Dünya çapında en popüler elektrikli otomobil hangisidir?

Tesla Model 3, dünya çapında en popüler elektrikli otomobildir

ABD'li otomobil üreticisi Tesla'nın Model 3'ü, dünyada en çok tescil edilen elektrikli otomobil konumunda. Bu, Baden-Württemberg Güneş Enerjisi ve Hidrojen Araştırma Merkezi'nin (ZSW) verilerine dayanan grafikte gösteriliyor. 2020 yılının sonuna kadar 800.000'den fazla yeni araç tescil edildi. Orta sınıf bir model olan Model 3, Almanya'da yaklaşık 46.000 €'dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. İkinci sırada ise kompakt bir otomobil olan Nissan Leaf (29.234 €'dan başlayan fiyatlarla) yer alıyor. Lüks sınıf Tesla Model S ve küçük Renault Zoe ise oldukça geride kalıyor.

Elektrikli otomobiller Alman sürücüler arasında giderek daha popüler hale geliyor. Benzinli ve dizel araçlar mutlak sayılarda hala önde olsa da, bu grafikte de görüldüğü gibi, her iki motor tipinin de tescillerinde bu yıl belirgin bir düşüş yaşandı. Bu eğilimin bir nedeni, muhtemelen federal hükümet ve üreticiler tarafından sunulan satın alma teşvikleridir. Bir tahmine göre, toplam otomotiv motor üretiminde içten yanmalı motorların payının 2030 yılına kadar önemli ölçüde azalması bekleniyor. O yıla kadar üretilen otomobillerin sadece yüzde beşinin dizel motorlu, yüzde 47'sinin ise benzinli motorlu olması öngörülüyor.

Tesla Model 3, dünya çapında en popüler elektrikli otomobildir

ABD'li otomobil üreticisi Tesla'nın Model 3'ü, dünyada en sık tescil edilen elektrikli otomobil konumunda. Bu, Baden-Württemberg Güneş Enerjisi ve Hidrojen Araştırma Merkezi'nin (ZSW) verilerine dayanan grafikte gösteriliyor. 2020 yılının sonuna kadar 800.000'den fazla araç yeni tescil edildi. Orta sınıf bir model olan Model 3, Almanya'da yaklaşık 46.000 Euro'dan başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor. İkinci sırada ise kompakt sınıf bir araç olan Nissan Leaf (29.234 Euro'dan başlayan fiyatlarla) yer alıyor. Onu büyük bir farkla Tesla Model S lüks sınıf araç ve Renault Zoe kompakt otomobil takip ediyor.

Elektrikli otomobiller Alman sürücüler arasında giderek daha popüler hale geliyor. Mutlak anlamda, benzinli ve dizel araçlar liderliğini sürdürüyor. Ancak, bu grafikte de görüldüğü gibi, her iki tahrik türünün de tescillerinde bu yıl belirgin bir düşüş yaşandı. Bu gelişmenin bir nedeni, hükümet ve üreticiler tarafından şu anda sağlanan satın alma teşvikleri olabilir. Bir tahmine göre, içten yanmalı motorların toplam otomotiv tahrik sistemleri üretimindeki payının 2030 yılına kadar önemli ölçüde azalması bekleniyor. Söz konusu yılda, üretilen otomobillerin yalnızca yüzde beşinin dizel, yüzde 47'sinin ise benzinli olması öngörülüyor.