
Almanya'nın iklim hedeflerine ulaşmasının anahtarı güneş enerjili otoparklar – Görsel: Xpert.Digital
Kullanılmayan potansiyel: Otopark fotovoltaik sistemleri enerji dönüşümünü nasıl ilerletebilir?
Otoparklar enerji santraline dönüşüyor: Otoparklarda fotovoltaikler kilit bir teknoloji olarak
Otoparklara fotovoltaik sistemlerin kurulması, Almanya'da yenilenebilir enerji üretimini artırmak için muazzam bir potansiyel sunmakta ve iklim hedeflerine ulaşılmasına önemli katkı sağlayabilir. Detaylı bir analiz, otopark fotovoltaik sistemlerinin ek arazi kullanımı olmadan geliştirilebilecek, büyük ölçüde henüz keşfedilmemiş bir potansiyel olduğunu göstermektedir.
İçin uygun:
- Otoparkın Rönesansı: Almanya, Fransa ve AB'deki enerji geçişinin temel bileşeni olarak güneş park yerleri
Almanya'da otopark fotovoltaiklerinin potansiyeli
Almanya, güneş enerjisi üretimi için kullanılabilecek önemli miktarda otopark alanına sahiptir. Fraunhofer Güneş Enerjisi Sistemleri Enstitüsü'nün (ISE) hesaplamalarına göre, Almanya'daki toplam otopark alanı yaklaşık 47.060 hektar olup, yaklaşık 360.555 araçlık park yeri bulunmaktadır. Bu alan, şu anda büyük ölçüde değerlendirilmemiş bir teknik potansiyeli temsil etmektedir.
Bu otoparklara kapsamlı bir fotovoltaik sistem kurulumu, 284 kilometrekarelik potansiyel bir kurulu alan ve 59 gigawatt (GWp) potansiyel tepe güç çıkışına karşılık gelecektir. Yıllık 930 kWh/kWp özgül verimle, bu sistem 54.870 GWh elektrik üretebilir. Bu enerji miktarı, hane başına ortalama 3.190 kWh elektrik tüketimi varsayıldığında, 17,2 milyondan fazla hanenin yıllık elektrik ihtiyacını karşılamaya yetecektir.
Almanya'nın iklim hedeflerine katkı
Yenilenebilir Enerji Kaynakları Yasası (EEG), 2030 yılına kadar 215 GW kurulu PV kapasitesine ulaşılmasını şart koşmaktadır. Belirlenen 59 GWp kapasite potansiyeliyle, otopark PV'leri tek başına bu hedefin neredeyse dörtte birini karşılayabilir. Hatta bazı kaynaklar, mevcut otopark alanlarının teorik olarak 2030 için hedeflenen PV kapasitesinin üçte birini karşılayabileceğini varsaymaktadır.
Özellikle dikkat çekici olan, halihazırda kapalı yüzeyleri içerdiğinden, bu geliştirmenin ek arazi kullanımına gerek kalmadan gerçekleştirilebilmesidir. Bu, arazi kıtlığının giderek daha acil bir sorun haline geldiği bir ülkede hayati bir avantajdır.
Mevcut durum ve kullanım oranı
Muazzam potansiyele rağmen, piyasa ana veri kayıtlarına yapılan bir sorgulama, yaklaşık üç megavat kurulu güçle, olası potansiyelin yalnızca çok küçük bir kısmının şu anda kullanıldığını göstermektedir. Bu durum, Almanya'da fotovoltaiklerin genel genişlemesiyle tam bir tezat oluşturmaktadır: 2024 yılı sonu itibarıyla, toplam 99 GW kapasiteli yaklaşık 4,75 milyon güneş enerjisi sistemi kurulmuş olup, bu da Almanya'daki elektrik üretiminin %14,5'ini oluşturmaktadır.
2024 yılında 15,9 gigawatt kapasiteli yeni fotovoltaik sistemler kuruldu ve bu da fotovoltaiklerin genel olarak önemli bir ivme kazandığını gösteriyor. Bu trend, otopark PV segmentine de fayda sağlayabilir.
Otopark fotovoltaiklerinin avantajları ve sinerjileri
Otopark PV'si, yalnızca elektrik üretmenin ötesinde çok sayıda avantaj sunar:
Zaten kapatılmış yüzeylerin birden fazla kullanımı
Otopark PV'nin temel avantajlarından biri, halihazırda kapalı yüzeylerin kullanılmasıdır. Geleneksel güneş parklarının aksine, ek araziye ihtiyaç duyulmaz, bu da özellikle tarımla arazi rekabetini ortadan kaldırır ve kırsal alanlarda arazi ihtiyacını azaltır.
Araçlar için koruma ve konfor
Otoparkların üzerindeki fotovoltaik modüller gölge sağlar ve araçları ve asfalt yüzeyleri aşırı ısınmadan ve hava koşullarından kaynaklanan hasarlardan korur. Bu sayede kullanıcılar için ekstra konfor sağlanırken, araçların ve otopark alanlarının kullanım ömrü de uzatılabilir.
Elektromobilite ile sinerjiler
Otopark fotovoltaik sistemleri, elektrikli araçlar için şarj altyapısıyla birlikte kullanım için ideal koşullar sunar. Tesis bünyesinde üretilen enerji, doğrudan elektrikli araçların şarj edilmesinde kullanılabilir; bu da ulaşım sektöründe yenilenebilir enerji kullanımını teşvik ederek CO2 emisyonlarının azaltılmasına katkıda bulunur.
İçin uygun:
- Biliyor musun? Agri-PV, kısmen şeffaf güneş modüllerine sahip güneş enerjisi park alanları teknolojisinden geliştirildi
Yasal çerçeve ve ekonomik verimlilik
Uygunluk ve ücretlendirme
Yenilenebilir Enerji Kaynakları Kanunu'nda (EEG) 2023 yılında yapılan değişiklikle birlikte, otopark fotovoltaik sistemleri, 1 Ocak 2023 tarihinden sonra devreye alınmış olması koşuluyla sübvansiyon almaya hak kazanmıştır. Bu güneş enerjisi kurulumları, zemine monteli fotovoltaik sistemlerle aynı oranda, kWh başına 7 sent üzerinden tazmin edilmektedir. Bu hak hem kamu hem de özel araziler için geçerlidir.
Ülkeye özgü düzenlemeler
Birçok Alman eyaleti, yeni otoparklar için zorunlu güneş paneli kurulumunu çoktan uygulamaya koydu. Örneğin, Baden-Württemberg ve Kuzey Ren-Vestfalya, 2022'nin başından itibaren 35 veya daha fazla park yeri olan yeni otoparklar için güneş paneli zorunluluğu getirdi. Renanya-Palatina, Aşağı Saksonya ve Schleswig-Holstein eyaletleri de 2023'ün başında bu uygulamayı başlattı, ancak güneş panellerinin zorunlu olması için gereken minimum park yeri sayısı 50 ila 100 arasında değişiyor.
Ekonomik verimlilik ve amortisman
Otoparklara fotovoltaik sistem kurmanın yatırım maliyetleri, elektrik maliyetlerinden ve tarifelerden sağlanan tasarruflar sayesinde genellikle sekiz ila on iki yıl içinde kendini amorti eder. Sonrasında ise sistemler, uzun yıllar boyunca güvenilir bir şekilde elektrik üretirken kârlılık sağlar.
Örnek projeler
Ulusal amiral gemisi projeleri
Almanya'nın en büyük fotovoltaik otoparkı, Mosolf Group'un Saksonya eyaletinin Rackwitz kentindeki lojistik merkezinde inşa ediliyor. Dokuz hektarlık bir alanı kaplayan tesis, 16 MW tepe kapasiteli 35.000 güneş modülünden oluşacak ve yaklaşık 6.000 park yeri için barınak sağlayacak. Bu sistem, şirketin tükettiğinden 40 kat daha fazla elektrik üretecek.
Düsseldorf Weeze Havalimanı'nda bir diğer büyük proje hayata geçirildi ve 1.350 araçlık park alanını kapsayan 66 otoparka dört MW'lık bir güneş enerjisi santrali kuruldu. Üretilen elektrik doğrudan havalimanı tarafından kullanılıyor.
Uluslararası öncüler
Dünyanın en büyük otopark fotovoltaik sistemi, Hollanda'nın Biddinghuizen kentinde bulunmaktadır. 90.000 güneş paneliyle 35 MW'lık güneş enerjisi otoparkı, her yıl birçok büyük müzik festivaline ev sahipliği yapan bir etkinlik mekanında 15.000 park yerini kaplamaktadır. Burada üretilen elektrik, çevreye zararlı jeneratörlerin eski kullanımının yerini almaktadır.
Otopark PV: Almanya'da enerji dönüşümünde küçümsenen potansiyel
Otopark fotovoltaikleri, Almanya'da güneş enerjisi üretimini artırmak için muazzam ve büyük ölçüde henüz keşfedilmemiş bir potansiyel sunmaktadır. 59 GWp'lik teknik kapasitesiyle, Almanya'nın 2030 fotovoltaik hedefinin neredeyse dörtte biri, halihazırda kapalı yüzeylerde gerçekleştirilebilir. Bu, yalnızca iklim hedeflerine ulaşılmasına katkıda bulunmakla kalmayacak, aynı zamanda özellikle elektromobilite alanında çok sayıda sinerji yaratacaktır.
Artan düzenleyici gereklilikler ve finansman fırsatları, artan ekonomik sürdürülebilirlikle birlikte, önümüzdeki yıllarda otopark fotovoltaiklerinin önemli ölçüde yaygınlaşmasına yol açacaktır. Almanya'nın iddialı iklim hedefleri ve sınırlı arazi mevcudiyeti göz önüne alındığında, otopark fotovoltaikleri, ek arazi gerektirmeden yenilenebilir enerjilerin gerekli yaygınlaşmasını sağlamak için umut verici bir seçenek sunmaktadır.
İçin uygun:
- Park etmenin geleceği: Almanya'da güneş enerjisiyle çalışan otoparklar ve güneş enerjisiyle park alanları ile akıllı park etme
- Kentsel planlamanın güçlendirilmesi - griden yeşile geleceğin şehri - kapalı alanlara ve ısı adalarına karşı bir silah olarak güneş enerjili park alanları ve güneş enerjili pergolalar
