Fotovoltaik (PV): Düz bir çatı üzerinde bir güneş enerjisi garajı ve güneş sistemi inşa edin - Hannover, Braunschweig, Bielefeld veya Kassel'den bir sistem mi arıyorsunuz?
Yayınlanma tarihi: 24 Temmuz 2021 / Güncelleme tarihi: 24 Eylül 2021 - Yazar: Konrad Wolfenstein
Şirket park alanlarını veya alışveriş merkezlerini güneş enerjili otoparklara dönüştürün - Resim: Xpert.Digital / PATSUDA PARAMEE|Shutterstock.com
E-mobilitede anahtar bileşen olarak güneş enerjisiyle çalışan otoparklar mı?
Artık her şeyin çok hızlı gerçekleşmesi gerekiyor: mobilitede geri dönüş. Hareket etme şeklimiz. Onlarca yıldır petrol rezervlerinin azaldığı ve daha fazla dayanamayacağı söylendi. Hep 40, 50, 100 yıl konuşulurdu. Yine de burada trafik politikası açısından pek bir şey olmadı çünkü benzin istasyonundaki pompadan hâlâ bol miktarda yakıt geliyordu. Bu argümanın artık gündeme gelmemesi daha da şaşırtıcı. Aslında içten yanmalı motorlu mevcut ulaşım şeklimizin bir alternatife ihtiyacı olduğu bizim için her zaman açıktı. Sevgili benzinli ve dizel araçlarımızın çevreye olan etkisi ne olursa olsun, uzun vadede artık böyle devam edemeyiz. Elektromobilite henüz başlangıç aşamasındadır. Hala birçok kusuru var. Ancak aynı zamanda egzoz gazlarından tüketime kadar iyileştirme ve optimizasyonların sürekli olarak el ele gittiği yanmalı motorlarda olduğu gibi onlarca yıllık gelişime de dayanamaz. Dieselgate dışında dizel ve emisyon skandalı da var.
📣 Sanayi, perakende ve belediyeler için park alanları güneş enerjisi çözümleri
Büyük park alanlarına yönelik güneş enerjisi çözümleri için özel olarak tasarlanmış her şey tek bir kaynaktan. Kendi elektrik üretiminizle geleceğe yeniden finansman veya karşı finansman sağlarsınız.
🎯 Güneş enerjisi mühendisleri, tesisatçılar, elektrikçiler ve çatı ustaları için
Bağlayıcı olmayan bir maliyet tahmini de dahil olmak üzere tavsiye ve planlama. Sizi güçlü fotovoltaik partnerlerle buluşturuyoruz.
👨🏻 👩🏻 👴🏻 👵🏻 Özel evler için
Almanca konuşulan ülkelerde farklı bölgelerde konumlanıyoruz. Size tavsiyelerde bulunan ve isteklerinizi uygulayan güvenilir ortaklarımız var.
Meşru bir eleştiri, elektrikli araçların mevcut menzilinin yetersiz olmasıdır. Buna çifte etkisi olan yüksek satın alma fiyatı da ekleniyor. Bu aynı zamanda neden elektrikli tahrikli şirket araçlarının e-mobil özel şahıslara göre daha fazla olduğunu da açıklıyor. Vergi ve amortisman avantajları ve teşvikleri birincisini ifade ediyor.
Plug-in hibrit araçlara, yani elektrik motoru ile içten yanmalı motorun kombinasyonuna gelindiğinde, e-mobil versiyonunun neredeyse hiç kullanılmadığı açıktır. Bunun nedeni ise şarj seçeneklerinin yeterince genişletilmemesi ve şarj süresinin uzun olması olarak belirlendi. Arızalı şarj istasyonları ve çalışmayan şarj kartları da listelendi.
Ancak içten yanmalı motorların, yaratılışından imhasına kadar elektrikli otomobillere göre daha iyi bir çevre sertifikası sağlayıp sağlayamayacağı konusundaki tartışmanın bir anlamı yok. Petrol rezervleri hâlâ sınırsız değil ve elektrikli otomobillere yönelik geliştirme ve optimizasyon potansiyeli henüz başlangıç aşamasında. Daha uzun menziller için daha iyi ve daha güçlü piller zaten mevcut ve daha fazla verimlilik ve çevre dostu olma konusunda çalışmalar yapılıyor. Aynı durum elektrik depolama için de geçerlidir.
Bütün bu noktalar geliştirme ve iyileştirme kapsamına girmektedir. Artık çok daha önemli olan şey, bu ilerlemenin eksik bileşenler nedeniyle geciktirilmemesi, hatta engellenmemesidir.
Burası ve depolama alanlarında önemli bir rol oynadığı Önümüzdeki birkaç yıl içinde park etme ve şarj etme davranışımız temelden değişecek. Merkezi yakıt ikmali seçeneklerinden merkezi olmayan şarj noktalarına ve şarj istasyonlarına doğru. Trafik de değişecek. E-mobilitenin, artan ve muazzam miktardaki enerji nedeniyle emisyonsuz enerji tedariği söz konusu olduğunda çıkmaza girmemesini sağlamak için, güneş enerjisiyle çalışan otoparklar, e-mobiliteye yönelik enerji üretiminin önemli bir kısmını karşılamalıdır.
Her şey bu şekilde mantıklı oluyor, geç olması hiç olmamasından iyidir. Yakıtın ve konvansiyonel elektriğin sadece musluktan veya prizden çıkmadığı, çevreye ve doğaya yönelik pek çok yönün ve hoşgörüsüzlüğün olduğu artık gözden, akıldan çıkmıyor. Her zaman birinin ve diğerinin artıları ve eksileri vardır. Yalnızca önceki yol açıkça ve gözle görülür bir şekilde çıkmaza girmiştir. Elektromobilitenin potansiyeli var ve bunu geliştirmek için yapılması gereken çok şey var, hiç şüphe yok.
İçin uygun:
Tükenmez bir enerji kaynağı olan ve nispeten çevreci olan güneş enerjisini artık kullanma şansına sahibiz. Sadece bileşenler üzerinde çalışmamız gerekiyor. Ve: Her birimiz kendi otonom enerji tedarikimizi genişletebiliriz; bu daha önce mümkün olmayan veya karşılanabilir olmayan bir şeydi.
Küresel petrol rezervlerindeki paylar
İstatistikler, 2020 yılında dünya çapındaki petrol rezervlerinin ülkelere göre paylarını gösteriyor. Kaynağa göre, kanıtlanmış petrol rezervleri genellikle jeolojik ve mühendislik bilgilerine göre gelecekte bugün bilinen ve mevcut durumdaki yataklardan üretilmesi muhtemel miktarları içermektedir. ekonomik ve teknik koşullar olabilir.
Birleşik Arap Emirlikleri'nin bu yıl küresel petrol rezervlerinden payı yüzde 5,6 civarındaydı. 2020 yılında Venezuela yaklaşık 304 milyar varil ile dünyanın en büyük petrol rezervine sahipti. Suudi Arabistan ise yaklaşık 298 milyar varil petrolle ikinci sırada yer alıyor. Kanıtlanmış petrol rezervleri, halihazırda bilinen rezervlerden mevcut ekonomik ve teknik koşullar altında çıkarılabilecek miktarları içerir.
Ayrıntılı olarak petrol rezervleri
Son zamanlarda küresel petrol rezervlerinin 244,4 milyar ton civarında olduğu tahmin ediliyordu. Venezuela'nın büyük petrol rezervlerine rağmen dünya rezervlerinin yaklaşık yarısı Orta Doğu'da bulunuyor. Güney ve Orta Amerika bölgesi ise dünya petrol rezervlerinin neredeyse beşte birine sahiptir.
Hammadde olarak petrol
Küresel ortalama sıcaklığı sanayi öncesi dönemlere kıyasla maksimum 2° Celsius ile sınırlamayı amaçlayan Paris iklim hedeflerine rağmen, son yıllarda dünya çapında petrol tüketimi arttı. Dünya petrol tüketiminde en fazla paya sahip ülke ABD'dir. Amerika Birleşik Devletleri'nde yıllık olarak kullanılan petrolün yaklaşık beşte biri yakın zamanda tüketildi. Bu nedenle petrol, doğal gaz ve kömürün yanı sıra en önemli fosil enerji kaynağı olmayı sürdürüyor.
Yenilenebilir enerjiler - Almanya'da enerji kaynağına göre elektrik üretimi
2010 ve 2020 yıllarının yıllık karşılaştırmasında Almanya'da yenilenebilir enerjilerden enerji kaynağına göre brüt elektrik üretimi: Almanya'da 2010 yılında fotovoltaik sistemlerden 11,7 milyar kilovat saat brüt elektrik üretildi; 2020'de bu rakam 50,4 milyar kilovat civarındaydı. saat. Fotovoltaik enerji kaynağı, belirlenen süre içerisinde üretimini yüzde 300 civarında artırdı. Özellikle 2010, 2011 ve 2012 yıllarında yeni fotovoltaik sistemler kuruldu. Daha sonra yıllık kurulu kapasite düşme eğilimine girdi.
Rüzgar türbinlerinin performansı
Karadaki rüzgar enerjisi de elektrik üretimini önemli ölçüde artırdı. Bu, özellikle 2014-2017 yılları arasında kurulu kapasitedeki artışa bağlanabilir. Ancak son iki yılda genişleme önemli ölçüde düştü. Açık deniz rüzgar türbinleri pazarı da son zamanlarda önemli dalgalanmalara maruz kalıyor.
Dünya çapında yenilenebilir enerji sistemlerinin performansı
Dünya çapında yenilenebilir enerji sistemlerinin kurulu gücü her geçen yıl artmaktadır. Son zamanlarda elektriğin büyük kısmı Asya'da kuruldu. Avrupa, Asya'nın neredeyse yarısı kadar kurulu kapasite kaydetti. Yenilenebilir enerji sistemleri arasında dünya çapında en fazla kurulu güce sahip enerji kaynağı hidroelektrik olmuştur.
2010 yılında enerji kaynağına göre Almanya'da yenilenebilir enerjilerden brüt elektrik üretimi
- Kara rüzgar enerjisi: 38,80 terawatt saat
- Fotovoltaikler: 11,70 terawatt saat
- Biyokütle: 29,10 terawatt saat
- Açık deniz rüzgar enerjisi: 0,20 terawatt saat
- Hidroelektrik*: 21 terawatt saat
- Evsel atık**: 4,70 terawatt saat
- Jeotermal enerji: 0,03 terawatt saat
2020 yılında enerji kaynağına göre Almanya'da yenilenebilir enerjilerden brüt elektrik üretimi
- Kara rüzgar enerjisi: 105,30 terawatt saat
- Fotovoltaikler: 50,40 terawatt saat
- Biyokütle: 44,10 terawatt saat
- Açık deniz rüzgar enerjisi: 27,50 terawatt saat
- Hidroelektrik*: 18,50 terawatt saat
- Evsel atık**: 5,70 terawatt saat
- Jeotermal enerji: 0,20 terawatt saat
* Nehir tipi ve depolamalı hidroelektrik santrallerde üretim ile pompaj depolamalı santrallerde doğal girişten üretim.
** Sadece evsel atıkların biyojenik kısmından üretilir (yaklaşık yüzde 50).
2021: Almanya'da elektrikli araç alımına yönelik sübvansiyon miktarı
Elektrikli araçlar ve plug-in hibritler için satın alma bonusu
Almanya'da çeşitli türdeki elektrikli otomobillerin satın alınması veya kiralanması, çevre bonusu adı verilen bir yöntemle sübvanse edilebiliyor. İlk kez tescil edilen ve temel modelin net liste fiyatı olan 65.000 Euro'yu aşmayan bir elektrikli aracın satın alınması (satın alınması veya kiralanması) finansmana uygundur. Saf akülü elektrikli araçlar 9.000 Euro'ya kadar, hibrit elektrikli araçlar ise 5.625 Euro'ya kadar finanse ediliyor. Primin üçte ikisi federal hükümet tarafından, üçte biri ise otomobil üreticisi tarafından karşılanıyor. Bu artırılmış sübvansiyon (daha önce: saf akülü elektrikli araçlar için 4.000 avro, hibrit elektrikli araçlar için 3.000 avro), Corona'nın etkileriyle mücadeleye yönelik ekonomik teşvik programının bir parçası olarak kararlaştırıldı.
Fotovoltaik - kurulu kapasiteye göre ülke sıralaması
2020 yılında Çin'deki fotovoltaik sistemlerin kümülatif kurulu kapasitesi yaklaşık 253 gigawatt'a ulaştı; bu, dünya çapındaki fotovoltaik sistemlerin kurulu kapasitesinin neredeyse yüzde 33'üne karşılık geliyor. Çin açık ara en fazla fotovoltaik kapasiteye sahip ülke oldu. Bunu ABD, Japonya ve Almanya takip etti.
Fotovoltaikler
Fotovoltaik sistemler aracılığıyla enerji üretimi, güneş pilleri kullanılarak ışık enerjisinin elektrik enerjisine dönüştürülmesi anlamına gelir. Fotovoltaik sistemlerin kümülatif kurulu kapasitesi sadece Almanya'da değil, dünya genelinde de son on yılda fotovoltaik sistemlerin kümülatif kurulu kapasitesi önemli ölçüde arttı. Çin, Vietnam ve ABD son dönemde yeni kurulan fotovoltaik kapasite açısından dünyanın en önemli ülkeleri arasında yer alıyor. Japonya'yı beşinci sırada Almanya takip etti.
Yenilenebilir enerji
Yenilenebilir enerji kaynakları, petrol ve kömür gibi fosil enerji kaynaklarının aksine yenilenebilir niteliktedir. Almanya'da elektrik üretiminde yenilenebilir enerjilerin payı son yıllarda arttı; 2020'de üretilen elektriğin yaklaşık yüzde 45'i yenilenebilir enerjilerden üretildi. Yenilenebilir enerjilerden elektrik üretiminin beşte biri enerji kaynağı olarak fotovoltaiklerden sağlanmaktadır.
2020 yılında kurulu fotovoltaik kapasiteye göre dünya çapında en önemli ülkeler
- Çin: 253,4 gigawatt
- ABD: 95,5 gigawatt
- Japonya: 71,4 gigawatt
- Almanya: 53,9 gigawatt
- Hindistan: 47,4 gigawatt
- İtalya: 21,7 gigawatt
- Avustralya: 20,4 gigawatt
- Vietnam: 16,4 gigawatt
- Güney Kore: 15,9 gigawatt
- Birleşik Krallık: 13,9 gigawatt
İçin uygun:
Fotovoltaikler - federal eyalete göre kurulu kapasite
Bavyera'da fotovoltaik sistemlerin nominal çıkışı 12,5 gigawatt civarındadır. Bu, Bavyera'yı 2018'de açık ara en fazla kurulu kapasiteye sahip federal eyalet haline getiriyor. Bunu Baden-Württemberg ve Kuzey Ren-Vestfalya federal eyaletleri takip ediyor. Bremen, Hamburg ve Berlin şehir eyaletleri, federal eyaletlerle karşılaştırıldığında en düşük nominal fotovoltaik sistem çıkışına sahiptir.
Fotovoltaik sistemler
Enerji, fotovoltaik sistemlerde güneş pilleri tarafından ışık enerjisini elektrik enerjisine dönüştürerek üretilir. Almanya'da fotovoltaik sistemlerin kurulu kapasitesi sürekli artmaktadır. Bu aynı zamanda küresel gelişmeye de karşılık geliyor: Toplam kurulu kapasitenin yaklaşık 402 gigawatt'ının dörtte birinden fazlası Çin'de bulunuyor. Bunu, çok daha az kurulu fotovoltaik kapasiteye sahip olan ABD, Japonya ve Almanya takip ediyor.
Yenilenebilir enerji kaynakları
Kömür ve petrol gibi fosil enerji kaynaklarının aksine yenilenebilir enerjiler yenilenebilirdir. Ayrıca bunların kullanımı diğer şeylerin yanı sıra CO2 emisyonlarını da azaltır. Hidroelektrik, dünya çapında en fazla elektrik üreten yenilenebilir enerji kaynağıdır. Almanya'da rüzgardan elektrik üretimi özellikle önemlidir. Bu ülkede rüzgar enerjisinin toplam elektrik üretimi içindeki payı yüzde 18 civarındadır.
2018 yılında Almanya'da federal eyaletlere göre fotovoltaik sistemlerin kurulu kapasitesi
- Bavyera: 12.545 megavatlık zirve
- Baden-Württemberg: 5.819 megavatlık zirve
- Kuzey Ren-Vestfalya: 4.917 megavatlık zirve
- Aşağı Saksonya: 3.930 megavatlık zirve
- Brandenburg: 3.703 megavatlık zirve
- Saksonya-Anhalt: 2.503 megavatlık zirve
- Rhineland-Pfalz: 2.196 megavatlık zirve
- Hesse: 2.054 megavatlık zirve
- Saksonya: 1.892 megavatlık zirve
- Mecklenburg-Batı Pomeranya: 1.878 megavatlık zirve
- Schleswig-Holstein: 1.667 megavatlık zirve
- Thüringen: 1.464 megavatlık zirve
- Saarland: 465 megavatlık zirve
- Berlin: 106 megavatlık zirve
- Hamburg: 45 megavatlık zirve
- Bremen: 44 megavatlık zirve
güneş enerjisiyle çalışan otoparklar , güneş enerjisi sistemleri ve düz çatılarda güneş enerjisi sistemleri hakkında Xpert.Solar tavsiyelerinin nedeni budur
Kişisel danışmanınız olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.
Aşağıdaki iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir veya +49 89 89 674 804 .
Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.
Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein
Xpert.Digital, dijitalleşme, makine mühendisliği, lojistik/intralojistik ve fotovoltaik konularına odaklanan bir endüstri merkezidir.
360° iş geliştirme çözümümüzle, tanınmış firmalara yeni işlerden satış sonrasına kadar destek veriyoruz.
Pazar istihbaratı, pazarlama, pazarlama otomasyonu, içerik geliştirme, halkla ilişkiler, posta kampanyaları, kişiselleştirilmiş sosyal medya ve öncü yetiştirme dijital araçlarımızın bir parçasıdır.
Daha fazla bilgiyi şu adreste bulabilirsiniz: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus