Park alanı için güneş enerjisi sistemi mi arıyorsunuz: Lippstadt, Dinslaken, Kerpen veya Herford'da güneş enerjisiyle çalışan bir otopark mı inşa edeceksiniz veya bir sistem mi planlıyorsunuz?
Dil seçimi 📢
Yayınlanma tarihi: 19 Ekim 2021 / Güncelleme tarihi: 19 Ekim 2021 – Yazar: Konrad Wolfenstein
Güneş panelleriyle kaplı otopark – güneş enerjili otopark – Resim: Xpert.Digital / seo byeong gon|Shutterstock.com
“Güneş enerjili otoparklar çok fazla elektrik üretiyor.”
On yıllar boyunca, büyüyen ulaşım araçları pazarına hizmet etmek için çok sayıda park yeri ve otopark inşa edildi. 1960 yılında, nispeten yönetilebilir bir sayı olan 4,5 milyonun biraz altında kayıtlı binek otomobil vardı. 61 yıl sonra, 2021'de, 48 milyonu aşkın kayıtlı binek otomobille yeni bir rekor kırıldı. Yol ağının genişlemesiyle birlikte, açık otopark alanlarının gelişimi de hızlandı. Bu asfaltlanmış yüzeylerin çoğu yalnızca tek bir amaç için kullanılıyor: park etmek.
Bu, aslında, içten yanmalı motorlu araçlardan elektrikli araçlara geçiş için güneş enerjisi potansiyelini temsil ediyor. Hükümetin 48 milyon kayıtlı binek otomobili elektrikli araca dönüştürme planının önümüzdeki 61 yılda değil, önümüzdeki 10 ila 15 yıl içinde gerçekleşmesi bekleniyor!
Bu geçiş yalnızca güneş enerjili otoparklarla sağlanamaz.
Xpert – Güneş enerjili otopark ve yere monte sistemler konusunda uzmanınız
Açık alan güneş enerjisi santralleri ve çatı üstü güneş enerjisi santralleri de buna katkıda bulunacaktır.
Elektriğin de geniş bir kullanım alanı vardır. İsteğe bağlı şarj istasyonlarında, evlerde veya diğer amaçlar için kullanılabilir. Gece gibi güneş ışığının olmadığı dönemleri telafi etmek için enerji depolama sistemlerinin kullanımı da mümkündür.
Güneş enerjili otoparklar çeşitli boyutlarda ve her türlü ihtiyaca uygun olarak mevcuttur. Tek araçlık, çift araçlık ve sıralı otoparklardan çift sıralı otoparklara kadar birçok seçenek bulunmaktadır. Örneğin, geniş kapalı güneş enerjili park alanları için, bunların sağlam ve dayanıklı olması önemlidir. Az bakım gerektirmeli ve en kötü senaryoda küçük bir çarpışmada bile tamamen yıkılıp kapsamlı onarımlar gerektirmemelidir.
Öte yandan, güneş enerjili otoparklar için temsili bir tasarıma sahip olmaları gereken başka gereksinimler de vardır. Bu, belediyeler, oteller ve etkinlik mekanları için geçerlidir. Güneş enerjili otoparklar için şeffaf cam güneş modülleri ideal çözümdür.
Estetik açıdan hoş görünümlü, şeffaf güneş panellerine sahip güneş enerjili otopark sistemi
Açık otopark alanlarını kaplamak için tasarladığımız güneş enerjili otopark çözümlerimiz modüler ve ölçeklenebilirdir:
- Hızlı ve kolay montaj
- Bireysel olarak özelleştirilebilir tasarım (renk, malzeme, yüzey, boyut vb.)
- Şarj istasyonlarının ve invertörlerin kurulumu her zaman mümkündür
- Ölçeklenebilir ve modüler: Tek, çift veya keyfi olarak ölçeklenebilir sıralı garaj olarak mevcuttur
- Çok yüksek rüzgar ve kar yüklerinde bile standart versiyonuyla kullanıma uygundur.
- …ve çok daha fazlası
📣 Açık otopark alanları Sanayi, perakende ve belediyeler için fotovoltaik çözümler
Büyük park alanlarına yönelik güneş enerjisi çözümleri için özel olarak tasarlanmış her şey tek bir kaynaktan. Kendi elektrik üretiminizle geleceğe yeniden finansman veya karşı finansman sağlarsınız.
🎯 Güneş enerjisi mühendisleri, tesisatçılar, elektrikçiler ve çatı ustaları için
Bağlayıcı olmayan bir maliyet tahmini de dahil olmak üzere tavsiye ve planlama. Sizi güçlü fotovoltaik partnerlerle buluşturuyoruz.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Özel evler için
Almanca konuşulan ülkelerde farklı bölgelerde konumlanıyoruz. Size tavsiyelerde bulunan ve isteklerinizi uygulayan güvenilir ortaklarımız var.
1.000'den fazla uzman makalesi nedeniyle tüm konuları burada sunamayız. Bu nedenle çalışmalarımızdan küçük bir alıntıyı burada bulacaksınız ve bizi daha yakından tanımanız için ilginizi çekersek memnun oluruz:
Güneş enerjisiyle ilgili PDF kitaplığımız
Fotovoltaik Kütüphanesi (PDF) – Resim: Xpert.Digital / Benvenuto Cellini|Shutterstock.com
Geniş PDF kütüphanesi: Fotovoltaik konusunda piyasa izleme ve piyasa istihbaratı.
Veriler düzenli aralıklarla görüntülenir ve uygunluk açısından kontrol edilir. Bu genellikle bazı ilginç bilgi ve belgeleri bir PDF sunumunda birleştirdiğimiz bir araya getirir: kendi veri analizlerimiz ve pazarlama istihbaratımızın yanı sıra dış pazar gözlemlerimiz.
Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:
Almanya'da kayıtlı araç sayısı
Almanya'da kayıtlı araç sayısı – Görsel: Xpert.Digital
1 Ocak 2021'de Almanya'da rekor sayıda binek otomobil tescil edildi ve yaklaşık 48,25 milyon araca ulaşarak şimdiye kadar kaydedilen en yüksek rakama ulaştı. Binek otomobil sayısı 2008'den beri istikrarlı bir şekilde artıyordu. 2008'den beri binek otomobil istatistiklerine yalnızca tescilli araçlar dahil ediliyor. Geçici olarak tescili silinmiş araçlar artık dahil edilmiyor.
Benzinli araçlar en sık
Almanya'daki binek araç filosuna yakıt türüne göre baktığımızda, benzinli araçlar en büyük grubu oluşturmaktadır. Dizel, Almanya'daki binek araçlar için ikinci en yaygın motor türüdür. Elektrikli araçlar, hibrit sistemler veya LPG gibi alternatif tahrik sistemleri, Almanya'daki genel araç karışımında oldukça marjinal bir rol oynamaktadır.
Almanlar yerli markalara güveniyor
Marka bazında tescilli otomobilleri değerlendirirken, Alman otomotiv markaları en üst sıralarda yer alıyor. Bu kategorideki ilk altı markanın beşi Alman. Sadece dördüncü sırada yer alan Ford bir Amerikan markası. Volkswagen araçları özellikle sayıca fazla. 2021 yılının başında, Almanya'da tescilli VW binek otomobil sayısı, ikinci sırada yer alan Mercedes'in neredeyse iki katıydı.
1960'tan 2021'e kadar Almanya'da kayıtlı binek otomobil sayısı
- 1960 – 4.489.000 kayıtlı binek otomobil
- 1965 – 9.267.000 kayıtlı binek otomobil
- 1970 – 13.941.000 kayıtlı binek otomobil
- 1975 – 17.898.000 kayıtlı binek otomobil
- 1980 – 23.192.000 kayıtlı binek otomobil
- 1985 – 25.845.000 kayıtlı binek otomobil
- 1990 – 30.685.000 kayıtlı binek otomobil
- 1995 – 40.404.000 kayıtlı binek otomobil
- 2000 – 42.840.000 kayıtlı binek otomobil
- 2005 – 45.376.000 kayıtlı binek otomobil
- 2010¹ – 41.738.000 kayıtlı binek otomobil
- 2011 – 42.302.000 kayıtlı binek otomobil
- 2012 – 42.928.000 kayıtlı binek otomobil
- 2013 – 43.431.000 kayıtlı binek otomobil
- 2014 – 43.851.000 kayıtlı binek otomobil
- 2015 – 44.403.000 kayıtlı binek otomobil
- 2016 – 45.071.000 kayıtlı binek otomobil
- 2017 – 45.804.000 kayıtlı binek otomobil
- 2018 – 46.475.000 kayıtlı binek otomobil
- 2019 – 47.096.000 kayıtlı binek otomobil
- 2020 – 47.716.000 kayıtlı binek otomobil
- 2021 – 48.249.000 kayıtlı binek otomobil
¹ 2008 yılından itibaren: Geçici olarak kaydı silinmiş araçlar hariç
Daha iyi anlaşılabilmesi için değerler yuvarlanmıştır
Bazı eski rakamlar, bir önceki yılın ilgili yayınlarından alınmıştır
Hanehalkları - Almanya'da elektrik fiyatları
Haneler – Almanya'da elektrik fiyatları – Görsel: Xpert.Digital
1 Nisan 2019 itibarıyla, Almanya'daki konut müşterileri temel tedarik tarifesi kapsamında ortalama olarak kilowatt saat başına 33,8 sent elektrik ödediler. Belirtilen elektrik fiyatları, 2016 yılından itibaren yıllık 2.500 ile 5.000 kilowatt saat arasında elektrik tüketimine karşılık gelmektedir.
3 kişilik bir hane için elektrik fiyatları
Almanya'da tipik bir hanede, 3.500 kilovat saat elektrik tüketimi göz önüne alındığında, üç kişi elektrik için ortalama aylık 91,50 € ödemektedir (Ocak 2020 itibarıyla). Bireyler için elektrik fiyatı esas olarak şebeke ücretleri, tedarik ve dağıtım maliyetleri ve EEG ek ücretinden oluşmaktadır. EEG ek ücreti, Almanya'da yenilenebilir enerjilerin yaygınlaştırılmasını finanse etmektedir.
Ülkeler arası elektrik fiyatları karşılaştırması
Yıllık 2.500 ila 5.000 kilovat saat tüketimiyle Almanya, hane halkı elektrik fiyatları açısından AB'de birinci sırada yer aldı. Bulgaristan'daki hane halklarında elektrik en ucuzdu. Küresel olarak da Almanya, hane halkı elektrik fiyatlarının en yüksek olduğu ülkeler arasında yer aldı. Ayrıca, hane halkı elektrik fiyatlarının gelişimine ilişkin endeks değerlerinin incelenmesi, Almanya'da elektrik fiyatlarının artmaya devam ettiğini açıkça göstermektedir.
Almanya'da 2010-2020 yılları arasında hane halkı müşterileri için elektrik fiyatları* (kilovat saat başına euro sent cinsinden)
Hacim ağırlıklı ortalamalar. 2015 yılına kadar elektrik fiyatları, yıllık yaklaşık 3.500 kilovat saatlik elektrik tüketimine karşılık geliyordu. 2016 yılından itibaren ise elektrik fiyatları, yıllık 2.500 ile 5.000 kilovat saat arasında bir elektrik tüketimine karşılık gelmektedir.
2020 öncesine ait rakamlar, ilgili bir önceki yılın yayınlarından alınmıştır.
Elektrik tedariği - Almanya'daki şirket sayısı
Elektrik tedariki – Almanya'daki şirket sayısı – Görsel: Xpert.Digital
Bu istatistik, 1980'den 2020'ye kadar Almanya'daki elektrik tedarik sektöründe faaliyet gösteren şirket sayısını göstermektedir. 2020 yılında Almanya'da elektrik tedarik sektöründe faaliyet gösteren 1.485 şirket sayılmıştır.
1980'den 2020'ye kadar Almanya'daki elektrik tedarik sektöründeki şirket sayısı
- 1980 – 600 elektrik tedarik şirketi
- 1985 – 606 elektrik tedarik şirketi
- 1990 – 619 elektrik tedarik şirketi
- 1995 – 731 elektrik tedarik şirketi
- 1996 – 747 elektrik tedarik şirketi
- 1997 – 766 elektrik tedarik şirketi
- 1998 – 774 elektrik tedarik şirketi
- 1999 – 764 elektrik tedarik şirketi
- 2000 – 740 elektrik tedarik şirketi
- 2001 – 781 elektrik tedarik şirketi
- 2002 – 819 elektrik tedarik şirketi
- 2003 – 858 elektrik tedarik şirketi
- 2004 – 851 elektrik tedarik şirketi
- 2005 – 873 elektrik tedarik şirketi
- 2006 – 886 elektrik tedarik şirketi
- 2007 – 919 elektrik tedarik şirketi
- 2008 – 929 elektrik tedarik şirketi
- 2009 – 1022 elektrik tedarik şirketi
- 2010 – 1176 elektrik tedarik şirketi
- 2011 – 1186 elektrik tedarik şirketi
- 2012 – 1205 elektrik tedarik şirketi
- 2013 – 1235 elektrik tedarik şirketi
- 2014 – 1263 elektrik tedarik şirketi
- 2015 – 1309 elektrik tedarik şirketi
- 2016 – 1459 elektrik tedarik şirketi
- 2017 – 1446 elektrik tedarik şirketi
- 2018 – 1485 elektrik tedarik şirketi
- 2019 – 1474 elektrik tedarik şirketi
- 2020¹ – 1485 elektrik tedarik şirketi
¹ Ön değer
Veriler, 20 veya daha fazla çalışanı olan şirketleri kapsamaktadır
Elektrikli ulaşım: Almanya'da tüketici gruplarına göre elektrik tüketimi
Almanya'da tüketici gruplarına göre elektrik tüketimi – Görsel: Xpert.Digital
Bu istatistik, 2019 ve 2020 yıllarında Almanya'da tüketici gruplarına göre net elektrik tüketimini göstermektedir. Ön verilere göre, Alman haneleri 2020 yılında yaklaşık 128 terawatt saat elektrik tüketmiştir.
Almanya'da 2020 yılında tüketici gruplarına göre elektrik tüketimi¹
- Endüstri – 217 terawatt saat
- Ticaret, iş ve hizmetler – 132 terawatt saat
- Haneler – 128 terawatt saat
- Ulaşım – 11 terawatt saat
Almanya'da 2019 yılında tüketici gruplarına göre elektrik tüketimi
- Endüstri 230 terawatt saat
- Endüstri – 230 terawatt saat
- Ticaret, iş ve hizmetler – 140 terawatt saat
- Haneler – 126 terawatt saat
- Ulaşım – 11 terawatt saat
¹ Ön bilgiler. Şubat ayı itibarıyla
Mutlak değerler, oran değerlerinden bağımsız olarak hesaplandı ve yuvarlandı.
Elektrikli ulaşım: Şarj altyapısı nasıl gelişiyor?
Elektrikli araçlar için şarj altyapısı – Görsel: BigPixel Photo|Shutterstock.com
Isıtma ve soğutmanın yanı sıra, petrol ulaşım için de hayati bir bileşendir. Dünya genelinde petrol tüketiminin %40'ı ulaşıma harcanmaktadır. AB'de bu rakam %60'ı aşmaktadır! Federal Jeoloji ve Doğal Kaynaklar Enstitüsü, mevcut eğilimler devam ederse petrol rezervlerinin 40 yıl içinde tükeneceğini tahmin etmektedir.
Bu nedenle bile, düşünce biçiminde zamanında bir değişiklik yapılması gerekiyor ve elektrikli otomobillerin ve içten yanmalı motorların emisyonlarını karşılaştırmaya yönelik mevcut yaklaşımın devam etmesi verimsizdir. Elektrikli otomobiller emisyonsuzdur. İçten yanmalı motorlar ise üretim ve imalat açısından çevre ve iklim dostudur. Elektrikli otomobillerin mevcut en büyük zayıf noktası batarya üretimidir. Bir diğer zayıf nokta ise şu anda şarj noktalarının ve istasyonlarının bulunabilirliğidir.
Ancak, içten yanmalı motorlu araçların çevresel etki değerlendirmesi neredeyse tamamen optimize edilmiş olsa da, elektrikli araçlarda hala önemli bir iyileştirme potansiyeli bulunmaktadır. Çevresel etki değerlendirmesi, bir ürünün ham madde çıkarımından ve üretiminden, nakliye ve kullanıma, nihayetinde bertarafına kadar tüm yaşam döngüsünü dikkate alır. Yenilenebilir enerjilerin yaygınlaşmasıyla birlikte, elektrikli otomobillerin çevresel etki değerlendirmesi de iyileşecek ve iklim dostu sürüşte liderliklerini daha da pekiştirecektir.
Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:
Elektrikli ulaşım nasıl gelişiyor?
Elektrikli ulaşım yavaş da olsa geliyor – Görsel: Xpert.Digital, Roman Babakin | Shutterstock.com
Yenilenebilir enerjilerin yanı sıra, özellikle Avrupa'da, elektrikli araçlar enerji geçişinin önemli bir bileşenidir. Ancak Çin, 2020 yılında yollarda 5 milyondan fazla elektrikli araçla Avrupalıların çok ilerisindedir. Bu, küresel karşılaştırmada ikinci sırada yer alan ABD'nin neredeyse üç katıdır. 2019 baharında Çin, yakıt tüketimi yüksek modellerin üretimini yasaklayan bir elektrikli araç kotası uygulamaya koydu. Bu nedenle üreticilerin, araçlarının belirli bir yüzdesinin alternatif tahrik sistemleriyle çalışmasını sağlamaları gerekmektedir. Çinli otomobil üreticileri Çin'deki elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, yabancı üreticiler çok geride kalmaktadır. Bu Çinli otomobil üreticilerinin birçoğu Batı dünyasında da hala nispeten bilinmemektedir.
Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:
Elektrikli araçlar için şarj istasyonlarının yaygınlaştırılması nasıl ilerliyor?
Akıllı otomobil fotovoltaik sistemleri: Şarj istasyonu genişlemesi (yavaş da olsa) ilerliyor – Resim: Fahroni|Shutterstock.com
Almanya'da elektrikli otomobiller için hızlı ve standart şarj noktalarının yaygınlaşması, yeni tescil sayılarındaki artışa ayak uyduramıyor. Bu durum, Avrupa Alternatif Yakıtlar Gözlemevi'nden alınan verilere dayanan grafikte gösteriliyor. 2018'de şarj noktası başına altı elektrikli otomobil düşerken, bu sayı 2020'de şarj noktası başına 13'e yükseldi. Bu gelişmenin nedeni, tescil rakamlarındaki keskin artıştır. Bu grafikte de görüldüğü gibi, Almanya'da elektrikli otomobillerin yeni tescil sayısı 2020'de yeni bir rekor seviyeye ulaştı. Federal Motorlu Taşıtlar Kurumu'na (KBA) göre, geçen yıl hibrit tahrikli binek otomobillerin 446.756 yeni tescili gerçekleşti; bu, bir önceki yıla göre yaklaşık 208.000 araç daha fazla. Alternatif tahrik sistemlerinin tescillerindeki olumlu eğilimin bir nedeni, muhtemelen federal hükümet ve üreticiler tarafından sunulan satın alma teşvikleridir.
Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:
Fotovoltaik alanında öncü dijital inovasyon merkezi
Lojistik ve fotovoltaik için Dijital İnovasyon Merkezi – Resim: Xpert.Digital & kentoh|Shutterstock.com
"Teknolojik değişimlerin hızlı temposu doğal olarak lojistiğin sınırlarında durmuyor. Bu nedenle, gelecekte günlük çalışmalarımızda bize eşlik edecek heyecan verici, sektörden bağımsız sorular ve çözümler sunmak için Xpert.Digital'i kullanmaya karar verdik."
Otonom endüstriyel enerji tedariği için fotovoltaik sistemler. Endüstri ile fotovoltaik gibi yenilenebilir enerjiler arasında köprü kurmak kolaydır. İşletmelerin yenilenebilir enerji kullanımını artırmaları yönündeki talepler ve yükümlülüklerin yanı sıra, bu yönde çok sayıda proje zaten devam etmektedir.
Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:
- Fotovoltaik çatı sisteminden kendi güç kaynaklarına sahip depolar, üretim holleri ve endüstriyel holler - Resim: NavinTar|Shutterstock.com
- Dış mekan fotovoltaik sisteminden kendi güç kaynağına sahip endüstriyel tesis - Resim: Peteri|Shutterstock.com
- Nakliye ve sözleşme lojistiği için fotovoltaik çözümlerle güneş enerjisi sistemleri planlayın
- B2B güneş enerjisi sistemleri ve fotovoltaik çözümler ve tavsiyeler
- Depolar, ticari salonlar ve endüstriyel salonlar için fotovoltaik planlayın
- Endüstriyel tesis: Bir fotovoltaik açık hava sistemi veya açık alan sistemi planlayın
- Nakliye ve sözleşme lojistiği için fotovoltaik çözümlerle güneş enerjisi sistemleri planlayın
- B2B güneş enerjisi sistemleri ve fotovoltaik çözümler ve tavsiyeler
Fotovoltaik sistem çözümleri: Lippstadt, Dinslaken, Kerpen ve Herford bölgeleri için güneş enerjili otoparklar, çatı üstü güneş sistemleri ve genel olarak fotovoltaik sistemler alanında planlama ve danışmanlık hizmeti veren Xpert.Solar
Konrad Wolfenstein
Kişisel danışmanınız olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.
Aşağıdaki iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir veya +49 89 89 674 804 .
Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.
Bana yaz
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital, dijitalleşme, makine mühendisliği, lojistik/intralojistik ve fotovoltaik konularına odaklanan bir endüstri merkezidir.
360° iş geliştirme çözümümüzle, tanınmış firmalara yeni işlerden satış sonrasına kadar destek veriyoruz.
Pazar istihbaratı, pazarlama, pazarlama otomasyonu, içerik geliştirme, halkla ilişkiler, posta kampanyaları, kişiselleştirilmiş sosyal medya ve öncü yetiştirme dijital araçlarımızın bir parçasıdır.
Daha fazla bilgiyi şu adreste bulabilirsiniz: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus
İletişimi koparmamak
