Yerel kıtlık? AS/RS ve Depo Otomasyonu:% 85 daha fazla kapasite ve büyük maliyet tasarrufunun anahtarı

Tedarikçi Dönüşümü: Çevikliğin 5 anahtarı

Günümüzün dinamik ekonomik manzarasında, şirketler çevik, daha verimli ve daha dirençli tedarik zincirlerini yapma büyük göreviyle karşı karşıyadır. Depo, bir zamanlar saf bir maliyet faktörü, stratejik hususların merkezine geçer. Otomasyon, özellikle otomatik depolama ve sağlama sistemleri (AS/RS) kullanılarak artık fütüristik bir vizyon değil, operasyonel bir zorunluluktur. Bu makale, AS/RS teknolojisinin ve çevresindeki ekosistemin herhangi bir kritik yönünü aydınlatmayı amaçlayan derin bir inceleme olarak hizmet vermektedir. Amaç, stratejik kararlar sunmaktır.

Depo otomasyonu için stratejik zorunluluk

Depoların otomasyonu, özellikle AS/R'ler aracılığıyla neden modern şirketler için bu kadar eleştirel ve acil bir konu haline geldi?

Depo otomasyonunun teşvik edilmesinin aciliyeti, birkaç temel ve geri döndürülemez piyasa güçlerinin toplantısından kaynaklanmaktadır. Bu kuvvetler birlikte hareket eder ve manuel süreçlerin neredeyse dayanamayacağı cerrahi baskı yaratır.

İlk olarak, lojistik sektöründe benzeri görülmemiş bir büyüme yaşıyoruz. Küresel depolama ve dağıtım pazarının, 2026 yılına kadar 650 milyar dolara ulaşması ve yıllık %8'lik sağlam bir büyüme oranıyla ulaşması bekleniyor. Sadece bu büyüme, geleneksel yöntemlerle gerçekleştirilmesi zor olan kapasitelerin büyük bir ölçeklendirilmesini gerektirir.

İkincisi, e-ticaret patlaması, gereksinimlerde yapısal bir değişim için belirleyici katalizördür. 2025 yılına kadar e-ticaretin küresel perakende satışların % 22'sini kazanması bekleniyor. Bu, sipariş profillerini kökten değiştirir: Birkaç şubeye büyük palet teslimatları yerine, yerine getirme merkezleri artık bireysel son müşterilere daha kısa teslimat süreleri olan muazzam sayıda daha küçük, daha karmaşık siparişleri ele almak zorundadır. Bu karmaşıklık, e-ticaret yerine getirilmesinin geleneksel perakende lojistiğinden üç kat daha fazla depolama alanına ihtiyaç duyduğu gerçeğiyle sıkılıyor, bu da oda optimizasyonunu mutlak bir öncelik haline getiriyor. Sonuç olarak, şirketlerin % 40'ı bu talebi karşılamak için otomasyona yatırım yapmayı planlıyor.

Üçüncüsü, şirketler giderek gergin bir işgücü piyasasında hareket ediyor. Artan işçilik maliyetleri ve tekrarlayan ve fiziksel olarak yorucu yatak faaliyetleri için mevcut işçilerin akut eksikliği önemli bir cerrahi engeldir. Depo operatörlerinin neredeyse % 60'ı, üretkenliği artırmak ve küçülen bir çalışma çalışmasına olan bağımlılığı azaltmak için önümüzdeki iki yıl içinde AS/RS ve robotik gibi otomasyon teknolojilerine hedeflenen yatırımları planlamaktadır.

Son olarak, Covid 19 pandemi küresel tedarik zincirlerinin kırılganlığını açıkladı ve esneklik ihtiyacını ön plana çıkardı. Şirketler, otomasyonun tedarik zincirlerini güçlendirmek için kilit bir faktör olduğunu kabul etmektedir. İşgücü başarısızlıklarına duyarlılığı azaltır ve pandemi sırasında gözlemlendiği gibi talepte öngörülemeyen dalgalanmalara hızlı bir şekilde uyum sağlar.

Bu dört kuvvet – pazar büyümesi, e -ticaret karmaşıklığı, emek sıkıntısı ve esneklik çağrısı – manuel süreçleri giderek daha fazla sürdürülemez hale getiren bir “operasyonel pense” oluşturur. Bu nedenle AS/RS tarafından otomasyon artık isteğe bağlı bir verimlilik önlemi değil, hareket etme ve rekabette olmak için cerrahi yeteneği güvence altına almak için stratejik bir ihtiyaçtır. Yatırım, saf maliyet azaltma önleminden iş büyümesi ve müşteri memnuniyeti için belirleyici bir öncü haline gelir.

Otomatik depolama ve sağlama sistemi (AS/RS) tam olarak nedir ve hangi temel avantajları vaat ediyor?

Otomatik bir depo ve hizmet sistemi, kısaca/RS için, minimum insan müdahalesi ile malların depolanmasını ve dış kaynak kullanımını gerçekleştiren bilgisayar kontrollü bir sistemdir. Son derece gelişmiş bir donanım ve yazılım kombinasyonunu temsil eder. Donanım genellikle raf yapıları, raf kontrol üniteleri (RBG'ler), servisler, robotlar ve konveyör teknolojisini içerirken, depolama kontrolünden (tuvalet), depo yürütme (WES) ve depo yönetim sistemlerinden (WMS) yazılım tüm faaliyetleri koordine eden içerir.

AS/R'lerin temel avantajları, verimlilikte basit bir artışın çok ötesine geçen birkaç kilit alanda özetlenebilir:

• Alanın etkili kullanımı: En belirgin avantaj, depolama yoğunluğunun ciddi bir gelişmesidir. Bir binanın dikey yüksekliğini kullanarak, AS/RS belirli bir zemin alanındaki depolama kapasitesini en üst düzeye çıkarır. Bu, pahalı bina uzantılarına veya ek konumlara olan ihtiyacı azaltır.
• Artan verim: Giriş ve dış kaynak işlemlerinin otomasyonu nedeniyle, AS/R'ler saatte manuel sistemlerden önemli ölçüde daha yüksek bir mal hacmi hareket ettirebilir. Bu, üst yükleri yastıklamak ve hızlı teslimat süreleri sağlamak için çok önemlidir.
• Geliştirilmiş Toplama Doğruluğu: Toplamadaki insan hataları, maliyetlerin ve müşteri memnuniyetinin ana nedenlerinden biridir. AS/RS, neredeyse kusursuz bir düzen kompozisyonuna yol açan bilgisayar kontrollü hassasiyetle çalışır.
• Geliştirilmiş ergonomi ve güvenlik: AS/R'ler, ağır yükleri kaldırmak veya yüksek yüksekliklerde çalışmak gibi fiziksel olarak yorucu, tekrarlayan ve potansiyel olarak tehlikeli görevleri üstlenir. Bu, iş kazası riskini azaltır ve çalışanlar için çalışma koşullarını önemli ölçüde artırır.
• Artan ürün güvenliği ve envanter kontrolü: Sistemler, mallara kontrollü erişim sunar ve her bir depo hareketinin tam, yazılım tabanlı izlenmesi sunar. Bu, hırsızlık, hasar ve varlık riskini en aza indirir.
• İşçilik maliyetlerinin ve darboğazların azalması: Otomasyon, sadece doğrudan ücret maliyetlerini azaltmakla kalmaz, aynı zamanda işgücü kıtlığına duyarlılığı da azaltan manuel çalışmaya bağımlılığı önemli ölçüde azaltır.

Bu avantajlar, depo operasyonlarında temel bir paradigma değişimine yol açar. Çalışanların eşyalar seçmek için depodaki uzun mesafeleri kapsadığı geleneksel “kişiden goods” prensibinin yerini “Ware-Zur-kişi” prensibi (mal-kişiye) ile değiştirir. Bu modelde, AS/RS gerekli öğeleri doğrudan sabit, ergonomik olarak optimize edilmiş bir işyerine getirir. Çalışanların koşu yolları çalışma saatlerinin % 50'sini oluşturabildiğinden, bu değişiklik üretkenlikte dramatik bir artışa yol açar. Bu nedenle AS/RS'nin tanıtımı sadece bir teknoloji yükseltmesinden daha fazlasıdır; Depo süreçlerinin tamamen yeniden tasarlanmasını ve standardizasyonunu zorlayan bir katalizördür ve böylece tamamen yeni bir verimlilik seviyesi sağlar.

Bu vaat edilen avantajlar belirli verilerle desteklenebilir mi? Bir şirket gerçekçi bir şekilde hangi nicel performans iyileştirmeleri bekleyebilir?

Evet, AS/RS teknolojisinin nitel vaatleri, çok sayıda uygulamada kanıtlanmış etkileyici bir dizi nicel performans verisi ile desteklenmektedir. Bu sayılar her sağlam iş vakasının temelini oluşturur.

Uzay Tasarrufu ve Yoğunluk: AS/RS, dikey oda yüksekliğinin optimal kullanılarak depolama kapasitesini % 40 ila % 80 artırabilir. Bazı konfigürasyonlarda, özellikle yüksek yoğunluklu sistemlere sahip, depolama yoğunluğu geleneksel raf sistemlerine kıyasla % 85'e kadar artırılabilir. Bu, aynı taban alanında neredeyse iki kat daha fazla malın saklanabileceği anlamına gelir.

Doğruluk: Bilgisayar kontrollü sistemlerin hassasiyeti, % 99,9 veya daha yüksek olan doğruluğun seçilmesini sağlar. Bu değer sadece operasyonel bir anahtar figürü değil, aynı zamanda derin finansal etkilere de sahiptir. Hata oranının, örneğin % 2'den (manuel sistemlerin tipik) % 0.1'e düşürülmesi, pahalı getiriler, teslimat sonrası teslimatlar ve memnun olmayan müşterilerde 20 kat azalma anlamına gelir.

Verim ve Hız: Giriş ve dış kaynak işlemlerinin otomasyonu, üç kat daha hızlı sipariş işlem süreleri sağlar. Bu, şirketlerin e-ticarette önemli bir rekabet avantajı olan siparişler için daha sonra kabul süreleri (kesme süreleri) sunmalarını sağlar.

İşgücü maliyetleri ve verimlilik: Manuel çalışmaya bağımlılığın azaltılması, işçilik maliyetlerinin % 40 ila % 70 oranında azalmaya yol açar. Aynı zamanda, üretkenlik % 30'dan % 50'ye artar, çünkü geri kalan çalışanlar yüksek verimli “mal-kişiye” iş istasyonları üzerinde çalışır.

Güvenlik: Koridorlarda forkliftleri olan insanların elle kullanımı ve etkileşimini en aza indirerek, güvenlik olayları ve iş kazaları %50'ye kadar azaltılabilir.

Çalışma Süresi: AS/R'ler, sürekli çalışma için tasarlanmıştır ve yatırım yapılan sermayenin kapasite kullanımını en üst düzeye çıkaran mola veya vardiya değişiklikleri olmadan 7/24 çalışmayı etkinleştirir.

Yatırım Getirisi (YG): Bu önemli tasarruf ve performans artışları nedeniyle, AS/R'lere yatırım yapan şirketler genellikle sadece 1 ila 3 yıl içinde yatırım getirisi elde ederler. Belgelenmiş bir durumda, sadece 6 aylık bir itfa süresi ile % 204'lük bir YG'ye ulaşıldı.

Bu nicel avantajlar tek başına görülmemeli, ancak olumlu bir geri bildirim etkisi yaratmalıdır. Daha yüksek doğruluk, sorun giderme maliyetlerini azaltır ve müşteri sadakatini artırır. Daha yüksek bir verim, aynı altyapı ve işgücü ile daha fazla satış hacmi sağlar. Bu etkilerin kombinasyonu sadece hızlı bir yatırım getirisine yol açmakla kalmaz, aynı zamanda sürdürülebilir, zor bir rekabet avantajı yaratır. Depo, bir motorun karlılık ve büyüme için saf bir gerekliliği haline gelir.

AS/RS sistemlerinden ölçülebilir performans vaatleri: Hangi gerçekçi iyileştirmeler kanıtlanabilir?

Otomatik Depo Sistemleri (AS/RS) çeşitli kurumsal alanlarda etkileyici performans iyileştirmeleri sunar. Temel performans göstergelerinin (KPI) analizi önemli avantajlar göstermektedir: Alan kullanımında şirketler depolama yoğunluğunu % 85'e kadar artırabilir ve depolama kapasitesini % 40 ila % 80 artırabilir. Verimlilik ile ilgili olarak, bu sistemler üç kat daha hızlı işlem süresi sağlar ve üretkenliği %30 ila %50 artırır.

Başka bir önemli avantaj, depo süreçlerinin sürekliliğini en üst düzeye çıkaran 7/24 operasyon potansiyelidir. Toplama doğruluğu etkileyici bir % 99,9'a ulaşır ve bu nedenle manuel işlemleri açıkça aşar. Maliyet optimizasyonu da önemli bir yönüdür: işçilik maliyetleri %40 ila 70 azaltılabilir. Buna ek olarak, AS/RS sistemleri güvenlik olaylarını %50'ye kadar azaltarak iş güvenliğini artırır.

Finansal açıdan bakıldığında, tipik yatırım getirisi (ROI) bir ila üç yıl arasındadır, bu da bu teknolojinin uzun vadeli ekonomik çekiciliğinin altını çizmektedir.

Teknik bir içgörü: Modern AS/RS çözümlerinin anatomisi

AS/R'lerin birincil türleri nelerdir ve hangi belirli operasyonel senaryolar için her tür en uygun türdür?

Otomatik depolama ve sağlama sistemleri dünyası çeşitlidir ve doğru sistemin seçimi önemli bir şirketin özel gereksinimlerine bağlıdır. Evrensel bir “en iyi” sistem yoktur; Aksine, her teknoloji depolama yoğunluğu, verim ve esneklik arasında optimize edilmiş bir uzlaşmayı temsil eder. Birincil türler aşağıdaki gibi kategorize edilebilir:

Birim yük AS/RS (Palet-Akl)

Bu, paletler veya kafes kutuları gibi büyük ve ağır yükleme birimlerinin işlenmesi için tasarlanmış AS/R'lerin klasik formudur. Raf Kontrol Birimleri (RBG'ler) Dar koridorlarda içeri ve dışarı hareket edin ve paletleri yüksek raflarda saklayın. Bu sistem, üretimde tampon deposu, hammaddelerin depolanması veya hazır ürünlerin konsolidasyonu, yani nispeten az makale varyantına (SKU) sahip senaryolar, ancak SKU başına yüksek hacim için idealdir.

Mini yük AS/RS (Container-Akl)

Küçük ila orta boy ürünleri işlemek için mini yük sistemi, standart kaplar, kutular veya tabletlerdeki birim yük sistemine bir karşılığı olarak tasarlanmıştır. Birçok “Ware-Zur-kişi” devreye alma çözümlerinin belkemiğidir ve e-ticarette, ilaç endüstrisinde veya yedek parça lojistiklerinde tipik olduğu gibi çok çeşitli SKU ve doğrulukta yüksek taleplere sahip uygulamalar için idealdir.

Mekik sistemleri

Bu teknoloji, mini yük prensibinin daha da geliştirilmesini temsil eder ve en yüksek seviyede esneklik ve ölçeklenebilirlik sunar. Otonom servisler bir raf sisteminin her seviyesinde bağımsız olarak hareket ederken, ayrı asansörler dikey taşınmayı devralır. Bu yatay ve dikey hareketin ayrılması son derece yüksek verim oranları sağlar. Mekik sistemleri, güçlü bir şekilde dalgalanan sipariş hacimlerine sahip oldukça dinamik e-ticaret operasyonları için önceden belirlenmiştir, çünkü performans sadece servisler eklenerek veya kaldırılarak ayarlanabilir. Bazı sistemler %100 ölçeklenebilirlik sunar.

Dikey Kaldırma Sistemleri (VLM) ve Carousel

Bunlar yüksek yoğunluklu, kapsüllenmiş depo çözümleridir. VLMS, iki sıra tablet ve ortada bir çıkarıcı olan bir dolap gibi çalışır, bu da istenen tableti ergonomik bir açıklığa getirir. Atlıkarınca, depolanan malları operatöre getirmek için yatay veya dikey olarak döner. Küçük parçaları çok sınırlı bir alanda, örneğin doğrudan üretim hattında, atölyelerde veya hizmet parçaları için saklamak için idealdir.

Kübik depolama sistemleri (örn. Autostore)

Bu mimari mümkün olan en yüksek depolama yoğunluğunu sunar. Robotlar, doğrudan istiflenmiş bir kap bloğunun üzerinde bir ızgara (ızgara) üzerinde sürer. Konteynerleri kaldırırlar ve gerekirse (“kazma”) kazarlar. Hiçbir koridor gerekmediğinden, alan kullanımı eşsizdir. Bu sistem, sınırlı bir taban alanındaki depolama kapasitesinin en üst düzeye çıkarılmasının birinci önceliğe sahip olduğu ve orta ila yüksek bir verim gerekli olduğu uygulamalar için mükemmeldir.

Sistemin seçimi derin bir stratejik karardır. Bir şirketin gelecekteki iş hacminden ve oynaklığından beklentilerini yansıtır. Kararlı bir üretim ortamı sağlam bir birim yük sistemi ile iyi bir şekilde servis edilebilir. Öngörülemeyen talep ipuçlarına uyum sağlamak zorunda olan hızla büyüyen bir e-ticaret şirketi, bir servis sisteminin ölçeklenebilirliğini ve verimini veya kübik bir sistemin yoğunluğunu tercih edecektir. Bu sistemlerin evrimi net bir eğilim göstermektedir: monolitik, merkezi mimarilerden (dişli başına bir RBG), modern ekonominin belirsizlikleri için daha iyi hazırlanan merkezi olmayan, esnekliklere ve ayrıntılı olarak ölçeklenebilir sistemlere (mekik veya robot filoları) doğru.

Kendinizi teknolojiye daldırdığımızda, raf çalışma cihazlarının (birim yük sistemlerinde) mekanik çekirdek bileşenleri ve servisler gerçekten nasıl çalışır?

Çeşitli AS/RS türlerinin performansını ve sınırlarını anlamak için, mekanik çekirdek bileşenlerine bir bakış esastır. Raf işletim cihazlarının ve servislerin tasarım felsefeleri temelde farklıdır.

Raf Kontrol Birimleri (RBGS / istifleyici vinçleri)

RBG'ler, geleneksel palet ve konteynerin iş atlarıdır. İşlevsel prensibiniz monolitik ve entegre.

Temel prensibi ve hareket akışı: RBG, zeminde tek bir rayda ve genellikle dar bir çete boyunca raf çatısında bir üst kılavuz ray ile çalışan yüksek bir direk araçtır. Hareketi aynı anda iki ana eksende gerçekleşir: çete boyunca yatay olarak (sürüş ekseni) ve direk boyunca bir kaldırma kızağı (kaldırma ekseni). Her iki hareketi de aynı anda gerçekleştirme yeteneği (diyagonal yolculuk), döngü süresini en aza indirmek için çok önemlidir.

Yük konaklama (lam): Lam, gerçek depozito ve dış kaynak kullanımı yapan Lamban kızağına bağlıdır. Palet sistemlerinde, bunlar tipik olarak raf deneklerine basitçe veya iki kez derinlikte teleskopik çatallardır, paleti yükseltir ve geri çekilir. Mini yük sistemleri ile bunlar konteynerler için tutucu, elektrikli süpürge veya küçük teleskopik tablolar olabilir.

Direk Tasarımı: Direğin tasarımı istikrar ve performans için kritik bir faktördür. Tek direkli RBG'ler daha hafif ve potansiyel olarak daha enerji tasarrufludur, ancak yüksek hızlarda veya büyük yüksekliklerde titreşimlere daha duyarlıdır, bu da konumlandırma doğruluğunu etkileyebilir. Burada, titreşim sönümleme için sofistike kontrol teknolojisi gereklidir.

İki direkli RBG'ler önemli ölçüde daha yüksek sertlik ve stabilite sunar, bu da çok yüksek uygulamalar (40 metreden fazla) veya çok ağır yükler için tercih edilir. Bununla birlikte, bu stabilite daha yüksek bir ağırlık ve dolayısıyla ivme ve frenleme için daha yüksek bir enerji tüketimi ile satın alınır.

Servis Araçları

Mekik sistemleri, ademi merkeziyet ve hareket eksenlerinin ayrıştırılması ilkesine dayanır, bu da onlara daha yüksek dinamik ve esneklik sağlar.

Açıklanan İlke: RBG'nin aksine, sürüş ve kaldırma bir makinede birleşir, servis sistemi bu işlevleri ayırır.

Yatay Hareket: Mekiğin kendisi düz, pille çalışan ve özerk bir araçtır. Raf sisteminin tek bir seviyesinde raylar üzerinde çalışır ve raf deneklerinden kap veya kutular almak ve dişlinin başlangıcını getirmek için sadece hızlı yatay hareketten sorumludur.

Dikey Hareket: Her kursun başında bir veya daha fazla yüksek performans asansörü vardır. Bunlar bir mekiği emer (genellikle zaten bir konteyner yüklüdür) ve farklı raflar arasında son derece hızlı bir şekilde taşır ve konteynerlerin toplama yerlerine teslim edildiği bölge öncesi finansman teknolojisine bağlanmak için.

Bu farklı mekanik yaklaşımların derin sonuçları vardır. Bir RBG sistemindeki darboğaz RBG'nin kendisidir; Döngü süresi tüm dersin performansını belirler. Bir servis sisteminde, asansör potansiyel darboğazdır. Sistem tasarımı, birkaç mekiğin asansörünü "besleyerek" bu darboğazdan en iyi şekilde kullanmayı amaçlamaktadır. Bu sadece sistemi daha güçlü hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda ayrıntılı olarak ölçeklenebilir: daha fazla verime ihtiyacınız varsa, asansör kapasitesine ulaşılıncaya kadar daha fazla servis ekleyin. Bu, monolitik bir RBG sisteminin yapamayacağı esneklik sağlar.

Bununla ilgili daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz:

• Yüksek Depo Tavsiyesi ve Planlaması: Otomatik Yüksek -Bay Depo – Palet Deposu'nu tam otomatik olarak optimize et – Depo Optimizasyonu

Önde gelen sistem mimarileri – RBG tabanlı, servis tabanlı ve kübik depolama – verim, depolama yoğunluğu ve esneklik gibi kritik anahtar rakamlarla nasıl birleşiyor?

Belirli bir AS/RS mimarisi kararı, üç merkezi performans parametresinin dikkatli bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir: depolama yoğunluğu, verim ve esneklik. Her teknolojinin burada belirli güçlü ve zayıf yönleri vardır.

Depolama yoğunluğu

Yoğunluk, belirli bir zemin alanında kaç öğenin saklanabileceğini gösterir.

Kübik sistemler (örn. Autostore): Özellikle sınırlı bir tavan yüksekliğine (12 metreden veya 40 feet'ten az) sahip binalarda tartışmasız en yüksek depolama yoğunluğunu sunarlar. Koridorlardan tamamen kaçındıkları ve kapları doğrudan diğerinin üstünde istifledikleri için pratik olarak yer boşa harcanmaz. Manuel raf sistemlerine kıyasla depolama kapasitesini dört kat artırabilirsiniz.

Mekik ve RBG Sistemleri: Bu sistemler, son derece dar koridorlar ve tam bina yüksekliğinden (genellikle 25 metre veya daha fazla) yararlanma yeteneği aracılığıyla yüksek yoğunluklarını elde eder. Çok yüksek binalarda (12-15 metreden fazla) kübik sistemlerden daha yüksek bir yoğunluk elde edebilirsiniz, çünkü ikincisi dikey boyuttan tam olarak yararlanamaz. Yoğunluk, çift veya çoklu derinlik depolama ile daha da artırılabilir, ancak bu, her bir makaleye doğrudan erişimi sınırlar ve idari çabayı artırır.

Verim

Verim, birim zaman başına giriş ve dış kaynak sayısını ölçer.

Servis Sistemleri: Verim kralları olarak kabul edilirler. Hareket eksenlerini ve birçok aracın paralel kullanımını ayırarak, en yüksek performans oranlarına ulaşabilirsiniz. Dinamik e-ticaret yerine getirilenler gibi “çok yüksek veya ultra yüksek” verim gereksinimleri için tercih edilen seçimdir. Tek bir asansör saatte 400 konteynere kadar hareket edebilir.

RBG Sistemleri: Sağlam, yüksek ve çok sabit bir verim sunar. Bununla birlikte, bir raf kontrol ünitesinin yürüyüş başına fiziksel sınırları nedeniyle performans sınırlıdır. Tipik bir palet RBG, saatte yaklaşık 40 giriş ve dış kaynak oluşturur. Planlanan yüksek hacmine sahip istikrarlı süreçler için çok uygundurlar.

Kübik sistemler: ortalama ila yüksek verim elde edin. Performans burada sadece ızgarada daha fazla robot kullanılarak çok kolay ölçeklendirilebilir ve ek toplama bağlantı noktaları yüklenir. Sınırlayıcı bir faktör, belirli siparişler için döngü süresini uzatabilen daha derinlere (“kazma”) ulaşmak için üst kabın temizlenmesi gerekebilir.

Esneklik ve ölçeklenebilirlik

Bu boyut, sistemin değişen iş gereksinimlerine uyum sağlama yeteneğini açıklar.

Mekik ve Kübik Sistemler: Maksimum esneklik sunar. Verim, temel raf veya ızgara yapısını değiştirmek zorunda kalmadan filoya diğer araçlar (servisler veya robotlar) ekleyerek iş büyümesine dinamik olarak uyarlanabilir. Bu, bir “Yaylı Ödeme” yatırım stratejisi sağlar.

RBG sistemleri: ölçeklenebilirliklerinde önemli ölçüde daha sınırlıdır. Performans, dişli sayısıyla sıkı bir şekilde bağlantılıdır. Performanstaki önemli bir artış, genellikle büyük ve ani bir yatırımı temsil eden tamamen yeni koridorların inşasını gerektirir.

Bu üç boyutu birbirine bağlayan belirleyici bir faktör bina altyapısıdır. Teknoloji seçimi ve gayrimenkul stratejisi ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır. Mevcut bir depoyu alçak tavana güçlendirmek isteyen bir şirket, muhtemelen bir kübik sistemin eşsiz yoğunluğunu tercih edecektir. Pahalı bir mülk üzerinde yeni bir bina planlayan bir şirket, baz alanını en aza indirmek ve maksimum verim ve yüksek kullanımı birleştirmek için bir servis sistemi kurmak için son derece yüksek bir salon inşa edebilir.

Esneklik ve ölçeklenebilirlik için sistem karşılaştırması: Hangi depolama teknolojisi en iyi büyüme ve değişikliklere uyarlanmıştır?

Lojistik ve depo teknolojisinde, esneklik ve ölçeklenebilirlik açısından farklılık gösteren çeşitli sistem çözümleri vardır. Ayrıntılı bir karşılaştırma, farklı depolama teknolojilerinin avantajlarını ve dezavantajlarını göstermektedir.

RBG sistemi (raf kontrol ünitesi), dar koridorlar ve yüksekliklerin optimal kullanımı ile elde edilen yüksek bir depolama yoğunluğu ile karakterizedir. 40 metreye kadar yüksekliğe sahip, her palete doğrudan erişim sağlar. Bununla birlikte, ölçeklenebilirliği sınırlıdır ve bir sistem arızası hemen tüm dişliyi durdurur.

Servis sistemleri çok yüksek verim oranları ve mükemmel ölçeklenebilirlik ile etkileyicidir. Birkaç mekiğin paralel çalışması yoluyla değişikliklere esnek bir şekilde tepki verebilirsiniz. 25 metreye kadar yüksekliklere ulaşırlar ve yüksek arıza toleransı sunarlar.

Autostore gibi kübik sistemler, alan sınırlı konumlar için idealdir. Koridorlar olmadan son derece yüksek bir yatak yoğunluğu elde edebilir ve robot ekleyerek çok yüksek ölçeklenebilirlik sağlayabilirsiniz. Arıza toleransı çok yüksektir, çünkü bir robot hatası başkaları tarafından telafi edilebilir.

Dikey depolama sistemleri (VLM) veya atlıkarıncalar özellikle küçük parça depolama ve üretim adaları için uygundur. Tam modül yüksekliğini kullanırlar, ancak daha düşük verim oranına ve sınırlı ölçeklenebilirliğe sahiptirler.

Doğru sistemin seçimi, sipariş hacmi, alan gereksinimleri, süreç istikrarı ve esneklik gibi belirli gereksinimlere bağlıdır.

Hangi sensör teknolojileri AS/R'lerin “sinir sistemini” oluşturur ve gerekli hassasiyet, güvenlik ve verimlilik seviyesini nasıl sağlıyorsunuz?

Modern AS/RS ve onlarla etkileşime giren otonom robotlar, işlevi çeşitli sensör teknolojilerinden sofistike bir “sinir sistemine” bağlı olan karmaşık mekanik sistemlerdir. Bu sensörler, hassas hareketler, personel ve materyalin güvenliği ve genel sistem verimliliği için gerekli olan verileri sağlar.

Pozisyon sensörleri

Kesin kontrolün temelidir. Göreviniz, raf kontrol ünitesi, direk üzerindeki kaldırma kızağı veya seviyesindeki servis – hareketli bileşenlerin kesin konumunu sürekli olarak kavramaktır – Bu, akım ölçümüne olan mesafeyi ölçen lazer mesafe sensörleri, bir halatın işlenmesini ölçen halat tren kodlayıcısı veya rafa monte edilmiş bir barkod bandı okuyan son derece hassas doğrusal ölçüm sistemleri gibi teknolojilerle gerçekleştirilir. Bu milimetre doğruluğu olmadan, depolama alanları imkansız olacaktır.

Mesafe ve fotoelektrik sensörler

Bu sensör grubu çeşitli gözetim ve kontrol görevlerini devralır. Kısa bir mesafede sistemin “gözleri ve kulakları” gibi çalışırlar.

Uzmanlık işgücü kontrolü: Bir yükleme ünitesi depolanmadan önce, bir sensör, hedef yerin çarpışmalardan ve sahte rezervasyonlardan kaçınmak için ücretsiz olup olmadığını kontrol eder.

Varlık Kontrolü: Bir kap veya palet doğru kaydedilmiş olup olmadığı ve mevcut olup olmadığı konveyör teknolojisine veya yük kapasitesinde sensörleri tespit edin.

Denetim kontrolü: En önemli güvenlik işlevlerinden biri. Fotoelektrik sensörler (ışık bariyerleri) şarj ünitesi etrafında sanal bir “çerçeve” oluşturun. Yükün bir kısmı bu çerçevenin ötesine geçerse, raf yapısı ile bir çarpışmayı önlemek için hareket durdurulur.

Görme Sensörleri (Bilgisayar Görüşü)

Kamera sistemleri, genellikle AI algoritmaları ile bağlantılı olarak, AS/RS'ye bir tür “görme” verir. Saf varlık tanımasının ötesine geçer ve nesnelerin tanımlanması, barkodların veya doğrulama için QR kodlarının gözden geçirilmesi, kalite kontrolü (örn. Hasarlı ambalajın tespiti) ve bir depolama alanına başlarken yüksek hassasiyetli ince konum gibi daha karmaşık görevler sağlarlar.

LIDAR (Işık Tespiti ve Aralık)

Bu teknoloji, demiryolu AS/R'lerde daha az bulunur, ancak malları AS/R'lere taşıyan özgürce gezen otonom mobil robotlarda (AMR'ler) bulunacak daha fazlası. LiDAR sensörleri çevreyi lazer darbeleri ile tarar ve yansıtılan ışığın döneminden hassas bir 2D veya 3D nokta bulut kartı oluşturur. Bu kart, navigasyon ve engelleri gerçek zamanlı olarak tespit etmek için AMR'ye hizmet eder.

Slam (eşzamanlı yerelleştirme ve eşleme)

SLAM bir sensör değil, sensörlerin verilerini (lidar veya kameralar gibi) işleyen önemli bir algoritmadır. Otonom navigasyonun “Henne Egg problemini” çözer: Bir robotun kendinizi bir kartta yerelleştirmek için bir karta ihtiyacı vardır. Bir kart oluşturmak için nerede olduğunu bilmesi gerekir. SLAM, robotun hem aynı anda yapmasını sağlar – bilinmeyen bir ortamın haritası oluşturun ve bu kartta sürekli olarak kendi konumunu izleyin.

Modern otonom sistemlerin gerçek gücü sensörde yatmaktadır. Gelişmiş AMR'ler, tek bir teknolojiye güvenmek yerine farklı sensörlerin verilerini birleştirir. Örneğin, LiDAR'ın (duvarların ve büyük nesnelerin haritalanması için iyi) yüksek önde gelen mesafe ölçümlerini, kameraların yüksek çözünürlüklü görüntü verileriyle (küçük, düz engellerin veya okuma işaretlerinin tespiti için iyi) birleştirirler. Bu yaklaşım, insanların ve makinelerin aynı alanı paylaştığı dinamik depolardaki güvenliği ve güvenilirliği önemli ölçüde artıran, çevre hakkında gereksiz ve çok daha sağlam bir anlayış yaratır. Sensör teknolojisinin basit konum sensörlerinden karmaşık, birleştirilmiş geri dönüşümlü algılamaya kadar evrimi – sert, izole sistemlerden esnek, işbirlikçi ekosistemlere kadar depo otomasyonunun evriminin bir yansımasıdır.

☑️İş dilimiz İngilizce veya Almancadır

☑️ YENİ: Ulusal dilinizde yazışmalar!

 

Size ve ekibime kişisel danışman olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.

iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir +49 89 89 674 804 (Münih) numaralı telefondan beni arayabilirsiniz . E-posta adresim: wolfenstein ∂ xpert.digital

Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.

 

 

☑️ Strateji, danışmanlık, planlama ve uygulama konularında KOBİ desteği

☑️ Dijital stratejinin ve dijitalleşmenin oluşturulması veya yeniden düzenlenmesi

☑️ Uluslararası satış süreçlerinin genişletilmesi ve optimizasyonu

☑️ Küresel ve Dijital B2B ticaret platformları

☑️ Öncü İş Geliştirme / Pazarlama / Halkla İlişkiler / Fuarlar