Güneş enerjili otopark mı arıyorsunuz? Münster, Mönchengladbach, Gelsenkirchen veya Aachen'de güneş enerjili otopark çatısı veya güneş enerjili otopark sistemi kurmayı mı planlıyorsunuz?

• Hızlı ve kolay montaj
• Darbelere karşı koruma sağlayan sağlam şerit temel
• Özelleştirilebilir tasarım (renk, malzeme, yüzey, boyut vb.)
• Şarj istasyonları ve invertörlerin kurulumu her zaman mümkündür
• Ölçeklenebilir ve modüler: Tekli, çiftli veya sonsuz ölçeklenebilir sıralı garaj olarak mevcuttur
• Standart versiyonunda bile çok yüksek rüzgar ve kar yüklerine dayanabilir (s _k = 2,2 kN/m²).
• Ekstra geniş ve büyük park alanları ve W şeklinde destekler sayesinde çok kolay park etme imkanı
• Zorlu ve uzun ömürlü gereksinimler için yüksek kaliteli tasarım: Sıcak daldırma galvanizli çelik konstrüksiyon (DIN EN 10346, DIN EN 1461)

• [Daha fazla bilgi için buraya tıklayın]

Tek bir kaynaktan her şey, özellikle büyük otopark alanları için tasarlanmış güneş enerjisi çözümleri. Kendi elektrik üretiminizle gelecekteki maliyetlerinizi yeniden finanse edin veya dengeleyin.

Burada tavsiye ve çözümler bulabilirsiniz 👈🏻

Bağlayıcı olmayan maliyet tahmini de dahil olmak üzere danışmanlık ve planlama hizmeti sunuyoruz. Sizi fotovoltaik alanında güçlü ortaklarla buluşturuyoruz.

Burada tavsiye ve çözümler bulabilirsiniz 👈🏻

Almanca konuşulan tüm dünyada bölgesel bir varlığımız var. Size danışmanlık yapacak ve isteklerinizi yerine getirecek güvenilir ortaklarımız mevcut.

Bizimle iletişime geçin 👈🏻

Fotovoltaik Kütüphanesi (PDF) – Görsel: Xpert.Digital / Benvenuto Cellini|Shutterstock.com

Geniş PDF kütüphanesi: Fotovoltaik konusuyla ilgili piyasa izleme ve piyasa istihbaratı.

Veriler düzenli aralıklarla incelenir ve uygunluğu değerlendirilir. Bu genellikle, kendi veri analizlerimiz ve pazarlama istihbaratımızın yanı sıra dış pazar gözlemlerimizi de içeren, PDF sunumunda özetlediğimiz bir dizi ilginç bilgi ve doküman ortaya çıkarır.

Daha fazla bilgi burada:

• Fotovoltaik/Güneş Enerjisi Kütüphanesi ve İlginç Bilgiler (PDF olarak indirilebilir)

Elektrik sağlayıcıları tarafından sunulan elektrikli otomobiller için şarj seçeneklerinin mevcudiyeti – Görsel: Xpert.Digital

2019 yılında yapılan bir ankete göre, katılımcıların %60 ila %70'inden fazlası, elektrik sağlayıcılarının elektrikli araçlar için sunduğu şarj seçenekleri hakkında kesin bilgi veremedi. Bu durum özellikle "wallbox" adı verilen, kişinin kendi garajı için olan özel şarj istasyonları konusunda belirgindi.

2010-2021 yılları arasında Almanya'da açılan yeni şarj istasyonlarının sayısı – Görsel: Xpert.Digital

Almanya genelinde 2020 yılında, Federal Şebeke Ajansı'nın bildirim sürecini tamamlayan yaklaşık 4.500 yeni elektrikli araç şarj istasyonu hizmete girdi. Bugüne kadarki en büyük artış 2019 yılında 5.000'den fazla yeni şarj noktasıyla gerçekleşti. Toplamda, Almanya'da şu anda 19.600'den fazla elektrikli araç şarj istasyonu bulunuyor.

Kaynak şöyle diyor: "Harita, Federal Ağ Ajansı'na bildirim prosedürünü eksiksiz tamamlayan ve internette yayınlamayı kabul eden tüm operatörlerin şarj istasyonlarını göstermektedir. LSV, tüm Alman şarj altyapısının eksiksiz bir şekilde kaydedilmesine izin vermemektedir. Bu nedenle, Almanya'daki halka açık şarj istasyonu sayısı burada gösterilenden daha fazladır."

Şarj istasyonu ağının elektrikli otomobil pazarı üzerindeki etkisine ilişkin uzman araştırması – Görsel: Xpert.Digital

Bu istatistik, Almanya'da en az iki yıldır bu alanda çalışan e-mobilite uzmanları arasında yapılan bir anketin sonuçlarını göstermektedir. Anket, şarj istasyonu ağının genişlemesinin elektrikli araç pazarı üzerindeki etkisini ele almaktadır. 2018 yılında, ankete katılan uzmanların yaklaşık yüzde 6'sı, şarj istasyonu ağının genişlemesinin Alman elektrikli araç pazarı üzerinde çok az etkisi olduğuna inanmıştır.

Elektrikli otomobil pazarına şarj istasyonu ağının etkisine ilişkin uzman araştırması 2018: Şarj istasyonu ağının genişlemesinin Alman elektrikli araç pazarı üzerinde nasıl bir etkisi var?

• Güçlü etki – %70
• Bir miktar etki – %22
• Az etki – %6
• Hiçbir etki yok – %0
• Bilmiyorum – %2
• Hiçbir bilgi verilmedi – %0

Elektrikli Mobilite: Avrupa hızla ilerliyor – Görsel: Olivier Le Moal|Shutterstock.com

Zorlu koşullara ve pandeminin otomotiv endüstrisi üzerindeki olumsuz etkisine rağmen, elektrikli araçlar 2020'de birçok ülkede önemli ilerlemeler kaydetti. Endüstri takipçisi EV Volumes'un tahminlerine göre, plug-in elektrikli araçlar geçen yıl küresel hafif araç satışlarının %4,2'sini oluştururken, 2019'daki %2,5'e kıyasla daha fazla pay aldı. 2019'da yalnızca sekiz ülke %5 veya daha fazla EV payı bildirirken, 13 ülke 2020'de yeni otomobil satışlarında elektrikli araçların payını %10'un üzerine çıkarmayı başardı. Önceki yıllarda olduğu gibi, Norveç %75'lik plug-in elektrikli araç payıyla olumlu bir aykırı değer olurken, İzlanda, İsveç ve Finlandiya da ilk beş arasındaydı - bu, İskandinav ülkelerinde elektrikli otomobillerin hızla benimsendiğinin bir kanıtıydı. Satışlar açısından elektrikli araçlar için açık ara en büyük pazar olan Çin, ülkedeki binek otomobil satışlarından %6,2'lik payla ilk 10'un dışına düştü. Bu arada ABD, elektrikli araç payının sadece yüzde 2,3'te kalmasıyla daha da geride kaldı.

Daha fazla bilgi burada:

• Elektrikli ulaşım: Avrupa hızla ilerliyor

Norveç'te elektrikli ulaşım – Görsel: Piotr Krzeslak | Shutterstock.com

Elektrikli araçlar, 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nda ilgi odağı oldu. Avrupa'da daha sıkı emisyon standartları nedeniyle, çok sayıda üretici, hem konsept otomobiller hem de pazara hazır modeller ile pille çalışan bir geleceğe dair en yeni vizyonlarını sergiledi.

Otomotiv sektörünün en büyük pazarlarının çoğunda elektrikli araçların güçlü büyümesine ve rekor satışlarına rağmen, içten yanmalı motorlar küresel binek otomobil satışlarında hakimiyetini sürdürüyor. 2018 yılında, binek otomobil ve hafif ticari araçların toplam satış/kayıtlarında şarj edilebilir elektrikli araçların payı, Norveç'in %49 ile en dikkat çekici istisnası olduğu dört pazar dışında, tüm pazarlarda yüzde beşin altında kaldı. İzlanda, İsveç ve Finlandiya'nın da en yüksek EV payına sahip ilk beş ülke arasında yer almasıyla, İskandinav ülkeleri dünyanın diğer bölgelerine göre elektrikli mobiliteyi daha hızlı benimsiyor. Adet satışları açısından açık ara en büyük elektrikli otomobil pazarı olan Çin, %4,44'lük payıyla Finlandiya'nın ardından altıncı sırada yer alıyor.

Daha fazla bilgi burada:

• Elektromobilite: Norveç hızla ilerliyor

Elektrikli ulaşım yavaş da olsa geliyor – Görsel: Xpert.Digital, Roman Babakin | Shutterstock.com

2009 yılında Almanya'da 1.500'den az elektrikli otomobil vardı. On yıl sonra, 2021'de, Federal Motorlu Taşıtlar Otoritesi'ne göre, bu sayı yaklaşık 309.000'e ulaşmıştı. Tesla değil, Renault Zoe, 2020 yılında Almanya'da en sık tescil edilen elektrikli otomobil oldu ve yaklaşık 30.000 yeni tescil ile ikinci sırada yer aldı (ikinci sırada Tesla Model 3 – 17.438). Ancak dünya genelinde, Tesla, 2020 yılının sonunda yaklaşık 813.000 araç satışı ile Model 3 ile elektrikli otomobil satışlarında VW, SAIC ve BMW'nin önünde liderliği ele geçirdi. Nissan Leaf, yaklaşık 500.000 elektrikli otomobil satışı ile küresel olarak ikinci sırada yer aldı. Tesla Model S ise 300.000'den biraz fazla yeni tescil ile üçüncü sırada yer aldı.

2020 yılında, dünya genelinde tescil edilen elektrikli otomobil sayısı neredeyse 11 milyona ulaşarak yeni bir rekor kırıldı. Sekiz yıl önce bu sayı sadece 250.380 idi. Bu, elli katlık bir artış demek!

Yenilenebilir enerjilerin yanı sıra, özellikle Avrupa'da, elektrikli araçlar enerji geçişinin önemli bir bileşenidir. Ancak Çin, 2020 yılında yollarda 5 milyondan fazla elektrikli araçla Avrupalıların çok ilerisindedir. Bu, küresel karşılaştırmada ikinci sırada yer alan ABD'nin neredeyse üç katıdır. 2019 baharında Çin, yakıt tüketimi yüksek modellerin üretimini yasaklayan bir elektrikli araç kotası uygulamaya koydu. Bu nedenle üreticilerin, araçlarının belirli bir yüzdesinin alternatif tahrik sistemleriyle çalışmasını sağlamaları gerekmektedir. Çinli otomobil üreticileri Çin'deki elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, yabancı üreticiler çok geride kalmaktadır. Bu Çinli otomobil üreticilerinin birçoğu Batı dünyasında da hala nispeten bilinmemektedir.

Daha fazla bilgi burada:

• Elektromobilite konusuyla ilgili anketler

Elektrikli mobilite testleri – Görsel: Rido|Shutterstock.com

Sürdürülebilirliğe bağlı ve gelecek nesillere karşı sorumluluğunun bilincinde olan bir sanayi toplumuna giden yol, nükleer enerjiden arınmış bir geleceğe çıkar. Bunun kilit unsurlarından biri de yenilenebilir enerjilerin yaygınlaştırılmasıdır. Enerji üretimi ve imalatı ile emisyonsuz ulaşım için yeni teknolojiler giderek daha önemli hale geliyor. Bu teknolojilerin yaygınlaştırılması istikrarlı bir şekilde ilerliyor. Sanal enerji santralleri, halihazırda çok çeşitli enerji üreticilerini ve tüketicilerini birbirine bağlıyor.

Tüm sistemlerin ve kullanıcıların gerekli güvenliğini garanti altına almak için, özellikle elektriksel güvenlik konusunda kapsamlı testler yapmak şarttır. Test teknolojisi alanında dünyanın önde gelen üreticilerinden biri olan GOSSEN METRAWATT, yeni teknolojiler de dahil olmak üzere bu alanda bir çözüm sağlayıcı haline gelmiştir.

Daha fazla bilgi burada:

• Geleceğin teknolojilerini güvenilir ve emniyetli bir şekilde test etmek – Geleceği güvenli bir şekilde şekillendirmek