Etkili depolama stratejileri – başarılı depo yönetiminin temeli
Yayınlanma tarihi: 22 Şubat 2021 / Güncelleme tarihi: 22 Şubat 2021 - Yazar: Konrad Wolfenstein
Gelen malların verimli tasarımı, bir deponun performansıyla, onu etkili raf depolama sistemleriyle donatmak kadar önemlidir. Mal girişinin yanlış tasarlanması veya en uygun şekilde organize edilmemesi durumunda, bu durum neredeyse otomatik olarak sonraki depolama sürecinin tamamında ciddi aksamalara yol açar.
Mal girişi anlayışı
Mal girişinde mallar çok aşamalı bir süreçte tanımlanır, kontrol edilir ve depolamaya hazırlanır. Kural olarak, depo lojistiği ve tedarikçiler arasındaki yakın işbirliği nedeniyle, gelen mallarla ilgili ön bilgiler zaten mevcuttur, böylece barkod veya benzeri karşılaştırılarak tanımlama yapılabilir. Tarayıcı kullanarak basitleştirilmiş kontrolün ön koşulu, her iki tarafça da açıkça yorumlanabilecek bir numaralandırma veya barkodun ayarlanmasıdır. Bu eksikse, kontrolün manuel olarak yapılması gerekir.
Gelen mallar, tedarik ve miktar açısından kontrol edildikten sonra kalite kontrolü yapılır. Bu süreç bazen teslim edilen ürünün türüne bağlı olarak büyük ölçüde değişiklik gösterir ve yüzeysel bir kontrolden tek tek veya hatta tüm malların ayrıntılı analizine kadar değişebilir.
Başarılı bir giriş denetiminin ardından mallar, mal girişinden depoya aktarılır.
Açıklanan kontrol fonksiyonuna ek olarak, etkili bir mal kabul sisteminin amacı, eşyaları daha sonraki depolama için hazırlamaktır. Malların teslim alınması sırasında hatalar yapılırsa, bunlar depolama ve daha sonra yer değiştirme veya geri alma sırasında son derece maliyetli sonuçlara yol açabilir. Bir depoda yanlış yerlere atanmış bireysel malları bulmanın neredeyse imkansız bir görev olduğunu düşünün. Yanlış planlama nedeniyle alanın kötü kullanılması, başlangıçta depolama alanı eksikliğine veya israfına da yol açabilir.
Depolama sırasında yapılan hatalar, sonraki depolama sürecinin tamamını etkiler. Sonuç olarak, depo lojistiği şirketleri için malların etkili bir şekilde depolanmasına yönelik hedefli bir strateji esastır.
Peki bunu nasıl organize edip yapılandıracaksınız?
Eşyaya veya depolama türüne bağlı olarak burada farklı stratejiler devreye girebiliyor. Temel olarak iki tür arasında bir ayrım yapılabilir: doluluk ve hareket stratejileri .
Doluluk stratejisi, deponun bireysel fonksiyonel alanlarının düzenini belirlemek için kullanılır. Hangi malların hangi depolama konumunda ve hangi depolama bölgesinde olduğu, ilgili doluluk stratejisinin hedefine bağlıdır.
Ayrıca, malların depolanması, taşınması veya taşınması için depolama ekipmanlarının kullanımına karar veren hareket stratejileri de bulunmaktadır. Amacınız, kaynakların akıllıca kullanılması yoluyla, belirli depolama koşulları altında depolama, yer değiştirme ve geri alma işlemlerinde en yüksek düzeyde verimliliğe ulaşmaktır.
Bir depoyu verimli bir şekilde işletmek için hareket ve doluluk stratejilerinin depo yönetimi tarafından tam olarak koordine edilmesi gerekir çünkü her hareket stratejisi her doluluk stratejisine uymaz.
Depolama stratejileri: doluluk stratejileri
Hızlı koşucu konsantrasyonu
Bu stratejinin amacı toplayıcıların izlediği rotaları optimize etmektir. Hızlı hareket eden eşyaların merkezi bir yerde depolanmasıyla çalışanların yürüme mesafeleri azaltılmalı ve hızlı hareket eden eşyalara daha hızlı ulaşabilmeleri sağlanmalıdır. Makalelerin dinamik veya statik sağlanması arasında bir ayrım yapılır.
Dinamik dağıtımla hızlı konsantrasyon
Mal adama toplama ilkesi burada geçerlidir. Eşyalar, taşıma araçları (taşıma bantları, sirkülasyon rafları vb.) kullanılarak doğrudan çalışanın işyerine taşınır. Hızlı hareket eden eşyalar, taşıma araçlarının mümkün olduğu kadar kolay ve hızlı bir şekilde erişebileceği ve depo çalışanına gönderebileceği şekilde depolanır.
Statik dağıtımla hızlı çalışan konsantrasyon
Bu alternatifte insandan mala toplama uygulanır. Bu nedenle sipariş toplayıcı gerekli malları ilgili depolama yerinden alır. Dolayısıyla bu varyantla hızlı hareket eden eşyalar, yerleştirme alanında merkezi, kolay erişilebilir bir konuma yerleştirilir. Dezavantajı ise birbirine yakın olan malları toplarken toplayıcıların yollarının kesişmesi ve bu şekilde birbirlerinin engellenmesidir.
Sabit ve ücretsiz depolama alanı düzenlemesi
Sabit depolama alanı siparişi ile depolama alanları bir eşya için kalıcı olarak rezerve edilir ve boş tutulur. Bunun aksine, serbest depolama alanı düzenlemesinde eşyalar, boşaldığı anda herhangi bir alana yerleştirilir. Hangi ürünün daha önce depoda saklandığı veya aynı türdeki malların depoda tamamen farklı bir yerde depolanıp depolanmadığı tamamen önemsizdir.
Sabit depolama alanı düzenlemesinin dezavantajı, bir ürün için yer ayırarak, diğer ürünler için kullanılamayan alanların boş tutulması gerekmesidir. Bu çözümün alan gereksinimi bu nedenle daha yüksektir. Avantajı, malların depo yerlerinin herhangi bir zamanda ve yazılım kontrolünü desteklemeden kolayca belirlenebilmesidir.
Kullanımı, mal akışını kontrol etmek için bir depo yönetim sistemi gerektirdiğinden, ücretsiz depo yönetiminde teknolojik çaba daha yüksektir. Çözümün avantajları, depolama kapasitesinin mümkün olan en iyi şekilde kullanılmasıdır; çünkü henüz orada olmayan öğeler için boş depolama alanlarının engellenmesine gerek yoktur. Depolama mesafeleri de daha kısadır çünkü mümkün olan ilk boş alan her zaman kullanılabilir.
Eşit dağıtım stratejisi
Mallar depoda, her lokasyonda veya her koridorda mümkün olduğu kadar çok mal depolanacak şekilde dağıtılır. Amacınız depodaki malların dengeli dağılımını ve dolayısıyla kapasitelerin eşit kullanımını sağlamaktır.
Depolama yeri ayarı
Burada depolama alanları kapasitelerine göre eşyalarla doldurulur. Küçük alanlar, düşük hacimli depolama birimleri ve küçük ürün envanteriyle doldurulurken, daha büyük alanlar, buna karşılık olarak daha büyük ürünler veya yüksek envantere sahip birimlerle stoklanır.
Tek öğeli ve karma öğeli alan tahsisi
Yalnızca ürüne yönelik alan tahsisi, yan yana bulunan depolama alanlarının yalnızca "aynı" ürünlerle (yani çok benzer sunuma, boyuta vb. sahip ürünler) stoklanabileceği anlamına gelir. Depo yönetimi yazılımında bu mallar bir kimlik numarasıyla “aynı kalemler” olarak işaretlenir. Karışık eşya doluluk durumunda depolama yerleri çeşitli eşyalardan oluşan birimlerle doldurulur. Yapı itibariyle serbest saklama kutusu düzenine benzemektedir. Burada da destekleyici yazılımların kullanımına olan ihtiyaç artmaktadır.
Kısmi depolama alanlarının en aza indirilmesi
Herhangi bir depolama türünde, bir depolama konumunda depolanacak partideki tüm öğeleri barındırmak için yeterli alan bulunmayabilir. Bu durumda malların birden fazla depolama alanına dağıtılması gerekir; bu durum, ilgili konumdaki kullanılmayan alanların başka mallar tarafından kolaylıkla doldurulamaması nedeniyle yer israfına yol açan kısmi depolama alanları oluşturur. Bu durumda, depolama ünitelerindeki tam olarak doldurulmamış mallar her zaman ilk önce çıkarılır. Bunun amacı, dolum derecesini arttırmak ve ürün başına birden fazla depolama yerinin kullanılmasını önlemektir.
Depolama stratejileri: hareket stratejileri
Tek oyun stratejisi
Bu stratejiyle istifleyici vinci, temel konumdan bir depolama ünitesini alır ve onu amaçlanan depolama konumuna getirir. Cihaz daha sonra bir sonraki depolama ünitesini almak için üsse geri döner. Bireysel olarak adlandırılan bu oyunlarda, taşıma cihazları yalnızca depolama veya kaldırma işlemlerini gerçekleştirir. Karışık siparişler planlanmamıştır.
Bireysel oyunun avantajı, depolama veya geri alma sırasındaki performansın artmasıdır.
Ancak depolama cihazlarının daha uzun boş yolculuklarının (=alma veya bırakma istasyonuna dönüş yolculukları) bir dezavantajı vardır.
Çift oyun stratejisi
Bireysel oyunun aksine, depolama ve kaldırma burada birleştirilmiştir.
Bu, gidiş yolculuğunda bir öğenin depolanmasına, dönüş yolculuğunda yakınlarda depolanan başka bir öğenin kaldırılmasının eşlik ettiği anlamına gelir.
İkili oyunun avantajı, boş yolculukları ve süreleri kısaltan ve depodaki süreçlerin verimliliğini artıran taşıma ekipmanının rota optimizasyonudur. Bir dezavantajı bireysel hareket dizilerinin daha uzun sürmesidir. Süreçlerin daha hassas planlanması da gereklidir ve bu genellikle yalnızca gelişmiş depo yönetimi yazılımının kullanılmasıyla mümkündür.
Rota stratejisi
Rota stratejisi, istifleyici vinçlerin malları depolayabilmek için toplama konumlarına hangi rotaları izlemeleri gerektiğini belirler. Burada amaç, seyahat mesafelerini en aza indirmek için depolama yerlerine mümkün olan en kısa rota üzerinden arka arkaya yaklaşmaktır. Stratejiye bağlı olarak, aynı anda mümkün olduğu kadar çok malın taşınması için cihazların maksimum kapasite kullanımında çalıştırılması da bir hedef olabilir.
Yer değiştirme stratejisi
Bir depoda ne kadar çok mal taşınırsa, bireysel öğelerin yerini değiştirme ihtiyacı da o kadar artar. Daha önce bir ürün için çok uygun olan depolama yerleri, başka yerlerde yeni oluşturulan açık alanlar nedeniyle daha az çekici hale gelebilir. Bu, örneğin hızlı hareket eden öğelerde, toplama istasyonlarının yakınındaki alanların aniden müsait hale gelmesi durumunda geçerlidir. Yeni teslim edilen mallar, halen dolu olan belirli bir depolama alanına da ihtiyaç duyabilir. Bu durumda orada bulunan eşyaların taşınması gerekecektir.
Yeniden düzenlemeler şu şekilde ayrılır:
- Dış kaynak kullanımına yakın yer değiştirme
- Kombine yer değiştirme ve dış kaynak kullanımı
- Rastgele yeniden düzenleme
Taşınmaya yakın yer değiştirme, özellikle hızlı hareket eden öğeler için sıklıkla kullanılan bir yöntemdir; burada yeri değiştirilecek mallar, toplama veya yükleme istasyonuna mümkün olduğu kadar yakın depolanır.
Kombine yer değiştirme ve geri alma için özellikle yüksek kapasiteli depolama ekipmanı gereklidir. Bunlar, taşınacak eşyaları alır ve kaldırılacak eşyanın bulunduğu yere taşır. Bu da nakliyeci tarafından alınırken, taşınacak mallar eş zamanlı olarak artık boş olan bölmeye yerleştirilir.
Rastgele yer değiştirmede, malların taşınacağı yer, ücretsiz depolama yeri siparişinde olduğu gibi rastgele seçilir.
Vites değiştirme stratejisi
Depolama ve geri alma siparişlerinin toplandığı ve ancak belirli bir süre sonra işlendiği bir yöntemdir.
Bir toplama emrini işleme koymak için öğelerin genellikle farklı depolama konumlarından çekilmesi gerekir. Sonuç olarak, tek bir sipariş için genellikle farklı reyonlara yaklaşılması gerekir. Vites değiştirme stratejisinde siparişler toplanır (toplu olarak adlandırılan) ve daha sonra birlikte işlenir. Belirli bir koridora ilişkin çeşitli siparişlerin tüm konumları işlenir. Vites değişimi, bu viteste tüm toplama emirlerinin tüm konumlarına yaklaşıldığı andan itibaren gerçekleşir. Depolama aygıtı veya depo çalışanı daha sonra gerekli öğeleri çıkarmak için bir sonraki koridora geçer. Depo yönetiminin bu çeşidinin yardımıyla depolama, öncelikle yol ve zaman açısından optimize edilmiş toplamayı hedefler.
Alternatif: Dinamik depolama sistemlerinde depolama
Açıklanan stratejilerin birçoğu seyahat rotalarını ve depodaki alan gereksinimlerini optimize etmeyi amaçlıyor. Bu genellikle statik bir raf sistemine dayanır. Ancak depolama kapasiteleri başka yollarla da optimize edilebilir; modern, kısmen tam otomatik sistemleri kullanmaya karar veren depo lojistikçileri tarafından. Son derece kompakt tasarımları nedeniyle yalnızca az miktarda alana ihtiyaç duyarlar ve gelişmiş depo yönetimi yazılımlarını kullanarak depolama ve geri almada verimlilik, toplama doğruluğu ve maliyet açısından en yüksek talepleri karşılarlar. Bu depolama sistemleri şunları içerir:
- Dikey ve yüksek raflı depolar
- Atlıkarınca deposu
- Mekik sistemleri
Sistemlerin her biri, müşterinin gereksinimlerine ve mekansal gereksinimlerine uyacak şekilde ayrı ayrı yapılandırılmalıdır.