Elektromobilite yavaş geliyor ama geliyor

Yayınlanma tarihi: 6 Mayıs 2021 / Güncelleme tarihi: 6 Mayıs 2021 – Yazar: Konrad Wolfenstein

Elektrikli ulaşım yavaş da olsa geliyor – Görsel: Xpert.Digital, Roman Babakin | Shutterstock.com

2009 yılında Almanya'da 1.500'den az elektrikli otomobil vardı. On yıl sonra, 2021'de, Federal Motorlu Taşıtlar Otoritesi'ne göre, bu sayı yaklaşık 309.000'e ulaşmıştı. Tesla değil, Renault Zoe, 2020 yılında Almanya'da en sık tescil edilen elektrikli otomobil oldu ve yaklaşık 30.000 yeni tescil ile ikinci sırada yer aldı (ikinci sırada Tesla Model 3 – 17.438). Ancak dünya genelinde, Tesla, 2020 yılının sonunda yaklaşık 813.000 araç satışı ile Model 3 ile elektrikli otomobil satışlarında VW, SAIC ve BMW'nin önünde liderliği ele geçirdi. Nissan Leaf, yaklaşık 500.000 elektrikli otomobil satışı ile küresel olarak ikinci sırada yer aldı. Tesla Model S ise 300.000'den biraz fazla yeni tescil ile üçüncü sırada yer aldı.

İçin uygun:

• Tesla'ya ait veriler, rakamlar ve gerçekler PDF olarak indirilebilir.

2020 yılında, dünya genelinde tescil edilen elektrikli otomobil sayısı neredeyse 11 milyona ulaşarak yeni bir rekor kırıldı. Sekiz yıl önce bu sayı sadece 250.380 idi. Bu, elli katlık bir artış demek!

Yenilenebilir enerjilerin yanı sıra, özellikle Avrupa'da, elektrikli araçlar enerji geçişinin önemli bir bileşenidir. Ancak Çin, 2020 yılında yollarda 5 milyondan fazla elektrikli araçla Avrupalıların çok ilerisindedir. Bu, küresel karşılaştırmada ikinci sırada yer alan ABD'nin neredeyse üç katıdır. 2019 baharında Çin, yakıt tüketimi yüksek modellerin üretimini yasaklayan bir elektrikli araç kotası uygulamaya koydu. Bu nedenle üreticilerin, araçlarının belirli bir yüzdesinin alternatif tahrik sistemleriyle çalışmasını sağlamaları gerekmektedir. Çinli otomobil üreticileri Çin'deki elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, yabancı üreticiler çok geride kalmaktadır. Bu Çinli otomobil üreticilerinin birçoğu Batı dünyasında da hala nispeten bilinmemektedir.

2012'den 2020'ye kadar dünya genelinde elektrikli otomobil sayısı

2012'den 2020'ye kadar dünya genelindeki elektrikli otomobil sayısı – Görsel: Xpert.Digital

2015-2019 yılları arasında dünya genelinde seçilmiş pazarlarda bataryalı elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil satışları.

2015-2019 yılları arasında dünya genelinde seçilmiş pazarlarda bataryalı elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç satışları – Resim: Xpert.Digital

Almanya'da elektrikli araç satın alımı için verilen çevre teşvikinin miktarı (10 Haziran 2020 itibarıyla)

Almanya'da elektrikli araç alımına yönelik çevre teşvikinin miktarı (10 Haziran 2020 itibarıyla) – Görsel: Xpert.Digital

Elektrikli araç satışlarını daha da teşvik etmek amacıyla, Alman Federal Hükümeti Nisan 2016'da elektrikli otomobiller için bir satın alma teşviki uygulamaya koydu ve bu teşvik Mayıs 2016'da yürürlüğe girdi. Çevre teşviki için yapılan başvuruların çoğu şu ana kadar Volkswagen tarafından üretilen elektrikli araçlar için oldu. Renault ve BMW sırasıyla ikinci ve üçüncü sırada yer aldı. 65.000 €'ya kadar olan araçlar teşvikten yararlanabiliyor. Teşvik, ilk kez tescil edilen ve temel modelinin net liste fiyatı 65.000 €'yu aşmayan bir bataryalı elektrikli araç, şarj edilebilir hibrit veya yakıt hücreli aracın satın alınması (satın alma veya kiralama) için geçerlidir.

Elektromobilite konusuyla ilgili anketler

Prensip olarak, önümüzdeki birkaç yıl içinde elektrikli bir araç satın almayı hayal edebiliyor musunuz?

• Mayıs 2016: %62 hayır – %30 evet
• Temmuz 2017: %57 hayır – %39 evet
• Eylül 2018: %52 hayır – %41 evet
• Mart 2019: %29 hayır – %55 evet

Almanya'da özel elektrikli araç kullanıcıları nerede yaşıyor?

• kırsal alanlarda %36
• Küçük kasabalarda %18
• Büyük şehirlerde %32

Yapılan ankete göre, elektrikli araç üreticileri arasında lider olarak kabul edilen firma hangisidir?

• %61 Tesla
• %24 BMW
• %21 Toyota
• %12 Volkswagen
• %11 Audi
• %11 Mercedes-Benz
• %7 Renault
• %6 Nissan
• %4 Opel
• %3 Honda

Ankete katılan sürücülere göre, elektrikli araba satın alma kriterleri nelerdir?

• %69 – Satın alma fiyatı
• %64 – Erişim
• %46 – Uzun yolculuklarda şarj süresi
• %44 – Kentsel alanlarda mevcut e-şarj altyapısı
• %43 – Kentsel alanlar dışında mevcut e-şarj altyapısı

Elektrikli araç satın almayı düşünen potansiyel alıcılar, bu konuda tavsiye almak için en çok kime başvururlar?

• %64,6 – Otomobil bayileri, yerel bayiler
• %45,3 – Tüketici portalları
• %40,8 – Test portalları/dergileri
• %33,9 – Arkadaşlar, tanıdıklar, akrabalar, komşular
• %22,7 – Elektrik tedarikçileri/belediye hizmetleri
• %14,2 – Bilmiyorum/Cevap yok

Elektrikli araçlar veya e-mobilite konusu ne kadar ilgi çekici?

• %29,2 – Hiç ilgilenmiyorum
• %21 – İlgimi çekti ama henüz incelemedim.
• %20,5 – Bu konuyla ilgileniyorum ve daha önce araştırdım.
• %14,1 – Araştırdım ama ilgimi çekmedi.
• %11,3 – Elektrikli araçla ilgileniyorum ve satın almayı planlıyorum.
• %2,2 – Bilmiyorum/Cevap yok
• %1,7 – Zaten kullanıyorum.

İşte elektrikli ulaşım araçlarıyla ilgili tüm ilginç rakamlar.

Önemli not: PDF şifre korumalıdır.
Lütfen benimle iletişime geçin. Elbette PDF ücretsizdir. Önemli not: PDF şifre korumalıdır. Lütfen bana ulaşın. Elbette PDF ücretsizdir.

Almanca versiyonu – PDF'yi görmek için lütfen aşağıdaki resme tıklayın.
Almanca Versiyon – PDF'yi görüntülemek için lütfen aşağıdaki resme tıklayın.

Elektrikli mobilite – PDF İndir

📣 Elektrikli araçlar için ek bileşenler de şarttır. Bunlar arasında şarj istasyonları veya şarj noktaları ve güneş panellerinden, açık otoparklar için güneş enerjili araç sundurmalarına kadar gerekli montaj alt yapılarına kadar çeşitli unsurlar yer almaktadır.

İçin uygun:

• Solar otoparklar: şirket park alanları – kapalı alanların duyarlı kullanımı
• Almanya'da güneş enerjisi sistemleri ve park alanları için otopark ve güneş enerjisi yükümlülüğü
• Güneş enerjisiyle çalışan otoparklardan daha fazla yeşil elektrik - geleceğin güneş enerjisi dolum istasyonu
• Elektrikli arabalar için güneş enerjili şarj istasyonları olarak elektrik depolamalı güneş enerjili otoparklar

Xpert.Solar ile düz veya eğimli çatılar için fotovoltaik sistem planlayan şirketlere - çatı geçişi olmasa bile - danışmanlık hizmetleri sunuyoruz!

• Depolar, ticari salonlar ve endüstriyel salonlar için fotovoltaik planlayın
• Endüstriyel tesis: Bir fotovoltaik açık hava sistemi veya açık alan sistemi planlayın
• Nakliye ve sözleşme lojistiği için fotovoltaik çözümlerle güneş enerjisi sistemleri planlayın
• B2B güneş enerjisi sistemleri ve fotovoltaik çözümler ve tavsiyeler

• Güneş enerjili otoparkların planlanması

Neden Xpert.Solar ?

Xpert.Solar, Xpert.Digital'in bir projesidir. Xpert.Plus geniş bir ağda topladığımız depolama çözümleri ve lojistik optimizasyonunda destek ve danışmanlık konusunda uzun yıllara dayanan deneyime sahibiz Xpert.Solar ile fotovoltaik ve yenilenebilir enerji alanlarındaki aynı bilgi birikimini birleştiriyoruz.

Dilerseniz geniş piyasa gözlem ve piyasa istihbaratı verilerimize PDF formatında da ulaşabilirsiniz. daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz .

Konrad Wolfenstein

Kişisel danışmanınız olarak hizmet etmekten mutluluk duyarım.

Aşağıdaki iletişim formunu doldurarak benimle iletişime geçebilir veya +49 89 89 674 804 (Münih) .

Ortak projemizi sabırsızlıkla bekliyorum.

Veya buradan çevrimiçi randevu alın (Microsoft Teams aracılığıyla görüntülü görüşme)

Xpert.Digital – Konrad Wolfenstein

Xpert.Digital, dijitalleşme, makine mühendisliği, lojistik/intralojistik ve fotovoltaik konularına odaklanan bir endüstri merkezidir.

360° iş geliştirme çözümümüzle, tanınmış firmalara yeni işlerden satış sonrasına kadar destek veriyoruz.

Pazar istihbaratı, pazarlama, pazarlama otomasyonu, içerik geliştirme, halkla ilişkiler, posta kampanyaları, kişiselleştirilmiş sosyal medya ve öncü yetiştirme dijital araçlarımızın bir parçasıdır.

Daha fazla bilgiyi şu adreste bulabilirsiniz: www.xpert.digital – www.xpert.solar – www.xpert.plus