMR'nin Roeq CART500 ile 300 kg'a kadar otonom olarak taşıma yüklerini taşımasına izin veren Roeq TMC300 üst modülüdür.
  • Kolay Entegrasyon ve Ölçeklenebilirlik: Çözümler çeşitli endüstriler (üretim, depo, lojistik) için tasarlanmıştır ve kolayca uygulanabilir ve genişletilebilir.
Pazar trend

Arabalar ve arabalar gibi esnek, modüler taşıma çözümlerine olan talep güçlü bir şekilde büyüyor. Ortaklık, şirketlerin intralojiklerini verimli, maliyet sağlayan ve gelecekteki geçirmez hale getirmelerini sağlar.

İçin uygun:

Pazar gelişimi ve anlamı

büyüme

Lojistik robotları piyasası yılda yaklaşık % 17 ile büyüyor ve muhtemelen 2029 yılına kadar 21 milyar dolara ulaşacak. Şirketlerin % 75'i 2026 yılına kadar tedarik zincirlerinde en az bir süreci otomatikleştirmeyi planlıyor.

Otomasyonun faydaları
  • Verimliliğin artması ve maliyetlerin azalması
  • Azaltma ve proses güvenilirliği
  • Çalışanların yardımı ve daha iyi çalışma koşulları
  • Esneklik ve gelecekteki güvenlik
zorluklar

Yatırım maliyetleri, çalışan şüpheciliği ve otomasyon kavramlarının eksikliği bazen girişi yavaşlatır, ancak somut projeler ve çalışmalar, toplama ve malzeme taşıma alanındaki en büyük potansiyelin olduğunu göstermektedir.

Standart olarak robotik: intralojistte inovasyon ve esneklik

Intersport Avusturya, Wildeboer ve Robotize & Roeq ortaklığı örnekleri, tam otomatik intralojistiğin ve robotiklerin verimliliği, esnekliği ve rekabet gücünü nasıl artırdığını gösteriyor. Robotların mobil robotlara modüler AMR çözümlerine entegrasyonu-artık gelecekteki bir konu değil, ancak lojistikte yeni standart haline geliyor. Küresel rekabette belirleyici avantajlar sağlayarak bu teknolojilere erken güvenen şirketler.

İçin uygun:

 

Küresel pazarlama ve iş geliştirme ortağınız

☑️İş dilimiz İngilizce veya Almancadır

☑️ YENİ: Ulusal dilinizde yazışmalar!

 

Dijital Öncü - Konrad Wolfenstein

Konrad Wolfenstein

Size ve ekibime kişisel danışman olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.

iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir +49 89 89 674 804 (Münih) numaralı telefondan beni arayabilirsiniz . E-posta adresim: wolfenstein xpert.digital

Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.

 

 

☑️ Strateji, danışmanlık, planlama ve uygulama konularında KOBİ desteği

☑️ Dijital stratejinin ve dijitalleşmenin oluşturulması veya yeniden düzenlenmesi

☑️ Uluslararası satış süreçlerinin genişletilmesi ve optimizasyonu

☑️ Küresel ve Dijital B2B ticaret platformları

☑️ Öncü İş Geliştirme / Pazarlama / Halkla İlişkiler / Fuarlar


⭐️ Lojistik/İntralojistik ⭐️ XPaper