Vollert Konteyner Lojistik Çözümü: Çok katlı yüksek raflı depo ve istifleme vinçleriyle ağır hizmet tipi iç lojistik – Görseller: Vollert Anlagenbau GmbH
Vollert Anlagenbau GmbH - Konteynerler için ağır hizmet tipi iç lojistik ve çok katlı yüksek raflı depolar
Ağır yük taşımacılığına yönelik iç lojistik geçiş sürecinde – Vollert Konteyner Lojistik Çözümü konsepti, geleceğin otomatikleştirilmiş, yerden tasarruf sağlayan konteyner lojistiğinin anahtarıdır
Uluslararası lojistik sektörü şu anda temel bir paradigma değişiminden geçiyor. Dijital ağ oluşturma, artan elleçleme hacimleri, sürdürülebilir çözümlere olan talep ve iç tedarik zincirlerini daha dayanıklı hale getirme baskısı, geleneksel konteyner sahalarını ve açık depolama alanlarını giderek darboğazlara dönüştürüyor. Deniz limanları, iç limanlar ve endüstriyel limanlar on yıllarca istifleme makineleri, portal vinçler ve köprü vinçler tarafından domine edilirken, bugün standart konteynerler için otomatik yüksek raflı depolar ön plana çıkıyor. Bu gelişmenin öncülerinden biri, Swabia'daki Weinsberg'de bulunan Vollert Anlagenbau GmbH'dir. Şirket, Vollert Konteyner Lojistik Çözümü konseptiyle, çelik fabrikaları, beton üretim tesisleri ve otomotiv endüstrisindeki onlarca yıllık ağır yük ve iç lojistik deneyimini konteyner elleçlemesine aktarıyor ve böylece verimliliği, esnekliği ve çevresel uyumluluğu aynı anda birleştiren yüksek yoğunluklu, çok katlı konteyner depolama tesisleri için modüler bir sistem sunuyor.
Bununla ilgili olarak:
Açık depolamadan çok katlı yüksek raflı depolara – bu paradigma değişiminin neden gerekli olduğu
Her yıl dünya çapında yüz milyonlarca TEU konteyner taşınıyor. Bugüne kadar lojistik merkezleri yatay genişlemeye dayanıyordu: hacimler arttıkça, aktarma alanı genişletiliyor veya ek açık alan kiralanıyordu. Ancak birçok yerde arazi kıt ve pahalı; ayrıca enerji ve personel maliyetleri de artıyor. Aynı zamanda, daha sıkı emisyon düzenlemeleri, gürültü koruma gereksinimleri ve artan şiddetli hava olayları, geleneksel açık hava konteyner sahalarını ekonomik ve çevresel sınırlarına zorluyor. Tüm bu faktörler, konteynerlerin raf koridorlarında üst üste istiflendiği, forklift, straddle carrier veya reach stacker gibi araçların sürekli olarak yeniden konumlandırılmasına gerek kalmadığı dikey depolama çözümlerini destekliyor. İşte tam da burada Vollert konsepti devreye giriyor.
Vollert Konteyner Lojistik Çözümünün Temel Bileşenleri
1. Tam otomatik, çok katlı yüksek raflı depo (Yüksek Raflı Depo, HBS)
Ana bileşen, müşteri gereksinimlerine bağlı olarak sekiz veya daha fazla kattan oluşabilen, yüksek mukavemetli çelikten yapılmış bir raf sistemidir. Toplam ağırlığı 40 tona kadar olan ISO konteynerler, ayrı ayrı adreslenebilir depolama bölmelerinde saklanır. Geleneksel blok istiflemenin aksine, her konteynere yeniden istiflemeye gerek kalmadan doğrudan erişilebilir. Bu, zamandan, enerjiden tasarruf sağlar ve aşınmayı azaltır.
2. Kompakt ağır hizmet tipi depolama ve geri alma makineleri (SRM'ler)
Koridorlar arasında hızlı taşıma için özel olarak geliştirilmiş depolama ve geri alma makineleri (SRM'ler) kullanılmaktadır. Bu makineler raylar üzerinde hareket eder ve teleskopik tutucular kullanarak konteynerleri kaldırır veya hareket ettirir. Frekans kontrollü tahrik sistemleri, enerji geri kazanımı ve yüksek çözünürlüklü ölçüm sistemleri sayesinde, SRM'ler daha önce yalnızca hafif palet depolarında görülen hızlara ulaşır; bu hızlar artık 20 ve 40 fitlik konteynerler için de mümkün hale gelmiştir.
3. Başlangıçtan itibaren modülerlik
Hem çelik yapı ızgarası hem de istifleme vinci üniteleri ve konveyör teknolojileri tutarlı bir şekilde modüler olarak tasarlanmıştır. Bu nedenle operatörler başlangıçta temel bir sistem kurabilir ve taşıma hacimleri arttıkça devam eden operasyonları kesintiye uğratmadan kademeli olarak ek koridorlar, seviyeler veya ekipmanlar entegre edebilirler. Bu, yatırım risklerini azaltır ve aşamalı ölçeklendirmeye olanak tanır.
4. Tutarlı yazılım mimarisi
Görünürdeki çelik devin ardında akıllı bir kontrol ve yönetim sistemi yatıyor. Vollert'in tescilli depo kontrol yazılımı, gerçek zamanlı sensör verilerini boşta kalma optimizasyonu, önceliklendirme ve çarpışma önleme algoritmalarıyla birleştiriyor. OPC UA veya REST gibi standartlaştırılmış arayüzler, HBS'nin üst düzey terminal işletim sistemleri veya ERP platformlarıyla sorunsuz entegrasyonuna olanak tanıyor. Dijital ikizler simülasyonlara imkan sağlarken, durum izleme modülleri bakım ihtiyaçlarını proaktif olarak bildiriyor.
5. Dış dünyaya açılan arayüzler
İster demiryolu, ister iç su yolu, ister karayolu olsun: çözüm, portal veya köprü vinçleri, otomatik yönlendirmeli araçlar (AGV'ler) veya kamyonlar kullanarak çeşitli seviyelerde yanaşabilir. Aktarma istasyonları – örneğin mekik trenleri veya hareketli kamyon yükleme rampaları – teslimat noktasından sevkiyat kapısına kadar malzemelerin sürekli akışını sağlar.
Potansiyel faydalar detaylı olarak
Yer tasarrufu
Vollert'e göre, dikey istifleme, aynı kapasitedeki geleneksel konteyner alanlarına kıyasla gerekli arazi alanını %70'e kadar azaltıyor. Boşalan alanlar daha katma değerli süreçler için kullanılabilir veya yeşil alanlara dönüştürülebilir.
Teslimat sürelerinin kısalması
Her konteyner doğrudan adreslendiği için, zaman alan yeniden istifleme işlemleri ortadan kalkar. Yoğun zamanlarda, birden fazla istifleme vinci aynı anda çalıştığında depolama ve geri alma işlemleri paralel hale getirilebilir.
Hava ve emisyon koruması
Raf sistemi, malları yağmurdan, UV ışınlarından ve fırtınalardan korur. Aynı zamanda, tüm hareket döngüsü tamamen elektriklidir. Bu, dizel tasarrufu sağlar, CO₂ emisyonlarını azaltır ve çalışanlar ve bölge sakinleri için gürültü kirliliğini en aza indirir.
İş güvenliği ve ergonomi
Sürücüsüz sistemler çarpışma, düşme veya ezilme yaralanmaları riskini azaltır. Operatörler, fiziksel olarak zorlayıcı dış mekan görevlerinden iklim kontrollü kontrol odalarındaki izleme görevlerine geçiş yaparak iş yerinin cazibesini artırır.
Sektör çeşitliliğinde esneklik
Deniz limanlarından ve demiryolu terminallerinden, inşaat, kimya veya otomotiv sektörleri için merkezi olmayan konteyner dağıtımına kadar Vollert'in modüler sistemleri, ağır yük konteynerlerinin hızlı, güvenli ve minimum hasarla taşınması gereken her yere uyarlanabilir. Örneğin, raf koridorları termal odalar olarak donatılırsa, sıcaklığa duyarlı malların taşınması bile mümkündür.
Vollert-HBS döngüsünün perde arkasına bir bakış – nasıl çalışır?
1. Varış ve kimlik tespiti
Bir kamyon veya vagon aktarma bölgesine varır. Kamera sistemleri konteyner numarasını kaydederken, RFID etiketleri de siparişle bağlantı kurar. Yönlendirme sistemi konteyneri anında bir depolama yerine atar.
2. Yatay Aktarım
Bir mekik sistemi veya zincir konveyör, konteyneri devralır ve sorumlu depolama ve geri alma makinesine aktarır. Bu yanal taşımalar hassas bir şekilde zamanlanır ve bekleme sürelerini ortadan kaldırır.
3. Dikey konumlandırma ve depolama
RBG, konteyneri hedef yüksekliğe kaldırır, belirlenen depolama konumuna taşır ve yük taşıyıcı çelik desteklerin üzerine yerleştirir. Entegre ağırlık sensörleri, depolama konumundaki izin verilen yükü izler; aşırı yükler otomatik olarak engellenir.
4. İzleme ve envanter yönetimi
Aynı anda, depo yönetim sistemi (WMS) envanter seviyelerini gerçek zamanlı olarak günceller. Tutarsızlıklar görüntü tanıma yoluyla çözülebilir: Her bölme isteğe bağlı olarak, herhangi bir sapma tespit edildiğinde anlık görüntü gönderen kameralarla donatılmıştır.
5. Dış Kaynak Kullanımı ve Nakliye
Veri alma işlemleri için de süreç aynı şekilde işler. Sıralama optimizasyonlu algoritmalar, siparişleri hedef ilişkilerine göre gruplandırır, böylece turlar veya gemi kalkışları gecikmeden başlayabilir.
İç lojistik uzmanlarınız
Yüksek raflı depolar ve otomatik depolama sistemleri için komple çözümlerin danışmanlığı, planlaması ve uygulanması - Resim: Xpert.Digital
Daha fazla bilgi burada:
Limandan yüksek teknoloji fabrikasına çözüm: Akıllı konteyner lojistiği
Dijitalleşme ve Endüstri 4.0 – sadece moda sözcüklerden ibaret değil
Vollert, sağlam mekaniği modern BT kavramlarıyla birleştiriyor:
- Dijital ikizler, proje planlama aşamasından itibaren en uygun yerleşim planlarını bulmak amacıyla yük gruplarını, güzergahları ve enerji akışlarını simüle eder.
- Öngörücü bakım, titreşim veya sıcaklık verilerini kullanarak, arızalar meydana gelmeden önce tahrik sistemlerinin veya silindirlerin ne zaman değiştirilmesi gerektiğini tespit eder.
- Yapay zeka, geçmişe dönük erişim kalıplarını analiz ederek ve sık ihtiyaç duyulan konteynerleri erişim yoğun noktalarına konumlandırarak depolama stratejilerini optimize eder.
- Güvenlik katmanları yetkisiz erişime karşı koruma sağlar ve acil durdurma sinyallerinin tüm hareketleri milisaniyeler içinde durdurmasını garanti eder.
Sürdürülebilirlik, yol gösterici bir ilke olarak
Konteynerli ağır yük kamyonu, geleneksel saha ekipmanlarına kıyasla sadece dizel tüketiminden tasarruf sağlamakla kalmaz. Ek önlemler, çevresel etkisini de iyileştirir:
- Rejeneratif enerji beslemesi: Frenleme sırasında, RBG'lerin frekans dönüştürücüsü şebekeye elektrik geri besler.
- Çatı yüzeylerinde fotovoltaik paneller: Geniş çatılar, kişisel tüketimin bir kısmını karşılayan güneş panelleri için idealdir.
- Hareket algılama özelliğine sahip LED aydınlatma, geleneksel aydınlatmaya kıyasla enerji tüketimini %70'e kadar azaltır.
- Çelik yapı geri dönüşümü: Vollert, tesis dönüşümleri sırasında neredeyse tamamen geri dönüştürülebilen tek sınıf çeliğe güveniyor.
Vaka İncelemesi – Lufthansa Kargo Merkezi Frankfurt
Frankfurt Havalimanı'ndaki kapsamlı merkez modernizasyonu, teknolojinin pratikte nasıl işe yaradığını gösteriyor. Lufthansa Cargo, kargo uçakları ve kamyonlar arasındaki bekleme süresini daha da kısaltmak için Karayolu Besleme Hizmetini (RFS) hızlandırmak zorunda kaldı. Bunlar ISO deniz taşımacılığı konteynerleri değil, Ünite Yükleme Cihazları (ULD) olsa da, prensipler aynıdır.
Projenin merkezinde, mevcut yüksek raflı depoyu yeniden canlandıran iki adet 28 metre yüksekliğindeki Vollert depolama ve geri alma makinesi yer alıyordu. Bunlara, tüm yarı römorkları dakikalar içinde yükleyip boşaltabilen yenilikçi Hareketli Kamyon Yükleme İstasyonları (Moving Truck Docks) eklendi. Sonuç olarak, taşıma kapasitesi önemli ölçüde arttı, personel maliyetleri düştü ve gece uçuşlarının olduğu yoğun dönemlerde bile 7/24 sorunsuz çalışma sağlandı.
En önemli özellik: tüm çalışmalar "mevcut tesislerde" gerçekleştirildi. Vollert, yük taşımacılığı operasyonlarını kesintiye uğratmak yerine, modülleri gece bakım zamanlarında tek tek kurdu. Bu nedenle modüler sistem mimarisi, hem ilk kurulum sırasında hem de gelecekteki genişlemeler için iki kat faydalı oldu.
Karlılık ve Yatırım Getirisi
Otomasyon maliyetlidir, ancak genellikle kendini kısa sürede amorti eder:
- RBG'ler vardiya değişimi olmadan 7/24 çalıştığı için personel maliyetlerinde tasarruf sağlanır.
- Daha yüksek arazi verimi, arazi için kira veya yatırım maliyetlerini düşürür.
- Basit ve anlaşılır işlem süreleri, gecikmelerden kaynaklanan cezaları azaltır ve teslimat güvenilirliğini artırır.
- Enerji verimliliği, işletme maliyetlerinin azalmasıyla kendini amorti eder.
- Çelik yapının kalan değeri planlama açısından kesinlik sağlar: Raf sistemi gerektiğinde taşınabilir veya satılabilir.
Müşteriler, sistemin dört ila altı yıl içinde kendini amorti ettiğini belirtiyor; iklim nötr lojistik için sağlanan finansman programları göz önüne alındığında bu süre daha da kısalabilir.
Klasik liman lojistiğinin ötesinde ölçeklenebilir uygulama alanları
1. Endüstriyel Gelen Ürünler
Otomotiv üreticileri, önceden monte edilmiş bileşenleri açık deniz konteynerlerinde teslim alırlar. Şirket içi yüksek yük sistemi (HBS), malzemelerin doğrudan montaj hattında hazır bulunmasını sağlayarak, zaman alan konteyner açma işlemlerine olan ihtiyacı ortadan kaldırır.
2. Kimya endüstrisi
Konteynerlenmiş kimyasallar, sıcaklık ve doluluk seviyelerini izleyen sensörlerle birlikte, izole edilmiş koridorlarda depolanabilir. Bu, tehlikeli maddelerin her zaman izlenebilir olmasını sağlar.
3. Şantiye Dışı İnşaat
Prefabrik ev ve modüler bina üreticileri, komple oda modüllerini özel konteynerlerde sevk eder. Otomatik ev otomasyon sistemi (HBS), şantiyeye teslimatı hızlandırır ve hassas yüzeyleri korur.
4. Afet yardım depoları
Devlet kurumları, kriz anında saatler içinde yüklenmesi gereken konteynerlerde yardım malzemeleri depoluyor. HBS (Yüksek Hızlı Otobüs) konteyneri, tıbbi ekipman, çadır ve su arıtma sistemlerinin doğru sırayla hazır bulunmasını sağlıyor.
Bakım, onarım ve yaşam döngüsü yönetimi
Vollert sadece donanımı sağlamakla kalmaz, aynı zamanda kapsamlı bir yaşam döngüsü destek paketi de sunar. Düzenli uzaktan sağlık kontrolleri, yedek parça havuzu ve bakım sözleşmeleri, sorumluluğu operatörden tedarikçiye kaydırır. Bu, genel ekipman verimliliğini (OEE) şeffaf ve öngörülebilir hale getirir; arıza süreleri minimuma indirilebilir.
23 Temmuz 2025 tarihli güncelleme:
Geleceğe bir bakış – yolculuk nereye doğru gidiyor?
- 5G kampüs ağları, gecikmeyi daha da azaltacak ve otonom araçların depolama ve geri alma makineleriyle sorunsuz bir şekilde işbirliği yapmasını sağlayacaktır.
- Uç bilişim, işlem gücünü verilerin üretildiği yere getirir. Merkezi sunucular yerine, her bir RBG kararları yerel olarak işler ve yalnızca yüksek düzeyde özetlenmiş bilgiler buluta gönderilir.
- Yeşil çelikler ve karbon beton gibi alternatif inşaat malzemeleri, gelecekte tesis inşaatının CO₂ ayak izini azaltacaktır.
- Mikro şebekeler, güneş enerjisi sistemlerini, batarya depolama sistemlerini ve tüketicileri birbirine bağlayarak enerji açısından bağımsız bir terminal oluşturur.
Vollert burada bir kolaylaştırıcı olarak konumlanıyor, çünkü mevcut modüler sistem yükseltmelere açık kalıyor. Bu nedenle, bugün bir HBS kuran herkes yarın kolayca yeni özellikler ekleyebilir.
Alan kıtlığı, kırılgan tedarik zincirleri ve iddialı sürdürülebilirlik hedeflerinin yaşandığı bir dönemde, Vollert Konteyner Lojistik Çözümü konsepti, pragmatik ancak ileriye dönük bir yanıt sunuyor. Kanıtlanmış ağır hizmet DNA'sını, modüler mekaniği ve son teknoloji yazılımı bir araya getirerek, aynı anda birkaç önemli alanı ele alan bir sistem oluşturuyor: artırılmış verimlilik, azaltılmış işletme maliyetleri, iyileştirilmiş çevresel performans ve geliştirilmiş iş yeri güvenliği. Lufthansa Kargo Merkezi'ndeki başarılı uygulama, çeşitli sektörler için pratikliğini ve potansiyelini vurguluyor. Bugün otomatik yüksek raflı konteyner depolarına yatırım yapan şirketler, yarının rekabetçi, esnek ve iklim dostu lojistik sisteminin temelini atıyorlar.
Xpert.Plus Depo Optimizasyonu - Yüksek raflı depolar ve palet depoları: Danışmanlık ve planlama
Biz sizin için buradayız - Danışmanlık - Planlama - Uygulama - Proje Yönetimi
☑️ İş dilimiz İngilizce veya Almancadır
☑️ YENİ: Anadilinizde yazışma imkanı!
Konrad Wolfenstein
Ben ve ekibim, kişisel danışmanınız olarak size hizmet vermekten mutluluk duyarız.
Benimle iletişime geçmek için buradaki iletişim formunu doldurabilir wolfenstein@xpert.digital:veya +49 7348 4088 965 numaralı telefondan beni arayabilirsiniz. E-posta adresim
Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.
