Tedarik zincirlerini yeniden icat etmeliyiz - İç Lojistik ve Lojistik - Yoğunlaştırılmış Depolama Merkezleri (DSH'ler) / Yoğun Depolama - Yoğunlaştırılmış/Kompakt Depolama Çözümü

Mevcut salgın bize bir şeyi açıkça ortaya koydu: Tedarik zincirlerimiz savunmasız. İnsanların ve işletmelerin arzını hızla etkileyebilecek aksaklıklara ve kıtlıklara karşı savunmasızdırlar.

Bu farkındalık yeni değil. Tedarik zincirlerimizin nasıl optimize edilebileceği ve gelecekteki zorluklara karşı nasıl dayanıklı hale getirilebileceği uzun zamandır tartışılıyor. Ancak son olaylar artık harekete geçmemiz gerektiğini gösterdi.

Tedarik zincirlerimizi her türlü aksaklığa karşı dayanıklı olacak şekilde yeniden icat etmeliyiz. Bunu yapabilmek için ürünleri üretme, taşıma ve depolama şeklimizde bir paradigma değişikliğine ihtiyacımız var.

Lojistik ve depolama bu süreçte merkezi bir rol oynamaktadır. Buradaki zorluk, tedarik zincirlerini mümkün olduğunca esnek ve uyarlanabilir olacak şekilde tasarlamaktır. Bunu yapabilmek için geleneksel üretim ve dağıtım modellerinden uzaklaşmalı ve malları üretmenin, taşımanın ve depolamanın yeni yollarını bulmalıyız.

Bunu yapmanın bir yolu mikro hub'ları tanıtmaktır. Mikro merkezler, müşterilere veya üretim tesislerine yakın çalışan küçük, esnek depolama ve dağıtım merkezleridir. Şirketlerin tedarik zincirlerini müşterilerinin ihtiyaçlarına göre uyarlamalarına olanak tanır, böylece darboğazları ve aksaklıkları önlerler.

1. Yüksek düzeyde esneklik sunarlar : Mikro merkezler müşterilerin ihtiyaçlarına hızla uyarlanabilir. Bu, şirketlerin tedarik zincirlerini istedikleri zaman mevcut koşullara uyarlayabilecekleri anlamına geliyor.

2. Taşıma yollarını azaltırlar: Mikro merkezler müşterilere veya üretim tesislerine yakın olarak çalıştırıldıkları için taşıma yollarını ve dolayısıyla maliyetleri de azaltırlar.

3. Kaynakların daha iyi kullanılmasını sağlarlar: Mikro merkezler, kaynakları geleneksel lojistik modellerine göre daha verimli kullanır.

Mikro merkezler tedarik zincirimizi sürdürülebilir kılmanın iyi bir yoludur. Ancak tedarik zincirlerimizi aksaklıklara karşı dayanıklı hale getirmek için alınabilecek başka önlemler de var:

• Yüksek raflı depoların kullanıma sunulması: Yüksek raflı depolar her türlü malın depolanmasında yüksek düzeyde esneklik sunar
• Tampon depolar lojistiği nasıl değiştiriyor?

COVID-19 salgını sıklıkla küresel tedarik zincirlerinin zayıflıklarını ortaya çıkarmakla suçlanıyor. Gerçekte ise bu durum mevcut sorunları daha da kötüleştirdi. Tedarik zincirleri pandemiden çok önce de aksamalara karşı savunmasızdı. Ancak pandemi bu zayıflıkları çok daha görünür hale getirdi.

Pandemi, küresel tedarik zincirlerinin tek tek ülkelere, bölgelere ve hatta şehirlere ne kadar bağımlı olduğunu gösterdi. Bazı şirketler, virüsten etkilenen bir bölgede üretilen bileşenlere veya hammaddelere güvendikleri için üretimi tamamen durdurmak zorunda kaldı. Diğer şirketler, çalışanlarının artık işe gelememesi veya ürünlerine olan talebin aniden keskin bir şekilde düşmesi nedeniyle üretimi azaltmak zorunda kaldı.

Küresel tedarik zincirlerinde pandemiye bağlı aksamalar birçok ürünün fiyatında artışa yol açtı. Pek çok şirket, ürünlerine olan talebin yüksek olması nedeniyle fiyatlarını artırırken, diğer şirketler artan maliyetlerini karşılamak için fiyatlarını artırmak zorunda kaldı.

COVID-19 salgını aynı zamanda tedarik zincirlerinin siyasi kararlara karşı ne kadar savunmasız olduğunu da gösterdi. Bazı ülkelerde sınırlar aniden kapatıldı veya ticari kısıtlamalar getirildi, bu da tedarik zincirlerini önemli ölçüde bozdu. Siyasi kararlar da herhangi bir pandemi nedeni olmasa bile tedarik zincirlerinde aksamalara yol açabiliyor.

Tüm bu faktörler, mevcut küresel tedarik zincirlerinin artık dünya çapındaki insanların ihtiyaçlarını karşılamada yeterli olmadığını açıkça göstermektedir. Pandemi bize tedarik zincirlerimizi yeniden keşfetmemiz gerektiğini gösterdi.

Küresel tedarik zinciri süregelen sorunlar ve bölgesel krizler yüzünden parçalanıyor mu? – Resim: Xpert.Digital / Iaroslav Neliubov|Shutterstock.com

Geçtiğimiz günlerde bu konuda şunları yazdık: “Daha önce sayısız kez anlatıldığı gibi, küreselleşme tedarik zinciri yapısına çok fazla yük getirdi ve onu kontrolü dışındaki beklenmedik ve beklenmeyen krizlere karşı savunmasız hale getirdi. Ancak nispeten kısa sürede stratejik farkındalık da oluşmadı. Bu da gelecekte lojistik veya intralojistikte tedarik zincirinde herhangi bir gevşeme olmayacağı anlamına geliyor.”

Şimdi harekete geçme zamanı. Bunu şimdi yapan herkes geç kalmıştır - ve bunlardan epeyce var! 2012 gibi erken bir tarihte, ankete katılan şirketlerin %16,2'si bir ankette tedarik zinciri risk yönetimine yönelik herhangi bir çözüm veya stratejiye sahip olmadıklarını belirtmişti. En geç şimdi bir tepki verilmesi gerekiyor çünkü mevcut durum devam edecek. Ve pek çok insanın hesaba katmadığı bir şey var: Zincirleme reaksiyon tehlikesi ve bundan kaynaklanan başka krizlerin olası sonuçları gerçektir. Birisi ciddi olarak bunun bu olduğunu söyleyebilir mi?

Kırılgan tedarik zincirleri: Tedarik zinciri baskı altında – Resim: Xpert.Digital / Travel mania|Shutterstock.com

Küresel tedarik zincirleri hâlâ salgın nedeniyle zor durumda. Birçok ülke, değer ve tedarik zincirlerinde ciddi gecikmelere neden olan çok sayıda pandemi karşıtı önlem uygulamaya koydu. Örneğin, lojistik merkezlerdeki kontrol ve karantina bölgeleri, malların teslimatında birikmiş yığılmalara yol açmıştır. Bunun sonucunda birçok tedarikçi firmanın üretimi aksadı ve teslimat yükümlülüklerini artık tam olarak yerine getiremez hale geldi. Eksik tedarikçi parçaları da üretim süreçleri üzerinde hızla büyük bir etki yaratabilir. Buna hastalık veya seyahat kısıtlamaları nedeniyle çalışanların bulunmaması da ekleniyor.

Küresel tedarik zinciri durumu gergin. Birçok şirket, daha hızlı teslimat süreleri talebini karşılarken artan nakliye, işçilik ve emlak maliyetlerini karşılamaya çalışıyor. Ayrıca Çin ile ABD arasındaki ticari çekişme ekonomik durumu daha da zorlaştırıyor.

Ancak çözümler de mevcut: yüksek raflı depolar, yoğunlaştırılmış depolama merkezleri (DSH'ler), Konbini depolama sistemi (yerel merkezi olmayan merkezler) ve mikro merkezler, tedarik zinciri verimliliğini artırmanın ve maliyetlerden tasarruf etmenin bazı yollarıdır.

COVID-19 salgını dünya çapında tedarik zincirlerini krize sürükledi. Birçok şirket malzeme, bileşen ve yarı mamul tedarikinde darboğazlarla mücadele ediyor. Aynı zamanda, evden sipariş verenlerin sayısı arttıkça online talepte de artış görüyoruz. Pandeminin daha da gelişmesiyle ilgili süregelen belirsizlik, birçok şirket için daha önce hiç yaşamadıkları bir zorluğu temsil ediyor.

Uzun bir süre boyunca tedarik zincirleri nispeten istikrarlıydı; ürün çeşitliliğinde veya talep hacminde çok az değişiklik oldu. Ancak son yıllarda bir değişiklik gözlemleniyor: Mevsimsel dalgalanmalar veya tedarik zincirini bozan öngörülemeyen olaylar giderek yaygınlaşıyor. Pandemi ile birlikte bu istikrarsız koşulların artık normal hale gelebileceğini görüyoruz. Bu nedenle değişen gerçekliğe hazırlıklı olmak için tedarik zincirlerimizi yeniden şekillendirmeliyiz.

Yoğunlaştırılmış Depolama Hub'ları (DSH'ler), daha kompakt bir alanda daha fazla depolama alanı yaratmak için depolama yüksekliğinin artırıldığı geleneksel yüksek raflı depoların bir uzantısıdır. DSH'ler daha yüksek depolama yoğunluğu sunarak mevcut alanın daha verimli kullanılmasını sağlar. Artan depolama yoğunluğu aynı zamanda daha kısa sürede daha fazla ürünün depolanabileceği anlamına gelir ve bu da üretkenliğin artmasına neden olur.

DSH'ler sıklıkla Konbinilager (CL) ve/veya Micro-Hub'lar (MH) ile kombinasyon halinde kullanılır. Bu kombinasyon, şirketlerin depo alanlarını daha etkin kullanmalarına olanak tanırken, tedarik zincirlerinin esnekliğini ve verimliliğini de artırıyor. Şirketler, farklı depo türlerini birleştirerek, farklı depolama türleri için artık farklı konumlara ihtiyaç duymayarak maliyetleri de azaltabilirler.

Yoğunlaştırılmış Depolama Hub'ları (DSH'ler), daha küçük alanlarda daha fazla depolama kapasitesi sunan evrimsel bir depolama çözümüdür. DSH'ler, depolama alanının kompakt, yüksek raflı depolarda yoğunlaştırılması ve akıllı dolaplar gibi en son teknolojilerin kullanılmasıyla mümkün olmaktadır. Bu yeni depolama çözümü, geleneksel depolama yöntemlerine göre aşağıdakiler de dahil olmak üzere bir dizi avantaj sunar:

• Zemin alanının ve emeğin daha verimli kullanılması
• Geliştirilmiş envanter izlenebilirliği ve tahsisi
• Değişen iş ihtiyaçlarına uyum sağlamak için artan esneklik
• İnşaat, bakım ve işletme maliyetlerinde azalma

Mükemmel bir dünyada, yüksek raflı depolar (AS/RS) tüketicilere yakın tasarlanmalı ve inşa edilmelidir. Gerçek çoğu zaman farklıdır. AS/RS genellikle müşterilerden daha uzağa kurulur, bu da daha uzun nakliye yollarına ve daha yüksek maliyetlere yol açar. Bu nedenle şirketler, yüksek raflı depoların son kullanıcılara daha yakın kurulmasını mümkün kılan yoğunlaştırılmış depolama merkezleri olan DSH'leri geliştirmeye başladı.

Gereksinimlerinizi yerine getirirken yetkin desteğe mi ihtiyacınız var? Akıllı Fabrika, Akıllı Lojistik veya dijitalleşme hakkında sorularınız mı var?

Tavsiye ve çözümleri burada bulabilirsiniz 👈🏻

Depoların ve tedarik zincirlerinin otomasyonu, depo optimizasyonunun önemli bir unsurudur. Bu konuda sizi destekliyoruz.

Tavsiye ve çözümleri burada bulabilirsiniz 👈🏻

E-ticaretin özel gereksinimleri var ve rekabet giderek güçleniyor. E-ticaretin pazardaki değişimlerin itici gücü olarak görülmesi boşuna değil. Dijital bilgi birikimimiz ile yenilikçi çözüm ve uygulamalar gücümüzdür.

Bizimle iletişime geçin 👈🏻