Fotovoltaik (PV): Düz bir çatı üzerinde bir güneş enerjisi garajı ve güneş enerjisi sistemi kurun - Stuttgart veya Karlsruhe'den bir sistem mi arıyorsunuz?
Yayınlanma tarihi: 15 Haziran 2021 / Güncelleme tarihi: 4 Ağustos 2021 - Yazar: Konrad Wolfenstein
Güneş enerjili otopark, düz çatı, güneş enerjisi parkı ve dış mekan sistemini planlayın – Xpert.Digital
Güneş enerjisiyle çalışan otoparkın en iyi uygulaması: Baden-Württemberg'deki ticaret ve sanayinin şimdi bilmesi gerekenler
Eyaletteki güneş enerjisi ihtiyacı nedeniyle 1 Ocak 2022'den itibaren Baden-Württemberg'de çok şey değişecek. Bu, 75 park yerinden daha büyük, halka açık olmayan park alanlarını etkilemektedir. Bu öncelikle ticareti, ticareti ve sanayiyi etkileyecektir. 2022'den itibaren yeni binalar inşa eden herkes, müşterileri ve personeli için park alanlarını fotovoltaiklerle donatmak zorunda kalacak.
Birçok sorunun açıklığa kavuşturulması gerekiyor. Birçoğu bu konuyla ilk kez karşılaşıyor ve iyi tavsiyeler pahalıdır. Xpert.Solar, şirketler ve ilgilenen güneş enerjisi kurulumcuları için B2B temelinde müşteri danışmanlığı sunmaktadır. Xpert.Solar ürünümüzdeki güneş enerjisi kurulumcusu arama fonksiyonunu kullanmalarını Almanca konuşulan Almanya, Avusturya ve İsviçre ülkelerinden 13.000'in üzerinde güneş enerjisi teknisyeni burada listelenmiştir.
📣 Sanayi, perakende ve belediyeler için park alanları güneş enerjisi çözümleri
Büyük park alanlarına yönelik güneş enerjisi çözümleri için özel olarak tasarlanmış her şey tek bir kaynaktan. Kendi elektrik üretiminizle geleceğe yeniden finansman veya karşı finansman sağlarsınız.
🎯 Güneş enerjisi mühendisleri, tesisatçılar, elektrikçiler ve çatı ustaları için
Bağlayıcı olmayan bir maliyet tahmini de dahil olmak üzere tavsiye ve planlama. Sizi güçlü fotovoltaik partnerlerle buluşturuyoruz.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Özel evler için
Almanca konuşulan ülkelerde farklı bölgelerde konumlanıyoruz. Size tavsiyelerde bulunan ve isteklerinizi uygulayan güvenilir ortaklarımız var.
Özellikle ticari ve endüstriyel amaçlara yönelik güneş enerjisiyle çalışan otoparklar özel kurulumlardan farklı koşulları karşılamalıdır. Kural olarak, özel güneş enerjisiyle çalışan otoparklar veya özel otoparklar genel olarak çarpışma korumasına sahip değildir. Özel otoparklar genellikle öncelikle ahşap bir yapı üzerine inşa edilir. Kural geçerlidir: Arabam yerine otoparkım bir çarpışmada bozulmayı tercih eder. Büyük bir güneş paneli sistemi için bunun tersi geçerlidir. Bu, tek bir özel otoparkla aynı şekilde bakımı ve muhafazası mümkün olmayan çok sayıda park yerinin güvenliği ile ilgilidir. Ahşap bir yapı düzenli bakım gerektirir. Bu, büyük güneş enerjili otopark sistemlerinde bir sorun olabilir.
Bu nedenle büyük güneş enerjisi taşıma sistemleri için gereksinimler şunlardır:
- Güneş enerjisiyle çalışan otoparkların ölçeklenebilir ve modüler yapısı . Genişleme olanağı verilmeli
- Nadiren bakım gerektiren dayanıklı malzeme ve hava koşullarına dayanıklılık
- Çarpışma koruması önemlidir
- Şarj istasyonları, güç depolama ve daha fazlası gibi diğer sistemlerle uyumluluk
İçin uygun:
- Solar otoparklar: şirket park alanları – kapalı alanların duyarlı kullanımı
- Güneş çiftlikleri en popüler elektrik üretim sistemleri midir?
Açık park yerleri genellikle şunlardır:
- Ahır, baraka veya benzeri değil, yan duvarlarda açık bir depolama alanı.
- Otoparklar, kapalı park yerleri
- Açık park yerleri
- Bir mülkte park yeri mevcuttur
- Açık park alanları
Güneş enerjisi park çözümümüz modüler ve ölçeklenebilir:
- Ölçeklenebilir ve modüler: Tek, çift veya keyfi olarak ölçeklenebilir sıralı garaj olarak mevcuttur
- Çok yüksek rüzgar ve kar yükleri için standart versiyonda bile kullanılabilir (s k = 2,2 kN/m²)
- W şeklindeki destekler sayesinde ekstra geniş ve geniş park alanları ve çok kolay park etme
- Sofistike ve uzun ömürlü gereksinimler için yüksek kaliteli tasarım: Sıcak daldırma galvanizli çelik yapı (DIN EN 10346, DIN EN 1461)
- Hızlı ve kolay montaj
- Çarpışma koruması olarak sağlam şerit temel
- Bireysel olarak özelleştirilebilir tasarım (renk, malzeme, yüzey, boyut vb.)
- Şarj istasyonlarının ve invertörlerin kurulumu her zaman mümkündür
Neden güneş enerjisiyle çalışan garajlar?
Elektrikli araçlara talep artıyor. Nüfus 2012'den bu yana dünya çapında elli kattan fazla arttı. 2007 yılında Almanya'da toplam 8 yeni elektrikli otomobil tescili yapıldı. 2019 194.163 yeni elektrikli araç tescili! Ocak-Mayıs 2021 arasında halihazırda 115.296 yeni kayıt vardı. Trend buna göre gelişmeye devam edecek. Güneş enerjili otoparklar halihazırda ilgi çekici yatırım mallarıdır. Bu aynı zamanda personel ve müşteri gelişimi açısından üretimin ve şirket konumunun çekiciliğinin artması anlamına da gelir.
İçin uygun:
Endüstriyel düz çatı güneş enerjisi sistemleri ve güneş parkları veya dış mekan fotovoltaik sistemleri diğer bir alternatiftir.
Videoyu yükleyerek Vimeo'nun gizlilik politikasını kabul etmiş olursunuz.
Daha fazla bilgi edin
solar otopark yatırımı yapmayı düşünüyorsanız , şirket çatısına da solar sistem kurulması tavsiye edilir. Emisyonsuz ve otonom bir güç kaynağı için her türlü enerji potansiyelinin kullanılması aynı zamanda rekabet avantajı sağlar ve pazar paylarını güvence altına alır.
Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:
Şarj istasyonları ve şarj altyapısı
bir otopark tek başına yeterli değildir. Temel soruların açıklığa kavuşturulması gerekiyor. Üretilen enerji şebekeye mi verilmeli yoksa enerji veya elektrik deposuna mı park edilmeli? Yük profilleri, teknik bağlantı koşulları, şarj istasyonu sayısı, araç aksama süresi ve son olarak belirtilen toplam PV çıkışı nedir? Çalışanın şirket arabasını evden şarj etmesi durumunda ücretler şirkete kaydedilecek mi? Bunlar gelecekte ele almamız gereken sorulardır. Bugün alışık olduğumuzdan farklı.
İçin uygun:
2012'den 2020'ye kadar dünya çapındaki elektrikli otomobil sayısı
Dünya çapındaki elektrikli otomobil sayısı – Resim: Xpert.Digital
Küresel elektrikli otomobil sayısında yeni rekor - 2020'de dünya çapında yaklaşık 10,9 milyon elektrikli otomobil tescil edildi; bu, bir önceki yıla göre üç milyondan fazla araç anlamına geliyor. Hisse senedi 2012'den bu yana elli kattan fazla arttı. Artan hava kirliliği ve fosil yakıtlara bağımlılık göz önüne alındığında, elektromobilite gibi alternatif tahrikler, motorlu bireysel ulaşımda giderek daha önemli bir rol oynamaktadır.
Almanya'da alternatif sürücülere sahip yeni araç kayıtları
Alternatif tahrikli binek araçların yeni tescil sayısı – Resim: Xpert.Digital
2019 ve 2020'de Almanya'da alternatif tahrikli binek otomobillerin yeni tescili sayısı: Hibrit araçlar, benzinli ve dizel geleneksel yakıt türlerine en yaygın alternatiftir - 2020 yılında hibrit tahrikli toplam yaklaşık 527.900 binek otomobil yeni tescil edilmiştir. Hibrit sürücüler farklı sürücü teknolojilerini birleştirir. Örneğin plug-in hibrit araçlar (PHEV), içten yanmalı bir motora ve ayrıca enerjisini şarj edilebilir bir bataryadan alan bir elektrik motoruna sahiptir. Akülü elektrikli arabalar (BEV'ler), alternatif tahrik sistemleri arasında en yeni kayıt altına alınan ikinci araç oldu. Akülü elektrikli araçlar, enerjilerini yalnızca yerleşik ve şarj edilebilir bir aküden alır. Alternatif yakıtlar olan doğal gaz ve sıvı gaz nispeten küçük bir rol oynadı.
Almanya'da elektrikli araçlar sübvansiyon almaya hak kazanıyor
Almanya'da çeşitli türdeki elektrikli otomobillerin satın alınması (veya kiralanması) çevre bonusu adı verilen bir yöntemle sübvanse edilebilmektedir. İlk kez tescil edilen araçlar finansmandan yararlanabilmektedir. Bugüne kadar çevre teşvikleri çoğunlukla tamamen aküyle çalışan elektrikli araçlara uygulanıyordu.
Büyüyen pazar payına sahip alternatif tahrikler
Hem hibrit hem de elektrikli otomobiller son yıllarda daha fazla talep gördü. Dizel ve benzinli motorlu otomobillerin oranı da buna bağlı olarak düşüyor.
İçin uygun:
Seçilmiş üreticiler tarafından dünya çapındaki yeni elektrikli otomobil tescillerinin kümülatif sayısı
Dünya çapında üreticilere göre yeni elektrikli otomobil kayıtları – Resim: Xpert.Digital
Tesla, elektromobilite konusunda dünyanın bir numarası: Palo Alto, California'daki elektrikli otomobil üreticisi, Aralık 2020 itibarıyla dünya çapında toplam yaklaşık 1,38 milyon yeni elektrikli araç tescili kaydetmeyi başardı ve bu da onu en başarılı elektrikli araç üreticisi haline getirdi. arabalar. Bugüne kadarki en başarılı elektrikli otomobil de Tesla'dan geliyor; Model 3 toplamda yaklaşık 813.000 adet sattı. BYD ve VW aşağıdaki yerlerde bulunabilir.
Aralık 2020'ye kadar dünya çapında üreticilere göre kümülatif yeni elektrikli otomobil kayıtları
- 1.384.500 Tesla
- 916.400 – BYD
- 778.300 – VW
- 603.200 – BMW
- 569.100 – SAIC
- 531.300 – Nissan
- 509.600 – BAIC
- 378.200 -Hyundai
- 356.200 – Geely
- 346.600 – Renault
Modele göre dünya çapındaki yeni elektrikli otomobil tescillerinin kümülatif sayısı
Seçilen elektrikli otomobil modellerinin kümülatif yeni kayıtları – Resim: Xpert.Digital
Tesla'nın Model 3'ü dünyanın en çok satan elektrikli otomobilidir - Aralık 2020 itibarıyla dünya çapında toplam 813.000 civarında Model 3 satıldı. Nissan Leaf ise yaklaşık 494.800 adetle ikinci sırada yer alıyor.
İçin uygun:
Seçilen elektrikli otomobil modellerinin kümülatif yeni kayıtları
- 812.900 Tesla Model 3
- 494.800 Nissan Yaprağı
- 308.700 Tesla Model S
- 277.100 Renault Zoe
- 255.500 Mitsubishi Outlander PHEV
- 225.000 Toyota Prius PHEV
- 205.600 BAIC EC Serisi
- 203.800 BAIC AB Serisi
- 180.600 Tesla Model X
- 179.400 Chevrolet Volt PHEV
Almanya'da tasarım gereği elektrikli otomobiller için Haziran 2021'e kadar başvurulan çevre primlerinin sayısı
Elektrikli otomobiller için uygulanan çevresel bonuslar – Resim: Xpert.Digital
Bu istatistik, Almanya'da (1 Haziran 2021 itibarıyla) elektrikli araç sürüş türüne göre çevre bonusları olarak da bilinen elektrikli araçlar için başvurulan satın alma bonuslarının sayısını göstermektedir. İlk kez tescil edilen ve temel modelin net liste fiyatı olan 65.000 Euro'yu aşmayan bir elektrikli aracın satın alınması (satın alınması veya kiralanması) finansmana uygundur. Belirtilen tarihe kadar Almanya'da tamamen aküyle çalışan elektrikli araçlar için toplam 359.400 civarında çevre primi uygulandı.
İçin uygun:
Almanya'da tasarım gereği elektrikli otomobiller için 2021'e kadar uygulanan çevre teşvikleri
- 359.446 adet saf akülü elektrikli araç
- 282.083 plug-in hibrit
- 198 yakıt hücreli araç
- 641.727 toplam
- Fotovoltaik çatı sisteminden kendi güç kaynaklarına sahip depolar, üretim holleri ve endüstriyel holler - Resim: NavinTar|Shutterstock.com
- Dış mekan fotovoltaik sisteminden kendi güç kaynağına sahip endüstriyel tesis - Resim: Peteri|Shutterstock.com
- Nakliye ve sözleşme lojistiği için fotovoltaik çözümlerle güneş enerjisi sistemleri planlayın
- B2B güneş enerjisi sistemleri ve fotovoltaik çözümler ve tavsiyeler
- Depolar, ticari salonlar ve endüstriyel salonlar için fotovoltaik planlayın
- Endüstriyel tesis: Bir fotovoltaik açık hava sistemi veya açık alan sistemi planlayın
- Nakliye ve sözleşme lojistiği için fotovoltaik çözümlerle güneş enerjisi sistemleri planlayın
- B2B güneş enerjisi sistemleri ve fotovoltaik çözümler ve tavsiyeler
Bu nedenle Xpert.Solar'ın güneş enerjisiyle çalışan garajlar , güneş enerjisi sistemleri ve düz çatılarda güneş enerjisi sistemleri hakkında tavsiyeleri var!
Konrad Wolfenstein
Kişisel danışmanınız olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.
Aşağıdaki iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir veya +49 89 89 674 804 .
Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.
Bana yaz
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital, dijitalleşme, makine mühendisliği, lojistik/intralojistik ve fotovoltaik konularına odaklanan bir endüstri merkezidir.
360° iş geliştirme çözümümüzle, tanınmış firmalara yeni işlerden satış sonrasına kadar destek veriyoruz.
Pazar istihbaratı, pazarlama, pazarlama otomasyonu, içerik geliştirme, halkla ilişkiler, posta kampanyaları, kişiselleştirilmiş sosyal medya ve öncü yetiştirme dijital araçlarımızın bir parçasıdır.
Daha fazla bilgiyi şu adreste bulabilirsiniz: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
İletişimi koparmamak
