Konveyör teknolojisi ve intralojistik endüstrisi, makine mühendisliğinin bir parçasıdır ve teknik sistem ve hizmetleri kullanarak iç malzeme akışlarının organizasyonu, uygulanması ve optimizasyonuyla ilgilenir. İntralojistik endüstrisi, yük asansörleri ve vinçler, forkliftler ve depolama teknolojisi (örneğin tampon depolama ) üreticilerinin yanı sıra yazılım sağlayıcıları ve komple sistem sağlayıcılarını da içerir.
İntralojistik, bir şirket bünyesinde gerçekleşen malzeme ve malların lojistik akışını ifade eder. Terim, malların fabrika dışında taşınmasından farklı olacak şekilde tanımlanmıştır; B. bir nakliye şirketi tarafından.
İntralojistik 4.0'ı 4 segmente ayırıyoruz
-
İntralojistik sektörünün tedarikçisi
Otomatik konveyör teknolojisi ve depolama sistemleri geliştirin (malzeme akış teknolojisi)
İlk On Malzeme Taşıma Otomasyonu: Lider intralojistik tedarikçileri
-
Endüstriyel kamyon üreticisi
Endüstriyel konveyörler, malların yatay taşınması için zemin seviyesinde kullanılan konveyörlerdir.
İlk On: İntralojistik alanında lider endüstriyel forklift üreticileri
-
Otomasyon teknolojisi şirketi
Otomasyon teknolojisi, otomatik olarak çalıştırılan sistemleri ve üretim sistemlerini otomatikleştirmek için ölçme, kontrol etme ve düzenlemeyle ilgilenen bir tesis mühendisliği dalıdır.
İlk On Endüstriyel Otomasyon Mühendisliği: Dünya çapındaki en büyük otomasyon teknolojisi şirketleri
-
Makine mühendisliği: makine ve tesis mühendisliği şirketleri
Makine ve tesis mühendisliğinde cihazlar, makineler ve sistemler tasarlanır, geliştirilir ve üretilir.
Endüstri 4.o
4.0 veya Endüstri 4.0, endüstriyel üretimi geleceğe daha iyi hazırlamak amacıyla kapsamlı bir şekilde dijitalleştirmeye yönelik gelecekteki bir projenin adıdır. Terim, Alman federal hükümetinin araştırma birliğine ve federal hükümetin yüksek teknoloji stratejisindeki aynı adı taşıyan bir projeye kadar uzanıyor. Endüstriyel üretim, modern bilgi ve iletişim teknolojisiyle birbirine bağlanmalıdır. Bunun teknik temeli akıllı ve dijital ağ bağlantılı sistemlerdir. Onların yardımıyla kendi kendine organize üretim mümkün olduğunca mümkün hale gelmelidir: Endüstri 4.0'da insanlar, makineler, sistemler, lojistik ve ürünler birbirleriyle doğrudan iletişim kurmalı ve işbirliği yapmalıdır. Ağ oluşturma, yalnızca bir üretim adımını değil, tüm değer zincirini optimize etmeyi mümkün kılmalıdır. Ağ aynı zamanda ürün fikrinden geliştirme, üretim, kullanım ve bakımdan geri dönüşüme kadar ürünün yaşam döngüsünün tüm aşamalarını da içermelidir.
Alman konveyör teknolojisi ve intralojistik endüstrisi 2019 yılında yaklaşık 23 milyar Euro ciro elde etti ve 128.000 kişiyi istihdam etti (2018). Endüstri bilgileri şu alt alanları ifade eder: vinçler ve yük asansörleri, endüstriyel kamyonlar, sürekli konveyörler, lojistik yazılımı ve elektrik otomasyonu, seri vinçler, depolama tesisleri ile montaj, kurulum ve onarımlar.
İntralojistik – 2020'ye kadar Almanya'daki üretim hacmi
Mevcut istatistikler, Almanya'da konveyör teknolojisi ve intralojistik endüstrisindeki üretim hacminin 2010'dan 2020'ye kadar gelişimini göstermektedir. 2019 yılında Alman konveyör teknolojisi ve intralojistik endüstrisindeki üretim hacminin 24,5 milyar Euro civarında olduğu tahmin ediliyor. - * Tahmin etmek. ** Tahmin etmek
Almanya'da konveyör teknolojisi ve intralojistik sektörünün 2010'dan 2020'ye kadar üretim hacmi
- 2020: 24,5 milyar euro
- 2019: 24,7 milyar euro
- 2018: 23,1 milyar euro
- 2017: 21 milyar euro
- 2016: 20,9 milyar euro
- 2015: 20,5 milyar euro
- 2014: 19,5 milyar euro
- 2013: 18,6 milyar euro
- 2012: 18,8 milyar euro
- 2011: 18 milyar euro
- 2010: 14,8 milyar euro
İntralojistik – 2019 itibarıyla Almanya'daki çalışan sayısı
Mevcut istatistikler, Almanya'da intralojistik sektöründe 2010'dan 2019'a kadar çalışan sayısını göstermektedir. 2019 yılında Almanya'da konveyör teknolojisi ve intralojistik sektöründe yaklaşık 132.500 kişi istihdam edilmektedir. 2015 öncesi yıllara ait değerler bir önceki yılın yayınlarından gelmektedir.
Almanya'da konveyör teknolojisi ve intralojistik sektöründe 2010'dan 2019'a kadar çalışan sayısı
- 2019: 132.500 çalışan
- 2018: 128.000 çalışan
- 2017: 123.500 çalışan
- 2016: 122.000 çalışan
- 2015: 119.500 çalışan
- 2014: 117.500 çalışan
- 2013: 116.000 çalışan
- 2012: 110.700 çalışan
- 2011: 107.600 çalışan
- 2010: 101.600 çalışan
Alman konveyör teknolojisi ve intralojistik sektörünün en önemli ihracat ülkeleri
Alman intralojistik sektörünün en önemli üç müşteri ülkesi ABD, Fransa ve Hollanda'dır. Almanya, 2019 yılında konveyör teknolojisi ve intralojistik sektöründen ABD'ye yaklaşık 1,7 milyar euro değerinde ürün ihraç etti.
Mevcut istatistikler, 2018 ve 2019 yıllarında Alman konveyör teknolojisi ve intralojistik sektörünün en önemli ihracat ülkelerini göstermektedir. 2019 yılında Almanya, Avusturya'ya konveyör teknolojisi ve intralojistik sektöründen yaklaşık 554 milyon euro değerinde ürün ihraç etti.
İntralojistik – Almanya'nın en önemli müşteri ülkeleri
2019
- ABD – 1699,10 milyon euro
- Fransa – 1248,20 milyon euro
- Hollanda – 819,20 milyon euro
- İtalya – 785,20 milyon euro
- Birleşik Krallık – 729,90 milyon euro
- Çin 632 – milyon euro
- Polonya – 631,60 milyon euro
- Avusturya – 553,90 milyon euro
- İspanya – 549,70 milyon euro
- Belçika – 408,80 milyon euro
2018
- ABD – 1493,60 milyon euro
- Fransa – 1113,50 milyon euro
- Hollanda – 750,10 milyon euro
- İtalya – 742,50 milyon euro
- Birleşik Krallık – 743,90 milyon euro
- Çin – 660,60 milyon euro
- Polonya – 552,10 milyon euro
- Avusturya – 516,70 milyon euro
- İspanya – 522,30 milyon euro
- Belçika – 441,20 milyon euro
Konveyör teknolojisi ve intralojistik ihracatında dünya çapında en önemli ülkeler
İstatistikler, 2017 ve 2018 yıllarında konveyör teknolojisi ve intralojistik ihracatı açısından dünya çapında en önemli ülkeleri gösteriyor. 2018 yılında Fransa, yaklaşık 3,6 milyar avro değerinde konveyör teknolojisi ve intralojistik ürünleri ihraç etti.
Makine mühendisliği ve tesis mühendisliği: Almanya'nın toplam ihracat değeri 2018'de 15,9 milyar avroydu. Bu, Almanya'yı konveyör teknolojisi ve intralojistik endüstrisindeki ürünler için dünyadaki en büyük ihracat ülkesi haline getiriyor.
İntralojistik – 2018'de dünya çapında en önemli ihracat ülkeleri
- Almanya – 15,90 milyar euro
- Çin – 13,40 milyar euro
- ABD – 6,80 milyar euro
- İtalya – 6,30 milyar euro
- Japonya – 4,30 milyar euro
- Hollanda – 3,90 milyar euro
- Fransa – 3,60 milyar euro
- Kanada – 3 milyar euro
- Güney Kore – 2,70 milyar euro
- Birleşik Krallık – 2,70 milyar euro
Malzeme akış sistemleri (Malzeme Taşıma Otomasyonu)
Üretim alanlarının sınırlarının ötesindeki malzeme akışına bakarsanız buna tedarik zinciri denir. Son zamanlarda, değer akışı kelimesi yaygınlaştı ve kullanımı aynı zamanda malzeme akışlarının yalnızca müşteri yararı anlamında malzemeye değer ekleneceği, yani israfın önleneceği şekilde tasarlanması gerekliliğini de içeriyor.
İşleme, işleme ve dağıtım sırasında malzeme akışının etkilendiği ilgili üretim alanlarında bunlar bireysel işyerleri, fabrikalar, departmanlar veya fabrikalar olabilir. Alanlar, mal girişi ile mal çıkışı arasında çeşitli istasyonları içerebilir: denetim süreçleri, depolama süreçleri, işleme süreçleri, taşıma (taşıma), elleçleme, montaj, toplama, dağıtma, sınıflandırma, toplama ve paketleme. Alanların sınırlarında veya istasyonlarda malzeme akışı nesneleri kullanılarak malzeme akışı kaydedilir. Bunlar mallar, parçalar veya montajlar olabileceği gibi farklı yükleme birimleri, taşıma yardımcıları ve taşıma araçları da olabilir.
Malzeme akış teknolojisi
Malzeme akış teknolojisi, makine mühendisliğinin bir dalıdır; malların taşınmasına yönelik sistemlerin tasarımı, planlanması ve üretimi ile ilgili çalışmadır.
Öğretim, taşınan malların yanı sıra süreksiz konveyörlere (örneğin vinçler, endüstriyel kamyonlar) ve sürekli konveyörlere (örneğin bantlı konveyörler, vidalı konveyörler, oluklar ve iniş boruları) bölünmüş taşıma araçları ve taşınan malların depolanmasıyla ilgilidir. Malzeme akış sistemleri için önemli parametreler, malzeme akışı muhasebesi veya malzeme akışı analizi yöntemleri kullanılarak hesaplanır. Malzeme akış analizi, bir şirketteki tüm malzemelerin depolanması ve istenmeyen kalışlarının yanı sıra taşıma süreç ve süreçlerinin kayıt altına alınmasını ifade eder. Bu analizin amacı malzeme akışındaki zayıf noktaları tespit etmek ve nedenlerini araştırmaktır. Ayrıca malzeme akış maliyetlerinin belirlenmesine ve ilgili alanlara tahsis edilmesine olanak sağlar. Malzeme akışı önemli bir maliyet ve zaman alıcı faktördür. Bu nedenle malzeme akış analizinin de büyük stratejik öneme sahip olduğu düşünülmektedir. Malzeme akış sistemlerinin grafiksel gösterimi, belirli verileri ve zayıf noktaları göstermek ve bunların değerlendirilmesini kolaylaştırmak için ilişkileri ve süreçleri vurgulamaya ve netleştirmeye hizmet eder.
İçin uygun:
- Ağ bağlantılı dağıtım merkezleri – intralojistik 4.0
- Dünya lojistiği – dayanıklı lojistik
- Son kilometre lojistiği
- İntralojistik Sözlüğü
- İç Lojistik ve Lojistik Kitaplığı (PDF)
Bu nedenle malzeme akışı teknolojisinde akıllı malzeme akışı sistemleri için yapay zekaya sahip akıllı intralojistik için Xpert.Plus
Xpert.Plus, Xpert.Digital'in bir projesidir. Xpert.Plus geniş bir ağda topladığımız depolama çözümleri ve lojistik optimizasyonunda destek ve danışmanlık konusunda uzun yıllara dayanan deneyime sahibiz
Kişisel danışmanınız olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.
Aşağıdaki iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir veya +49 89 89 674 804 (Münih) .
Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital, dijitalleşme, makine mühendisliği, lojistik/intralojistik ve fotovoltaik konularına odaklanan bir endüstri merkezidir.
360° iş geliştirme çözümümüzle, tanınmış firmalara yeni işlerden satış sonrasına kadar destek veriyoruz.
Pazar istihbaratı, pazarlama, pazarlama otomasyonu, içerik geliştirme, halkla ilişkiler, posta kampanyaları, kişiselleştirilmiş sosyal medya ve öncü yetiştirme dijital araçlarımızın bir parçasıdır.
Daha fazla bilgiyi şu adreste bulabilirsiniz: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus