Malların bugün depodan hızlı bir şekilde ayrılması gerekiyorsa
Yayınlanma tarihi: 22 Eylül 2020 / Güncelleme tarihi: 26 Eylül 2020 - Yazar: Konrad Wolfenstein
Bunu kim bilmiyor? Bir müşterinin acilen bir ürüne ihtiyacı var. Kapanış saatinden hemen önce. Mallar yarın alıcının yanında olmalıdır.
Malların bugün hızlı bir şekilde depodan çıkarılması gerekiyorsa – Resim: @xpert.digital
Bu küçük işletme krizleri Almanya'da her gün yaşanıyor. Evlilik krizleriyle istatistiksel bir karşılaştırma yapmak saçma olur. Ancak aradaki fark, malların müşteriye zamanında ulaşmaması durumunda bunun bir trajediye dönüşebileceğinden şüphelenmenizdir. En büyük korku senaryosu: “Bizden” sipariş edilen tek parça eksik olduğu için tüm şantiye durma noktasına gelir.
Tüm sektörleri etkiliyor. Üretimden satışa. İster internetten ister telefonla sipariş verin.
Her şey yeterince kötü, biraz daha kötüleşiyor: Sipariş hâlâ işleme alınabiliyor, mallar hâlâ posta yoluyla gönderilebiliyor, mallar orada, ancak depoda bir arıza var. İster personel ister teknik olsun: mallara ulaşamazsınız. Sistem hatası.
Bunu biz de biliyoruz: Bazı insanlar daha fazla etkileniyor, bazıları ise daha az. Ama bu tesadüf değil. Daha yakından bakarsanız, durumun neden böyle olduğu anlaşılır.
Kendi envanterinizin önlenmesi, planlanması ve bakımı, iş fikri kadar temeldir. Satış ve dağıtıma odaklanmak önemlidir. Ve bu alandaki tüm olasılıkları (müşteri likiditesi, fiyatlandırma, kâr optimizasyonu vb.) planladığınız gibi, sorunsuz teknik sürece de aynı özeni göstermelisiniz.
Mali kontrol için SCHUFA ve teknik kontrol için TÜV bulunmaktadır. Ancak bunlar yalnızca anlık görüntülerdir ve tüm aralığı kapsamaz.
Aslında Almanya'da yüksek bir kalite standardımız var ve çeşitli lojistik sağlayıcıları arasındaki niteliksel farklar çok büyük değil. Ancak yine de ayrıntılara bağlıdır. Maddi gevşeklik, iyi niyet hizmetleri ve hata kültürünün yanı sıra şirketin bu tür sorunları hızlı ve bürokratik olmayan bir şekilde çözmesi de önemli.
Ama ön planlamada, çözüm önerilerinde ve bunların uygulanmasında da farklılıklar var. Sonuçta hangi depolama sisteminin seçileceği kararı, yılların deneyimine dayanan güven ve güvenliğe dayanmaktadır.
Depo otomasyonu söz konusu olduğunda da durum farklı değil. İntralojistikte süreçlerin otomasyonu zaten standarttır. Birçoğu onlarca yıllık deneyime ve çözümlere güveniyor.
E-ticaret sayesinde Amazon Prime (bugün sipariş edilir, yarın teslim edilir) gibi sürücüler aracılığıyla müşteri gereksinimleri ve istekleri arttı. Kısacası: hızlı ve karmaşık olmamalıdır. Zack, bugün sipariş verdin, yarın buradasın.
Zack, bugün sipariş verdi, yarın burada – Resim: @xpert.digital
Bu B2C versiyonudur. Ama bir tane daha var. Yani yıllar süren özenli çalışma sonucunda oluşan düzenli müşteriler. Size güvenenler ve bu güvenin kendi şirketinizin vazgeçilmez bir özelliği olduğu yerler. Bu, özellikle B2B sektöründe büyüme açısından hassas bir faktördür.
Her gün binlerce küçük siparişi aynı gün göndermek için tam otomasyon mu istiyorsunuz?
Dijitalleşme ve e-ticaret sürecinde, genel olarak sipariş süreçlerinin giderek bireysel müşterilerin ihtiyaçlarına göre şekillendirildiği gözlemlenebilmektedir. Yüksek hacimli siparişlerin hızlı ve güvenli bir şekilde işlenmesi tam dikkat ve otomasyon gerektirir. Bazı durumlarda mevcut otomasyon süreçleri sınırlarına ulaşıyor.
elektrik toptancısı Elettroveneta bu gelişmeyle karşı karşıya kaldı . Merkezi Padua'da bulunan ve 34 şubesi bulunan İtalyan toptan satış grubu, Paris'teki Fransız Sonepar grubuna aittir.
Elettroveneta, sadık elektrikli perakende müşterilerinin ertesi günkü işleri için ihtiyaç duydukları parçaları almasını sağlama konusunda giderek artan zorlukla karşı karşıya kaldı. Elektrikçilerin günlük işlerini bitirdiği öğleden sonraları yoğun saatlerde talep saatte 500 sipariş hattına çıkıyor.
Tribano'daki ana dağıtım merkezi için otomatik bir konteyner mekik depolama sistemi (AS/RS)
Elettroveneta, 30 yılı aşkın bir süredir elektrik tesisatı malzemelerinin dağıtımında uzmanlaşmıştır. Toptancı, müşterilerine 30.000'den fazla ürün sunuyor ve Elettroventa her gün, bazıları küçük olmak üzere binlerce sipariş alıyor; en yüksek sayı genellikle 16:00 ile 19:30 arasında. Bu süre zarfında saatte 500'e kadar sipariş satırının toplanması gerekir. Müşterilerin siparişlerini ertesi gün almasını sağlamak için DAIFUKU, tam otomatik mekik depolama sistemini kurdu.
Yaklaşık 37.000 konteyner kapasitesi
DAIFKUKU'dan mekik rafı M – Resim: DAIFKUKU
Malların adama toplandığı istifleme vinci (RSG) olan küçük parça deposu, 37.000 konteyner için alan sunuyor. DAIFUKU mekik rafı M, 90 metre uzunluğunda 19 depolama seviyesine sahip üç adet çift derinlikli koridora sahiptir. Mekik deposu altı toplama iş istasyonunu depolama konteynırlarıyla besliyor; aynı zamanda kısmen toplanmış sipariş konteynırları depolama sistemine geri taşınıyor.
Genişletme seçenekleri dahildir – Gelecek için ileriyi düşünmek – Ölçeklenebilir
Mallar (konteynerlerdeki), bir konveyör sistemi aracılığıyla gelen mal bölümünden küçük parça deposuna veya doğrudan giden mal bölümüne gider. Sistem, dördüncü bir koridorun ve iki ek toplama iş istasyonunun daha da büyümeyle uygulanabileceği şekilde tasarlanmıştır.
Tam otomasyonun başka bir yönü
Korona salgını, tam otomasyonun yaklaşan bir kapanmayı önleyebileceğini gösterdi. Amazon, depoları dolu olmasına rağmen mahkeme kararı nedeniyle Fransa'daki lojistik merkezlerini kapatmak zorunda kaldı. Mahkeme, çalışanların koronavirüs risklerine karşı yeterince korunmadığını tespit etti. Tamamen otomatikleştirilmiş bir konseptle bu gerçekleşemezdi .
İçin uygun:
► Benimle iletişime geçin veya LinkedIn'de benimle tartışın
Gelecek için hayati önem taşıyan şey, kilit sektörlerimizin altyapısını nasıl güvence altına aldığımız olacak!
Burada üç alan özellikle önemlidir:
- Dijital Zeka (Dijital Dönüşüm, İnternet Erişimi, Endüstri 4.0 ve Nesnelerin İnterneti)
- Otonom güç kaynağı (CO2 nötrlüğü, planlama güvenliği, çevre güvenliği)
- İntralojistik/lojistik (tam otomasyon, malların ve insanların hareketliliği)
Xpert.Digital sizi Smart AUDA serisinden buraya getiriyor
- Enerji tedariğinin otonomizasyonu
- kentleşme
- Dijital dönüşüm
- Süreçlerin otomasyonu
düzenli olarak güncellenen her zaman yeni bilgiler.
İletişimi koparmamak
@xpert.digital ile etiketlenen ve düzenlenen tüm görseller @shutterstock'tan alınmıştır – Koson|blurAZ|alphaspirit
