Akıllı FABRİKA için Blog/Portal | ŞEHİR | XR | METAVERS | AI (AI) | DİJİTASYON | GÜNEŞ | Endüstri Etkileyicisi (II)

B2B Endüstrisi için Endüstri Merkezi ve Blog - Makine Mühendisliği -
Akıllı FABRİKA için Fotovoltaik (PV/Güneş) ŞEHİR | XR | METAVERS | AI (AI) | DİJİTASYON | GÜNEŞ | Endüstri Etkileyicisi (II) | Startup'lar | Destek/Tavsiye

İş Yenilikçisi - Xpert.digital - Konrad Wolfenstein
Bunun hakkında daha fazla bilgi

İntralojistiğin tarihi


Konrad Wolfenstein - Marka Elçisi - Sektör EtkileyicisiÇevrimiçi iletişim (Konrad Wolfenstein)

Dil seçimi 📢

Yayınlanan: 19 Mayıs 2016 / Güncelleme: 29 Eylül 2021 - Yazar: Konrad Wolfenstein

1850'lerde Lojistik / İntralojistiğin Tarihçesi

1850'lerde Lojistik / İç Lojistiğin Tarihi – Resim: Xpert.Digital / Stocksnapper|Shutterstock.com

Taş bloklar piramitlerin inşası için kullanıma sunulduğunda malzeme akışı ve intralojistik elbette tartışılmamış olsa da, bu terimlerle ilgili görevler binlerce yıldır yerine getirilmektedir. Başlangıçta herhangi bir otomasyon düzeyi yoktu, ancak tekerleğin icadıyla birlikte lojistik süreçleri yönetmek için ilk teknik yardım kullanıldı. Lojistik görevlerin kaynağı çoğunlukla, eski çağlardan beri malzeme ve askerlerin düzgün bir şekilde taşınmasını talep eden askeriyeydi. Piramitlerin inşası gibi lojistik talepleri olan daha büyük inşaat projeleri hâlâ istisnaydı. Kullanılan teknoloji sonraki yüzyıllarda çok az değişti ve ilerleme ancak sanayileşmenin gelişiyle lojistiğe doğru ilerlemeye başladı.

Savaştan sonraki başlangıçlar

Sivil lojistik İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra yükselişe geçti. Ekonomik toparlanma sürecinde lojistiğin askeri konulara odaklanması yavaş yavaş yerini ekonomik boyutlara bıraktı. Ancak o dönemde bile iç süreçleri anlatırken intralojistikten söz edilmekten uzaktı.

Ayrıca 1950'lerdeki ekonomik mucize sırasında şirketlerin odak noktası öncelikle üretim ve çoğunlukla kıt kaynakların optimum kullanımı üzerindeydi. İnsanlar şirket içi lojistikten bahsettiğinde konu daha çok konveyör teknolojisiyle ilgiliydi. Ancak bu, depolama ve toplamada süreç optimizasyonundan çok, malların taşınması veya nakledilmesiyle ilgili sorularla ilgiliydi. Depolama söz konusu olduğunda, verimliliği artırıcı intralojistik önlemlerden çok, depolama raflarının yeterli şekilde yerleştirilmesiyle ilgiliydi.

Ancak bu dönemde küresel mal akışında büyük bir artışa ve dolayısıyla lojistiğin öneminin artmasına yol açacak bir icat ortaya çıktı: 1956 yılında Amerikalı Malcom P. McLean tarafından geliştirilen ve yük konteyneri. Sonraki yıllarda tüm taşımacılık sektörünü etkileyen bu durumun tersine çevrilmesi gerekmektedir.

Artan küreselleşme ve sürekli artan rekabet baskısı ile birlikte, önemli maliyet tasarruflarının sağlanabileceği genel ve iç lojistik potansiyelinin farkına varılmıştır.

İntralojistik - savaş sonrası başlangıçlarGelişim, 1960'larda ilk yüksek raflı depoların kullanıma sunulmasıyla büyük bir adım attı. Bu noktaya kadar mallar çoğunlukla klasik raflı depolarda depolanıyordu; bu da depo çalışanları için geniş depolama alanları ve uzun mesafeler anlamına geliyordu.

Bertelsmann'ın Gütersloh'da ilk otomatik yüksek raflı depoyu tanıtmasıyla ilerleme 1962'de Almanya'ya ulaştı İnşaat, müşterilerin teslimat hizmeti ve hıza ilişkin artan talepleri nedeniyle gerçekleşti.

Bir başlangıç ​​yapılmıştı ancak verimlilik ve üretkenlik açısından depo teknolojisinin artan önemine rağmen intralojistik, 70'li ve 80'li yıllarda taşıma, elleçleme ve depolamadan oluşan genel lojistiğin klasik bir parçası olarak görülmeye devam etti.

İntralojistiğin tanımı ancak 2003'te yapıldı

1990'larda lojistik görevlerin değer zincirinin bütünsel görünümü sırasında, tedarik zincirinin tanımı doğdu. Bu, tam değer yaratma döngüsünün analizi ve optimizasyonu ile 'hammaddeden bitmiş ürünün son alıcıya teslim edilmesine kadar. Daha katı küresel rekabet sırasında, yalın üretim veya yalın lojistik gibi terimler de dolaştı. Ve bu alanda, iç faaliyetlerin üstlendiği kısım daha önemli kabul edildi. O kadar önemli ki, 2003 yılında gerçek intralojistik kavramı nihayet endüstri ve pazarlama uzmanları tarafından belirlendi. Tanım gereği, intralojistik endüstrisi ”tüm asansör, finansman ve depo teknolojisi, lojistik yazılımı, hizmetler ve eksiksiz sistemlerin sağlayıcılarını temsil eder. İntralojist, iç malzeme akışının organizasyonu, kontrolü, uygulanması ve optimizasyonu, bilgi akışları ve endüstri, ticaret ve kamu tesislerinde mal işleme.

2015 yılında sektörün cirosu neredeyse 19 milyar avro olarak gerçekleşti. Lojistik sistemlerin, depoların, dağıtım merkezlerinin ve diğer intralojistik çözümlerin işletilmesine ilişkin giderler dahil değildir. Almanya, ABD'den sonra intralojistik sistemlerin en önemli üreticisi konumundadır.

Başlangıçta Toyota tarafından geliştirilen Just-In-Time konsepti endüstrinin ve üretimin birçok alanında yerleştiğinden beri intralojistikte de giderek daha fazla kullanılmaya başlandı. Üretim hatlarına veya toplama istasyonlarına sipariş teslimatı ve tedarikinin depolama alanını ve maliyetleri en aza indirmesine şaşmamak gerek. Bu konseptin bir kısmı Kanban yöntemidir.

İntralojistik - otomatik depolama sistemli depo

İntralojistikte Kanban

Merkezi olarak kontrol edilen planlama sistemlerinde, nispeten yüksek düzeyde stok gereklidir ve bu da yüksek depolama maliyetlerine neden olur. Bunun aksine Kanban sisteminde ikmal, işleme noktasında kullanılan mallara göre kontrol edilir. Japonya'dan gelen yöntem, yalnızca fiili malzeme tüketimine dayanıyor ve bu sayede depolama, ön montaj ve sonraki üretim aşamalarında tutulacak stokların azaltılmasına olanak tanıyor. Depolama oranlarında ve alanda azalma, bu tür isteğe bağlı hizmetin sonucudur.

Bu amaçla, üretim zinciri boyunca ilgili teslimat noktalarına merkezi olmayan tampon depolar tahsis edilir, böylece gerekli mallar varış yerlerine her zaman kısa nakliye yolları üzerinden ulaşır. Mesafelerin kısa olması nedeniyle elde edilen zaman tasarrufunun etkin bir şekilde kullanılabilmesi için depolama sistemlerinde yüksek derecede hassasiyet ve teslimat performansı gerekmektedir. Kompakt ve yerden tasarruf sağlayan otomatik cihazlar burada en iyi şekilde çalışır ve depolama koşullarına ve gereksinimlerine göre uyarlanmış merkezi depo yönetimi yazılımı aracılığıyla kontrol edilir.

Gelecek – kısa bir bakış

Geleceğin depo süreçlerinin daha fazla otomasyonuna ait olduğu varsayılabilir. Teknik gelişmeler devam ettikçe donanım ve yazılımlar da sürekli olarak daha güçlü ve daha akıllı hale geliyor. sürü zekası şeklinde birbirleriyle iletişim kuran taşıma sistemlerinin, eşyaların depolanması, alınması ve toplanması işini devralması çok uzakta değil. İnsanlarla karşılaştırıldığında çok hassastırlar, hızlıdırlar, yorulmazlar ve er ya da geç kullanımlarının yaygınlaşması için günün her saatinde kullanılabilirler.

Çevresel hususlar intralojistik faaliyetlerin planlanmasına giderek daha fazla dahil edilmektedir. İntralojistiğin önemli enerji tasarrufu fırsatlarına sahip bir segment olarak görülmesi şaşırtıcı değil. Yeşil Lojistik anahtar kelimesi altında enerji verimliliği, intralojistiğin daha da geliştirilmesinde bir başka itici güç haline geliyor.

 

İletişimi koparmamak

diğer başlıklar

  • İntralojistik için endüstriyel kamyonlar
    İlk On: İntralojistikte endüstriyel forkliftlerin lider üreticileri...
  • Endüstri 4.0'a etkili intralojistik ile
    Akıllı Fabrika: Endüstri 4.0'a etkili intralojistik ile...
  • İlk On Malzeme Taşıma Otomasyonu
    İlk On Malzeme Taşıma Otomasyonu: Lider intralojistik tedarikçileri...
  • Akıllı İntralojistik 4.0 Otomasyonu
    İntralojistik 4.0 ve malzeme akış teknolojisinin akıllı malzeme akış sistemleri...
  • Almanya'da intralojistik – Resim: xpert.digital
    Almanya'da intralojistik – sayılar, veriler, istatistikler ve gerçekler...
  • Yeşil intralojistik
    Yeşil intralojistik - sürdürülebilir bir tedarik zinciri için...
  • 2023'te şu anda en önemli konular neler?
    2023'ün en önemli konuları neler? Artırılmış Gerçeklik | 3D ürün sunumu | Lojistik | İntralojistik | Fotovoltaik | | Diğerlerinin yanı sıra makine mühendisliği...
  • Tedarik zincirleri: Daha fazla güvenlik için yer değiştirme ve ara depolama ile
    İç Lojistik ve Lojistik - Kesintiye uğramış tedarik zincirleri: Daha fazla güvenlik için yer değiştirme ve ara depolama ile...
  • İntralojistik ve lojistik sözlüğü - Resim: Don Pablo|Shutterstock.com
    İntralojistik ve lojistik sözlüğü...
Blog/Portal/Hub: Lojistik danışmanlığı, depo planlama veya depo danışmanlığı – her türlü depolama için depolama çözümleri ve depo optimizasyonuİletişim - Sorular - Yardım - Konrad Wolfenstein / Xpert.DigitalEndüstriyel Metaverse çevrimiçi yapılandırıcıÇevrimiçi güneş enerjisi limanı planlayıcısı - güneş enerjisi garajı yapılandırıcısıÇevrimiçi güneş sistemi çatı ve alan planlayıcısıKentleşme, lojistik, fotovoltaik ve 3 boyutlu görselleştirme Bilgi-eğlence / Halkla İlişkiler / Pazarlama / Medya 
  • Malzeme Taşıma - Depolama Optimizasyonu - Danışmanlık - Konrad Wolfenstein / Xpert.Digital ileGüneş enerjisi/fotovoltaik - planlama tavsiyesi - kurulum - Konrad Wolfenstein / Xpert.Digital ile
  • Benimle iletişime geç:

    LinkedIn İletişim Kişisi - Konrad Wolfenstein / Xpert.DigitalXing İletişim - Konrad Wolfenstein / Xpert.Digital
  • KATEGORİLER

    • Lojistik/intralojistik
    • Yapay Zeka (AI) – AI blogu, erişim noktası ve içerik merkezi
    • Yenilenebilir enerji
    • Geleceğin ısıtma sistemleri - Karbon Isı Sistemi (karbon fiber ısıtıcılar) - Kızılötesi ısıtıcılar - Isı pompaları
    • Akıllı ve Akıllı B2B / Endüstri 4.0 (makine mühendisliği, inşaat sektörü, lojistik, intralojistik dahil) – imalat sektörü
    • Akıllı Şehir ve Akıllı Şehirler, Hub'lar ve Columbarium – Kentleşme Çözümleri – Şehir Lojistiği Danışmanlığı ve Planlama
    • Sensörler ve ölçüm teknolojisi – endüstriyel sensörler – akıllı ve akıllı – otonom ve otomasyon sistemleri
    • Artırılmış ve Genişletilmiş Gerçeklik – Metaverse planlama ofisi / ajansı
    • Girişimcilik ve yeni kurulan şirketler için dijital merkez – bilgi, ipuçları, destek ve tavsiyeler
    • Tarımsal fotovoltaik (tarımsal PV) danışmanlık, planlama ve uygulama (inşaat, kurulum ve montaj)
    • Kapalı güneş enerjisi park alanları: güneş enerjisiyle çalışan otopark – güneş enerjisiyle çalışan otoparklar – güneş enerjisiyle çalışan otoparklar
    • Güç depolama, pil depolama ve enerji depolama
    • Blockchain teknolojisi
    • Satış/Pazarlama Blogu
    • AIS Yapay Zeka Araması / KIS – AI araması / NEO SEO = NSEO (Yeni Nesil Arama Motoru Optimizasyonu)
    • Dijital zeka
    • Dijital dönüşüm
    • E-ticaret
    • Nesnelerin interneti
    • Robotik/Robotik
    • Çin
    • Askeri
    • Sosyal medya
    • Rüzgar enerjisi / rüzgar enerjisi
    • Soğuk Zincir Lojistiği (taze lojistik/soğutmalı lojistik)
    • Uzman tavsiyesi ve içeriden bilgi
    • Pres – Xpert pres işi | Tavsiye ve teklif
  • Eski depo yönetimi yazılımı ile ilgili başka bir makale
  • yeni makaleler - şirketler stoklarını nasıl daha iyi yönetebilir?
  • Xpert.Digital'e genel bakış
  • Xpert.Dijital SEO
İletişim bilgileri
  • İletişim – Pioneer İş Geliştirme Uzmanı ve Uzmanlığı
  • İletişim Formu
  • damga
  • Veri koruması
  • Koşullar
  • e.Xpert Bilgi-Eğlence Sistemi
  • Bilgi postası
  • Güneş enerjisi sistemi yapılandırıcısı (tüm modeller)
  • Endüstriyel (B2B/İş) Metaverse yapılandırıcısı
Menü/Kategoriler
  • B2B Tedarik: Tedarik Zincirleri, Ticaret, Pazara Yerleşimleri ve AI destekli kaynak kullanımı
  • Lojistik/intralojistik
  • Yapay Zeka (AI) – AI blogu, erişim noktası ve içerik merkezi
  • Yenilenebilir enerji
  • Geleceğin ısıtma sistemleri - Karbon Isı Sistemi (karbon fiber ısıtıcılar) - Kızılötesi ısıtıcılar - Isı pompaları
  • Akıllı ve Akıllı B2B / Endüstri 4.0 (makine mühendisliği, inşaat sektörü, lojistik, intralojistik dahil) – imalat sektörü
  • Akıllı Şehir ve Akıllı Şehirler, Hub'lar ve Columbarium – Kentleşme Çözümleri – Şehir Lojistiği Danışmanlığı ve Planlama
  • Sensörler ve ölçüm teknolojisi – endüstriyel sensörler – akıllı ve akıllı – otonom ve otomasyon sistemleri
  • Artırılmış ve Genişletilmiş Gerçeklik – Metaverse planlama ofisi / ajansı
  • Girişimcilik ve yeni kurulan şirketler için dijital merkez – bilgi, ipuçları, destek ve tavsiyeler
  • Tarımsal fotovoltaik (tarımsal PV) danışmanlık, planlama ve uygulama (inşaat, kurulum ve montaj)
  • Kapalı güneş enerjisi park alanları: güneş enerjisiyle çalışan otopark – güneş enerjisiyle çalışan otoparklar – güneş enerjisiyle çalışan otoparklar
  • Enerji verimli yenileme ve yeni inşaat – enerji verimliliği
  • Güç depolama, pil depolama ve enerji depolama
  • Blockchain teknolojisi
  • Satış/Pazarlama Blogu
  • AIS Yapay Zeka Araması / KIS – AI araması / NEO SEO = NSEO (Yeni Nesil Arama Motoru Optimizasyonu)
  • Dijital zeka
  • Dijital dönüşüm
  • E-ticaret
  • Finans / Blog / Konular
  • Nesnelerin interneti
  • Robotik/Robotik
  • Çin
  • Askeri
  • Trendler
  • Uygulamada
  • görüş
  • Siber Suç/Veri Koruma
  • Sosyal medya
  • e-Spor
  • sözlük
  • Sağlıklı beslenme
  • Rüzgar enerjisi / rüzgar enerjisi
  • Yapay zeka / fotovoltaik / lojistik / dijitalleştirme / finans için inovasyon ve strateji planlama, danışmanlık ve uygulama
  • Soğuk Zincir Lojistiği (taze lojistik/soğutmalı lojistik)
  • Ulm'da, Neu-Ulm çevresinde ve Biberach çevresinde güneş enerjisi Fotovoltaik güneş enerjisi sistemleri – tavsiye – planlama – kurulum
  • Frankonya / Franken İsviçresi – güneş enerjisi/fotovoltaik güneş enerjisi sistemleri – tavsiye – planlama – kurulum
  • Berlin ve Berlin çevresi – güneş enerjisi/fotovoltaik güneş enerjisi sistemleri – danışmanlık – planlama – kurulum
  • Augsburg ve Augsburg çevresi – güneş enerjisi/fotovoltaik güneş enerjisi sistemleri – tavsiye – planlama – kurulum
  • Modurack PV Çözümleri
  • Uzman tavsiyesi ve içeriden bilgi
  • Pres – Xpert pres işi | Tavsiye ve teklif
  • XPaper
  • XSec
  • Korunan alan
  • Ön sürüm
  • LinkedIn için İngilizce sürüm

© Haziran 2025 xpert.digital / xpert.plus - Konrad Wolfenstein - İş Geliştirme