Verimli yedek parça lojistiğiyle avantajlı bir başlangıç
Yayınlanma tarihi: 31 Mart 2016 / Güncelleme tarihi: 28 Eylül 2021 - Yazar: Konrad Wolfenstein
Atölyeler ve otomobil bayileri nasıl puan toplayabilir?
Diğer pek çok sektör gibi otomotiv pazarı da yoğun bir rekabet ortamıyla karakterize ediliyor. Bu durum hem yeni otomobili hem de otomobil bayileri ve araç atölyelerinin satış sonrası işlerini etkiliyor. Zorluklar özellikle şunları içerir:
- Doymuş pazarlarda rekabetin artması
- Özellikle yeni araba satışlarında azalan kar marjları
- Ürün döngülerinin giderek kısalması ve araç türlerinin artan çeşitliliği nedeniyle artan süreç karmaşıklığı
- Müşteri tarafında marka bağlılığının azalması
- hizmetlere yönelik daha yüksek talepler
Güçlü rekabet ve artan talep düzeyleriyle karakterize edilen bu dönemde verimli bir şekilde çalışabilmek için verimli yedek parça lojistiği giderek daha önemli hale geliyor. Bu durum, müşterileri için sürekli olarak sorunsuz bir yedek parça tedariki sağlamak zorunda olan, yüksek seviyede hizmet yönelimine sahip şirketleri etkilemektedir. Bu, özellikle bağlı şubelerine ihtiyaç duydukları parçaları sürekli olarak tedarik etmeyi amaçlayan daha büyük otomobil bayileri ve araç atölyeleri için geçerlidir.
Dolayısıyla yedek parça lojistiğinde daha verimli yapılara ve süreçlere yönelik eğilim giderek daha belirgin hale geliyor ve bu da çoğu zaman ihmal ediliyor. Potansiyeli belirlemek ve uygulamak her zaman kolay değildir.
Otomotiv sektöründe yedek parça lojistiği
Sorunsuz işleyen yedek parça lojistiği, gelen siparişlerin mümkün olduğu kadar hızlı işlenebilmesi için çok sayıda farklı parçanın her zaman hazır bulundurulmasını gerektirir. Bu, verimli yedek parça depolamayı gerektirir; ideal olarak doğrudan sahada veya daha büyük zincirler veya nadiren talep edilen C parçaları için stoklara hızla erişilebilen merkezi bir depoda. Depoda yedek parçaların çalışanların hızlı bir şekilde ulaşabilmesi için güvenli ve kolay bir şekilde saklanması gerekir.
İşte tam da bu iki zıt gereksinimin çarpıştığı nokta: Bir yandan, atölye alanında bakım ve onarım çalışmaları için de kullanılan çok sayıda yedek parçanın depolanması için çok fazla değerli depolama alanı gerekiyor.
Sorun daha da kötüleşiyor
- otomobil şirketlerinin giderek artan çeşitleri
- Araçların giderek daha fazla kişiselleştirilmesine yönelik eğilim
- Bitmiş parça, yedek parça ve aletlerin genişleyen yelpazesi
- Artan müşteri ihtiyaçları nedeniyle daha kısa servis süreleri
- Satış sonrası ve yedek parça işlerinin arttırılması
Artan yedek parça ihtiyacı ve durağan depolama alanı göz önüne alındığında, dahili malzeme akışını optimize etmek için gelişmiş lojistik gerekmektedir.
vakit nakittir
Geleneksel depolama sistemleri (örn. statik raflar veya çekmeceli dolaplar) genellikle atölyelerde ve yedek parça depolarında kullanılır; burada çoğunlukla küçük aşınma ve yedek parçalar, ambalajsız veya kutular ve kaplar içinde depolanır. Ancak çoğunlukla manuel sipariş yönetimini içeren bu tür depolama, zaman alıcı ve emek yoğun bir işlemdir. Ayrıca ürün yelpazesinin geniş olması ve talep sayısının fazla olması, ürünlerin seçiminde ve nakliyesinde hata riskinin artmasına neden olur. Ancak şirketler için vakit nakittir ve hatalar zamana mal olur. Bu, her zaman doğru parçanın doğru zamanda mevcut olması yönündeki baskıyı artırır. Peki bunun depoda uygulanması için ne olması gerekiyor?
Otomatik depolama sistemleriyle verimli bir şekilde depolayın
Otomotiv şirketlerinin (sadece onların değil) verimli yedek parça depolaması için mevcut depolama alanlarını optimize etmeleri önemlidir. Büyüyen menzil göz önüne alındığında, öncelikle alanda bir artış yaratılmalıdır. Ayrıca yedek parçalara hızlı ve hatasız ulaşılabilmesi de sağlanmalıdır.
Çok yer kaplayan ve hataya açık geleneksel raf çözümleri yerine, depolama ve tedarik sürecini verimli bir şekilde yöneten dinamik sistemler mevcuttur. Çok çeşitli avantajlar sunarlar:
Yer tasarrufu Yüksek yoğunluklu depolama ve belirli bina yüksekliklerine bireysel uyum sayesinde. Yeni kazanılan kullanılabilir alan, daha geniş ürün yelpazesini barındırmak için kullanılır ve aynı zamanda atölye odalarını veya satış alanını genişletmek için de kullanılabilir. Depolama alanındaki artış aynı zamanda daha büyük miktarlarda hızlı hareket eden öğelerin satın alınmasına da olanak tanır, bu da hacim indirimleri ve daha düşük nakliye maliyetleri nedeniyle tasarruf sağlar.
Hızlı ve hassas parça çıkarma sayesinde daha verimli toplama. Burada ürünler merkezi bir çıkarma açıklığı aracılığıyla depolanır ve otomatik olarak kullanıma sunulur. Ayrıca görsel ekran öğeleri toplama sürecindeki manuel hataları azaltır.
Personelin iş yerinde bulunması nedeniyle yürüme mesafeleri önemli ölçüde azaldığından işlem süreleri kısalır Bu sayede toplayıcıların seyahat süresi sıfıra iner. Raf depolarında toplama süresinin %65'ini alan bir faktör. Ayrıca depolanan ürünlere hızlı ve hedefe yönelik erişim, verimsiz arama sürelerini ortadan kaldırır. Mantıksal sonuç, verimi birçok kez arttırmaktır.
Güvenli ve ergonomik çalışma, çünkü üründen kişiye ilkesi, sipariş toplayıcıya, depolama sisteminin çıkarma açıklığında otomatik olarak talep edilen ürünleri sağlar. Ağır yük kaldırmak gibi stresli aktiviteler ortadan kalkar. Koruyucu kapılar ve ızgaralar da yaralanma riskini azaltır. Sonuç olarak hastalık nedeniyle devamsızlıklar azalır.
Otomatik cihaz kontrolü sayesinde personel maliyetlerini düşürün Depoda daha az personele ihtiyaç duyulacağından çalışanlar bunun yerine atölyeler veya müşteri hizmetleri gibi daha karlı alanlarda görevlendirilebilirler. Sezgisel kullanım sayesinde sipariş toplayıcıların kapsamlı eğitim almasına artık gerek yok.
Dinamik depolama cihazlarının kullanımı depolama hacminin artmasına yol açarken aynı zamanda yerden tasarruf sağlar, üretkenliği artırır ve maliyetleri azaltır. İyileştirilmiş hizmetler aracılığıyla müşteri ilişkilerinin kalitesini optimize ederken şirketlerin rekabetçi konumlarını güvence altına almalarına yardımcı olan tüm avantajlar.
Sonuçta cihazlar müşterilere sunulabilecek temiz, düzenli bir çalışma ortamı sağlar. Sağlayıcının kalitesi ve yeterliliğine ilişkin değerlendirme söz konusu olduğunda önemsiz değildir.