Yayınlanma tarihi: 15 Mayıs 2025 / Güncelleme tarihi: 15 Mayıs 2025 – Yazar: Konrad Wolfenstein
Lojistik sektöründe kapasite genişlemesi: E-ticaret ve yeni mobilite gereksinimleri yoluyla büyüme – Görsel: Xpert.Digital
Stratejik genişleme: Şirketlerin piyasa taleplerine nasıl yanıt verdiği
Yeni lojistik merkezleri: E-ticaret kapasite genişlemelerini tetikliyor
Lojistik sektörü şu anda Almanya ve İsviçre'de önemli bir kapasite genişlemesi dönemi yaşıyor. MAN Truck & Bus, Amazon ve İsviçreli perakende devi Migros gibi tanınmış şirketler yeni veya genişletilmiş lojistik merkezlerine yatırım yapıyor. Bu genişlemeler öncelikle e-ticaretteki sürekli büyüme ve elektrikli mobilite gibi yeni teknolojiler için bileşenlere olan artan talepten kaynaklanıyor. Bu gelişmeler, şirketlerin gelecekteki pazar taleplerine hazırlıklı olmak için lojistik altyapılarını stratejik olarak genişlettiklerini açıkça gösteriyor.
İçin uygun:
MAN, sıfır emisyonlu teknolojiler için lojistik merkezini genişletiyor.
MAN Truck & Bus, elektrikli araçlarla ilgili büyüyen iş hacmini karşılamak amacıyla Salzgitter'deki küresel lojistik merkezinin genişletme çalışmalarını resmen başlattı. Yeni bina, yedi futbol sahasına eşdeğer etkileyici bir alan olan 53.000 metrekareyi kapsıyor. Bu genişlemeyle lojistik merkezi yaklaşık üçte bir oranında büyüyerek toplamda yaklaşık 235.000 metrekareye ulaşıyor.
MAN Truck & Bus Üretim ve Lojistikten Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Michael Kobriger, “Lojistik merkezi, dünya çapındaki müşterilerimize hızlı ve güvenilir tedarik sağlıyor. Gelecekte, buradan elektrikli araçlarımız için yedek parçalar ve bataryalar da dahil olmak üzere parçalar da sevk edeceğiz. Bu aynı zamanda MAN'ın Aşağı Saksonya'daki ve Salzgitter tesisindeki konumunu da güçlendiriyor” dedi.
Bu genişleme, özellikle sıfır emisyon teknolojilerinin gereksinimlerine göre uyarlanmıştır. MAN, önümüzdeki yıllarda Salzgitter'de batarya ve diğer parçalar gibi 12.000'e kadar özel e-mobilite bileşeninin stoklanması gerekeceğini öngörüyor. Bu, ticari araç sektöründe elektrikli tahrik sistemlerine doğru stratejik bir geçişin altını çiziyor. MAN halihazırda dünya çapında 2.000'den fazla tamamen elektrikli otobüs işletiyor ve 2030 yılına kadar yeni teslim edilen tüm araçların yaklaşık yüzde 50'sini elektrikli hale getirmeyi planlıyor.
İnşaatın bu yılın sonuna kadar tamamlanması ve operasyonel başlangıcın 2025 yılının ortalarında yapılması planlanıyor. Genişletilmiş lojistik merkezi, 220.000'den fazla farklı parçayı depolayarak, dünya çapında 120 ülkedeki müşterilere ve atölyelere hızlı teslimatı mümkün kılacak.
Amazon, Bietigheim'de yeni bir lojistik merkezi kurmayı planlıyor.
Çevrimiçi perakende devi Amazon, Almanya'daki genişleme stratejisine devam ediyor ve Rastatt bölgesindeki Bietigheim'da yeni bir lojistik merkezi inşa etmeyi planlıyor. Yerel meclis projeyi yakın zamanda onayladı. Yeni merkez, A5 ve B3 otoyolları arasındaki sanayi parkında, 180.000 metrekarelik geniş bir arazi üzerine inşa edilecek.
Amazon'a göre, yeni lojistik merkezi uzun vadede lojistik, teknoloji ve yönetim alanlarında yaklaşık 2.000 iş imkanı yaratabilir. Planlanan merkez, yaklaşık 20 milyon ürünlük etkileyici bir depolama kapasitesiyle küçük ve orta ölçekli ürünlere odaklanacak. Bietigheim lokasyonu, Amazon'un halihazırda 23 lojistik merkezi de dahil olmak üzere 100 lokasyondan oluşan Almanya'daki geniş ağına katılacak.
Bietigheim Belediye Başkanı Constantin Braun, projenin sunduğu fırsatları vurguluyor: “Proje, yeni iş ve çıraklık olanakları yaratma ve belediyeyi bir iş ve ticaret merkezi olarak güçlendirme şansı sunuyor.” Amazon'un şu anda Baden-Württemberg'de toplamda yaklaşık 3.000 çalışanı olan on lokasyonu bulunuyor.
İçin uygun:
Migros, İsviçre'nin batısında lojistik faaliyetlerini merkezileştiriyor.
Sadece Almanya'da değil, İsviçre'de de önemli bir lojistik yeniden yapılanma gerçekleşiyor. İsviçreli perakende grubu Migros, Batı İsviçre'deki dört kooperatifinin lojistik faaliyetlerini birleştiriyor. Temmuz 2025'ten itibaren Migros Logistique Romande, bölgedeki tüm lojistik işlemlerini devralacak ve 500 çalışan yeni kuruluşa geçecek.
Bu merkezileşme, lojistik sektöründe şirketlerin ölçek ekonomisi elde etmek ve operasyonel verimliliği artırmak için kaynaklarını bir araya getirdiği daha geniş bir konsolidasyon ve verimlilik artırma eğiliminin bir parçasıdır.
E-ticaret, lojistik sektöründe önemli bir büyüme faktörü olarak öne çıkıyor.
Lojistik sektöründeki genişleme büyük ölçüde e-ticaretin sürekli büyümesinden kaynaklanmaktadır. 2023 yılında Almanya'da B2C e-ticaret geliri 85,4 milyar Euro'ya ulaşarak bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde bir artış göstermiştir. Enflasyon ve zorlu ekonomik durum gibi ekonomik zorluklara rağmen, e-ticaret yavaş yavaş toparlanmakta ve 2024 yılı için yaklaşık yüzde 3,4'lük bir büyüme öngörülmektedir.
Almanya'da çevrimiçi perakende satışlarda en çok satan ürün kategorileri arasında giyim, elektronik ve telekomünikasyon yer alıyor. "Moda ve Aksesuarlar" sektörü, Almanya'daki toplam çevrimiçi satışların neredeyse dörtte birini oluşturarak liderliği elinde tutarken, onu %22,3 ile "Tüketici Elektroniği" takip ediyor.
Önde gelen e-ticaret şirketlerinden Amazon, Almanya'daki iş gücünü önemli ölçüde artırdı: Şirketin Almanya operasyonlarından sorumlu yöneticisi Rocco Bräuniger, "4.000'den fazla çalışan işe aldık ve bu trend devam edecek" dedi. Almanya'da 40.000'den fazla çalışanı bulunan ve bu sayının artmaya devam ettiği Amazon, yeni lokasyonlara ve teknolojilere büyük yatırımlar yapıyor.
Teknolojik yenilikler, modern lojistik merkezlerinde devrim yaratıyor.
Yeni ve genişletilmiş lojistik merkezleri, verimliliği artırmak ve modern ticaretin taleplerini karşılamak için giderek daha fazla yenilikçi teknolojilere güveniyor. Örneğin Amazon, lojistik merkezlerinde robotik, tarayıcılar ve gelişmiş bilgisayar sistemlerini giderek daha fazla kullanarak milyonlarca ürünün günlük işlenmesini sağlıyor. Amazon, Dortmund'da raflardan ürünleri alan ve sensörler kullanarak ürünleri doğru bir şekilde tanımlayabilen, yaklaşık üç metre yüksekliğinde Vulcan adlı bir robotu tanıttı.
MAN'da modern teknoloji de önemli bir rol oynuyor. Salzgitter'deki genişletilmiş lojistik merkezinin bir kısmı, tüm TRATON GROUP markaları için yedek parça tedarikini standartlaştıran TRATON Modüler Sistemi (TMS) için tasarlandı. Ayrıca, yüksek gerilim teknolojisi için özel alanlar kuruluyor ve çalışanlara uygun eğitimler veriliyor.
Lojistik şirketleri, verimliliği artırmanın yanı sıra sürdürülebilirliğe de giderek daha fazla odaklanıyor. Örneğin Amazon, şirketin CO2 ayak izini iyileştirmek amacıyla Avrupa için daha fazla elektrikli kamyon sipariş ediyor ve bunların 50'den fazlasının Almanya'da faaliyet göstermesi bekleniyor.
Lojistik sektörünün karşılaştığı zorluklar ve gelecek beklentileri
Önemli bir büyüme göstermesine rağmen, lojistik sektörü çeşitli zorluklarla karşı karşıya. Örneğin Amazon'da Verdi sendikası, yasal olarak bağlayıcı toplu sözleşmelerin olmamasını eleştiriyor ve aşırı performans baskısı, yorucu iş yoğunluğu ve iş yeri gözetimi gibi sorunlardan bahsediyor.
Lojistik sektörünün geleceğine dair beklentiler ise umut verici. Müşterilerin siparişlerini aynı gün teslim aldığı aynı gün teslimat trendi daha da yaygınlaşıyor. Amazon, halihazırda 30'dan fazla Alman metropol bölgesinde bu hizmeti sunuyor ve özellikle günlük ihtiyaç maddelerinin aynı gün teslim edilmesine yönelik talebin artmasıyla birlikte daha da genişlemeyi planlıyor.
Değişen piyasa koşullarına yanıt olarak sürekli genişleme
MAN, Amazon ve Migros'un kapasite genişletmeleri, şirketlerin lojistik altyapılarını değişen pazar koşullarına sürekli olarak uyarladığını göstermektedir. Özellikle e-ticaret ve elektrikli araçların büyümesi, yeni ve genişletilmiş lojistik merkezlerini gerektirmektedir.
Bu şirketler, yeni lokasyonları stratejik olarak konumlandırarak ve modern teknolojileri entegre ederek, hız, verimlilik ve sürdürülebilirlik konusundaki artan talepleri karşılayacak koşulları yaratıyorlar. Lojistik sektörüne yapılan yatırımlar, modern ekonomideki merkezi öneminin altını çiziyor ve önümüzdeki yıllarda sürekli büyümenin habercisi oluyor.
Bu gelişmeler, lojistik sektörünün teknolojik ilerlemeler, değişen müşteri beklentileri ve yeni iş modelleri tarafından yönlendirilen derin bir değişimden geçtiğini açıkça göstermektedir. Bu alanlara proaktif olarak yatırım yapan şirketlerin rekabet avantajını korumaları ve e-ticaretin sürekli büyümesinden faydalanmaları muhtemeldir.
İçin uygun:
Küresel pazarlama ve iş geliştirme ortağınız
☑️İş dilimiz İngilizce veya Almancadır
☑️ YENİ: Ulusal dilinizde yazışmalar!
Konrad Wolfenstein
Size ve ekibime kişisel danışman olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.
iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir +49 89 89 674 804 (Münih) numaralı telefondan beni arayabilirsiniz . E-posta adresim: wolfenstein ∂ xpert.digital
Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.
