Kuzey Ren-Vestfalya'da güneş enerjili otoparklar: 35 veya daha fazla park yeri için güneş enerjili otoparklar zorunludur – Köln, Düsseldorf, Dortmund veya Essen'de inşaat veya mevcut bir sistem mi arıyorsunuz?

Büyük park alanlarına yönelik güneş enerjisi çözümleri için özel olarak tasarlanmış her şey tek bir kaynaktan. Kendi elektrik üretiminizle geleceğe yeniden finansman veya karşı finansman sağlarsınız.

Tavsiye ve çözümleri burada bulabilirsiniz 👈🏻

Bağlayıcı olmayan bir maliyet tahmini de dahil olmak üzere tavsiye ve planlama. Sizi güçlü fotovoltaik partnerlerle buluşturuyoruz.

Tavsiye ve çözümleri burada bulabilirsiniz 👈🏻

Almanca konuşulan ülkelerde farklı bölgelerde konumlanıyoruz. Size tavsiyelerde bulunan ve isteklerinizi uygulayan güvenilir ortaklarımız var.

Bizimle iletişime geçin 👈🏻

Yeni otomobiller için satın alma teşviki mi? – Görsel: Xpert.Digital

ARD-DeutschlandTREND anketine göre, otomobil satın alma teşvikleri konusunda Almanya'da 2020 yılında yapılan kamuoyu yoklaması şu sonucu ortaya koydu: Çoğunluk otomobiller için devlet satın alma teşviklerini reddediyor. Ankete katılanların %55'i, sürüş tipinden bağımsız olarak, yeni otomobiller için satın alma teşviki getirilmesine tamamen karşı olduklarını belirtti. Korona krizinin ekonomik sonuçlarının üstesinden gelmek için hazırlanan ekonomik teşvik paketinin bir parçası olarak, büyük koalisyon sadece alternatif sürüş sistemlerini teşvik etmek için bonus ödemeleri yapmaya karar verdi. Halihazırda çevre bonusu şeklinde mevcut olan elektrikli, hibrit veya hidrojenli araçların satın alınmasına yönelik sübvansiyonların artırılması planlanıyor.

Kaynak, yüzde 100'den eksik olan yüzde puanlarını belirtmiyor. Soru kaynakta şu şekilde ifade edilmiş: “Bir diğer öneri, yeni otomobil alımı için sözde satın alma primleriyle ilgili. Bu durumda, devlet satın alma fiyatının bir kısmını karşılayacak. Bu tür bir satın alma primi sadece elektrikli otomobiller için mi geçerli olmalı? İçten yanmalı motorlu otomobiller için de daha küçük bir satın alma primi olmalı mı? Tüm yeni araçlar için aynı satın alma primleri mi olmalı? Yoksa yeni otomobil alımı için bu tür devlet teşviklerine tamamen karşı mısınız?”

Yeni otomobiller için hangi satın alma teşvikini tercih edersiniz?

• %55: Araba satın almayı teşvik eden devlet uygulamalarına tamamen karşıyım.
• %19: Tüm yeni araçlar için aynı satın alma primleri.
• %18: Sadece elektrikli araçlar için geçerli satın alma bonusu
•   %6: İçten yanmalı motorlu araçlar için de daha düşük satın alma primi.

Elektrikli araç satın alımı için verilen çevre teşvikinin miktarı – Görsel: Xpert.Digital

Bu istatistik, 2021 yılında (27 Nisan 2021 itibarıyla) Almanya'da elektrikli araç türüne göre elektrikli araçlar için verilen satın alma priminin (çevre teşviki olarak da bilinir) miktarını göstermektedir. Elektrikli araç satın alımı (satın alma veya kiralama) ve ilgili ikinci el araçlar bu teşvikten yararlanabilir. Prim, federal hükümet ve araç üreticisi arasında eşit olarak paylaşılmaktadır. Net liste fiyatı 40.000 €'ya kadar olan tamamen elektrikli araçlar için çevre teşviki, 2021 yılında araç başına 9.000 € olarak gerçekleşmiştir.

Belirtilen sübvansiyon oranları, 4 Haziran'dan itibaren tescil edilen araçlar için geriye dönük olarak geçerlidir. BAFA'ya göre, uygun araçlar arasında tamamen elektrikli otomobiller, şarj edilebilir hibritler, yakıt hücreli otomobiller ve bunlara karşılık gelen kullanılmış araçlar yer almaktadır.

Almanya'da 2021 yılında elektrikli araç satın alımı için verilen çevre teşvikinin miktarı

Federal pay

• Net liste fiyatı 40.000 €'ya kadar olan batarya ile çalışan araçlar – 6.000 €
• Net liste fiyatı 40.000 € ile 65.000 € arasında olan batarya ile çalışan araç – 5.000 €
• Liste fiyatı 40.000 €'ya kadar olan şarj edilebilir hibrit araçlar – 4.500 €
• Net liste fiyatı 40.000 € ile 65.000 € arasında olan şarj edilebilir hibrit araç – 3.750 €

Üretici payı

• Net liste fiyatı 40.000 €'ya kadar olan batarya ile çalışan araçlar – 3.000 €
• Net liste fiyatı 40.000 € ile 65.000 € arasında olan batarya ile çalışan araç – 2.500 €
• Net liste fiyatı 40.000 €'ya kadar olan şarj edilebilir hibrit araçlar – 2.250 €
• Net liste fiyatı 40.000 € ile 65.000 € arasında olan şarj edilebilir hibrit araç – 1.875 €

Elektrikli otomobiller için başvurulan çevre teşviklerinin sayısı – Görsel: Xpert.Digital

Volkswagen, elektrikli otomobiller için satın alma teşviklerine yönelik başvurularda birinci sırada yer alıyor. Haziran 2021 itibarıyla, Wolfsburg merkezli otomobil üreticisinin bataryalı elektrikli veya şarj edilebilir hibrit araçlar için yaptığı satın alma teşviki başvurularının sayısı yaklaşık 102.400'e ulaştı. Mercedes-Benz ve Renault sırasıyla ikinci ve üçüncü sırada yer aldı.

65.000 €'ya kadar olan araçlar finansman desteğinden yararlanabilir.

Finansman için uygun olan araçlar, ilk kez tescil edilen ve temel modelin net liste fiyatı 65.000 Euro'yu aşmayan, bataryalı elektrikli, şarj edilebilir hibrit veya yakıt hücreli araçlardır (satın alma veya kiralama yoluyla).

Elektrikli otomobil satın alma teşviki

Temmuz 2016'da uygulamaya konulan otomobil alım teşvik ödemelerinin amacı, o zamanki Alman hükümeti tarafından belirlenen 2020 yılına kadar bir milyon elektrikli otomobil hedefine yaklaşmak için elektrikli araç kullanımını teşvik etmek ve nispeten pahalı elektrikli araçların satışlarını artırmaktı. 1 Ocak 2021 itibarıyla Almanya'da yaklaşık 309.100 elektrikli otomobil tescil edilmişti. Elektrikli otomobillerin yeni tescilleri 2016'dan beri istikrarlı bir şekilde artmaktadır.

Haziran 2021'e kadar Almanya'da elektrikli otomobiller için üretici bazında başvurulan çevre teşviklerinin sayısı

• Volkswagen – 102.405
• Mercedes-Benz – 68.639
• Renault – 64.830
• BMW – 64.821
• Akıllı – 38.146
• Hyundai – 35.857
• Audi – 35.498
• Tesla – 33.208
• Kia – 25.319
• Mitsubishi – 21.805

Almanya'daki hibrit otomobil sayısı – Görsel: Xpert.Digital

Hibrit araç sayısı rekor seviyede – 2021 yılında Almanya'da hibrit tahrik sistemine sahip binek araç sayısı yaklaşık bir milyona ulaştı. 2011 yılında Almanya'da kayıtlı sadece yaklaşık 37.300 hibrit araç vardı. O zamandan beri sayı her yıl istikrarlı bir şekilde artıyor. Hibrit araç, aracı çalıştırmak için en az iki enerji dönüştürücüye ve iki entegre enerji depolama sistemine sahip bir araç olarak tanımlanır. Enerji dönüştürücüler arasında örneğin elektrikli, benzinli ve dizel motorlar; enerji depolama sistemleri arasında ise örneğin bataryalar, yakıt depoları veya gaz depoları yer alır. Elektrik motoru da bulunan hibrit araçlar elektrikli araçlar (şarj edilebilir hibritler) olarak sınıflandırılır.

Elektrikli araçlar ve şarj edilebilir hibrit araçlar için satın alma bonusu

Almanya'da çeşitli elektrikli araç türlerinin satın alınması veya kiralanması, "çevre bonusu" adı verilen bir devlet desteğinden yararlanmaya hak kazanıyor. Destekten yararlanmaya hak kazanan araçlar, ilk kez tescil edilen ve temel modelin net liste fiyatı 65.000 €'yu aşmayan elektrikli araçlardır. Tamamen elektrikli araçlar 9.000 €'ya kadar, hibrit elektrikli araçlar ise 5.625 €'ya kadar destek almaktadır. Desteğin üçte ikisi federal hükümet, üçte biri ise araç üreticisi tarafından karşılanmaktadır. Bu artırılmış destek (önceden tamamen elektrikli araçlar için 4.000 € ve hibrit elektrikli araçlar için 3.000 € idi), COVID-19 pandemisinin etkileriyle mücadele etmek için ekonomik teşvik paketinin bir parçası olarak uygulamaya konmuştur.

Alternatif tahrik sistemlerine olan talep artıyor.

Son aylarda yeni araç kayıtlarında geleneksel güç aktarma sistemlerinin payı önemli ölçüde azalırken, Almanya'da elektrikli araç sayısı artmaya devam ediyor. Bununla birlikte, diğer alternatif güç aktarma sistemlerinde benzer bir büyüme görülmedi; şarj edilebilir hibritler ve tamamen elektrikli araçlar (BEV'ler) yeni kayıtlar listesinde hala en üst sırada yer alıyor.

2011'den 2021'e kadar Almanya'daki hibrit otomobil sayısı

• 2011 – Almanya'da 37.256 hibrit otomobil.
• 2012 – Almanya'da 47.642 hibrit otomobil.
• 2013 – Almanya'da 64.995 hibrit otomobil.
• 2014 – Almanya'da 85.575 hibrit otomobil.
• 2015 – Almanya'da 107.754 hibrit otomobil.
• 2016 – Almanya'da 130.365 hibrit otomobil.
• 2017 – Almanya'da 165.405 hibrit otomobil.
• 2018 – Almanya'da 236.710 hibrit otomobil.
• 2019 – Almanya'da 341.411 hibrit otomobil.
• 2020 – Almanya'da 539.383 hibrit otomobil.
• 2021 – Almanya'da 1.004.089 hibrit otomobil.