Saksonya: Vogtland'daki Reichenbach demiryolu deposunun eski sanayi alanına güneş enerjisi parkı planlanıyor – Yaratıcı görsel: Xpert.Digital
Reichenbach im Vogtland'da planlanan güneş enerjisi parkı - Endüstriyel atık alanından ekolojik model projeye
Reichenbach demiryolu deposuna yeni bir hayat: Güneş enerjisi parkı.
Yıllarca kullanılmayan Reichenbach im Vogtland'daki eski demiryolu deposu şimdi atıl durumda ve güneş enerjisi parkı olarak yeniden geliştirilmesi için somut planlar mevcut. Bu proje, Saksonya'da giderek artan sayıda fotovoltaik projeye katılıyor, ancak bu tür diğer projeler gibi karışık tepkilerle karşılaşıyor. Chargus GmbH şirketi, araziyi satın alıp fotovoltaik sistemle geliştirmeyi planlıyor. Mevcut bilgilere göre, belediye yönetimi projenin uygulanabilirliği konusunda görüşmelerde bulundu.
İçin uygun:
Demiryolu deposunun tarihsel geçmişi ve mevcut durumu
Reichenbach'taki eski demiryolu deposu uzun bir geçmişe sahip. Deponun temel taşı Kasım 1899'da atılmış ve 1930'larda Dresden Reichsbahn bölümünün en büyük üç deposundan biriydi. Efsanevi "Sachsenstolz" lokomotifleri burada konuşlandırılmıştı ve herhangi bir zamanda Reichenbach'ta 16'ya kadar lokomotif bulunuyordu.
Doğu Almanya döneminde, Reichenbach lokomotif deposu, yük elleçleme tesisi ve istasyonunda 1000'den fazla kişi çalışıyordu. Depo, Gutenfürst sınır istasyonu üzerinden Hof'a giden bölgeler arası tren seferleri için lokomotif değişiminde hayati bir rol oynuyordu. 1970 yılında, entegre şube tesisleriyle birlikte büyük bir lokomotif deposu statüsüne yükseltildi. Ancak, Almanya'nın yeniden birleşmesinden sonra, 1999'da kapatıldı ve o zamandan beri metruk halde kaldı.
2008 gibi erken bir tarihte, Görlitz merkezli bir şirket, eski demiryolu deposunun bulunduğu alana bir güneş enerjisi parkı inşa etmeyi planlıyordu. O dönemde Deutsche Bahn, mülkü Mayıs 2008'de sattı. Ancak bu planlar görünüşe göre hayata geçirilmedi ve alan kullanılmadan kaldı.
Güneş enerjisi parkına ilişkin mevcut planlar
Mevcut bilgilere göre, Chargus GmbH, Greizer Straße üzerindeki boş araziyi satın alıp güneş enerjisi parkı kurmayı planlıyor. Şehir yönetimi, projenin fizibilitesi konusunda görüşmelerin yapıldığını belirtti. Reichenbach merkezli Chargus GmbH, toptan ticaret, bilişim teknolojileri, yazılım geliştirme ve perakende alanlarında faaliyet göstermektedir.
Eski demiryolu deposu alanına kurulması planlanan güneş enerjisi parkının kapasitesi veya büyüklüğüyle ilgili spesifik detaylar mevcut bilgilerden anlaşılamıyor. Benzer şekilde, projenin zaman çizelgesiyle ilgili detaylar da henüz mevcut değil. Ancak şehir yönetimi, görüşmelerin zaten yapıldığını ve planlamanın ileri bir aşamada olduğunu doğruladı.
Saksonya'daki bölgesel önemi ve diğer güneş enerjisi parkı projeleriyle karşılaştırma
Reichenbach'ta planlanan güneş enerjisi parkı, Saksonya genelinde fotovoltaik projelerin geliştirilmesindeki daha geniş bir eğilimin parçasıdır. Özellikle dikkat çekici olan, Leipzig'in güneyinde yakın zamanda tamamlanan ve 650 megawatt kapasiteye ve 1,1 milyondan fazla güneş modülüne sahip olan "Witznitz Enerji Parkı"dır; bu park, Avrupa'nın en büyük güneş enerjisi parkı olarak kabul edilmektedir. Proje, 500 hektarlık eski bir maden alanına inşa edilmiş olup, Mart 2024 sonundan itibaren şebekeye tamamen bağlanmıştır.
Reichenbach'ın kendisi zaten güneş enerjisi sistemleri konusunda deneyime sahip. 2019'da, Reichenbach Tarım Kooperatifi'ne ait bir süt çiftliğine 750 kWp'lik bir çatı tipi güneş enerjisi sistemi kuruldu ve üretilen elektrik doğrudan orta gerilim şebekesine aktarıldı. Bu, VISPIRON'un 2016'da kurulan 1000 kWp'lik çatı tipi sistemin ardından kooperatif mülkündeki üçüncü projesiydi.
Bu gelişmeler, Saksonya'da hem büyük ölçekli yere monte güneş enerjisi tesislerinin hem de çatı üstü güneş enerjisi projelerinin hayata geçirildiğini ve bölgesel enerji arzına katkıda bulunduğunu göstermektedir. Demiryolu deposu alanına planlanan güneş enerjisi parkı da bu trendi sürdürecektir.
Güneş enerjisi parkları üzerindeki bölgesel çatışmalar: Çıkarlar ve arazi yönetimi konusunda anlaşmazlık
Bazı güneş enerjisi parkı projeleri başarıyla hayata geçirilirken, diğerleri dirençle karşılaşıyor. Örneğin, Reichenbach kasabası yakın zamanda, Görlitz-Dresden demiryolu hattı boyunca toplam 38,25 megavata kadar kapasiteye sahip iki güneş enerjisi parkı inşa etmeyi planlayan Boreas Energie GmbH'nin projesine oy birliğiyle karşı çıktı. Kasaba, söz konusu alanların tarım için öncelikli alanlar ve kısmen de kültürel peyzaj olarak belirlendiği Yukarı Lusatia-Aşağı Silezya bölgesel planını gerekçe gösterdi.
Bir diğer örnek ise, yerel sakinler arasında endişelere yol açan, doğa koruma alanının yakınında planlanan bir güneş enerjisi parkıdır. Bu tür çatışmalar, özellikle arazi imar planı değişikliği söz konusu olduğunda, güneş enerjisi parkları planlanırken çeşitli çıkarların dikkate alınması gerektiğini göstermektedir.
Ancak, eski Reichenbach demiryolu deposuna planlanan güneş enerjisi parkı örneğinde, buranın atıl bir alan olması kabul görme oranını artırabilir. Bu tür dönüştürülmüş alanların yenilenebilir enerji için kullanılması, tarım arazilerinin kullanımına kıyasla genellikle daha olumlu karşılanmaktadır.
Ekonomik ve çevresel perspektifler
Kullanılmayan demiryolu deposunun güneş enerjisi parkına dönüştürülmesi hem ekonomik hem de çevresel faydalar sağlayabilir. Ekonomik olarak, daha önce kullanılmayan bir alan verimli bir şekilde kullanılacak, gelir elde edilecek ve potansiyel olarak yerel iş imkanları yaratılacaktır. Çevresel olarak, atıl bir alanda kurulacak bir güneş enerjisi parkı, tarım arazilerinin veya doğal alanların kullanımını gerektirmeden yerel enerji dönüşümüne katkıda bulunabilir.
Karşılaştırma yapmak gerekirse: Reichenbach'taki 750 kWp'lik çatı üstü güneş enerjisi sistemi, 220'den fazla hanenin elektrik ihtiyacını karşılayacak kadar elektrik üretiyor ve yılda yaklaşık 385 ton CO2 tasarrufu sağlıyor. Demiryolu deposunda planlanan güneş enerjisi parkı, büyüklüğüne bağlı olarak, bölgesel enerji arzına ve iklim korumasına daha da önemli bir katkı sağlayabilir.
İçin uygun:
Enerji geçişi için yeni yollar: Fotovoltaik sistemlerle atıl arazilerin akıllıca kullanımı
Reichenbach im Vogtland'daki eski demiryolu deposu alanında planlanan güneş enerjisi parkı, on yıllardır atıl durumda olan bir sanayi bölgesinin potansiyel olarak mantıklı bir şekilde yeniden değerlendirilmesini temsil ediyor. Chargus GmbH şirketi, araziyi satın alıp fotovoltaik sistemle geliştirmekle ilgilendiğini belirtti ve belediye ile izinlerin alınmasının fizibilitesi konusunda görüşmeler yapıldı.
Performans, boyut ve zaman çizelgesiyle ilgili ayrıntılar henüz bilinmese de, proje Saksonya'da küçük çatı üstü güneş enerjisi kurulumlarından Avrupa'nın en büyük güneş parkına kadar artan güneş enerjisi geliştirme bağlamına uyuyor. Diğer güneş parkı projeleriyle ilgili tartışmalar göz önüne alındığında, atıl bir alanın yenilenebilir enerji için kullanılması, tarım arazisinin yeniden değerlendirilmesinden daha fazla kabul görebilir.
Projenin daha da geliştirilmesi, özellikle somut planlama, potansiyel kamu katılım süreçleri ve nihai onay kararı açısından henüz belirsizliğini koruyor. Her halükarda, eski sanayi alanlarının yeniden kullanımı ve yerel enerji dönüşümü konusundaki tartışmaya ilginç bir katkı sağlıyor.
İçin uygun:
Fotovoltaik ve inşaat alanında iş geliştirme partneriniz
Endüstriyel çatı PV'den güneş parklarına, daha büyük güneş park yerlerine kadar
☑️İş dilimiz İngilizce veya Almancadır
☑️ YENİ: Ulusal dilinizde yazışmalar!
Konrad Wolfenstein
Size ve ekibime kişisel danışman olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.
iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir +49 89 89 674 804 (Münih) numaralı telefondan beni arayabilirsiniz . E-posta adresim: wolfenstein ∂ xpert.digital
Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.
