Üretim ve depolama aşamasındaki çevik uçağın test edilmesi
Üretim ve lojistikte dronlar oldukça bilinen bir konu. Ancak odak noktası genellikle mal taşımacılığı oluyor. Amazon'un paket teslimatı için drone filosu kurma planları veya mal akışlarının dış mekan izlemesinde drone kullanımıyla ilgili sayısız hikayeyi neredeyse herkes biliyor. Ancak dronlar binaların içinde kullanım için de aynı derecede uygundur.
Sadece lojistik profesyonelleri değil, birçok kişi dronların dış mekan kullanımına en uygun olduğuna inanıyor. Ancak, iç mekanlarda uçurmak için de birçok geçerli neden var. Çevik uçuş özellikleri, dronların dar alanlarda çalışmasına olanak tanıyarak onları depolar veya montaj salonları için ideal hale getiriyor. Avantajları açık: bir salonun zemininde genellikle yoğun trafik varken, üstteki hava sahası büyük ölçüde engelsizdir. Bu da onları üretim hattına hızlı teslimatlar veya diğer görevler için mantıklı bir seçim haline getiriyor.
Yedek parçaların montaj hattına taşınması
Güvenilir yedek parça tedariği, verimli bir üretim sürecinin temelidir. Makine arıza sürelerini ve bunun sonucunda oluşan üretim kayıplarını en aza indirmek için hız ve sorunsuz malzeme akışı çok önemlidir. Gerekli parçaların drone ile hızlı ve verimli bir şekilde taşınması, bu zorluğun başarıyla aşılmasına yardımcı olur. Bu durum, özellikle parçaların farklı ve dinamik depolama alanlarına dağıtıldığı durumlarda geçerlidir. İnsanların veya AGV'lerin (otomatik yönlendirmeli araçlar) hızla izi kaybettiği veya gereksiz yere uzun seyahat süreleri gerektirdiği durumlarda, bu akıllı taşıma sistemleri doğrudan istenen parçalara uçar ve onları ihtiyaç duyulan yere mümkün olan en kısa sürede teslim eder.
Drone'ların avantajlarından biri, mobil cihazlar kullanılarak uzaktan kontrol edilebilmeleridir. Pilot ayrıca sanal gerçeklik gözlükleri , ekran aracılığıyla çok çeşitli ek bilgilere erişebilir. Kontrol de basitleştirilmiştir, çünkü pilot başını hareket ettirerek veya bakışını değiştirerek drone'u istenen konuma ve yöne getirebilir, böylece elleri serbest kalır.
Otomobil üreticisi Audi, Ingolstadt fabrikasında devam eden üretim sırasında parçaların montaj hatlarına taşınmasının fizibilitesini araştırmak için insansız hava araçlarını (dronları) test ediyor. İlk fikir, zemine monte edilen taşıma araçlarına kıyasla havadan daha hızlı teslimat sağlamaktı. Dronlar şu anda A3 ve Q2 modellerinin üretimi sırasında, yaklaşık 8 km/sa hızla tanımlanmış bir test pistinde salonlar arasında uçuyor. Dronların taşıma kapasitesi 2 kilogram. Daha büyük yükler teknik olarak mümkün, ancak bu doğrudan dronun boyutlarını etkileyecektir. Özellikle dar alanlarda, sistemleri mümkün olduğunca küçük ve manevra kabiliyeti yüksek tutmak çok önemlidir.
Drone'lar şu anda pilotlar tarafından manuel olarak kontrol ediliyor, ancak potansiyelleri açıkça otomatik uygulamalarda yatıyor. Audi'nin . Bu testler başarılı olursa, drone'lar yakın gelecekte yalnızca Audi'nin montaj hattına acil ihtiyaç duyulan yedek parçaları sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda kameraları yardımıyla genel bakım ve onarım çalışmalarını da gerçekleştirebilir veya izleyebilirler.
Depoda dron kullanımı
Hızlı teknolojik gelişmeler sayesinde, her boyutta drone artık çok çeşitli uygulamalar için kullanılabilir durumda. Bu, kompakt boyutlarına rağmen nesne taşıma kapasitesine sahip veya yüksek çözünürlüklü kameralar ve tarama teknolojisiyle donatılmış küçük cihazları da içeriyor. Sonuç olarak, dronelar, genellikle dar ve yüksek raf koridorlarında kolayca hareket edebildikleri depolarda kullanım için giderek daha uygun hale geliyor.
Özellikle yüksek katlı sistemlerde, dronlar çalışanların yüksekte çalışmaktan kaynaklanan yaralanma riskini azaltır. Deponun farklı bölgelere ayrıldığı bu alanlarda insan-makine işbirliği faydalıdır: Çalışanlar yerden göğüs hizasına kadar olan yüksekliklerde görevlerini yerine getirirken, dronlar daha yüksek koridorlarda çalışır.
Drone'lar, diğer depo yönetimi görevleri için de avantajlar sunmaktadır. İyi bir örnek envanterdir. Normalde, stok seviyeleri çalışanlar tarafından manuel olarak kontrol edilir ve sayılır. Ancak, iş aksamalarını en aza indirmek için bu görev günlük operasyonlarla birlikte yürütülmelidir. Çoğu zaman bu, normal çalışma saatleri dışında fazla mesai yaparak mümkün olur; bu da fazla mesai ücreti ve personel yorgunluğuna bağlı olarak artan yanlışlık riski gibi verimliliği düşüren faktörlere yol açar.
Drone'lar envanter sürecini kolaylaştırabilir ve gece veya hafta sonları da yapılabilmesine olanak tanıyarak iş aksamalarını en aza indirebilir. Uçuşları sırasında, bu cihazlar kameralar ve tarayıcılar kullanarak mevcut stoğu kaydeder ve kontrol eder.
Aynı anda envanter sayımı yapılır ve sonuçlar doğrudan envanter yönetim sistemine bildirilir. Bu sayede çalışanlar bu görevden kurtularak kendilerini diğer, daha zorlu görevlere adayabilirler ve envanter seviyelerinin yıl boyunca sürekli ve doğru bir şekilde kaydedilmesi sağlanır.
Linde Material Handling, Fransız şirketi Balyo ile iş birliği yaparak, dronlar kullanarak otomatik envanter sayımına odaklanan bir sistem geliştirdi . Stuttgart'taki LogiMAT 2017 fuarında tanıtılan Flybox adlı sistem, envanter süreçlerini önemli ölçüde basitleştirerek şirketlere değerli zaman ve para tasarrufu sağlamayı amaçlıyor. Yaklaşık 50 santimetre boyutundaki ve kamera ile barkod okuyucuya sahip drone, tamamen otomatik olarak çalışarak normal çalışma saatleri dışında da envanter sayımı yapılmasına olanak tanıyor.
görünüm
İster depolarda mal taşımacılığı ve envanter takibi, ister üretim ve montaj için yedek parça tedariği olsun, binaların içinde dron kullanımı giderek artıyor. Ancak birçok yenilikte olduğu gibi, bu trend de belirli ön koşullar gerektiriyor: Maksimum verimlilik için, hava araçları manuel olarak değil, bireysel dronlara görevlerini ve rotalarını atayan ve küçük taşıyıcıların birbirleriyle, depodaki diğer nesnelerle veya hatta insanlarla çarpışmamasını sağlayan bir yazılım tarafından kontrol ediliyor. Yakın gelecekte bu sistemlerin kendi sürü zekasını geliştirmesi ve -AGV'lerin bazı depolarda ve üretim tesislerinde halihazırda gösterdiği gibi- birbirleriyle otonom olarak iletişim kurması ve görevleri verimli ve hızlı bir şekilde tamamlamak için dağıtması neden mümkün olmasın?
Bu, modern bir BT altyapısı ve yenilikçi teknolojiye yatırım yapma konusunda temel bir isteklilik gerektirir. Bu nedenle, dronlar en azından orta vadede yalnızca daha büyük depolama kapasiteleri için ilgi çekici olacaktır. Bununla birlikte, bu pazardaki yoğun rekabet baskısı göz önüne alındığında, bu uçan yardımcılarla elde edilen verimlilik, başarının veya başarısızlığın belirleyicisi olabilir.


