Drone'ları sanal gerçeklikle kontrol etmek

Yayınlanma tarihi: 27 Nisan 2017 / Güncelleme tarihi: 27 Nisan 2017 – Yazar: Konrad Wolfenstein

Depoda drone: Gelecekte VR gözlüklerle de kontrol edilebilecek (Kaynak: Shutterstock)

Lojistik ve üretimde uçan yardımcıların konuşlandırılması

Malların ve tesislerin akışını izlemek ve denetlemek veya teslimatları gerçekleştirmek için olsun, dronların endüstriyel ve lojistik amaçlarla kullanılmasının avantajları artık yaygın olarak kabul görmektedir. Bununla birlikte, çoğu tartışma karasal yük taşımacılığına odaklanmakta ve depolar veya üretim tesislerindeki potansiyel uygulamalarına daha az dikkat etmektedir. Oysa dronlar iç mekanlarda kullanım için de aynı derecede uygundur. Sadece kapalı alanlarda uçağı kontrol etmek bazen biraz daha karmaşık olabilir.

Teknolojideki hızlı gelişmeler sayesinde, her boyutta drone çok çeşitli uygulamalar için kullanılabilir hale geldi. Küçük cihazlar bile, kompakt boyutlarına rağmen, nesne taşımak veya yüksek çözünürlüklü kameralar ve tarama teknolojisiyle donatılmak için yeterli yük taşıma kapasitesine sahip.

Çevik uçuş özellikleri, dronların dar alanlarda çalışmasına olanak tanıyarak onları depolar ve üretim salonlarında kullanım için oldukça uygun hale getiriyor. Avantajları: Bir depo veya montaj salonunun zemini genellikle kalabalık olsa da, üstteki hava sahası büyük ölçüde engelsizdir. Bu da, dronlarla montaj hattına veya sevkiyat istasyonuna hızlı ürün teslimatı için kullanılmasını mantıklı kılıyor.

İHA'ların kontrolü

Genel olarak, insansız hava araçlarının bazen uzun mesafeli uçuşları için rota programlamak, arazi yapısının daha karmaşık olduğu ve çarpışma riskinin önemli ölçüde daha yüksek olduğu depolar veya montaj salonlarındaki dar koridorlardan geçiş yollarını belirlemekten daha kolaydır. DHL'nin Parcelcopter insansız , birçok örnekten sadece biridir. Gelecekte, açık hava uçuşlarının öncelikle yüksek performanslı yazılımlar kullanılarak otomatik olarak kontrol edilmesi amaçlanmaktadır. Bu yazılım, insansız hava araçlarına en verimli görevleri ve rotaları atar ve küçük taşıyıcıların birbirleriyle, diğer nesnelerle veya hatta insanlarla çarpışmamasını sağlar. Bununla birlikte, bu teknolojinin özellikle öngörülemeyen durumlar ortaya çıktığında veya karmaşık görevler söz konusu olduğunda dezavantajları da vardır. Ancak bunlar, endüstriyel ortamlardaki mevcut koşullardır. Birkaç bin avro değerindeki hassas parçaların taşınması söz konusu olduğunda, şirketler güvenli yolu tercih eder ve kontrolü bir pilota bırakır.

Geleneksel oyun konsollarıyla insansız hava araçlarını kontrol etme günleri yavaş ama emin adımlarla sona eriyor. Artık hantal bir kumanda yerine, hava araçları akıllı telefonlar veya tabletlerle yönlendirilebiliyor. Komutlar, mobil cihazın eğilmesi, döndürülmesi ve çevrilmesiyle tetikleniyor ve daha sonra bir uygulama ve Wi-Fi veya Bluetooth bağlantısı aracılığıyla insansız hava aracına gönderiliyor.

Sanal Gerçeklik Aracılığıyla Uçuş

Akıllı telefon veya tablet kontrolüne alternatif olarak, dronlar VR gözlükleri kullanılarak da uçurulabilir . Komutlar mobil cihazlardakine benzer şekilde verilir: pilot belirli bir yöne doğru eğilirse, drone aynı yöne doğru uçar; pilotun başı öne veya arkaya doğru eğilirse, drone hareketi takip eder. Pilot dönerse, drone da buna göre döner.

Akıllı telefonlar ve benzeri cihazlarla karşılaştırıldığında, VR gözlükleri, pilotun dronu birinci şahıs bakış açısından kontrol etmesi sayesinde daha ayrıntılı bir uçuş deneyimi sunar . Sanal bir dünya yerine, gözlük dronun ön tarafına monte edilmiş bir kameradan gelen sinyali yakalar ve canlı kamera görüntüsünü iletir. Bu, pilota neredeyse doğrudan dronun kokpitinde oturuyormuş gibi son derece gerçekçi bir uçuş deneyimi sağlar. Bu gerçekçi genel bakış, pilotun dronu olağanüstü bir hassasiyetle kontrol etmesini ve beklenmedik durumlara hızlı bir şekilde tepki vermesini sağlar. Özellikle bu sonuncusu, tüm yüksek teknoloji gelişmelerine ve hızlı teknolojik ilerlemeye rağmen, yazılım kontrollü modellerde her zaman mümkün değildir.

Karmaşık görevler için, dronun otomatik olarak hedef konuma uçtuğu ve pilotun oradan itibaren kontrolü devraldığı hibrit çözümler de düşünülebilir. Bu durumda, manuel müdahale gerekli görevlerle sınırlı kalır, çalışma süresinden tasarruf sağlanır ve aynı zamanda karmaşık görevlerin bir uzman tarafından yürütülmesi sağlanırken, rutin uçuşlar yazılım tarafından yönetilebilir. Amaçlardan biri, daha da etkili sonuçlar elde etmek için dronların birbirleriyle ve insan ortaklarıyla koordinasyonunu daha da geliştirmektir.

Üretim ve depolamada insansız hava araçlarının kullanımı

Depoda drone kullanımı (Kaynak: Linde Malzeme Taşıma)

envanter yönetimi gibi binalar içindeki çeşitli görevler için uygundur . Normalde, stok seviyeleri çalışanlar tarafından manuel olarak kontrol edilir ve sayılır. Ancak, iş aksamalarını en aza indirmek için bu görev günlük operasyonlarla birlikte yapılmalıdır. Çoğu zaman bu, normal çalışma saatleri dışında fazla mesai yaparak mümkün olur; bu da fazla mesai ücreti ve personel yorgunluğu nedeniyle artan yanlışlık riski gibi verimliliği düşüren faktörlere yol açar. ABD'li perakende devi Walmart'ın envanter kontrollerini drone'lar kullanarak yapmasının .

Drone'lar, envanter sürecini otomatikleştirerek gece veya hafta sonları bile yapılabilmesine olanak tanıyor. Uçuşları sırasında, bu cihazlar kameralar ve tarayıcılar kullanarak mevcut stokları kaydediyor, aynı anda envanteri kontrol ediyor ve sonuçları doğrudan envanter yönetim sistemine iletiyor. Envanter sayımı için özel olarak tasarlanmış bir sistem, Linde Material Handling Fransız otomasyon uzmanı Balyo geliştirildi . "Flybox" adı verilen bu sistem, envanter süreçlerini önemli ölçüde basitleştirerek şirketlere değerli zaman ve para tasarrufu sağlamayı amaçlıyor. Yaklaşık elli santimetre boyutundaki ve kamera ile barkod okuyucuya sahip drone, tamamen otomatik olarak çalışabiliyor ve böylece normal çalışma saatleri dışında da envanter sayımı yapılmasını mümkün kılıyor.

Drone ile yedek parça teslimatı (Kaynak: Audi)

bir fabrika içinde yedek parça taşımak gibi üretim süreçlerini desteklemek için de oldukça uygundur . Makine arıza sürelerini ve üretim kayıplarını en aza indirmek için hız çok önemlidir. Büyük fabrika tesislerinde drone'lar ile yedek parçaların hızlı ve verimli bir şekilde taşınması, bu zorluğun başarıyla aşılmasına yardımcı olur. İnsanların veya AGV'lerin (otomatik yönlendirmeli araçlar) hızla gözden kaçırdığı veya uzun seyahat sürelerini kabul etmek zorunda kaldığı durumlarda, bu akıllı taşıma sistemleri doğrudan istenen parçalara uçar ve onları ihtiyaç duyulan yere mümkün olan en kısa sürede teslim eder.

Otomobil üreticisi Audi, Ingolstadt fabrikasında insansız hava araçlarını (dronları) test ediyor . Burada, devam eden operasyonlar sırasında montaj hatlarına otomatik drone taşımacılığı olasılığı test ediliyor. Bu yaklaşımın başlangıç ​​noktası, zemine monte edilen taşıma araçlarına kıyasla havadan doğrudan rota üzerinden daha hızlı teslimat sağlamaktı. Bu testler başarılı olursa, gelecekte endüstride dronların daha geniş çapta kullanılmasının önünde çok az engel kalacaktır.