Utanç verici: Ahlak elçisi Almanya, kilit pozisyonlardaki Yeşil bakanlara rağmen çevre sıralamasında 13. sıradan 16. sıraya geriledi

Yeşil bakanlara rağmen: Almanya neden iklim korumada ilerleme kaydedemiyor – lider yerine 16. sırada: Almanya hâlâ iklim konusunda rol modeli mi?

Almanya, Germanwatch, NewClimate Institute ve Climate Action Network'ün 2021-2023 yılları arasında hazırladığı İklim Değişikliği Performans Endeksi'nde (CCPI) bir geri adım attı: ülke 2021'de 13. sıradan 2023'te 16. sıraya geriledi. Bu gelişme, SPD, Yeşiller ve FDP'den oluşan sözde "trafik ışığı koalisyonunun" Aralık 2021'de hükümetin sorumluluğunu devralması nedeniyle özellikle dikkat çekicidir. Steffi Lemke'nin Çevre Bakanı ve Robert Habeck'in Ekonomi ve İklim Koruma Bakanı olduğu koalisyon, iki kilit pozisyonu geleneksel olarak güçlü bir iklim koruma gündemi peşinde koşan Yeşillerin temsilcileriyle doldurdu. Bu siyasi yapıya rağmen Almanya uluslararası karşılaştırmadaki konumunu koruyamadı.

Düşüşün nedenleri

Almanya'nın CCPI'deki düşüşünün nedenleri karmaşıktır ve ilerlemenin yetersiz olarak değerlendirildiği birçok sektörü etkilemektedir.

1. Ulaştırma sektörü

Ulaştırma sektörü bu alandaki en büyük sorunlardan birini temsil ediyor. Son yıllarda emisyonlar azalmadı, hatta bazı durumlarda arttı. Bunun temel nedeni Almanya'nın taşımacılığı elektrikli hale getirme konusunda yavaş ilerleme kaydetmesidir. Elektromobilite ve şarj altyapısının genişletilmesi hükümetin beyan ettiği bir hedeftir ancak uygulama beklentilerin gerisinde kalmaktadır. Yerel toplu taşımanın yaygınlaştırılması veya bisiklet ve araç paylaşımının teşvik edilmesi gibi alternatif kavramlar henüz yeterince tutarlı bir şekilde desteklenmiyor. Taşımacılık sektörü Almanya'nın iklim hedeflerinin önünde önemli bir engel olmaya devam ediyor.

2. Yenilenebilir enerji

Bir diğer kritik nokta ise yenilenebilir enerjilerin, özellikle karadaki rüzgar enerjisi alanında yavaş yavaş yaygınlaşmasıdır. Trafik ışığı koalisyonunun hükümeti devralmasından önceki yıllarda, diğer şeylerin yanı sıra bürokratik engeller ve yerel düzeydeki direniş nedeniyle genişleme neredeyse durma noktasına gelmişti. Her ne kadar yeni hükümet genişlemeyi hızlandırmak için - örneğin onay prosedürlerini basitleştirerek - önlemler almış olsa da, bu önlemlerin şu ana kadar yalnızca sınırlı bir etkisi oldu. Ancak yenilenebilir enerjilerin yaygınlaşması, fosil yakıtlara olan bağımlılığı azaltmak ve enerji geçişini ilerletmek için şarttır.

3. Enerji krizi ve fosil yakıtlar

Ukrayna savaşının neden olduğu enerji krizi, Almanya'nın iklim politikası üzerinde ek bir baskı oluşturdu. Arz güvenliğini sağlamak amacıyla yeni gaz altyapı projeleri öne çıkarıldı ve kömürle çalışan enerji santralleri yeniden faaliyete geçirildi; iklim politikası perspektifinden eleştirel olarak değerlendirilen önlemler. Hükümet bu adımların geçici olduğunu vurgulasa da uzun vadeli iklim stratejisine ilişkin soruları gündeme getiriyor. Buna ek olarak, Alman iklim koruma yasası, uzmanlar tarafından, başlangıçta planlanandan daha az bağlayıcı gereklilik içerdiği için sulandırıldığı gerekçesiyle eleştiriliyor.

4. İnşaat sektörü

İnşaat sektöründe de ciddi açıklar var. Bu alan CO₂ emisyonlarını azaltmak için büyük bir potansiyel sunmasına rağmen binaların yenileme oranı düşük kalıyor. Yeni binalar için daha sıkı gereklilikler getiren Bina Enerji Yasası (GEG) gibi önlemler doğru yönde atılmış bir adımdır ancak yeterli değildir. Özellikle eski binaların enerji verimli şekilde yenilenmesi söz konusu olduğunda, yapılacak çok şey var.

Olumlu gelişmeler

Bu aksaklıklara rağmen ilerleme kaydedilen alanlar da var:

İklim politikası

Trafik ışığı hükümeti “iklim politikası” kategorisinde gelişme kaydetmeyi başardı ve CCPI sıralamasında 12. sıraya yükseldi. Bunun nedeni rüzgar ve güneş enerjisinin hızla yaygınlaştırılması ve 2030 yılına kadar kömürün aşamalı olarak kullanımdan kaldırılması gibi iddialı planlardır.

Elektrik karışımında yenilenebilir enerjiler

Yenilenebilir enerjilerin elektrik portföyündeki payı daha da arttı. Özellikle güneş enerjisinde güçlü bir büyüme yaşandı. Bu başarılar, Almanya'nın tüm zorluklara rağmen doğru yolda olduğunu gösteriyor ancak bu, diğer alanlardaki açıkları telafi etmeye yetmiyor.

Diğer ülkelerle karşılaştırma

İklim krizine karşı küresel mücadeleye hangi ülkeler öncülük ediyor? İklim politikasında şeffaflık: İklim koruma endeksi 2025 için neler gösteriyor - Resim: Xpert.Digital

Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:

• İklim koruma endeksi 2025 için grafikleriyle neler gösteriyor?

Uluslararası bir karşılaştırma, diğer ülkelerin Almanya'dan çok daha iddialı davrandığını gösteriyor. Danimarka, İsveç ve Fas, CCPI sıralamasında başı çekiyor ve iklimin korunması konusunda standartları belirliyor. Bu ülkeler, yenilenebilir enerjilerin istikrarlı bir şekilde yaygınlaştırılması ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik yenilikçi yaklaşımlarla karakterize edilmektedir.

Almanya hâlâ Kanada ve Rusya gibi birçok G20 ülkesinin önünde olmasına rağmen, iklimin korunmasında öncü olma iddiası şu anda karşılanamıyor. Danimarka, enerjiden ulaştırmaya ve sanayiye kadar tüm sektörleri karbondan arındırmaya yönelik net bir stratejiyle özellikle etkileyicidir.

Almanya için zorluklar

Mevcut ve gelecekteki hükümet bir takım zorluklarla karşı karşıyadır:

Yapısal sorunları çözün

Ulaştırma ve inşaat sektörlerindeki yüksek emisyonların acilen azaltılması gerekiyor.

Reformları daha hızlı uygulayın

Şu ana kadar alınan tedbirler henüz istenen etkiyi vermiyor; hızlanma gereklidir.

Piyasa ekonomisi uzmanlığını kullanın

Siyasi irade tek başına yeterli değildir; aynı zamanda ekonomik ilişkilerin ve teşviklerin derinlemesine anlaşılmasını gerektirir.

İklim politikası önlemlerinin uygulanmasındaki gecikmeler yalnızca ulusal sonuçlara yol açmakla kalmıyor, aynı zamanda Almanya'nın uluslararası düzeydeki güvenilirliğini de etkiliyor.

Hala yapılacak çok şey var

Almanya'nın iklim koruma endeksindeki düşüş, kendisinin belirlediği iklim hedeflerine ulaşmak ve uluslararası alanda yeniden lider rolünü yeniden kazanmak için hala yapılması gereken çok şey olduğunu açıkça gösteriyor. Trafik ışığı hükümeti, yenilenebilir enerjilerin hızla yaygınlaştırılması ve 2030 yılına kadar kömürün aşamalı olarak ortadan kaldırılması da dahil olmak üzere iddialı planlar sundu, ancak bunların uygulanmasının daha hızlı ve daha etkili olması gerekiyor.

Zorluklar büyük: Ulaştırma sektörü elektrikli hale getirilmeli, mevcut binalar enerji açısından daha verimli hale getirilecek şekilde yenilenmeli ve fosil yakıtlara olan bağımlılık azaltılmalıdır. Aynı zamanda enerji krizi, iklim politikası hedeflerini sulandırmak için bir bahane olarak kullanılmamalıdır.

İçin uygun:

• Avrupa, elektromobilite ve teknolojik yenilik alanında Çin'in yenilikçi gücünden neler öğrenebilir?
• Çin'in elektrikli araç devrimi: hükümet desteği ve teknolojik atılımlar
• Xpert.Asyalı uzmanlara dijital eleştiri: Çin'in elektromobilitedeki liderliği sadece AB otomobil üreticileri arasındaki yenilik eksikliğinden kaynaklanmıyor

Almanya, iklimin korunmasında yeniden öncü olma potansiyeline sahip; ancak bu, kararlı eylemler ve siyaset ile iş dünyasının yakın entegrasyonunu gerektiriyor. Oraya giden yol kolay olmayacak ama sürdürülebilir bir gelecek için şart.

İçin uygun:

• Bir başarı stratejisi olarak sürdürülebilirlik: Şirketler CO2 azaltımı yoluyla büyümeyi ve rekabet avantajlarını nasıl ve neden güvence altına alıyor?
• 10 şirket örneği ve bunların CO2 azaltım tedbirlerinin yanı sıra finansal rekabet avantajları